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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)強(qiáng)，還是開慢點(diǎn)的好，變速箱感覺不是很穩(wěn)
缺點(diǎn)：沒有
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：還有提升的空間，如果一個(gè)車的內(nèi)飾能做到哈弗A6的級(jí)別，再加上自身的配置，那絕對(duì)是無可挑剔，最遺憾是沒有自動(dòng)空調(diào)！
空間：對(duì)于我的使用要求足夠了。5人加一條狗出游無壓力。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向指向都不錯(cuò)，沒覺得難開。
油耗：上班及送小孩上學(xué)共5公里，路上紅綠燈有7個(gè)，且每天早上都會(huì)堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動(dòng)力同變速箱如果匹配得好的話，還會(huì)有下降的空間。
舒適：座椅較硬，減震較硬，開此車心里承受力會(huì)慢慢變硬，哈哈
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止都滿意，特別是上坡急加速 杠杠的。
缺點(diǎn)：車的外觀做工技術(shù)有待加強(qiáng)，縫隙可以再小一些，至于內(nèi)飾，可以再精細(xì)一點(diǎn)。
外觀：X5很漂亮，像個(gè)小姑娘。X8很健壯，像個(gè)棒小伙子。X7很拉風(fēng)，在都市很拽，路虎極光幾十萬，X7 13.5萬就完成了，偷著樂吧。
空間：同級(jí)別車優(yōu)勢(shì)明顯，號(hào)稱最優(yōu)空間利用率不是蓋的，反正空間是很滿意的！
配置：2T的動(dòng)力，8AT的變速箱，10萬出頭的價(jià)格……還用多說嗎，自己比較下吧！
動(dòng)力：很充足，給點(diǎn)油就飆，超車上坡真輕松，感覺比參數(shù)上的動(dòng)力好多了。（買車的時(shí)候S7很火，試駕的時(shí)候一比較，完全就不是一個(gè)感覺，難道是S7重很多。）8AT很不錯(cuò)，雖然8檔很少用，但是一開上高速就驚喜了，120公里每小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才2000轉(zhuǎn)，難怪這么省油。
越野：
高速時(shí)指向很準(zhǔn)，但低速時(shí)方向盤余量略大。刷了7.3程序以后，頓挫也幾乎消失了，只是在1－2，8－7時(shí)能輕微感覺到換檔，2－1的點(diǎn)頭情況也好了很多很多。反正坐車人是完全感覺不到頓挫的。
油耗：目前還未做首保，電腦顯示10.0L/100KM，估計(jì)磨合期后還會(huì)低于這個(gè)數(shù)字
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，跟朋友名圖比有點(diǎn)大，畢竟車價(jià)也有差距，說的過去
外觀：X5很漂亮，像個(gè)小姑娘。X8很健壯，像個(gè)棒小伙子。X7很拉風(fēng)，在都市很拽，路虎極光幾十萬，X7 13.5萬就完成了，偷著樂吧。
內(nèi)飾：差不多就行,當(dāng)然越細(xì)致越好
空間：選擇這個(gè)車看上的就是這個(gè)空間，110公斤的人坐進(jìn)來很寬松。
配置：我覺得X5在外觀、動(dòng)力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價(jià)格X5也低（ZT600除外），所以性價(jià)比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風(fēng)X5實(shí)惠好用。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說咯，2.0T渦輪增壓，自主品牌力算是非常不錯(cuò)的了。不需要太用力踩油門，都能享受下推背的感覺，超車無壓力。
越野：
操控也還好，自動(dòng)檔，不像手動(dòng)那么有感覺，但是省心省力��！
油耗：還闊以吧，首保前比較高，在9.8左右，首保后就降下來了，現(xiàn)在9.1。對(duì)于SUV而言，還能接受。
舒適：空間大帶來的舒適性還不錯(cuò)，只是偏運(yùn)動(dòng)的底盤在一般路面上的顛簸比小車大很多，還有隔音這個(gè)國產(chǎn)車的硬傷，做了個(gè)隔音花了4000多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T超車感覺一流
缺點(diǎn)：整車共振抖動(dòng)，60 80 100碼均會(huì)，10月購入 11月反應(yīng) 至今未解決
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間：很大，家用足夠，后排寬敞，后備箱容積大。
配置：2T的動(dòng)力，8AT的變速箱，10萬出頭的價(jià)格……還用多說嗎，自己比較下吧！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不用多說了，1800轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪開始介入，那個(gè)時(shí)候投訴明顯加快，推背的感覺。
越野：
越來越順手，指向精準(zhǔn)
油耗：目前行駛5680公里，高速2500公里，省道2600公里，城區(qū)580公里。3000公里前，由于在磨合期內(nèi)，大部分時(shí)間90碼以內(nèi)，有500公里110碼，油耗7.9升/100公里。首保換了中石油的昆侖天潤0W-40全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜，汽車輕快有力，省道、高速都不超過最高限速跑，油耗目前8.1升/100公里。油耗比磨合期高，我覺得原因主要是對(duì)車逐漸熟悉了，腳重了，車速快了。如果不超速跑，8.0-8.3完全沒有問題。如果經(jīng)常120碼/100公里以上，那會(huì)再高些，當(dāng)然這是速度快要付出的代價(jià)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動(dòng)力足 空間非常的大 一家人坐里面非常的寬敞 很舒適
缺點(diǎn)：車的整體感覺暫時(shí)還沒覺得有特別不滿意的地方，有待時(shí)間的檢驗(yàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時(shí)感覺比較厚重，凸顯用料扎實(shí)，只是門把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲，讓我對(duì)小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯(cuò)，熱車苔速時(shí)關(guān)上門窗，不特別留意會(huì)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間：空間很大...無論是頭頂空間還是寬度~~特別是后排~~把座椅調(diào)到最后~~后排都不擠~~~要知道~~我可是個(gè)大胖子~~~而且后排靠背還稍微可以后調(diào)～長途乘坐會(huì)比較好～
越野：
越來越順手，指向精準(zhǔn)
舒適：底盤調(diào)校偏硬，但乘坐時(shí)走比較差的路時(shí)，不會(huì)有特別顛的感覺；皮座椅包裹性不錯(cuò)，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P比較高，視野開闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會(huì)暈車，坐小五時(shí)在市區(qū)，高速穿梭，沒有不適表現(xiàn)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳感器太差，兩年半拋錨幾次，換2個(gè)傳感器了，不知?jiǎng)e人有沒同杵問題？另外去年后三角窗固定玻璃那個(gè)豎黑色鐵條生銹，去了4s店還讓自己花了一百多元重新噴漆！
選車?yán)碛桑?/b>選車時(shí)看上了2.0動(dòng)力，不過現(xiàn)在后悔，怕曲軸傳感器啊！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：避震硬，駕駛乘坐舒適性較差。
外觀：X5很漂亮，像個(gè)小姑娘。X8很健壯，像個(gè)棒小伙子。X7很拉風(fēng)，在都市很拽，路虎極光幾十萬，X7 13.5萬就完成了，偷著樂吧。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：我覺得X5在外觀、動(dòng)力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價(jià)格X5也低（ZT600除外），所以性價(jià)比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風(fēng)X5實(shí)惠好用。
動(dòng)力：動(dòng)力算可以了，起步快，超車很輕松。
越野：
經(jīng)常開其他車，換回這輛車覺得轉(zhuǎn)方向盤有點(diǎn)沉，好在指向性比較準(zhǔn)確，基本能指哪到哪，超車變道心里很踏實(shí)。
油耗：油表顯示9.5升。已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。對(duì)比了一下很多合資車2.0t的都在10升以上。想要?jiǎng)恿眠�要油耗低，基本上沒有。我看了翼虎1.5t的反應(yīng)動(dòng)力不錯(cuò)，但是它的油耗都在10升以上。如果是這樣的話我情愿選2.0t的。我感覺我的選擇沒有錯(cuò)。
舒適：靜音效果還可以，音響配置寒酸了點(diǎn)，豪華車更以23個(gè)喇叭來塑造車內(nèi)效果，可以的話自己DIY加裝喇叭
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.85萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：車的整體感覺暫時(shí)還沒覺得有特別不滿意的地方，有待時(shí)間的檢驗(yàn)。
外觀：沒得說，在自主品牌里面甚至合資車比較，陸風(fēng)X5絕不輸外形，應(yīng)該算是國際一線的外形明星車吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時(shí)感覺比較厚重，凸顯用料扎實(shí)，只是門把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲，讓我對(duì)小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯(cuò)，熱車苔速時(shí)關(guān)上門窗，不特別留意會(huì)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間：總體還算不錯(cuò)
配置：我覺得X5在外觀、動(dòng)力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價(jià)格X5也低（ZT600除外），所以性價(jià)比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風(fēng)X5實(shí)惠好用。
動(dòng)力：車還在磨合期內(nèi)，沒大腳踩過油門。即使這樣，開這輛車超車.切線變道還是很輕松的。
越野：
操控不錯(cuò)指向較精準(zhǔn)
油耗：自我關(guān)鍵感覺還行畢竟是SUV
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)就是陸風(fēng)的動(dòng)力，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：缺少一鍵啟動(dòng)，如果能標(biāo)配一鍵啟動(dòng)就好了
外觀：沒得說，在自主品牌里面甚至合資車比較，陸風(fēng)X5絕不輸外形，應(yīng)該算是國際一線的外形明星車吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真有點(diǎn)凄慘了~~~好在我一開始就沒抱什么想法~~
空間：夠用，又不需要拉很多東西，平時(shí)家用，過節(jié)回老家夠用就好
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T+8AT黃金匹配，2.0T的動(dòng)力配在這個(gè)自重1.62噸的車上恰到好處，開越野小排量的就沒意思了，而且也不見得小排量就省油，超車要急死人了，所以動(dòng)力很重要。坐滿5個(gè)人提速還是很及時(shí)。我對(duì)這款車的動(dòng)力很滿意。
越野：
操控還可以，方向盤偏沉，適合男生開。基本上沒有什么虛位，我感覺跑高速挺穩(wěn)的。最高的時(shí)候飆到170到180都沒有感覺到飄。
油耗：目前還未做首保，電腦顯示10.0L/100KM，估計(jì)磨合期后還會(huì)低于這個(gè)數(shù)字
舒適：底盤偏硬，肯定沒有轎車那么舒適，但是跑起來挺快的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售員服務(wù)態(tài)度很好，進(jìn)店到離開都十分熱情。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料很廉價(jià)，裝配工藝太差，風(fēng)噪跟胎噪太大，異響。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺不賤不貴，談不上好，也不會(huì)覺得很差，做工一般，用料一般，反正就各種一般般吧。
空間：很大，尤其是后排。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：很充足，給點(diǎn)油就飆，超車上坡真輕松，感覺比參數(shù)上的動(dòng)力好多了。（買車的時(shí)候S7很火，試駕的時(shí)候一比較，完全就不是一個(gè)感覺，難道是S7重很多。）8AT很不錯(cuò)，雖然8檔很少用，但是一開上高速就驚喜了，120公里每小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才2000轉(zhuǎn)，難怪這么省油。
越野：
操控沒什么說的~~就是方向盤小了點(diǎn)~~~但是指向很準(zhǔn)～我很滿意～
油耗：還闊以吧，首保前比較高，在9.8左右，首保后就降下來了，現(xiàn)在9.1。對(duì)于SUV而言，還能接受。
舒適：空間大，所以坐進(jìn)去不會(huì)擠，特別是后面腿要怎么放就怎么放，各種任性無壓力，而且座椅的包裹性感覺挺不錯(cuò)的，也挺舒服，總體比較滿意。
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