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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：座椅怎么調(diào)都不舒服，離合有點(diǎn)高，過了磨合期油耗還是8點(diǎn)幾的話就滿意了，起步有點(diǎn)肉，可能跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系吧...
外觀：外觀非常滿意，特別是后面c柱位置的x造型使小八獨(dú)具特色，在路上回頭率挺高。聽說小八的設(shè)計(jì)獲得過設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，在剛開始的時(shí)候首先就是被小八的造型給吸引住了，不像其他SUV車型的突出力量和肌肉感，小八另劈途徑走圓潤路線，也是一個(gè)突破，正是這種突破使得小八一見面就給人留下很深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局簡潔舒適，儲(chǔ)物空間也不少。值得一提的就是X80的副駕駛座位下面和很多高級(jí)的車一樣下面還有個(gè)獨(dú)立的小格子。。。（有想藏私房錢的車主可以考慮一下 嘿嘿�。。。。� 晚上紅色的內(nèi)飾燈很到位，不是那么刺人眼的紅，而是一種溫馨的暖暖的紅色。
空間：乘坐空間x80設(shè)計(jì)還是很巧妙地，車身不見長，壓縮了操控前臺(tái)占位，騰出空間給后排和后備箱，車頭也顯長了，增加了安全感，這是必須點(diǎn)贊的。放行李：出門自駕游，三人出行的行李及其他物品裝備空間完全足夠了乘坐空間：如果對(duì)比其他不少車型就知道小八前排和后排的空間是比較寬松的啦，何況咱的身高、身材屬于中等。儲(chǔ)物空間：整體設(shè)計(jì)師比較人性化地，而且，正常的基本儲(chǔ)物設(shè)計(jì)都是有的，沒有覺得缺什么的感覺。全家出游時(shí)：平時(shí)后排坐三人，遠(yuǎn)途后排坐兩人，中間水杯架隔開，完全夠用。
配置：性價(jià)比相對(duì)于來說奔騰的定位有一點(diǎn)高。而且還死不降價(jià)。一副行業(yè)大佬的樣子。不過車子還是真不錯(cuò)的。2015的手豪13.18的價(jià)格。CS75呢比較薄感覺不是很穩(wěn)。納智捷U6個(gè)人感覺噱頭太多了。BYD暫時(shí)沒有考慮過因?yàn)樵谖覀兝霞疫@BYD還有個(gè)諧音- -！ H6的外觀個(gè)人不是太喜歡。CX5有點(diǎn)超出預(yù)算了。15款80新帶的ESP系統(tǒng)感覺很厚道 電子手剎。定速巡航。雙區(qū)空調(diào)。而且?guī)纵vSUV的音響都對(duì)比了一下還是X80的音響效果最好。備胎還是全尺寸的！
動(dòng)力：2.0排量配手動(dòng)，只要給油，嗷嗷噠。等紅燈反正我總是第一個(gè)沖出去。
越野：
總的說來不錯(cuò)，我剛開了沒幾天，略有些不習(xí)慣，估計(jì)是我以前開小車（新奧拓），現(xiàn)在開大車所致。個(gè)人感覺X80的方向盤略重，但是對(duì)于我（男士）來說，沒有問題。視野很開闊，利于操控。手動(dòng)擋換擋時(shí)檔位也很明確。電子手剎自動(dòng)解除和啟動(dòng)功能也非常好。
油耗：跟預(yù)期差不多，畢竟1.5噸的車重，油耗目前綜合9.5L高速路段表現(xiàn)：高速很省油，我定速120km,高速有上坡下坡，綜合7.5L
舒適：比較滿意，舒適性體現(xiàn)在：1、主駕駛座位的調(diào)整方式，開車時(shí)坐的很舒服，不累；2、分區(qū)空調(diào)非常適用；3、座椅加熱很好；不足的地方是：后排只有出風(fēng)口，并且在腳下，熱風(fēng)提溫效果不是很好，比較慢。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是它的動(dòng)力了，要不說這SUV的動(dòng)力就是比轎車要強(qiáng)大不少！
缺點(diǎn)：目前還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，但如果非要找不滿意的地方，那就是價(jià)格優(yōu)惠太少。
外觀：不像主流車型的車身上會(huì)有非常犀利的線條感，這款車的外觀的顏值偏向于運(yùn)動(dòng)靈動(dòng)，升級(jí)之后的奔騰X80一種非常時(shí)尚和年輕的概念，超大的前臉還有這個(gè)大燈的造型都比較強(qiáng)悍和搶眼的，線條感也非常好，還有底盤輪轂和后都感覺非常高端大氣，很多朋友都看好了也想組團(tuán)團(tuán)購，這款車走到哪里的都不掉價(jià)的，很給面子的車選擇。
內(nèi)飾：X80用料很實(shí)在，內(nèi)飾基本上都是用軟質(zhì)材料做的，開起來很上檔次，摸起來很舒適！儀表盤和周圍的內(nèi)飾過度得很流暢，整體感覺很舒服
空間：車子的空間很好的誒，沒得挑的，乘坐的空間我還有很多都用不上的空余的空間，然后車子還好有一個(gè)特別大的后備箱，后備箱雖然不是天天用，但是有一點(diǎn)空間大一點(diǎn)的就是會(huì)方便很多的。
配置：新款性價(jià)比很高了，不過比起其它國產(chǎn)車還是有些高！其它有些廠子營銷就很成功，雖然車子不咋樣，但賣的那是真好！標(biāo)配配置：新款增加了前后雷達(dá)，但簡配了最最重要的氣囊，還有座椅加熱，這個(gè)很實(shí)用啊，我倒是覺得電子手剎可以改成手動(dòng)的！
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我想說我還是比較的滿意吧，像上次我開車回老家的時(shí)候一路都是蜿蜒的山路，并且路一點(diǎn)都不好走，有好多的上坡，并且那個(gè)上坡還是比較的陡的，不過車子這樣的路都是很順暢的就跑下來的，我還是有什么不滿意的呢？
越野：
非常好的這個(gè)操控性能了，有著電子助力的多功能的這個(gè)方向盤比較舒適，指向性精準(zhǔn)有力，指哪打哪的這個(gè)方向性我們都非�？春玫�，如果說這個(gè)離合需要深踩的話，油門和剎車效果也算比較滿意的，底盤高調(diào)教好，走路到哪里都沒有問題。
油耗：我的車子開了一個(gè)月了，基本上是純市區(qū)駕駛，目前油耗是12個(gè)油，不知道相比其他車友，我的高不高？我個(gè)人覺得還能接受，畢竟這么大的車子，也不能開到轎車的油耗吧！
舒適：空間大，座椅設(shè)計(jì)也很好，坐上來的感覺還是挺不錯(cuò)的。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，車輪對(duì)路面不平、石子等過濾不錯(cuò)，短時(shí)間顛簸路行使也不會(huì)太累人，總體上來說，還是非常好的，對(duì)于我來說，不錯(cuò)了（原來開的車比較差，一開這車，好棒的感覺）。至少，我們不能和那些豪車比舒適性吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常拉風(fēng)，超動(dòng)感的X造型，透鏡大燈，非常耐看。內(nèi)飾做工非常扎實(shí)，地盤技術(shù)成熟，過彎非常緊湊，不拖沓。三大件都屬于比較優(yōu)秀的部分，馬六的底盤懸架，愛信的6速手自一體變速箱，技術(shù)成熟可靠！
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意，但是在細(xì)節(jié)方面我們的車企還有很多路要走，講幾個(gè)建議：1.座椅，我180CM/75KG標(biāo)準(zhǔn)體型，要把椅子調(diào)試舒服花了不少時(shí)間，先是在車下把椅子調(diào)到最高，再用手壓住前沿，往下降一點(diǎn)，才找到基本不墊腿的角度。坐在上邊調(diào)，座椅角度后傾太多，墊腿感覺明顯2.中間扶手，基本上夠不到，開車時(shí)右手放到檔桿球頭上的時(shí)候多3.門窗按鍵，真的太靠后這幾點(diǎn)都是最基本的人體工程學(xué)的研究范圍，花不了多少成本，也不會(huì)影響到其他配置。就像群里面一位仁兄講的，這幾個(gè)位置的設(shè)計(jì)適合2米的大高個(gè)用(把座椅往后、往下調(diào)很多。。。）
外觀：相當(dāng)漂亮的大X型尾翼，兩個(gè)媚眼，整體讓人感覺就是一個(gè)帥。自從看車開始，覺得國產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：對(duì)一輛十幾w的緊湊級(jí)suv來說，無論是內(nèi)部乘坐空間還是后備箱空間都已相當(dāng)令人滿意。
配置：都說神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺得80的性價(jià)比同價(jià)位無出其右吧。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)油門調(diào)校的比較靈敏，給人的感覺動(dòng)力充沛，升降檔算是比較積極，后半程感覺動(dòng)力輸出比較肉，應(yīng)該是4檔5檔之間，稍微深踩油門，在不降檔的情況下，轉(zhuǎn)速上不去，車身共振比較大，具體什么原因不得而知，有點(diǎn)像拖檔的感覺，降檔轉(zhuǎn)速上來后共振消失（2.0自動(dòng)擋車型，1.8T車型暫時(shí)不知），可能是自重比較大，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)可能稍微吃力，另一個(gè)原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的問題
越野：
整體感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是過彎道感覺坐不穩(wěn)，座椅的包裹性不夠人性化。
油耗：這個(gè)不得不說一下了，80的油耗確實(shí)不是非常理想，如果能和日本車一樣省油，估計(jì)日本車就可以拜拜了，沒辦法，利弊相斥，油耗多一些，自重在那里，可以接受的。
舒適：80的整體舒適性非常不錯(cuò)的，如果不是交通限制，感覺后排做4個(gè)人都不是問題，強(qiáng)大的車身加上空間，這個(gè)還是很滿意的，家用出行或者自駕游，80完全可以勝任。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力行不行的，滿載開空調(diào)無壓力！
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：外觀沒得說。％45沖它去的！
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，不過同級(jí)別的車?yán)镞�算交代的過去，有待提升，人總是貪婪的嗎？??
空間：空間不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)窄！
配置：配置嗎？來個(gè)全景天窗，一鍵啟動(dòng)！也就沒誰了！??
動(dòng)力：只要舍的給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的！
越野：
論壇的大神見話，指哪兒打哪兒！
油耗：稍微高點(diǎn)但是畢竟是2.0的，明明明白但就是有點(diǎn)接受不了。本人是不是特味！
舒適：買車一個(gè)月了總感覺座椅調(diào)不到舒適的位置，也許在我！至于隔音嗎？有點(diǎn)大不過能接受！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被忽悠
缺點(diǎn)：最不滿意中控、和內(nèi)飾、中控顯示器基本沒什么用涂、連手機(jī)音樂不行、usb插手機(jī)沒反應(yīng)，空調(diào)一開動(dòng)力沒了、音響一開有玻璃的地方就有異響、主要是車門、掛檔的難看、里程表上面加了油可行駛里程都是亂來的、跑一公里那上面顯示跑了四五公里、還有那個(gè)自動(dòng)刮水器、沒水的時(shí)候就跟發(fā)了瘋一樣的自動(dòng)刮、玻璃上有水看不清路是不會(huì)刮、真心覺得有病、車后備箱玻璃左右兩邊間隙偏的離譜、左邊1.5公分（），右邊0.5公分、后悔。
外觀：外觀一般、主要是拼接處不均勻
內(nèi)飾：自動(dòng)豪華皮座椅太假旁邊是布
空間：后備箱空間有限
配置：問題較多、
動(dòng)力：動(dòng)力是又耗油又沒力
油耗：過高
舒適：隔音效果不好、車窗開一半抖得特厲害
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，配置齊全，音響效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：起步急加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大呀，不知道1.8的怎么樣
內(nèi)飾：用料在這個(gè)價(jià)格來說的話，算好的了，再精密一些就好了
空間：空間挺大。后備箱一般。
配置：總體來說性價(jià)比挺高了，最近優(yōu)惠力度挺大，和其他國產(chǎn)品牌比起來在三大件上還是有優(yōu)勢的，優(yōu)惠后價(jià)格也差不多，畢竟是國企大廠，質(zhì)量值得信賴。
動(dòng)力：初始階段舍得給油的話提速還可以，80以后就動(dòng)力感覺就有點(diǎn)不夠了，家用足夠了，喜歡開快車的話還是1.8的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向原地有點(diǎn)沉，跑起來就好了
油耗：現(xiàn)在剛跑了200公里，油耗在11左右吧，過一段時(shí)間看看還能不能降
舒適：座椅挺舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)很容易找到舒服的位置，包裹稍差
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，操控性。
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：外觀滿意，自主設(shè)計(jì)，不像仿的不耐看。
內(nèi)飾：覺得比我原來的夏利N5好多了，開過最好的車寶馬740，也沒覺得高檔到那里，內(nèi)飾滿意。
空間：特別是后排空間，坐三人也不擠。
配置：值得擁有。
動(dòng)力：對(duì)速度要求不高，覺得夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向助力好，有些人說的方向重不覺得，里程不多，其它暫不評(píng)價(jià)。
油耗：比預(yù)期要好很多，那么大的自重。和其他車友13個(gè)油比，我的8.7個(gè)（提車加第一箱油里程表58公里，加62升跳槍，跑680公里重新加到跳槍52.3升，按600公里計(jì)算，百公里8.7個(gè)油），滿意了。
舒適：座椅偏硬，大腿部有點(diǎn)攤腳，后部調(diào)高了坐起滑，但多向調(diào)節(jié)能找到合適的坐姿。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 回頭率高
缺點(diǎn)：車子起步實(shí)在太肉了 踩油門大概到20碼的時(shí)候 轉(zhuǎn)速在2000時(shí)候會(huì)突然降下來 然后30碼 40碼 50碼 都會(huì)感覺感覺短時(shí)間一鈍一鈍的 不像別的小轎車 一腳油門踩下面不會(huì)給人一種一鈍一鈍的感覺
外觀：外觀漂亮 國產(chǎn)車中的行業(yè)標(biāo)桿
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：空間可以 5人乘坐不擠 就是后備箱有點(diǎn)小 后排座椅也不能往前調(diào)節(jié) 造成后備箱只能固定空間了
配置：高 國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力一般 當(dāng)初應(yīng)該買1.8T的
越野：
還可以
油耗：油耗目前比較滿意 上次看了一下 開了307公里路 全程高度 郵費(fèi)只花了105元 算起來4毛都不到 還帶了5個(gè)人
舒適：還可以
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“三大件”技術(shù)成熟，軸距同級(jí)車中夠長，外觀不難看
缺點(diǎn)：主駕駛位置，四門玻璃升降控制區(qū)設(shè)置偏后，操作稍微別捏；電子手剎經(jīng)常報(bào)故障，4S檢查電子手剎是好的，不影響使用，待進(jìn)一步觀察。
外觀：外觀流線看的很舒服、自然，窗戶以上收的比較緊，上車時(shí)容易碰頭，需要適應(yīng)。
內(nèi)飾：總體布局合理，用料還算厚道，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，
空間：因?yàn)檩S距夠長，后排空間足夠用；后備箱也在夠用范圍之內(nèi)。
配置：與國產(chǎn)同級(jí)車相比，價(jià)格稍高。
動(dòng)力：2.0起步稍肉，3擋后動(dòng)力夠用，總體滿足自己對(duì)動(dòng)力的要求。出入地庫時(shí)一般使用手擋。
越野：
操控很好，指向性準(zhǔn)確。
油耗：表顯示8.5，開空調(diào)9.0，實(shí)際應(yīng)該再加1個(gè)，在自己接受范圍之內(nèi)。
舒適：懸掛使用多連桿、橫向雙臂，舒適性尚可。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置、空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力油耗
外觀：買的時(shí)候就是沖外觀去的
內(nèi)飾：能接受
空間：同級(jí)車之中空間還算大儲(chǔ)物空間：正常情況有足夠空隙，比其他同級(jí)車相對(duì)來說比較大點(diǎn)。。。。。放行李：一家老小出去旅個(gè)游的東西放下去差不多到車頂線條。后備箱空間只能說還好吧。
配置：不滿意的地方有兩點(diǎn)，動(dòng)力和油耗
動(dòng)力：40以下提速肉，高速上坡不到100時(shí)速以上會(huì)掉速
越野：
肉底盤及懸架：最亮點(diǎn)最亮點(diǎn)最亮點(diǎn)最亮點(diǎn)最亮點(diǎn)最亮點(diǎn)最亮點(diǎn)
油耗：1萬公里電腦平均油耗9.9。由于市區(qū)跑得多，高速少點(diǎn)，高速4成市區(qū)6成實(shí)際平均油耗在10個(gè)多點(diǎn)，有點(diǎn)高了
舒適：一般般座椅舒適性：還不錯(cuò)的皮座椅，電動(dòng)調(diào)動(dòng)功能很方便，就是腰部支撐位不夠噪音控制：隔音太不好了，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟轟聲聽了很不爽的。有待改進(jìn)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
