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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動感十足（821）+1 時尚運(yùn)動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2276公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控方便，指向精準(zhǔn)，S檔動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：我的車是10月17號產(chǎn)的還能看到大腸，10月20號以后產(chǎn)的就有擋板看不到大腸了
外觀：很贊，紅色的越看越喜歡，反正自家用。
內(nèi)飾：四個車門從里往外一推就咔咔響，而且地板忽閃忽閃的。頂棚布特軟，怕用幾年塌下來。中控臺一半以上是塑料。
空間：對于我這個1.8米的個頭、體型較為豐滿的男人而言，這個空間是足夠用的，比我之前的轎車的感覺是好的多了，正因為這個也是我選擇80的原因。大塊頭的人選擇80的話，在空間的感覺上絕對不會后悔。
配置：一般
動力：動力輸出確實一般，想開斗氣車估計得被人氣死，但是上了環(huán)路，想勻速保持在七八十也不是難事，總體來說，我拉著老婆孩子，游走于城市之間，偶爾到郊外小玩之類的都足夠用了。
越野：
不錯的
油耗：8.9左右。很滿意了。畢竟2.0帶這么重的車。每個月上下班800元油錢。完全能承受。
舒適：馬六底盤后前后都有穩(wěn)定桿，減震硬一些，運(yùn)動底盤有利必有失，跑高速信心很足
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的造型比較時尚動感的，動力方面2.0的動力足夠應(yīng)付城市道路，并且內(nèi)飾做工也非常不錯
缺點(diǎn)：有些小細(xì)節(jié)需要改善，那就更好了
外觀：很多人就是被80的外觀迷倒了，80的外觀也是很多人購買的沖動。
內(nèi)飾：做工太稀里糊涂，縫隙太大，內(nèi)飾塑料用料太差，操控臺異響太大，
空間：舒適、寬敞。尤其是后排座位，給人感覺就是商務(wù)車空間的味道。
配置：不錯，個人認(rèn)為真款車性價比很高。
動力：夠用，市內(nèi)和市郊公路超車非常輕松，但車在啟動與再加速之間有點(diǎn)頓挫，這一點(diǎn)和本田雅閣有點(diǎn)相似，但沒有本田雅閣的推背感，感覺動力輸出還是很給力的。
越野：
80這個底盤給個80完美的操控感覺，轉(zhuǎn)彎從不拖泥帶水，高速過彎也給人很大信心，前后懸掛的厚道真心給操控帶來的感覺是如此優(yōu)秀。
油耗：不錯油表均耗顯示9.1[我跑高速多一些]
舒適：舒適性很好，本身X80就是偏舒適的一款車，至于跑山路我家LD坐旁邊很難讓她感覺到我們家的X80是在跑越野，呵呵，舒不舒服試過才知道。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想是這么合理的價格買了這么結(jié)實的車子，為什么這么說呢？這車的三大件是非常成熟的，而且車身的剛度也不錯，我的媳婦已經(jīng)以身試法了，呵呵，，她用80的右側(cè)腰線把別人的寶來左前保險杠擠得粉碎，但是80的腰線連個坑都沒有，有幾道印子擦擦就好了，呵呵，不錯，滿意。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響，發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾容易產(chǎn)生共振，內(nèi)部噪聲大
外觀：經(jīng)常被圍觀
內(nèi)飾：銀色部分會磨掉漆，包裹性一般的座椅，座椅上塑料件很容易掉，
空間：空間我是比較滿意的。本人188cm身高，體重正常，坐在駕駛位置，沒有任何壓力，副駕駛位置當(dāng)然也沒有問題了。后排位置本人坐也沒有什么壓抑感。后備箱空間正常，能滿足日常使用。
配置：5分推薦，國產(chǎn)車能夠做到這樣進(jìn)步非常大，不愧是一汽的車
動力：動力可以接受，市區(qū)路況，不要求太快。一般也不會超過60。開空調(diào)動力稍差一點(diǎn)點(diǎn)，但不影響大局，此車需要人去適應(yīng)它。
越野：
挺好的比較滿意
油耗：油耗14個多，可能是剛提車沒過磨合期的緣故
舒適：適中
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀很帥氣
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)重，本人188cm身高，體重正常，自認(rèn)為力量還行，但單手打方向盤略顯吃力(強(qiáng)調(diào)一下:并不是打不動），不是那么自如，也許是液壓助力的緣故吧。
外觀：外觀看，大氣，朋友說好看。
內(nèi)飾：個人還是很喜歡80的中控 可以說選車時看中控 感覺一般 到現(xiàn)在越來越喜歡了 個人覺得 整體很耐看 性價比】 說實話價格定的有點(diǎn)偏高了 如果降1W的話 那前景一定很好
空間：空間沒問題，本人身高173cm，前排調(diào)整好后，后面坐人后腿部還有兩拳多的空間，非常寬松，贊一個。同比鄰居的馬自達(dá)CX－5后排寬敞了很多，老爹老媽都說坐著比較舒服；后背箱實際承載能力也不錯，能滿足一般家庭自駕游的需要。
配置：性價比很高的一款車。
動力：比較弱，不過只要不是拿去賽車，也還行吧，慢慢來也沒事
越野：
在操控方面我覺得做的還不錯，就是剎車來的有點(diǎn)慢
油耗：新車11.5的油耗應(yīng)該還可以，希望做了首保會在低一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適，空間很大
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣
缺點(diǎn)：裝配工藝比合資品牌還有一定差距，異響及輕微共振時有時無，有時聽到了，再找有沒了，像是捉迷藏，哈哈。
外觀：本人屬于外貌協(xié)會的，當(dāng)時看見X80就喜歡上了，在泡了幾天論壇后直接下定了，連試駕和實車都沒見到。停在門口好多人過去看，都是外形挺漂亮，大氣。外觀絕對比某國產(chǎn)標(biāo)桿神車要漂亮很多。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非常喜歡， 做工也很不錯
空間：基本滿足家用，一家6口人出行沒壓力，后備箱空間也可以
配置：與同級別車相比，性價比基本合理。
動力：選了和看了很多車也試駕了現(xiàn)代IX35大眾途觀，東風(fēng)風(fēng)行，最終放棄了這些車，選擇了奔騰X80
越野：
操控非常不錯
油耗：第一箱油都說是不算油耗，新車加滿油跑了650公里加了430元，第二箱還沒跑完大概油耗在8.6（儀表顯示）
舒適：車輛整體舒適性還是比較不錯的，比起我那奇瑞Q6好太多了，就不是一個檔次的！從市里回家的路上有一段被中車壓壞的路程，在60碼的速度上很穩(wěn)很舒適比想象中好太多了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：X外觀，這點(diǎn)無需置疑的。
缺點(diǎn)：低速時噪音略大了，60碼以后還不錯。
外觀：很滿意（如果車標(biāo)換成“1”字標(biāo)就更好了！）
內(nèi)飾：總體還行，就是細(xì)節(jié)問題還的多加要用心啊。用料還是很厚道的。
空間：不錯，坐在里面活動空間還很充裕
配置：10多萬的車一點(diǎn)不20多萬的合資車差.配置該有的都有.很符合國情，
動力：不玩飆車的人也夠用
越野：
很滿意，最簡單一點(diǎn)指哪打哪
油耗：對自動的SUV來講滿意，市區(qū)一半郊區(qū)一半表顯9.2，實際使用也就10.5左右。我開車加油很輕，這車換擋也很順暢，坐車上的乘客都感覺不出來換擋了。
舒適：80應(yīng)該是以舒適性為主的SUV吧，很滿意80的舒適性。跑高速80真的沒想到SUV的噪音控制的很好，跑到120很平穩(wěn)。最快跑到過160噪音可以接受。140以后加速不敏感要慢慢的緩沖。感覺不是很好。但是這車真的好舒服，一家人120的速度還聽著音樂。3個小時的路程下來沒感覺累。孩子也沒覺得累。這個車在舒適性上還是下了很大的功夫的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：高速動力一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得塑料感不會很強(qiáng)，畢竟中控臺用的都是軟材質(zhì)的，而且在x80的內(nèi)飾方面，有一些些大眾的影子，呵呵，個人覺得比較喜歡。新車提來后因為貼了膜，不能開窗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)味道幾乎沒有，讓人非常的舒服，稍微有點(diǎn)遺憾的就是后排沒有出風(fēng)口，它被隱藏在了駕駛座位下面，這個有點(diǎn)不近人意了，但是由于空調(diào)比較強(qiáng)力，也彌補(bǔ)了這一個不足。
空間：很不錯
配置：這個價位，定價合理。配置絕對不輸20W的車。性價比絕對桿桿的！
動力：2.0市區(qū)開夠用了。超車提速 大腳油 換手動模式或運(yùn)動模式 大愛 愛信的6速手自一體，太舒服了。經(jīng)濟(jì)平順 換擋很積極
越野：
不錯，十來萬的車中的佼佼者。
油耗：現(xiàn)在行駛112公里，平均油耗12.1，出4S店時是18公里，未重置油耗。據(jù)群里的兄弟說除了磨合期可以降到10-11之間。
舒適：前排座椅包裹性很強(qiáng)，坐進(jìn)去很舒服，我身高175cm，坐著還是很寬松的，后排空間也很大，非常喜歡。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太美了~屬于那種一見鐘情型的~發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟~多連桿獨(dú)立懸掛~電子手剎~帶ESP~希望我的描述對大家有幫助~
缺點(diǎn)：人機(jī)工程設(shè)計不合理，駕駛室左邊的窗戶是升降按鍵設(shè)計靠后
外觀：這個很多車友已經(jīng)說了N遍了，我想大多數(shù)朋友購買此車，都是被其性感驚艷的外表所吸引吧。
內(nèi)飾：還說得過去，十幾萬的車子，想配置太好也不可能。
空間：空間非常滿意 ，前排和后排都非常寬敞， 可以放平座椅拉東西很方便
配置：一般，個人感覺比較國產(chǎn)車相同配置，定價偏高10000大洋。
動力：0-80km可以說是隨叫隨到，起步超絕對大多數(shù)車沒問題，但是在80-120區(qū)間就得扣點(diǎn)點(diǎn)分了，提速稍微乏力
越野：
操控個人感覺相當(dāng)滿意，我開過的車型有幾十種，拿馬6來比較，馬6底盤較硬，但X80的底盤軟中有硬，底盤過濾掉一些多余的跳動的同時保留了一定的“路感”，加上方向盤精準(zhǔn)的指向，操控這臺車很輕松很舒服。
油耗：10個油 可以接受
舒適：空間大，座椅也算還行，開著就挺舒服
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有品位；空間大，能裝。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音大，站在發(fā)動機(jī)的旁邊聽得聲音特別大，噠噠聲，就跟氣門間隙打一樣，以前的B50是開了兩年以后才這種聲音的，新車這種聲音不應(yīng)該！
外觀：還不錯，反正我挺受用。當(dāng)時很大一部分比例是沖著馬自達(dá)的平臺去的，可后來車買回來好多人都說很好看，在路上經(jīng)常有司機(jī)靠過來看車，好幾次好危險的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，認(rèn)為屬于中庸偏上的，亮點(diǎn)不多，但也不失個性。個按鍵反饋良好，沒有松垮的感覺。
空間：空間很大，很舒適，特別是后排，長途都很好，不感覺很累
配置：性價比一般，稍為偏高一些價格，但要是以綜合評分來說，拋開品牌因素，這車值得這個價。
動力：2.0的平時在城市里跑也就夠了
越野：
穩(wěn)重 方向沒有偏差 跑高速120碼的時候 方向沒有跑偏 車身穩(wěn)定 懸架夠穩(wěn)定 越獄稍微有點(diǎn)抖動
油耗：目前7.7個油，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于心理預(yù)期
舒適：大腳狂踩油門的時候排氣管噪音比較大，找人改排氣管就能明顯降低噪音。其他方面目前感覺還不錯
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，開出去很拉風(fēng)，回頭率很高！做工不錯，空間寬敞，駕駛很精準(zhǔn)很舒服！
缺點(diǎn)：門子縫隙透風(fēng)，自動玻璃升降處漏風(fēng)尤為嚴(yán)重，出現(xiàn)2~3次冷車剎車失靈
外觀：時尚動感，尤其D柱的X設(shè)計理念
內(nèi)飾：做工一般，不好不壞，就那么回事
空間：相當(dāng)不錯，比X35什么的合資車強(qiáng)多了
配置：還好
動力：動力一點(diǎn)就有，畢竟2.0 油耗也在范圍內(nèi)。掛到D檔既可以緩慢行駛，在小區(qū)中可以漫游， 安全0.0，跑起來油門靈敏，推背感。
越野：
操控很舒服，沒有生澀的感覺，自動檔換擋平滑，換成手動駕駛也很順溜。剎車很靈敏，一點(diǎn)就有。通過性ok‘，但是畢竟不是四驅(qū)的純越野，所以也不敢太撒潑了，就在鋪裝路上跑跑吧，也算是對愛車的一種愛護(hù)了。
油耗：的話，自己太懶沒記錄，也一直沒清車載記錄，儀表記錄的油耗已經(jīng)從原來的13.7逐漸降到現(xiàn)在的10.1，而且感覺還在下降。目測大概在8~10左右，因為上下班有14km的高速路。
舒適：A柱視野不是特別好，SUV相以轎車當(dāng)然差些
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
