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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高，內(nèi)飾做工較細(xì)致，配置也是比較實惠，三大件那是杠杠的，最主要就是外觀最滿意！外觀！外觀！外觀！重要的事情說3遍就是了，
缺點：倒車影像夜晚效果太差。不是把這東西設(shè)計的只上白天班吧。大腸、空調(diào)后出風(fēng)口太糙了，原本也不是什么大事，又不是讓你造發(fā)動機(jī)、變速箱，純機(jī)械加工的玩意，新款也沒有什么動作，就像筆挺西裝配了一雙灰頭土臉的皮鞋，與整車形象不搭。
外觀：沒得說，選車時在首發(fā)時定的，當(dāng)時有車所以今年才買的。
內(nèi)飾：整體感官很上檔次，細(xì)節(jié)略有瑕疵……
空間：空間寬敞，后排坐三人非常輕松。
配置：性價比高
動力：1.8T 動力儲備相當(dāng)多，目前沒上過3000轉(zhuǎn)，時速沒超過140公里，油門也沒踩到底過，幾次急加速車都能迅速提起，愛信的6AT的確好使。
越野：
指向精準(zhǔn)，但方向盤偏重；；
油耗：目前因為才跑了600多公里，還沒怎么感覺太高，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅舒適度滿意,急加速發(fā)動機(jī)聲偏大,怠速聲偏大。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力剛剛的
缺點：導(dǎo)航太垃圾。
外觀：X的尾線原創(chuàng)度頗高，流線動感，腰線突出，個人感覺側(cè)面視角感官最佳。整體優(yōu)秀，很耐看
內(nèi)飾：購買前也看了很多車，就內(nèi)飾來說能拉20W左右的合資車幾條街，在國產(chǎn)車中雖然說不是最好，但也能排到前幾，所以通過對比后，個人感覺內(nèi)飾總體不錯，但也有需要提高的，比如細(xì)節(jié)方面等。
空間：絕對夠大，后備箱同級別的話稍小，也只是稍小。
配置：價格比較鐵，沒有降價，但是該有的都有，各種配置和做工也對得起這價格
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，因為是1.8T的，所以動力很足！很強(qiáng)勁！
越野：
比較精準(zhǔn)，方向盤有點點重，男人OK，女人開可能會感到費力點。
油耗：提車到現(xiàn)在沒清過任何數(shù)據(jù)，平時市區(qū)開的不多，主要是省道等路開的，表顯12個油，用小熊油耗算的是11.17，雖然比較高，但是由于油價較低，且車重1.6噸，還是在心里承受范圍的，油耗應(yīng)該會隨著磨合越開越低的
舒適：電子手剎還是比較好用的，如果有autohold那更爽了
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是動力，外觀和空間了。1.8T的動力起步加速都十分強(qiáng)勁，外觀不用說，剛提車當(dāng)天去洗車就遇到好幾個人過來問這車多少錢買的，都說漂亮�？臻g也夠大
缺點：耗油高
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，下深上淺符合我的要求，中控的大V造型不是很喜歡，其他部位用的軟質(zhì)材料，感覺還不錯。
空間：整體比較大，一家三口用，完全夠用
動力：奔騰X80動力達(dá)不到所謂1.8T，有時候真的有點后悔買這車，溫柔加速2000—2200左右換擋，5擋換6擋，油門不松一下的話，轉(zhuǎn)速到3500它都不會自動跳擋，我開過的車很多種，沒有碰到過非要松下油門才自動跳擋的車
越野：
新手覺得還好
油耗：目前車提了不到3個月，跑了快2800公里，油耗一直在11左右徘徊，我算了下，2700公里，加了1650塊錢的油，一公里大概6毛多點左右，基本可以接受，都說首保后會低點，如果能降低10個以下感覺就完美了。
舒適：發(fā)動機(jī)聲音有點大，特別是渦輪增壓介入的時候，但是可以接受
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購買時間2014年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型沒的說 動力十足
缺點：油耗，油耗有點偏高，本人駕車習(xí)慣有點暴躁，不是特別猛。油耗在11.3左右。起步時候發(fā)動機(jī)噪音大。主駕駛玻璃開關(guān)設(shè)計有點靠后，右前輪走顛簸路段會咕嚕咕嚕響，排氣管減速收油時候會發(fā)出嗡嗡的響聲
外觀：很好，設(shè)計師理念還是不錯。就是車本比較難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人比較喜歡，中規(guī)中矩，不是很張揚，較沉穩(wěn)，符合自己的性格。儲物空間多，自己還是比較喜歡的。不過有點不足的是主駕駛位的按鍵有點靠后，尤其是我這種塊大的很費勁，得轉(zhuǎn)身才可以，有點憋屈，慢慢熟悉吧。
空間：超乎想象，不用多說
配置：良好
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
越野：
很舒適，起步 行車 急剎車，從不熄火，方向精準(zhǔn)，藍(lán)牙電話好用方便，定速巡航很好用，不踩油門舒服。
油耗：平時只上下班開，單位到公司就3公里多路，紅綠燈多，速度較低，油耗偏高，達(dá)到14.3。跑了一次高速，往還200公里，把油耗拉到11，已經(jīng)很滿意了。希望油耗還能再低點。
舒適：基本可以。
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購買時間2015年04月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格16.96萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9531公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，處觀時尚大氣
缺點：整車制造、裝配工藝一般。引擎蓋和后備箱兩側(cè)的接縫較大，還不夠均勻，最主要問題是兩側(cè)接縫還不對稱。
外觀：外觀大爰
內(nèi)飾：對內(nèi)飾沒有太多要求
空間：后排空間非常大，同級別車中最好。
配置：OK
動力：對比老款X80的，1.8T豪華版最大的感受還是動力，初始起步有一點吃力，但稍給點油轉(zhuǎn)速一起子到1800多轉(zhuǎn)，然后車子的動力一下子就上來了。這其中的感覺還是有一點不太好，用我們這里的話說：太沖了。但是正常行駛過程中，由于低轉(zhuǎn)速渦輪就介入了，所以感受很順暢，除了起步和低速行駛稍有點不舒服外，其它的還是非常好，不過這一點可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)系。1.8T發(fā)動機(jī)的聲音很好聽，有點跑車聲音的感覺！
越野：
操控不錯，自身體驗，定速巡航時80公里每小時，過彎不減速沒有不舒服要飄及傾斜的感覺，是90度彎哦。
油耗：油耗，唉，我的痛點，不過選擇了， 就勇敢的去接受把。
舒適：X80懸架系統(tǒng)總體還可以，過濾顛簸能力不錯，開著很舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15025公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看線條流暢街車的感覺開著很拉風(fēng)
缺點：右后門拼接斷差太大，有點離譜，大跌檔次。
外觀：還可以的，得看是誰選，我個人是很喜歡，外觀沒那么花哨，整體看起來也算是流暢，我不要求出挑或令人側(cè)目，但也得耐看，以這個視角來看，很值。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 中控臺-有異響 點煙器或電源插頭故障
配置：值得被坑……
動力：1.8T的動力澎湃，基本就沒有用過S檔
越野：
不錯，蠻靈活的，指向準(zhǔn)確
油耗：油耗太高半箱油才跑了一百公里多點看了下油表平均18個油多也不知道是是沒磨合出來的過
舒適：減震很硬，有異響！不咋滴！
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，1.8T動力還不錯。
缺點：大燈高度調(diào)到了最高，感覺還是低了，有待改進(jìn)，夜間駕駛有點不夠安全。
外觀：各有所愛，自主設(shè)計元素較多，比較喜歡。
內(nèi)飾：還可以，這個價位的車，有這樣的內(nèi)飾算不錯了。
空間：自己一家人都不是大塊頭，全家加上父母乘坐，前后排加上后備箱都是足夠，一點也不擁擠，我家姑娘5歲，在后排無論坐著站著都挺舒服，而且儲物格也比較豐富，東西放置很方便。
配置：這個價位還是不錯的配置 變速箱 底盤 3h車身 安全系數(shù) 同價位中的車少見
動力：因為選用的是1.8T的，動力還不錯，在超車的時候剛剛有力，前段時間試用了一下S檔，轟轟的沖到100多，感覺超快
越野：
指哪打哪，十分精準(zhǔn)，以前的車六十邁轉(zhuǎn)不過去的彎現(xiàn)在輕松過去
油耗：目前還沒有過磨合期表顯11.2 ，首保之后估計還能降一些。最好能控制在10個左右那就完美了。
舒適：還不錯，不過都豪華版了居然還沒有無鑰匙啟動、進(jìn)入。另外感覺自動大燈太敏感了，大白天也亮著，不能調(diào)節(jié)靈敏度。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)
缺點：裝配工藝一般，有異響；漲緊輪問題嚴(yán)重、油泵的高頻聲煩人；油耗高。
外觀：流線型很喜歡，不大不小，剛好，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：風(fēng)格一般，用科還可以。
空間：空間比較大�，F(xiàn)在一家三口，小8的空間足夠用。周末和家人出去玩，帳篷、燒烤架和兒子的小車等，統(tǒng)統(tǒng)放下完全沒問題。去超市掃貨也不用擔(dān)心放不下，呵呵。
配置：國產(chǎn)家用SUV比較好了，綜合性價比高。
動力：1.8T動力不用說。
越野：
最滿意操控，X80的特殊懸架很給力，雖然SUV談操控有點牽強(qiáng)，但是小八在操控上確實給我驚喜。機(jī)械助力雖然比電子助力吃力（比之前開過的森林人還是輕松一點），但是方向是指哪打哪，曾經(jīng)走過環(huán)山公路，60碼的速度準(zhǔn)確過彎，側(cè)傾都是在可以接受的范圍內(nèi)，更高的速度也許可以，但是安全第一，沒有更多嘗試。但是不管是城市駕駛超車，還是環(huán)山公路小越野，還是給人很多自信。順便提一下不足，就是方向自動回位比較慢，也許這是機(jī)械助力的通病？
油耗：對于SUV來說可以接受
舒適：座椅包容性一般，總體較滿意
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購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，操控舒適
缺點：導(dǎo)航系統(tǒng)很差，四唯的導(dǎo)航真的不好用，我看過有人改過其它的，但是與原車的按建不配，現(xiàn)在還沒有打算改的念頭，先湊合用下吧。
外觀：側(cè)面像少女，前面像侍女，后面像婦女
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工總體尚好，稍微不滿意的就是后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計在駕駛位下方，并且駕駛位下方的走線有點凌亂和裸露，這點需要加強(qiáng)一下。駕駛位的車窗升降也有點非人性化，操作起來，稍微不舒服點，需要整個手靠后一點去操作。
空間：空間很大，后座三個人也不是很擠，后備箱空間也很大。
配置：要看性價比就不要看這車，個人覺得一分錢一分貨，從安全、外型、地盤、動力來看，除此車沒有其他可選
動力：1.8T動力強(qiáng)勁，1700-2000轉(zhuǎn) 很明顯的可以感覺到渦輪的介入，明顯的推背感
越野：
馬六的地盤技術(shù)不要多說了，不是吹出來的。很有信心，指哪打哪
油耗：油耗不算低，但也不是很高，能夠接受，日常家用可以了吧。
舒適：很好，家里人都說比B50好。呵呵，那是當(dāng)然了，LD最喜歡副駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)，比以前方便。
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購買時間2015年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀和寬敞的內(nèi)部空間。X80雖然是緊湊車，但是內(nèi)部空間要大于一般的中型SUV尤其頭部空間很充裕，適合180CM以上的大高個兒。
缺點：油耗不是一般高。
外觀：外觀設(shè)計流暢，屁股圓潤。
內(nèi)飾：這個很不想說了，十幾萬的車一汽做工用料太馬虎了！
空間：空間很寬敞，座椅也很舒適，后排空間比目前最火的號稱中級SUV的昂科威強(qiáng)多了，頭部空間完爆大部門緊湊型SUV。
配置：個人認(rèn)為性價比相當(dāng)高，三大件也很厚道，懸掛系統(tǒng)在30萬以內(nèi)的車沒得說，底盤使用的老馬六的平臺打造，變速箱是日本全新愛信2代，發(fā)動機(jī)的燃油性還是有待提高的，還有自動空調(diào)、自動大燈、感應(yīng)雨刷、ESP系統(tǒng)、倒車影像及隨車轉(zhuǎn)向等功能，在10多萬的SUV配置還是比較高的。
動力：1.8t的動力比2.0的超車時要足，上坡也沒問題，感覺夠用的。
越野：
指向好
油耗：現(xiàn)階段11.5，可以接受，既然買吉普，就別心疼那點油
舒適：作為SUV來說還是不錯的，時速120不影響車上正常交談，但感覺還能提升不少,主要控制下發(fā)動機(jī)聲過多傳入車內(nèi)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
