一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1773）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（518）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開(kāi)（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3507）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1252）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（234）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，方向盤(pán)，1.4T黃金最動(dòng)力，車(chē)內(nèi)氛圍燈，全景天窗等等等........
缺點(diǎn)：可能因?yàn)橹笆謩?dòng)擋開(kāi)的比較多，1.4T整體感覺(jué)不是特別理想，偶爾會(huì)出現(xiàn)換擋不積極跳擋等問(wèn)題，遇到障礙物后減速再加速的時(shí)候會(huì)有比較明顯的頓挫感，整個(gè)人就像被拽了一把非常不舒服（僅限城市道路60以下）。這點(diǎn)確實(shí)不如之前開(kāi)過(guò)的車(chē)，動(dòng)力切換的比較平順。還有就是雨刷器的問(wèn)題，之前買(mǎi)車(chē)時(shí)候沒(méi)注意，平時(shí)也不下雨誰(shuí)也不曾試過(guò)小Q的雨刷，之前看論壇好多車(chē)友詬病的雨刷，終于也讓我碰到了，下雨時(shí)候感覺(jué)掛的不是很干凈，總感覺(jué)還有那么一層在風(fēng)擋上面。下雨小的時(shí)候雨刷的聲音也很大，給人的感覺(jué)就是雨刷和風(fēng)擋不是特備的貼合，滋滋喇喇的不知道奧迪對(duì)此作何解釋呢?總不能每次都要去加雨刷潤(rùn)滑吧呵呵。
外觀：在之前最滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)說(shuō)了，冰川白加黑色輪眉，再加上那畫(huà)龍點(diǎn)睛的四個(gè)圈圈，絕對(duì)屬于“豪放騷”性格。不管駕駛在公路上還是停在哪里，都保證有足夠的回頭率。
內(nèi)飾：被軟硬兩種塑料覆蓋，中控稍稍向駕駛員傾斜，可折疊屏幕、大量LED氛圍燈，科技感十足，完全符合我的口味。再說(shuō)下那幾塊裝飾條，非常喜歡，如果換用桃木或者某車(chē)那種所謂的大理石，我覺(jué)得立馬就不陽(yáng)光了。
空間：實(shí)際體驗(yàn)后還是很滿意的，主要是原本期望不是很高。后排空間僅相當(dāng)于乘坐寶來(lái)時(shí)的空間。儲(chǔ)物空間和后備箱空間還是非常滿意的，只是不知道為什么沒(méi)有中央扶手，弄個(gè)簡(jiǎn)單的中央扶手估計(jì)成本也就不要100元吧，反正長(zhǎng)途旅行坐后排時(shí)水瓶的放置不方便。
配置：我買(mǎi)的1.4自動(dòng)丐中丐，全車(chē)落地27萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到四個(gè)圈圈的SUV，感覺(jué)還是值。如果要說(shuō)性價(jià)比，肯定不能和國(guó)產(chǎn)車(chē)比，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)才是真正的有性價(jià)比。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)子的主要目的就是上下班及接小孩用，偶爾開(kāi)車(chē)出去旅游，所以1.4T的動(dòng)力對(duì)我及我老婆來(lái)說(shuō)完全足夠。比起之前那臺(tái)車(chē)是1.2的新賽歐，奧迪1.4T的動(dòng)力不知道好了多少倍，磨合過(guò)后偶爾等紅燈，綠燈后一腳大油門(mén)下去，配合6速雙離合變速箱，推背感還是有的。坐滿5個(gè)人開(kāi)啟空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力還是夠用的。
越野：
說(shuō)道操控不得不說(shuō)小Q的方向盤(pán)了，給人的感覺(jué)就是輕快，老爸第一次開(kāi)的時(shí)候就說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)太輕了吧，其實(shí)我也感覺(jué)到了，但這在情人的眼里算的了什么呢，我就說(shuō)這是按照人性化設(shè)計(jì)的，低速輕快高速沉穩(wěn)哈哈哈。這樣的解釋還可以吧。操控沒(méi)得說(shuō)精準(zhǔn)。
油耗：提到SUV都會(huì)和高油耗掛鉤，但這配置的是1.4排量的引擎加換擋積極且優(yōu)秀的6速雙離合變速箱，在SUV級(jí)別里算是省油的了，雖然同樣1.4機(jī)器的奧迪A3和高爾夫等還要省油些，但Q3是SUV，比那些車(chē)重，多耗點(diǎn)油是正常的。平時(shí)我開(kāi)車(chē)也不是急性子，很少大油門(mén)急剎車(chē)，所以這臺(tái)1.4的油耗我非常滿意。
舒適：舒適性的話還算比較滿意，過(guò)些小坑反饋的路感比較清晰因?yàn)?7存韓泰的原因吧，等過(guò)段時(shí)間把輪轂和輪胎換了去。高速上表現(xiàn)的比較滿意140車(chē)內(nèi)算上比較安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗在行駛中讓室內(nèi)光線跟明亮，不錯(cuò)
缺點(diǎn)：130車(chē)速以后，再加速就不如130之前那樣有感覺(jué)了，會(huì)覺(jué)得軟棉棉了，給油也是慢慢的提速了，沒(méi)有突然一下起來(lái)的感覺(jué)�？赡軠u輪也不太介入了，具體的參數(shù)我就不太懂了，只是一些感受吧，不過(guò)也對(duì)的起這排量，這油耗了。
外觀：外觀是我喜歡的，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，圓潤(rùn)順滑的邊角減少風(fēng)阻，視覺(jué)上也更協(xié)調(diào)、柔順。非同色的擋坭板突顯SUV的野性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，符合這個(gè)價(jià)位的出品。但在設(shè)計(jì)上比起A3還是略微繁復(fù)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)是今后的大趨勢(shì)，這不能作為槽點(diǎn)，畢竟Q3也準(zhǔn)備換代了。整體用料方面，提車(chē)一個(gè)月，上下班都一路開(kāi)窗通風(fēng)，加上放了硅藻泥和活性炭，但是還是有味道，實(shí)在不應(yīng)該。
空間：空間比途觀小很多，而且后排中間隆起的地方很高，后排坐不了3個(gè)人，只能坐2個(gè)了，如果你一般不帶什么人的話還是可以的，如果帶人的花，它就會(huì)讓你沒(méi)面子了
配置：豪華品牌不能太講究性價(jià)比，但是Q3跟途觀一筆，性價(jià)比就出來(lái)了。我認(rèn)為車(chē)子的性價(jià)比還要考慮殘值，總的來(lái)說(shuō)，Q3的殘值率處于中間偏上水平，所以性價(jià)比還是不低的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用。本人心儀的是嘉年華ST，182馬力和240扭米的動(dòng)力是我的追求，可是沒(méi)有緣分得到他。所以只能退而求之選Q3，但必須是手動(dòng)檔，這樣可以擬補(bǔ)動(dòng)力的缺陷。
越野：
家用車(chē)談操控真的沒(méi)什么意義。只能說(shuō)Q3的方向盤(pán)一如奧迪既往的輕，城里開(kāi)非常輕松，高速上力度變重，感覺(jué)剛剛好。另外，方向盤(pán)材質(zhì)的手感非常好，對(duì)于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車(chē)來(lái)說(shuō)比較硬，但怎么說(shuō)也是獨(dú)立懸掛，過(guò)井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對(duì)于彎道的好處不言而喻，加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3，雨天無(wú)壓力。
油耗：油耗滿意，600公里都是市內(nèi)上下班的行程，油耗8.2個(gè)。油耗控制的好，要表?yè)P(yáng)一下Q3的啟停功能，我認(rèn)為這是很實(shí)用的功能，特別在市區(qū)上下班擁堵的路上，這個(gè)功能對(duì)減少油耗貢獻(xiàn)很大，以我上下班路程為例，單程8公里，上班用時(shí)13分鐘左右，油耗7個(gè)，下班同樣8公里，用時(shí)半個(gè)小時(shí)，油耗8.3左右。如果從用時(shí)來(lái)看，多出的十七分鐘僅怠速就會(huì)耗油不少吧。Q3在需要怠速候車(chē)時(shí)就可以停機(jī)休息。同樣的路程，森林人2.5I要11升左右，Q3畢竟排量小，的確省油。如果跑快速路，速度80公里左右，油耗可以在5-6個(gè)油。
舒適：座椅特意沒(méi)有包真皮，因?yàn)樵谀戏�，真皮就是受罪，冬冷夏燙�？椢锊牧暇秃枚嗔�，但還是吐槽下沒(méi)有座椅通風(fēng)，連選裝都沒(méi)有，南方版都沒(méi)有，真心醉。音響很不錯(cuò)，對(duì)得起10個(gè)揚(yáng)聲器的配置，比博瑞的infinity的收音好十條街，無(wú)損什么的實(shí)在懶得折騰，沒(méi)有對(duì)比。隔音方面，輪胎關(guān)系，路噪比一般Q3車(chē)友所說(shuō)的要輕；風(fēng)噪要在高速有側(cè)風(fēng)的情況下才會(huì)出現(xiàn)。異響暫時(shí)沒(méi)有，但我認(rèn)為很多車(chē)的異響是由于車(chē)主放了很多雜七雜八的東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總結(jié)，Q3這種級(jí)別有做高速流氓車(chē)的潛質(zhì)。比轎車(chē)看的遠(yuǎn)，比大SUV跑的靈活。
缺點(diǎn)：1-2檔拖拽感。雙離合的通病，AT變速箱從來(lái)就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。特別是油門(mén)全松的情況下，2檔降1檔的瞬間會(huì)出現(xiàn)類似輕點(diǎn)剎車(chē)再深踩一點(diǎn)，造成乘車(chē)人點(diǎn)頭的現(xiàn)象，連我媽都以為我亂剎車(chē)。含住油門(mén)的話情況就會(huì)減輕很多，但會(huì)影響駕駛?cè)耸孢m性。
外觀：外觀這東西本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但大眾的出品一直以來(lái)都深受?chē)?guó)人喜歡這是絕對(duì)的事實(shí)。相對(duì)于流體雕塑等設(shè)計(jì)理念，個(gè)人更喜歡簡(jiǎn)單線條的勾勒，這種設(shè)計(jì)才經(jīng)得起歲月的考驗(yàn)，Q3更多用的是平滑的線條輪廓，很符合我的審美。另外，燈廠出品，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，符合這個(gè)價(jià)位的出品。但在設(shè)計(jì)上比起A3還是略微繁復(fù)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)是今后的大趨勢(shì)，這不能作為槽點(diǎn)，畢竟Q3也準(zhǔn)備換代了。整體用料方面，提車(chē)一個(gè)月，上下班都一路開(kāi)窗通風(fēng)，加上放了硅藻泥和活性炭，但是還是有味道，實(shí)在不應(yīng)該。
空間：本人175前排無(wú)壓力，后排也經(jīng)常3個(gè)人，不過(guò)都是短途！后排座椅可以放倒，拉東西倒是無(wú)壓力，后備箱開(kāi)口也大，沙發(fā)，電暖爐之類的大件都拉過(guò)！不放倒情況下也算不錯(cuò)的，我看比途觀和Q5的大。
配置：豪華品牌不能太講究性價(jià)比，但是Q3跟途觀一筆，性價(jià)比就出來(lái)了。我認(rèn)為車(chē)子的性價(jià)比還要考慮殘值，總的來(lái)說(shuō)，Q3的殘值率處于中間偏上水平，所以性價(jià)比還是不低的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，滿意是相對(duì)于自己的需求來(lái)說(shuō)的，如果要用更高更快更強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做標(biāo)準(zhǔn)的話，任何車(chē)型都不可能滿足人類對(duì)于極限的追求。我對(duì)動(dòng)力的要求是高速中斷加速不弱，100km的時(shí)速能做到輕松超車(chē)，初段加速要有能感覺(jué)到的推背感就夠了。無(wú)疑，Q3 1.4的排量已經(jīng)能夠很好的滿足需求。且在動(dòng)力和油耗上能做到更好地平衡。
越野：
家用車(chē)談操控真的沒(méi)什么意義。只能說(shuō)Q3的方向盤(pán)一如奧迪既往的輕，城里開(kāi)非常輕松，高速上力度變重，感覺(jué)剛剛好。另外，方向盤(pán)材質(zhì)的手感非常好，對(duì)于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車(chē)來(lái)說(shuō)比較硬，但怎么說(shuō)也是獨(dú)立懸掛，過(guò)井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對(duì)于彎道的好處不言而喻，加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3，雨天無(wú)壓力。
油耗：在最滿意那點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，但希望還能再降些，目標(biāo)7.5。
舒適：座椅特意沒(méi)有包真皮，因?yàn)樵谀戏剑嫫ぞ褪鞘茏�，冬冷夏燙�？椢锊牧暇秃枚嗔�，但還是吐槽下沒(méi)有座椅通風(fēng)，連選裝都沒(méi)有，南方版都沒(méi)有，真心醉。音響很不錯(cuò)，對(duì)得起10個(gè)揚(yáng)聲器的配置，比博瑞的infinity的收音好十條街，無(wú)損什么的實(shí)在懶得折騰，沒(méi)有對(duì)比。隔音方面，輪胎關(guān)系，路噪比一般Q3車(chē)友所說(shuō)的要輕；風(fēng)噪要在高速有側(cè)風(fēng)的情況下才會(huì)出現(xiàn)。異響暫時(shí)沒(méi)有，但我認(rèn)為很多車(chē)的異響是由于車(chē)主放了很多雜七雜八的東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚，好操控，顛簸路況減震不錯(cuò)，路感傳遞也夠清晰
缺點(diǎn)：價(jià)格高，沒(méi)有優(yōu)惠，還要加裝飾，4兒子愛(ài)理不理的，很猖狂，，看見(jiàn)就很火大，保養(yǎng)費(fèi)用也很高，一胡機(jī)油都幾百塊，小保養(yǎng)2000左右，大保養(yǎng)3000左右，買(mǎi)的起這車(chē)，用不起這車(chē)，其他的好像沒(méi)SM不滿意了，以后發(fā)現(xiàn)了再追加
外觀：外觀這東西本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但大眾的出品一直以來(lái)都深受?chē)?guó)人喜歡這是絕對(duì)的事實(shí)。相對(duì)于流體雕塑等設(shè)計(jì)理念，個(gè)人更喜歡簡(jiǎn)單線條的勾勒，這種設(shè)計(jì)才經(jīng)得起歲月的考驗(yàn)，Q3更多用的是平滑的線條輪廓，很符合我的審美。另外，燈廠出品，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，符合這個(gè)價(jià)位的出品。但在設(shè)計(jì)上比起A3還是略微繁復(fù)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)是今后的大趨勢(shì)，這不能作為槽點(diǎn)，畢竟Q3也準(zhǔn)備換代了。整體用料方面，提車(chē)一個(gè)月，上下班都一路開(kāi)窗通風(fēng)，加上放了硅藻泥和活性炭，但是還是有味道，實(shí)在不應(yīng)該。
空間：本人身高178CM，前排調(diào)整好坐姿，頭部尚有一拳的空間，前后左右非常舒服，總體前排夠用。后排比較擁擠，坐兩人問(wèn)題不大。后備箱有點(diǎn)小，放不了多少東西，有一次載五箱礦泉水就基本滿了。
配置：豪華品牌不能太講究性價(jià)比，但是Q3跟途觀一筆，性價(jià)比就出來(lái)了。我認(rèn)為車(chē)子的性價(jià)比還要考慮殘值，總的來(lái)說(shuō)，Q3的殘值率處于中間偏上水平，所以性價(jià)比還是不低的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用。本人心儀的是嘉年華ST，182馬力和240扭米的動(dòng)力是我的追求，可是沒(méi)有緣分得到他。所以只能退而求之選Q3，但必須是手動(dòng)檔，這樣可以擬補(bǔ)動(dòng)力的缺陷。
越野：
滿意，手動(dòng)檔的快樂(lè)只可意會(huì)，不可言傳，呵呵�。�！
油耗：油耗滿意，600公里都是市內(nèi)上下班的行程，油耗8.2個(gè)。油耗控制的好，要表?yè)P(yáng)一下Q3的啟停功能，我認(rèn)為這是很實(shí)用的功能，特別在市區(qū)上下班擁堵的路上，這個(gè)功能對(duì)減少油耗貢獻(xiàn)很大，以我上下班路程為例，單程8公里，上班用時(shí)13分鐘左右，油耗7個(gè)，下班同樣8公里，用時(shí)半個(gè)小時(shí)，油耗8.3左右。如果從用時(shí)來(lái)看，多出的十七分鐘僅怠速就會(huì)耗油不少吧。Q3在需要怠速候車(chē)時(shí)就可以停機(jī)休息。同樣的路程，森林人2.5I要11升左右，Q3畢竟排量小，的確省油。如果跑快速路，速度80公里左右，油耗可以在5-6個(gè)油。
舒適：座椅特意沒(méi)有包真皮，因?yàn)樵谀戏�，真皮就是受罪，冬冷夏燙�？椢锊牧暇秃枚嗔�，但還是吐槽下沒(méi)有座椅通風(fēng)，連選裝都沒(méi)有，南方版都沒(méi)有，真心醉。音響很不錯(cuò)，對(duì)得起10個(gè)揚(yáng)聲器的配置，比博瑞的infinity的收音好十條街，無(wú)損什么的實(shí)在懶得折騰，沒(méi)有對(duì)比。隔音方面，輪胎關(guān)系，路噪比一般Q3車(chē)友所說(shuō)的要輕；風(fēng)噪要在高速有側(cè)風(fēng)的情況下才會(huì)出現(xiàn)。異響暫時(shí)沒(méi)有，但我認(rèn)為很多車(chē)的異響是由于車(chē)主放了很多雜七雜八的東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身線條優(yōu)美，加速性能好，動(dòng)力源源不斷，很給力
缺點(diǎn)：給油的時(shí)候反應(yīng)感覺(jué)是有點(diǎn)緩慢還是怎么回事（或許是個(gè)人心理原因），主駕左手邊開(kāi)關(guān)窗子的按鍵有點(diǎn)靠后了，感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣，還有音響上面的氛圍燈是否能通配呵呵就多那么一圈，廠家其實(shí)可以人性化點(diǎn)嘛~~總體來(lái)說(shuō)都是一些屬于個(gè)人習(xí)慣的小細(xì)節(jié)啦，習(xí)慣就好習(xí)慣就好~！
外觀：外觀是最喜歡的部分，線條流暢大氣有力量感，車(chē)身比例協(xié)調(diào)緊湊。尤其是薩摩亞橙這個(gè)顏色可謂相當(dāng)驚艷，與奧迪TT同色哦~
內(nèi)飾：這就是不選X1的很大部分原因。Q3的中控臺(tái)，還有各類按鍵細(xì)節(jié)做工比較精致。折疊屏看著也比較上檔次。操作也比較簡(jiǎn)單。天氣晴朗的時(shí)候通過(guò)全景天窗看看天空也不錯(cuò)。
空間：我家人個(gè)子不高，座位調(diào)到最高，坐乘空間足夠舒適，后備箱之前說(shuō)了，放一個(gè)老人家的輪椅需要拆掉隔板，這是我不滿意的地方；
配置：買(mǎi)Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒(méi)有途觀、翼虎等車(chē)來(lái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是以它的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不會(huì)讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國(guó)遍地開(kāi)花的4S店，可以說(shuō)后勤方面絕對(duì)有保障，買(mǎi)的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護(hù)和保養(yǎng)了。
動(dòng)力：本人的車(chē)是35TFSI四驅(qū)，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)很夠用了，提速很快，車(chē)隨心動(dòng)!
越野：
奧迪的操控會(huì)差嗎？
油耗：目前,綜合油耗10.6,高速大概是8升左右,城內(nèi)11升左右.估計(jì)首保后能夠下降點(diǎn).
舒適：奧迪不主打舒適，比較硬的調(diào)教，比較小的空間，不會(huì)覺(jué)得太舒服，但是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向很輕
缺點(diǎn)：好像還沒(méi)有 就是進(jìn)取的燈還是鹵素的 過(guò)幾天得換了 Q3的精華就在于那犀利打刀眼氙氣燈 不滿意嘛手動(dòng)檔開(kāi)慣了 自動(dòng)擋還不習(xí)慣 這算么
外觀：我選的薩摩亞橙，后來(lái)有點(diǎn)后悔，我想換成黑色，畢竟耐臟，就怕車(chē)身刮蹭，這種油漆就很難調(diào)，幾乎全部珍珠粉，沒(méi)有油漆筆，汽車(chē)干凈時(shí)候很好看，非常喜歡，臟的話就不好看了，我想任何車(chē)都一樣吧。
內(nèi)飾：做工不用說(shuō) 德國(guó)車(chē)向來(lái)精致 雖說(shuō)是國(guó)產(chǎn)了 但是用料也絕不含糊 內(nèi)飾給人整體的科技感很強(qiáng)
空間：還行 感覺(jué)比我家的crv小一點(diǎn)點(diǎn)
配置：性比價(jià)這東西不好說(shuō)啊，bba同級(jí)別它最實(shí)惠，厚道。跟途觀比就性比價(jià)很高了，本地4S優(yōu)惠很少，途觀2.0t動(dòng)力的我這價(jià)格還拿不下來(lái)，神車(chē)就是不一樣-_-# 跟其他普通品牌配置就比不過(guò)人家了，配置是硬傷，倒車(chē)影像、沒(méi)電尾、一鍵啟動(dòng)，定速巡航等等…配置比我十幾萬(wàn)的凌派還寒酸。真的很低配，自己加裝導(dǎo)航倒車(chē)影像看著新車(chē)拆成那樣很心疼.....
動(dòng)力：不錯(cuò)。起步小肉，適應(yīng)了就好，中斷提速杠杠的，超車(chē)很有信心。我的刷過(guò)ECU，百公里6秒內(nèi)，秒殺40萬(wàn)內(nèi)絕大多數(shù)車(chē)車(chē)。最快跑過(guò)240（賽道上瞬間測(cè)試了下，平時(shí)可不敢這么跑），在180-200區(qū)間仍然感覺(jué)車(chē)車(chē)很穩(wěn)，安全感很好。
越野：
方向余量很少，但輪胎扁平比較大拖累操控了。
油耗：油耗還行吧，普普通通，不算太費(fèi)油，可也不省油，同樣的路況比2.5凱美瑞高了兩個(gè)多油，車(chē)重都是1.5噸。
舒適：還不錯(cuò)。長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停，小毛病多。我奉勸即將買(mǎi)Q3的朋友們。一定要想好，Q3的啟動(dòng)繼電器特別容易出問(wèn)題。今天我們開(kāi)車(chē)出去玩，在收費(fèi)站排隊(duì)的時(shí)候，不小心踩死剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作，前后5秒的時(shí)間，當(dāng)我放開(kāi)剎車(chē)準(zhǔn)備走的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)汽車(chē)向后溜車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)再次啟動(dòng)。我拉起手剎，然后車(chē)就再也打不著了，屏幕一直再閃，提示制動(dòng)系統(tǒng)故障，因?yàn)槭謩x放不下，不能上拖車(chē)，折騰兩個(gè)多小時(shí)，終于到了4s店，檢查完后，說(shuō)是啟動(dòng)繼電器問(wèn)題。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，適合年輕人開(kāi)，在馬路上回頭率還是挺高的。看上去比較小巧
內(nèi)飾：各方面的做工都非常精致，特別喜歡中控臺(tái)上的折疊式的顯示屏，真正詮釋了科技以人為本的概念，對(duì)我們的頸椎也起到了一定的幫助作用。
空間：家用夠用。
配置：對(duì)于奧迪這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格有很多品牌價(jià)值，但是自我感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，至少不失向神車(chē)那樣加價(jià)提車(chē)。
動(dòng)力：2.0T很不錯(cuò)了。感覺(jué)馬力挺足的，可能是因?yàn)樗尿?qū)，S檔只有輕微推背感，或者說(shuō)感覺(jué)不到
越野：
就像相機(jī)中的傻瓜機(jī)，這車(chē)就是汽車(chē)中的傻瓜車(chē)。給油就走，剎車(chē)就停，有自動(dòng)停車(chē)輔助功能省了駕駛員好多事，開(kāi)車(chē)一下變得簡(jiǎn)單的不得了。
油耗：油耗有一些高了，幾乎沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，油耗依然很高，偶爾能看到15+，很是郁悶
舒適：如果和轎車(chē)比，那妥妥的肯定要舒服，比較SUV視野開(kāi)闊，開(kāi)著也舒服，但是對(duì)于坐的人來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般，感覺(jué)不到舒適，只能說(shuō)不難受，跑長(zhǎng)途不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀像我小三一樣。。喜歡。。
缺點(diǎn)：車(chē)的軸距較短，使得后座的空間較小，體型較大的人坐到后座的話會(huì)有壓抑感。
外觀：搶眼。短小精悍的車(chē)身，兇狠的前臉，再加上勾人的尾燈，儼然有幾分小鋼炮的意思。外觀絕對(duì)可以打滿分，只是四驅(qū)技術(shù)型的輪圈有點(diǎn)兒小，以后非換了不可。
內(nèi)飾：這就是不選X1的很大部分原因。Q3的中控臺(tái)，還有各類按鍵細(xì)節(jié)做工比較精致。折疊屏看著也比較上檔次。操作也比較簡(jiǎn)單。天氣晴朗的時(shí)候通過(guò)全景天窗看看天空也不錯(cuò)。
空間：我家人個(gè)子不高，座位調(diào)到最高，坐乘空間足夠舒適，后備箱之前說(shuō)了，放一個(gè)老人家的輪椅需要拆掉隔板，這是我不滿意的地方；
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大了，應(yīng)該更有性價(jià)比了！同價(jià)位來(lái)說(shuō)無(wú)論是配置還有工藝真的沒(méi)誰(shuí)了！
動(dòng)力：動(dòng)力的話起步稍肉，只有舍得油就不會(huì)覺(jué)得肉了，畢竟四驅(qū)+將近1.7噸重量擺在那，高速最快將將200碼不覺(jué)得車(chē)太累，中段加速很帶勁。
越野：
非常好，指向精準(zhǔn)，總之Q3是一輛駕駛起來(lái)很輕松愉快的車(chē)。感覺(jué)這車(chē)的設(shè)計(jì)是更多的考慮了駕駛感受。
油耗：Q3的自動(dòng)啟停及空擋滑行技術(shù)對(duì)降低油耗起了很大作用，目前跑了27860公里，綜合油耗9.5，市區(qū)里程約三分之二，對(duì)于車(chē)重近1.7噸的SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗相當(dāng)令人滿意。
舒適：座椅較為短小，長(zhǎng)時(shí)間跑長(zhǎng)途會(huì)累。懸掛不錯(cuò)，過(guò)個(gè)小破小坎過(guò)濾的輕松。隔音效果也可以，算是比較精致的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，去鄉(xiāng)下路很好用，家人都很喜歡四圈。
缺點(diǎn)：沒(méi)有疝氣燈和LED尾燈，讓人的感覺(jué)不夠高檔。沒(méi)有電動(dòng)折疊鏡，偶爾D1換D2會(huì)有頓挫感.
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)漂亮，顏色好看有活力，兩個(gè)大燈也很帥，總之顏值很高，整體協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：奧迪的做工，你說(shuō)呢，不必多言。
空間：后排空間比較小，不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候就沒(méi)有考慮后排的感受
配置：性比價(jià)這東西不好說(shuō)啊，bba同級(jí)別它最實(shí)惠，厚道。跟途觀比就性比價(jià)很高了，本地4S優(yōu)惠很少，途觀2.0t動(dòng)力的我這價(jià)格還拿不下來(lái)，神車(chē)就是不一樣-_-# 跟其他普通品牌配置就比不過(guò)人家了，配置是硬傷，倒車(chē)影像、沒(méi)電尾、一鍵啟動(dòng)，定速巡航等等…配置比我十幾萬(wàn)的凌派還寒酸。真的很低配，自己加裝導(dǎo)航倒車(chē)影像看著新車(chē)拆成那樣很心疼.....
動(dòng)力：很多朋友糾結(jié)過(guò)A4L/tiguan, 這個(gè)價(jià)位Q3的動(dòng)力是最好的； 總的來(lái)說(shuō)，起步較弱（相對(duì)便宜的蒙迪歐2.0T豪華版）,但速度起來(lái)后很給力
越野：
沒(méi)的說(shuō)。指哪打哪
油耗：因目前還在磨合期,不過(guò)因?yàn)楦咚僬?成的原因，耗油目前10.2
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，人性化很滿意，不愧是奧迪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀看起來(lái)挺漂亮的。 2、舒適性挺好的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)，針對(duì)南方市場(chǎng)可以把座椅加熱換成座椅通風(fēng)嗎？
外觀：1.75左右開(kāi)合適。1.8最好考慮下
內(nèi)飾：真棒
空間：開(kāi)個(gè)的車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得。算好的。方向盤(pán)很舒服
配置：9.9L很低了（北京的道路你懂得）
動(dòng)力：一般
越野：
外觀時(shí)尚，很受女性喜歡。
油耗：內(nèi)飾做工非常精致，按鍵旋鈕質(zhì)感高檔，實(shí)用起來(lái)賞心悅目，這是放棄X1買(mǎi)Q3的一大原因。強(qiáng)烈推薦棕內(nèi)，給人很高檔的趕腳的~
舒適：能接受，符合這個(gè)品牌的定位吧
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