一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1769）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向很輕，非常省力，女孩子開非常適合，方向力度隨車速變大，提高了駕車安全，指向也很明確，并線敏捷；車身不大，好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了，推薦看看《速度季》的車評(píng)，對(duì)動(dòng)力就能有個(gè)比較全面的了解了（當(dāng)然之家的“進(jìn)口”“國產(chǎn)”兩季車評(píng)也很給力哦）。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
俗話說貨比三家，選車時(shí)，我試過多款SUV的操控性，個(gè)人感覺如下：途觀方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來有種空洞的感覺，當(dāng)180度掉頭時(shí)有甩尾感；翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足，轉(zhuǎn)向角度不好控制；科雷傲視野好，但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤，兩根手指足以操作（比起我之前開過的任何一輛車都要輕）；其次靈活的機(jī)動(dòng)性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙，這十分適用于中國式的道路；最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力，讓你能夠有充足的自信進(jìn)行駕駛。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
俗話說貨比三家，選車時(shí)，我試過多款SUV的操控性，個(gè)人感覺如下：途觀方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來有種空洞的感覺，當(dāng)180度掉頭時(shí)有甩尾感；翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足，轉(zhuǎn)向角度不好控制；科雷傲視野好，但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤，兩根手指足以操作（比起我之前開過的任何一輛車都要輕）；其次靈活的機(jī)動(dòng)性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙，這十分適用于中國式的道路；最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力，讓你能夠有充足的自信進(jìn)行駕駛。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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越野：
很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向助力，低速很輕盈，高速又變得很穩(wěn)重。懸掛設(shè)定偏向舒適，尤其是懸掛的行程很長，減震器活動(dòng)幅度很大，在路況不好的時(shí)候，反而覺得很舒適，但也因此在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也非常明顯，不能用很高的速度來轉(zhuǎn)彎，這跟車身高度也有關(guān)系，我能夠接受�？傮w來說操控性能很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
別的沒怎么試過，反正80公里速度拐彎是試過的，切入的干凈利落，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺那叫一個(gè)爽，一下把后邊的斯柯達(dá)甩了不知道多遠(yuǎn)。不過平常也不喜歡做危險(xiǎn)動(dòng)作，畢竟不想玩命也心疼車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于有四驅(qū)系統(tǒng)，過彎的時(shí)候很有信心，可以在過彎過程之后加速。由于沒有開過什么好車，不曉得其他車子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯(cuò)的隔音，在渦輪介入之后，會(huì)有呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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越野：
別的沒怎么試過，反正80公里速度拐彎是試過的，切入的干凈利落，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺那叫一個(gè)爽，一下把后邊的斯柯達(dá)甩了不知道多遠(yuǎn)。不過平常也不喜歡做危險(xiǎn)動(dòng)作，畢竟不想玩命也心疼車。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向很輕，非常省力，女孩子開非常適合，方向力度隨車速變大，提高了駕車安全，指向也很明確，并線敏捷；車身不大，好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了，推薦看看《速度季》的車評(píng)，對(duì)動(dòng)力就能有個(gè)比較全面的了解了（當(dāng)然之家的“進(jìn)口”“國產(chǎn)”兩季車評(píng)也很給力哦）。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先是方向盤很輕，輕輕的就能轉(zhuǎn)動(dòng)，高速跑起來后，方向盤會(huì)自動(dòng)變沉一些，增加安全性。再加上Q3車身小，在城市中穿梭起來感覺很輕盈。轉(zhuǎn)彎、超車車子很穩(wěn)，車子不飄，也不會(huì)有很大的傾斜的感覺，別看是一款SUV，操控完全不比大多數(shù)轎車差。尤其是4驅(qū)，讓我在冰雪天氣駕駛起來也增加了信心。
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