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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得評判操控性的最好標準,就是看自己開著舒不舒服,自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn),轉向的精準度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動機啟停系統(tǒng)在城里開車時很有用,最關鍵的是能省油。自動駐車功能,在堵車的時候,能最大限度減輕右腳的工作負擔。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過我不建議大家在山路的下坡用它。因為山路一般比較窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動?偟膩碚f,開Q3是一件輕松愜意的事情。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還可以,方向盤低速輕巧,高速沉穩(wěn),市區(qū)里開輕松愉快,地盤相當穩(wěn),開起來信心十足
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 俗話說貨比三家,選車時,我試過多款SUV的操控性,個人感覺如下:途觀方向盤轉動起來有種空洞的感覺,當180度掉頭時有甩尾感;翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足,轉向角度不好控制;科雷傲視野好,但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤,兩根手指足以操作(比起我之前開過的任何一輛車都要輕);其次靈活的機動性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙,這十分適用于中國式的道路;最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力,讓你能夠有充足的自信進行駕駛。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 我覺得評判操控性的最好標準,就是看自己開著舒不舒服,自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn),轉向的精準度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動機啟停系統(tǒng)在城里開車時很有用,最關鍵的是能省油。自動駐車功能,在堵車的時候,能最大限度減輕右腳的工作負擔。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過我不建議大家在山路的下坡用它。因為山路一般比較窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動?偟膩碚f,開Q3是一件輕松愜意的事情。
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購買時間2014年08月
購買地點海南 海口
裸車價格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得評判操控性的最好標準,就是看自己開著舒不舒服,自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn),轉向的精準度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動機啟停系統(tǒng)在城里開車時很有用,最關鍵的是能省油。自動駐車功能,在堵車的時候,能最大限度減輕右腳的工作負擔。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過我不建議大家在山路的下坡用它。因為山路一般比較窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動?偟膩碚f,開Q3是一件輕松愜意的事情。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這東西平時感覺不出來,但是開過操控好的車就能很深刻的體會出來,比如開公司寶馬740L,五米多的車長開起來不覺得這車有多大,轉向什么的確實精準,不是一般車能比得了。Q3定位城市緊湊SUV在操控這方面還是值得肯定的,懸掛柔中帶這一絲韌勁。
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購買時間2013年10月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 由于有四驅系統(tǒng),過彎的時候很有信心,可以在過彎過程之后加速。由于沒有開過什么好車,不曉得其他車子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯的隔音,在渦輪介入之后,會有呼呼的發(fā)動機聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯的發(fā)動機聲浪。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤超輕,速度起來后有收緊,指向相對準確,算是比較容易好開的車。高速行駛穩(wěn)重,沒有感覺發(fā)飄,超車迅捷有力。巡航定速實用有效,有助于較輕操作程序,降低油耗。自動泊車,有人說是雞肋,但我不這么認為。我已有17年連續(xù)駕齡,駕駛水平可以說中上吧,但是倒車入庫和貼庫也做不到自動泊車電子操控的精準,自動泊車不僅僅是大玩具,還可以當作教科書讓新手按模式操控進行學習。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛給路面的反饋很真實!方向盤沒啥路感,因為用的電動助力嘛,懸掛比較硬,轉彎過程中給你很強悍的信心!很喜歡那個感覺!國道上開著簡直爽呆!
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: Q3的方向盤低俗非常輕,有點像日系車的感覺,但速度上去了又變得穩(wěn)重,不會讓你覺得有種失控的感覺。指向也還可以。作為一款城市緊湊SUV,奧迪應該是把Q3定位在一輛好開易開的車吧。高速行駛還是比較穩(wěn)重的,不會感覺發(fā)飄,超車也比較有信心。
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