觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度小（317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾。隔音，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)車內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，2500轉(zhuǎn)開點(diǎn)音樂一樣沒聲音。
缺點(diǎn)：最不滿意的還沒發(fā)現(xiàn)，由于是新手對(duì)車有些功能還不太熟悉，慢慢探索中。
外觀：很有男人味，穩(wěn)重，大氣，同機(jī)別日韓的車子比較嬌氣。當(dāng)時(shí)買車是首先排除這兩系的車子，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好 比較規(guī)整
空間：空間滿意乘坐空間：橫向空間應(yīng)該同級(jí)無敵了吧，頭部空間因?yàn)橛^致不高，個(gè)子高的應(yīng)該不行，本人165座椅調(diào)最高感覺不到壓抑
配置：性價(jià)比一般般！
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力夠用了，我認(rèn)為：再大的動(dòng)力也最多只能130--140碼，敢跑200碼嗎？加速可以，動(dòng)力平順
操控：
中高速的時(shí)候，操控完美，P美BMW
油耗：油耗跟預(yù)計(jì)得差不多！
舒適：感覺不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上有很多實(shí)用的配置，比如燈光等等。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的外觀啦，外觀真心是沒話說的了，整體感覺大氣的很啊。還有空間，空間很大，我的雖然是兩廂車，空間絕對(duì)不比三廂小呢
缺點(diǎn)：空調(diào)有異響，一陣一陣的，所以暫時(shí)沒法免費(fèi)更換，過段時(shí)間再說吧。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，后排沒有壓抑的感覺，腿部空間也很大。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來說符合購車前預(yù)期，并且還沒過磨合期，過磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥！五門版帥到?jīng)]朋友！安全性毋庸置疑！
缺點(diǎn)：變速箱的1,2檔邏輯，新車的剎車嘎嘎響
外觀：無話可說，完美，非常完美，回頭率很高，別人見到都會(huì)問是什么車，都以為是進(jìn)口車。
內(nèi)飾：厚道！中控臺(tái)大面積的塘塑材料，質(zhì)感不錯(cuò)，比本田CRV強(qiáng)太多了！而且沒什么味道！座椅全是真皮，感覺是不錯(cuò)的皮，味道小，并且手感細(xì)膩！音箱真心不錯(cuò)，除非是極度發(fā)燒友，能滿足絕大部分人！
空間：橫向空間堪比B級(jí)車，前排空間不錯(cuò)，后排因?yàn)樽芜^低和過短有偷空間的概念，除了久坐大腿不是很舒服外，也不錯(cuò)，夠用。后備箱空間夠大，過年回家?guī)欣顜┠曦浭裁吹淖銐蛴?/span>
配置：頂配配置還行，價(jià)格也行！！
動(dòng)力：跟車，堵車反應(yīng)遲鈍，但是高速優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，穩(wěn)穩(wěn)的，平時(shí)加95感覺速度上來就有寶馬奔馳那種穩(wěn)重提速的感覺
操控：
感覺并線、過彎和轉(zhuǎn)向非常舒服，指哪打哪。方向盤偏重，不過我喜歡這種沉穩(wěn)的感覺。過坑時(shí)懸架略硬，給人的信心不是很足，尤其是過井蓋時(shí)，經(jīng)常剎車緩慢通過。另外，18寸的胎，更加劇了這種硬朗的感覺。
油耗：1.6T感覺合理，高速省油，低速也是接受范圍，一箱油跑7多公里挺省
舒適：座椅皮質(zhì)坐起來還是適度的，長(zhǎng)途稍累，后排遇大顛簸不太舒服，不習(xí)慣的易暈車
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣好看，不管車子停哪里都有人圍觀。
缺點(diǎn)：大家要知道，雙離合變速箱堵車走走停停稍微比AT稍差點(diǎn)，不過油門剎車配合好，慢慢適應(yīng)下。也就OK了
外觀：漂亮，漆面很亮。法雷奧的日行燈，很美！
內(nèi)飾：味道小，簡(jiǎn)潔。我有密集恐懼癥。這種風(fēng)格太適合我了。
空間：過年回來上班了，家人這個(gè)也讓帶、那個(gè)也要帶。生怕我們餓著了，我說沒有空間了（其實(shí)是擔(dān)心新車）不想拉那么多東西。
配置：相比同款致悅，我感覺那個(gè)性價(jià)比更好一些�？傮w滿意
動(dòng)力：挺好的，中段提速快，噌噌的！我著重說說，起步提速慢吧！其實(shí)這個(gè)給油停頓1秒后起步的設(shè)計(jì)很好，讓我避免了一次事故，回想起來我現(xiàn)在都有點(diǎn)怕，那天我路過窄路，兩邊都是買菜的，全是老頭，老婆，有時(shí)人多擠不動(dòng)了就得停，我還真把油門當(dāng)剎車了，要不是給油1秒車才有反應(yīng)救我，我就攤上大事了！安全第一哇！
操控：
操縱性不會(huì)比合資車差，甚至更好，一年沒開車了，上車就能很順手，從廈門一路自己開回泉州，杠杠的，村里的小路直接上，沒問題！滿意！
油耗：目前7.9，基本一半 高速一半市區(qū)，高速上省油，市區(qū)主要是由于我平時(shí)上下班路段太擁堵和紅綠燈多，還有就是冬季熱車造成的油耗比較高基本在10個(gè)以上。
舒適：靜音效果很好了，又不是40多萬的ABB
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗挺好，6.7--6.9之間，外觀完勝20萬以內(nèi)任何車型
缺點(diǎn)：除了頂配，都沒有備胎和倒車?yán)走_(dá)
外觀：見仁見智的問題，沒什么好說的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、門上、檔把旁大面積搪塑工藝軟性材料，門上手肘的地方、方向盤、座椅（大部分）都是真皮包裹，可見的塑料件真的不多。樓主塑料件犀牛皮材料已經(jīng)全副武裝好了，估計(jì)能撐到車報(bào)廢為止。中控8英寸彩色大屏，顏色及分辨率很正，速度還可以，屏幕是磨砂質(zhì)感的，導(dǎo)航地圖的確有點(diǎn)舊了，期待逸云2.0系統(tǒng)早早的更新吧。座椅方面前面包裹性不錯(cuò)，后面座椅的確有點(diǎn)稍微偏硬了，但不過不知道為何，我很享受這種質(zhì)感，跑起來特能體現(xiàn)車的整體性（可能多少有點(diǎn)愛屋及烏的心里吧哈哈），其余的方面最讓我和LD不爽的地方莫過于座椅角度調(diào)節(jié)的旋鈕了（高配表示買不起有木有），太澀，難擰。到此沒提到的基本都是優(yōu)秀++。
空間：觀致車寬1840，達(dá)到中級(jí)車的范疇，所以空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排膝蓋兩拳左右，坐三個(gè)人輕松無壓力，而且也沒有啥突起，后排中間頭枕為后排中間乘客提供了舒適性！
配置：說到觀致，多數(shù)人會(huì)說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)新手綽綽有余了，還是那句話，在不損失燃油經(jīng)濟(jì)型情況下，能應(yīng)付日常生活就夠了，咱又不飆車是不？相信買三胖的車主也不是買來飆的吧，動(dòng)力偶爾油門到底能超個(gè)公交和拖掛車就夠了。
操控：
方向盤力度很輕，女性用上估計(jì)會(huì)對(duì)三胖趨之若鶩，愛不釋手。三胖的方向盤過多打死還有友情提示....本人菜鳥有一次倒車塞不進(jìn)去，就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧，新車沒概念把把打死，最后就來了個(gè)助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車啟動(dòng)后，提示消失，可見三胖對(duì)安全性照顧還是比較周全的。（在此贊下雷達(dá)，要沒前雷達(dá)，估計(jì)前面的翼搏車主和樓主我就躺槍了）。
油耗：目前1萬5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過我在網(wǎng)上看到，有車友2萬多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來的。
舒適：舒適性方面在買車時(shí)候就知道了三胖的懸掛式偏硬了，過減速坎的時(shí)候比較明顯，建議車主可以把胎壓降到2.4左右。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾�？从^致3之前，去了現(xiàn)代、斯柯達(dá)、大眾等4S店，那些車子價(jià)格合適的樣子和內(nèi)飾就太丑，內(nèi)飾好看點(diǎn)的價(jià)格就高的離譜，當(dāng)時(shí)只覺得現(xiàn)代的名圖還行。后來天貓上出觀致3試駕，我就帶著老婆去觀致4S店看了下，然后就我倆都中了觀致3的毒，無法自拔。 還要說一點(diǎn)，就是觀致3的油漆很硬，新手出小區(qū)的時(shí)候撞到一根立柱，油漆只有點(diǎn)淡淡的痕跡，沒漏底漆。
缺點(diǎn)：還是后排 我181 腿部支撐要比博瑞差 駕駛座包裹性比較差 比不上老款明銳
外觀：很滿意，幾年前的設(shè)計(jì)現(xiàn)在還不過時(shí)
內(nèi)飾：剛上面說了用料實(shí)在！不管是中控還是車門等等，都是讓人感覺挺有檔次的！異味異響：剛開始有點(diǎn)點(diǎn)異響，后面沒了。可能是走顛婆路段的原因吧？
空間：比一些B級(jí)車還大
配置：物超所值，現(xiàn)在官方降價(jià)了，更值得。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用，轉(zhuǎn)速在2600左右起步，加速十分流暢，比某些車起步發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的叫聲，這車好的太多了，以前不覺得，最近開了幾個(gè)車，對(duì)比起來觀致的動(dòng)力及變速箱調(diào)教十分不錯(cuò)
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)就是過點(diǎn)坑坑洼洼能感覺出來。
油耗：目前行駛了400多公里，主要是跑了100多高速，重慶市區(qū)堵車嚴(yán)重啊，油耗從17降到8.3 應(yīng)該還能降，不過市區(qū)應(yīng)該也不會(huì)下7.5，
舒適：開起來是滿舒服的。主要是底盤功力，觀致底盤說是寶馬工程師調(diào)的。感覺是滿OK的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾燈
缺點(diǎn)：變速箱
外觀：德系車的外觀，大氣，比其他車感覺寬點(diǎn)
內(nèi)飾：嘻嘻，還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單大方，絕對(duì)的ok，但檔位附近的鍍鋅白條，我倒是不怎么喜歡
空間：空間比較大。同級(jí)別應(yīng)該算比較好的吧。
配置：性價(jià)比比自主差點(diǎn)（對(duì)比艾7和艾5），比合資好點(diǎn)（對(duì)比朗逸和速騰）。
動(dòng)力：起步偏肉起玩步就棒棒噠
操控：
轉(zhuǎn)向非常舒服，低速很輕，指向性很好。懸架調(diào)教的不軟不硬，很有韌性。
油耗：跑高速比五菱面包車都省油，滿載加滿油，從工作地到老家門口全程660KM若在南京走3橋4橋就差不多700KM，車子油箱55L，跑到家儀表還顯現(xiàn)還能行駛110KM，高速油表顯示4.9. 在昆山市區(qū)，跑滴滴，油表顯示8.0. 高架橋上油表顯示6.9.
舒適：不是獨(dú)立懸架，扭力梁調(diào)教的再好舒適性還是欠佳。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，手動(dòng)檔的太省油了，目前高速平均油耗5,8看論壇有的能跑到4.8的，估計(jì)空擋滑行時(shí)間比較長(zhǎng)，我覺得5.8個(gè)油已經(jīng)很厲害了，比出了名的某些日系車都省油，再就是安全，開觀致上高速，不是一般的穩(wěn)，回了趟老家跑高速來回600公里，由于是新車沒敢拉高速，基本保持在110邁左右，感覺太穩(wěn)了，很有安全感，估計(jì)再跑跑油耗還能降一點(diǎn)，回頭聊真的很高，停車以后，都有過來圍觀訊問的，我當(dāng)然仔細(xì)給他們講解了
缺點(diǎn)：低配沒導(dǎo)航，座椅手動(dòng)擰的，輪胎不是馬牌，動(dòng)力不足。
外觀：當(dāng)然非常非常非常滿意了，說實(shí)話買觀致就是沖外觀去的
內(nèi)飾：我買的低配，內(nèi)飾有些單一。
空間：坐過我的車的沒有說不寬敞的。2690的軸距不是蓋的，不過車基本都是我自己在開，家里人也很少坐。后面決定帶上家人來個(gè)自駕游.
配置：總體較高，都經(jīng)歷過選車?yán)щy癥，一路選過來，考慮性價(jià)比各方面，最中意。
動(dòng)力：1.6的排量，我覺得還行吧，咱不能和帶T的比。
操控：
用心開發(fā)的車子，我開過的不多，這個(gè)算是較順手的
油耗：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高了油耗反而降低，所以跑高速時(shí)油耗很低很感人。
舒適：整車剛性好，過彎很穩(wěn)，懸架有點(diǎn)硬，過鄉(xiāng)村減速帶會(huì)有彈跳，不過不影響舒適性，符合預(yù)期，畢竟之前6年都是開的五菱之光。感覺好太多了，呵呵??
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，本人比較怕死，車門都比其他車高一點(diǎn)，油耗，操控，，外觀，板車懸掛可以和獨(dú)立懸掛媲美
缺點(diǎn)：油門踏板有抖動(dòng)，車窗沒有一鍵升，沒有倒車?yán)走_(dá)和備胎。
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間對(duì)我們一家人來說算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒有考慮過空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車了 基本上出行的話每個(gè)車都坐不滿的
配置：性價(jià)比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動(dòng)力：起步思考人生，因上班路上紅綠燈多，所以這點(diǎn)讓我感覺非常不爽。起步大腳油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲馬上爆發(fā)出來，所以還是思考人生算了。偶爾換擋給人一種捉摸不定的感覺，80以上高速正常發(fā)揮，目前磨合期，最高只開過110。
操控：
操控感覺不錯(cuò)。開過的車不多，只有寶來朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來三十就感覺側(cè)傾牽扯比較厲害，開小三速度四十才有差不多的感覺。過減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說地盤確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開過140，沒有感覺到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來說，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適性比較滿意，因?yàn)榭臻g大，給人不會(huì)有局促感。隔音效果優(yōu)秀，坐車內(nèi)不會(huì)那么吵。座椅包裹性支撐還算可以，吐槽下后排座椅較短較矮，估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，對(duì)于二十一歲的我，動(dòng)力空間完全夠用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好，儲(chǔ)物空間多，指向精準(zhǔn)，起步弱點(diǎn)，但是到了兩千轉(zhuǎn)以上輕輕松松上190邁，而且還能跑的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)的很好簡(jiǎn)單大方，特別對(duì)逸云系統(tǒng)感冒，真的很好用，很強(qiáng)大的一項(xiàng)功能，偶爾想去刺激一下完全可以滿足，總體來說很滿意。
缺點(diǎn)：斷電之后短時(shí)間內(nèi)可以關(guān)窗，但是等兩分鐘就不行了，窗子關(guān)不了了，又得重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最煩這點(diǎn)�。�！大家提到的低速頓挫現(xiàn)象有，但不嚴(yán)重，輕微可接受，也可放手動(dòng)模式，沒頓挫。還有一點(diǎn)不滿意的就是座椅加熱的按鈕太容易被碰到了...一不小心就感覺背部一股暖流......其他暫時(shí)木有了
外觀：三年前的設(shè)計(jì)了，現(xiàn)在看還是那么耀眼，就是窗上條網(wǎng)上購買的安裝后有瑕疵，高配為什么不能配上呢？安裝后好看很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是有良心的。雖然簡(jiǎn)單，但不會(huì)看起來很low，很多人都說這十幾萬的車內(nèi)飾很贊。
空間：很滿意，贊一個(gè)。
動(dòng)力：只要你給油，推背感杠杠的，紅綠燈絕對(duì)的搶眼
油耗：本人開車風(fēng)格偏暴力，目前油耗還可以了
舒適：靜音非常好，音箱效果非常好！
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