觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍小（95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀很好，省油。因為我全是在市區(qū)里行駛，加上還是新手。
缺點：剛?cè)胧謺r有比較明顯的頓挫感，中控經(jīng)常黑屏，升級后全好了，黑屏聽說是廠家后臺的問題，不是車的問題。感覺安全帶卡口部好難看
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級的設(shè)計，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠沒有屁股設(shè)計來得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：同級別觀致的空間我是很滿意的 無可挑剔
配置：性價比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個字：只要你敢去談，之后，那性價比可謂相當(dāng)突出；對于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價值高。
動力：低扭略顯不足，2000轉(zhuǎn)之后，動力很可觀，2000到3000轉(zhuǎn)之間足以做到隨心所欲的超車，可以吃粗糧，保養(yǎng)用礦物油，很便宜，在經(jīng)過兩個ECU版本的升級后，通過對換檔時機和噴油量的調(diào)整，低速已經(jīng)可以有可觀的加速，同時，油門的敏感程度提升。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打哪兒指哪兒，我知道得益于他的底盤調(diào)教的團隊是寶馬M系列的，但是真的很不錯，我嘗試過85碼過彎下匝道，支撐性能很好，但是沒敢麋鹿測試，視屏里的麋鹿測試極限，緊急變線可以很高速，我記得是130碼，然后剎車距離短，也比較線性，不會有殺不停的感覺
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個以下沒有問題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：這一點，要分開來說，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒得說，分區(qū)自動空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計，從這些角度來看，在車沒有開起來之前，觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是，車開動之后，較硬的懸掛設(shè)定會對舒適性打折扣，尤其后排，過溝溝坎坎，震動會直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時，身體會有側(cè)向滑動，顯得有些難堪，還有一點，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對敏感的人而言，較為煩躁。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是設(shè)計完美的外表和less is more的內(nèi)飾設(shè)計，此外整車的安全性非常好，操控感受也不錯。
缺點：不滿意的話就是油耗了，油耗偏高，目前一直是8點幾個油，我的期望是8個油一下，看看首保過后會不會降一點吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間絕對寬敞，1840的車內(nèi)橫向?qū)挾龋苯用霘⑸莩揶I跑，我一米八的個子無論坐前排還是后排都毫無壓力，后備箱也完全夠用了，座椅也支持46比例放倒，放到后1000多升的容積，拉點較大的物價也綽綽有余了，當(dāng)然和SUV沒法比，兩廂車能有這個表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了�？傊軡M意空間，家用的好選擇，完全能滿足一加三口的需要，要是坐五個人也挺寬敞，一點都不覺得擠，很夠用。
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：我是第一次開車，起步很緩，松開剎車后，得等1秒才起步，因為我喜歡開空調(diào)！起步時只要能踩上3/1吧，還是能感覺到動力挺足的��！有些推背的感覺！車開起來后，動力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺的就上了80+！
操控：
操控必須好評，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點大，歸零了幾次徘徊在10個左右，等待首保會不會下降，但這些都是表顯具體多少也沒有計算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 白山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置蠻高的
缺點：D檔松離合后要過一會才動；底盤偶爾有異響。
外觀：這款車的回頭率是百分百。
內(nèi)飾：做工比20萬的車不相上下，新車無異味非常滿意，坐車的人都覺得贊
空間：我是兩箱的，后備箱不用說了，很寬敞。后排乘坐空間一般
配置：頂配配置還行，價格也行�。�
動力：1.6T渦輪增壓，動機足夠用了，將近2000轉(zhuǎn)，渦輪介入，推背感很強，只要舍得給油，加速超車小菜一碟。加速表現(xiàn)：起步有點肉，要給大腳油門，又會出現(xiàn)換擋空檔，以及帶來的檔位轉(zhuǎn)速銜接的頓挫感，主要在一二檔的時候，希望后期通過軟件升級有所改觀。速度起來后動力杠杠的。跑高速：高速還沒跑過，期待定速巡航的表現(xiàn)，以及超低油耗的驚喜。
操控：
esp很容易介入。我這里鄉(xiāng)鎮(zhèn)要爬山，彎多路窄，可能操作不行，過急彎感覺不是很好
油耗：可以接受的范圍
舒適：座椅大腿支撐長點 就更好了
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表
缺點：廣告，坑人的廣告！你瞧瞧這么好的車就叫那么個不知所云的廣告片子給搞砸了。本來，觀致3品質(zhì)極其優(yōu)異，但是廣告內(nèi)容、畫面卻并沒有深刻、細(xì)膩而又準(zhǔn)確地描述和反映出來。其實那個廣告完全可以這么打：只有這么多的錢，卻可以買這么好的車！
外觀：驚艷靚麗。我選的白色，據(jù)說是安全色。這小白經(jīng)過了洗車店、街頭和多少路人目光的洗禮，每次都是得到大家豪車眼光的待遇。散熱格柵，回字紋，很合咱中國人的口味。后部C柱那，巧妙的頂部過渡和尾部銜接，匠心獨運、別出心裁，給人以美的享受。整車圓潤豐滿，首尾呼應(yīng)，設(shè)計語言精到、獨特，遠非山寨所能及也。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方。新車幾乎聞不到有任何異味，這點可以給予肯定。
空間：空間感覺非常不錯！后備箱空間也挺大的，能放兩個最大的容納箱！
配置：10W左右估計銷量肯定不錯！
動力：誰說它肉？誰說的？這叫肉不？這我還真不懂，不過我就是知道你開它一起步，當(dāng)然是要悠著點，不需要動不動一躥就蹭地出去了。這種動如脫兔的彈射啟動并非人人都需要的，既不安全也很耗油。所以，我開的時候它是肉得正好，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，非常適合新手上路。
操控：
畢竟是新司機，這新玩意兒對我來說也就那么回事兒！很明顯，沒開過別的車啊。這倒不是自我解嘲，是事實。雖說在我手上過的車不下十部——但那可全是駕校那車呵。說重點，該車操控簡單順手很好掌握。它在駕駛起來有種德系車的穩(wěn)重感，越快就越穩(wěn)，越快抓地就越牢。比如，我這菜鳥開著開著忽然想起要轉(zhuǎn)彎，可是速度已經(jīng)上去了，80公里的時速啊，咋辦？說時遲那時快，我還真一把挽過方向盤——高速給拐過去了。過去之后才感到害怕，剛才人整個兒往一邊甩，這多危險哪。回想轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，這觀致3竟然身子也沒斜太多，優(yōu)雅地飄過呵——不得不說它內(nèi)功深厚、下盤扎實得可以。
油耗：油耗低，發(fā)動機自動啟停功能較好，但不適合堵車路況。
舒適：較舒適
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐撞，倒車不小心撞到了花壇，就擦了點漆，花壇混凝土撞掉一大塊
缺點：還是用手轉(zhuǎn)動才能調(diào)節(jié)座椅，使用起來很不方便，還是用手轉(zhuǎn)動才能調(diào)節(jié)座椅，使用起來很不方便，還是用手轉(zhuǎn)動才能調(diào)節(jié)座椅，使用起來很不方便，重要的事說三遍才行，希望觀致能改動。
外觀：外觀設(shè)計時尚大氣，再過5年也不覺得過時，去看車時，老媽和老婆當(dāng)時看過觀致后，去豐田店里就直接把卡羅拉，雷凌pass了，說是設(shè)計的不好看（個人觀點，勿噴）話說這女人都是顏控。在得到家里人的中肯后，更加堅定了我買觀致的想法。我算是老司機了，車子目前沒有碰撞和劃痕，車漆不知道怎么樣。
內(nèi)飾：剛上面說了用料實在！不管是中控還是車門等等，都是讓人感覺挺有檔次的！異味異響：剛開始有點點異響，后面沒了�？赡苁亲哳嵠怕范蔚脑虬�？
空間：空間家用足夠了
配置：很高，本來想買本田杰德最低配，車展報價優(yōu)惠到12.7萬，再不能優(yōu)惠了。我購車是貸款，所以加上貸款、購置稅減半等因素，總價下來比觀致致悅貴2.4萬，配置不如觀致高，1.8的油耗比觀致還是要大點，空間是杰德的優(yōu)勢，非常吸引人，從長遠處看，觀是小眾車，車的銷量很低，擔(dān)心以后保養(yǎng)得不到保障。不如杰德方便。當(dāng)然，我沒想過開三五年就換車或賣掉。
動力：比同級別1.6的調(diào)校功率和動力有優(yōu)勢，動力夠用，提速也可以，這個看你舍不舍得踩油門了
油耗：油耗，這個我還不清楚，我同事試駕過，反應(yīng)還是不錯的
舒適：在過不平路面時，觀致車的避震不能夠很好的過濾，導(dǎo)致避震硬朗，沒有日系車的舒適，這點觀致就像德系車避震夠硬。要是觀致可以改獨懸就非常好了。這樣也許會舒適很多。
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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 武威
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾做工，行駛動力都比較滿意
缺點：變速箱的1,2檔邏輯，新車的剎車嘎嘎響
外觀：外觀真的是高端大氣，360°無死角目測每個角度都是那么的完美，兩廂的屁股很合我的意，肥厚感覺扎實。晚上亮燈時屁股美翻了。這個就是我的菜了，我喜歡紅色的，可夫人說白色，就按老婆的意思買了白色，其實最打動我的還是紅色。無奈老婆喜歡白色，加上上一輛車是紅色，就換一個色吧，白色也是不錯的，缺點是不耐臟，特別是下雨后更悲��！。補漆不好補。
內(nèi)飾：個人崇尚簡潔。把一件事搞復(fù)雜很容易，搞簡單很難。因此，簡潔感是需要設(shè)計功底的。覺得原車的內(nèi)飾已經(jīng)很好，無須添加什么。本人就裝了腳墊，后備箱墊，行車記錄儀，貼了個膜。
空間：最大的驚喜就是橫向空間很好。
配置：完美
動力：40以上沒話說！
操控：
操控非常好，準(zhǔn)，開起來有自信。
舒適：座椅大腿支撐長點 就更好了
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購買時間2015年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置
缺點：中配后視鏡不能折疊，被刮了好多次。車漆修復(fù)太貴了，400大洋一個面，補漆加修復(fù)鈑金，500大洋。第一次被刮修了下，后來就再沒去修了，以至于現(xiàn)在車身滿是傷疤。地盤偏低，托了好多次底，心塞。
外觀：見仁見智的問題，沒什么好說的。
內(nèi)飾：中控臺、門上、檔把旁大面積搪塑工藝軟性材料，門上手肘的地方、方向盤、座椅（大部分）都是真皮包裹，可見的塑料件真的不多。樓主塑料件犀牛皮材料已經(jīng)全副武裝好了，估計能撐到車報廢為止。中控8英寸彩色大屏，顏色及分辨率很正，速度還可以，屏幕是磨砂質(zhì)感的，導(dǎo)航地圖的確有點舊了，期待逸云2.0系統(tǒng)早早的更新吧。座椅方面前面包裹性不錯，后面座椅的確有點稍微偏硬了，但不過不知道為何，我很享受這種質(zhì)感，跑起來特能體現(xiàn)車的整體性（可能多少有點愛屋及烏的心里吧哈哈），其余的方面最讓我和LD不爽的地方莫過于座椅角度調(diào)節(jié)的旋鈕了（高配表示買不起有木有），太澀，難擰。到此沒提到的基本都是優(yōu)秀++。
空間：很大，空間一直是優(yōu)勢
配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個車的性價比，應(yīng)該是性能價格比，而不是配置價格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價比是不錯的，至少比神車性價比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個重要的原因，一個是4S店太少，另一個是，絕大多數(shù)人接受不了“高價”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價”。所以，經(jīng)常可以看到有些人，根本就不了解這個車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
動力：動力這個方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動力是夠用的。如果要做對比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實事是，正常加速換檔非常平順，感覺不到換檔。不過在嚴(yán)重堵車走走停停的時候，偶爾會有頓挫。要完全消除頓挫，我覺得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因為自動變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。車上高速還是很穩(wěn)滴，過彎信心十足。
油耗：目前1萬5千余公里，從未清零，表顯5.9。實際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點點，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個油。應(yīng)該不算高吧？不過我在網(wǎng)上看到，有車友2萬多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來的。
舒適：非頂配，靠背手輪很難擰，還好就是調(diào)到位置，以后不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)，否則確實就頭疼了，支持性還好，就是沒有要不支撐，這方面有所欠缺。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾，顏值爆表�。。�！
缺點：保養(yǎng)不方便，然后我就到外面保養(yǎng)了
外觀：11年的設(shè)計，反正現(xiàn)在站在16年來看我覺得還是很前衛(wèi)還是很帥氣，關(guān)鍵是看不膩，設(shè)計不夸張，比較耐看，全車的LED日行車燈和尾燈不是廉價的顆粒，而是高檔的LED燈帶，很具有高級感，這個級別在13年用的幾乎沒有，現(xiàn)在才開始零零散散的有車用，我覺得觀致厚道就厚道在成本高的時候他也舍得用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：非常寬裕，感覺不會比帕薩特差。同事說外面看起來不大，里面空間非常大。
配置：總的來說我覺得觀致車很值得買，他的研發(fā)成本和車上的顯性和隱性的看不到的配置絕對是20萬以下的車沒法比擬的，因為只有舍得對我們消費者好，大家才會喜歡，不過買的人還是少，不過我開心我買到自己喜歡的了。
動力：起步肉不肉看個人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點再踩，他就會迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說是很給力的，一不小心就是個超速，我高速的最高速度測試到210，但是油門還沒到底，比較害怕就沒有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動力最強的點是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕松，高速有阻尼，符合安全要求。懸掛調(diào)校比較硬，為轉(zhuǎn)彎提供了必要的支撐。有人可能會不喜歡這種硬，覺得軟綿綿的才舒服，那就不要講操控了。。。從配置的馬牌輪胎，而且是MC5的，就可以看出這款車強調(diào)的就是操控了。只是說我們平常不太可能去感覺它的操控極限。真有興趣了解這款車的操控性，那么去搜一搜相關(guān)測評和視頻，應(yīng)該不會讓你失望的。
油耗：綜合油耗的確比較低，我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道，平均速度大概65碼，市區(qū)也堵車,油耗平均6.8，現(xiàn)在18500KM，平均油耗6.9，想想他靠近1.5噸的車重，我覺得非常滿意，純市區(qū)會有8.5個油耗，純高速在5.6個左右。
舒適：這一點，要分開來說，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒得說，分區(qū)自動空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計，從這些角度來看，在車沒有開起來之前，觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是，車開動之后，較硬的懸掛設(shè)定會對舒適性打折扣，尤其后排，過溝溝坎坎，震動會直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時，身體會有側(cè)向滑動，顯得有些難堪，還有一點，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對敏感的人而言，較為煩躁。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了啊,當(dāng)時也比較了很多車 還是喜歡觀致的外觀,還有很重要的一點就是新車沒有什么異味,對寶寶比較好
缺點：應(yīng)該是它的性價比吧。因為自己付錢，所以13.99萬的價錢還是有點高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，因為車子寬度1840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時候不多。
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：起步弱爆了……
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會覺得非常適合駕駛，該輕的時候輕（低速），該重的時候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計新手不太好把握，這一點需要改進。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺還湊合！
舒適：試駕的時候覺得很安靜，開了一段時間以后感覺還好，客觀點說空調(diào)噪音有點大，是空調(diào)發(fā)電機的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動機居然比我的還響。發(fā)動機噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點響，暖車后就好了，發(fā)動機加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時還好，原地打方向方向機確實聲音略大。
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 松原
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：很大氣開在路上回頭率很高，好多人還不知道這是什么車。最性感的就是小PP符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。買這車之前還有點小插曲，之前訂的哈佛H6，在元旦的時候去車展逛了逛，從頭看到尾，總之就看中了觀致3！回家后聯(lián)系了4S說有時間來試駕，忙完手頭的事去試了試感覺還不錯，心里一激動就他了！和4S銷售聊了整車的性能，安全，內(nèi)飾，用料，總之都讓我很滿意。沒降價之前只能“遠觀而不可褻玩焉”！最后把車款費用算下來挺滿意
缺點：廣告，坑人的廣告！你瞧瞧這么好的車就叫那么個不知所云的廣告片子給搞砸了。本來，觀致3品質(zhì)極其優(yōu)異，但是廣告內(nèi)容、畫面卻并沒有深刻、細(xì)膩而又準(zhǔn)確地描述和反映出來。其實那個廣告完全可以這么打：只有這么多的錢，卻可以買這么好的車！
外觀：驚艷靚麗。我選的白色，據(jù)說是安全色。這小白經(jīng)過了洗車店、街頭和多少路人目光的洗禮，每次都是得到大家豪車眼光的待遇。散熱格柵，回字紋，很合咱中國人的口味。后部C柱那，巧妙的頂部過渡和尾部銜接，匠心獨運、別出心裁，給人以美的享受。整車圓潤豐滿，首尾呼應(yīng)，設(shè)計語言精到、獨特，遠非山寨所能及也。
內(nèi)飾：簡潔大方實用也很適用。內(nèi)飾的風(fēng)格和效果顯得相當(dāng)簡約，對于材質(zhì)我不是內(nèi)行并不懂，但是它能弄成這樣卻是非常貼合自己的需要和意趣。而且很重要一點，里面沒有異味。關(guān)于這一點，相信有車開車坐車的人們都有體會，要做到真的很難嗎？瞧，它觀致3就做到了。不過，還是建議放點除異味的東西進去，新車嘛，心理作用，新車的味道總是要經(jīng)過一段時間才會散去的。
空間：空間感覺非常不錯！后備箱空間也挺大的，能放兩個最大的容納箱！
配置：與國產(chǎn)車比性價比超高；同合資車比性價比高出一大截；就算跟進口車比，車價在那兒擺著，請用同樣的價錢買輛比它好的車試試？盡管當(dāng)下好車如云、而且強手林立，但是縱使與進口車站一塊兒，它也絲毫不顯遜色，反倒能凸顯自身特色。因而，個人認(rèn)為——其性價比也是高于同級別同類型的進口車。
動力：起步有點慢
操控：
方向很精準(zhǔn)不愧是點子助力。行駛中過濾的還可以，感覺不到顛簸！特別在有石沙路面行駛胎噪很大。在水泥或柏油路面行駛很舒適，噪音可以忽略。
油耗：開了2000公里基本在6.6左右讓我很滿意！
舒適：較舒適
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