觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍小（95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常符合我的調(diào)性，樸實(shí)中帶著優(yōu)雅，又不失動(dòng)感。
缺點(diǎn)：后座有點(diǎn)矮，做長途有點(diǎn)累，后排坐墊也有點(diǎn)短，對(duì)大腿的乘托不是很好，希望日后改進(jìn)。再就是減震稍微硬了那么點(diǎn)，要是稍微再軟點(diǎn)，舒適性應(yīng)該會(huì)更好。再就是被圍觀啊，你得回答別人很多問題，唉，雖然很有滿足感，但時(shí)間長了也是一種痛，有利有弊吧。
外觀：外觀沒得說，至于有些人說觀致的車標(biāo)不好看，我恰恰相反，我覺得這個(gè)車標(biāo)非常吸引我，第一次見到車標(biāo)，我就覺得非常有設(shè)計(jì)感！根本就沒想到和奇瑞有半毛錢關(guān)系，后來才知道是國際團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的！另外還有就是車頭的祥云網(wǎng)格設(shè)計(jì)，真是有中國風(fēng)的味道，相對(duì)比亞迪給車起個(gè)車名叫“秦”要中國風(fēng)多了！這才是真正的將中國元素融入到設(shè)計(jì)中去，外觀可以打120分�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：前后排/后備箱空間都比較理想，即便不是同級(jí)最好，但是也算是數(shù)一數(shù)二，家用足夠。后排非常寬，三個(gè)人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足，開口寬度也比較好。好吧，很寬!!!1839mm~
配置：說不上像其他國產(chǎn)車性價(jià)比那么高，但如果聯(lián)系到做工、材料、安全性，去掉國產(chǎn)的帽子，我覺得性價(jià)比還是可以的。因?yàn)楫吘挂菰剖菢?biāo)配的，安全性能是無法量化的，中控材質(zhì)用料也很厚道。
動(dòng)力：夠用，要是怠速起步的話肯定肉，還好我開車溫柔，想提速快，點(diǎn)點(diǎn)油門就行
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：提車的時(shí)候是百公里14.6，當(dāng)天從邯鄲開車回家，大概45公里吧，油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路，最后300米的路堵了半小時(shí)，油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個(gè)來回，降到了7.9個(gè)，總之油耗我還是比較滿意的！
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時(shí)間長了可能有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多：顏值高、安全性、內(nèi)飾做工、低油耗
缺點(diǎn)：最不滿意的是應(yīng)該配帶天窗和備胎！很勉強(qiáng)的不滿意吧�。�
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺車側(cè)看上去修長，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺檔次還沒我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：縱向軸距2690mm，橫向1839mm，175cm左右的身高，前排、后排腿部空間游刃有余，頭部空間適中
配置：性價(jià)比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動(dòng)力：動(dòng)力情況。雖然排量只有1.6，車子也很沉，但是提速比較輕松，跟車沒問題，開了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到一些影響，不過仍然可以接受，特別是跑起來之后動(dòng)力很好，可以說家庭用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了。我覺得動(dòng)力更多是一種感覺，要看平時(shí)的開車習(xí)慣，也要看以前經(jīng)常開什么車，如果不是經(jīng)常飆車，也不經(jīng)常開大馬力的車子，這個(gè)動(dòng)力就沒問題。
操控：
方向盤非常輕，如果開習(xí)慣了建議開開其他車，當(dāng)初的感覺又回來了，輕重隨車速變化的設(shè)定非常好，方向盤圈比有點(diǎn)多，底盤很穩(wěn)，上高速輕松就到了120以上，此外有限速器和定速巡航都非常實(shí)用，高速利器。此外剎車前面過程有虛位，響應(yīng)效果比較好，但車速快了還是有點(diǎn)吃不準(zhǔn)，感覺還可以更靈敏。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來說符合購車前預(yù)期，并且還沒過磨合期，過磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：舒適性比較滿意，因?yàn)榭臻g大，給人不會(huì)有局促感。隔音效果優(yōu)秀，坐車內(nèi)不會(huì)那么吵。座椅包裹性支撐還算可以，吐槽下后排座椅較短較矮，估計(jì)時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，用料非常好新車一點(diǎn)味都沒有，隔音超贊
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：提車回家，沒一個(gè)認(rèn)識(shí)這是啥車，我那個(gè)爺爺最逗了，湊過來說，孫兒，這車得30多萬吧，我說爺爺別開玩笑了，有30萬我都買房子了！才不會(huì)這么發(fā)燒呢！顏值爆表，符合大部分人的審美，見過的都說大氣。一次開車去山東德州出差，那邊沒觀致4s店固然也沒人買觀致車了，停在路邊，這回頭率刷刷唰唰的，不說了，說不完…
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔，塘塑材料，做工比美合資車。
空間：這個(gè)真沒的說，
配置：如果不注重品牌的話，還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力：1.6的平常使用絕對(duì)夠用！家用又不去賽車少那兩秒破百有用么？
操控：
操控還行，過彎50碼很穩(wěn)。由于是磨合期沒超過100碼。
舒適：整車剛性好，過彎很穩(wěn)，懸架有點(diǎn)硬，過鄉(xiāng)村減速帶會(huì)有彈跳，不過不影響舒適性，符合預(yù)期，畢竟之前6年都是開的五菱之光。感覺好太多了，呵呵??
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.36萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾有品位精致上檔次：這是我選擇觀致3的根本原因 2.用材厚實(shí)安全性高
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有了啊。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)適合我們80/90年輕人，仔細(xì)看的話還點(diǎn)寶馬的影子，最喜歡觀致的后備箱。翹翹的。后燈的設(shè)計(jì)也像寶馬又不像寶馬，給人有中眼神錯(cuò)亂的感覺�？傮w來說觀致的外觀不錯(cuò)，特別是白色的好看。
內(nèi)飾：兩個(gè)字，良心！
空間：空間比較大。同級(jí)別應(yīng)該算比較好的吧。
配置：降價(jià)之后還是很不錯(cuò)的 142900的 要是到11萬拿下來就超值！
動(dòng)力：紅綠燈的時(shí)候要想省油就比較慢，速度起來之后絕對(duì)夠用，狠踩油門也很猛
操控：
很好開，在柴關(guān)嶺九曲十八彎的路上很順手，給人一種游刃有余的感覺。方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)。
油耗：油耗還算可以吧，平時(shí)也經(jīng)常堵車，開的也不快。還在磨合期，路況好的時(shí)候油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅相當(dāng)貼身、舒服，噪音與我那部“老景程”差不多，很小，聽著音樂行駛感覺很爽。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全讓人放心，操控穩(wěn)準(zhǔn)，隔音效果好，座椅舒適
缺點(diǎn)：油耗高，看首保后降多少。
外觀：兩廂車算漂亮的了
內(nèi)飾：味道能接受吧，比同事的奔馳味道小多了
空間：后備箱空間一般
配置：在合適的時(shí)間買了合適的車，個(gè)人覺得很劃算。后來再打聽，很少有我那個(gè)優(yōu)惠了。感謝領(lǐng)導(dǎo)，支持我買這么小眾的車。
動(dòng)力：1.6T只要舍得給油門絕對(duì)夠用
操控：
1839的車身寬度加上18寸的輪轂和225的胎寬賦予了觀致三在高速上并線，匝道壓彎，急轉(zhuǎn)彎，掉頭等無一不透露出這個(gè)車的底盤穩(wěn)健扎實(shí)。，方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪。就是方向稍微有些沉。低速時(shí)可以在輕一點(diǎn)。高速時(shí)恰到好處，后懸掛壓井蓋過減速拱稍微有點(diǎn)硬。但彈簧能拉住車子，不會(huì)有拋離的感覺。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，在預(yù)料期內(nèi)。
舒適：隔音沒有老款的好，濾震不是很到位，也可能是我的胎壓太高，車友說要是降到2個(gè)壓舒適性會(huì)好很多（目前是2.4個(gè)壓）。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀，我選的是白色五門版，外觀漂亮，內(nèi)飾簡潔，
缺點(diǎn)：低版本配置少
外觀：非常滿意，而且很小眾有個(gè)性，正是看上這一點(diǎn)
內(nèi)飾：喜歡這種簡潔風(fēng)格，感覺沉穩(wěn)，耐看
空間：空間很大，很舒服，方向盤可調(diào)，我和媳婦開著都錢沒問題。雖然后排座椅稍短，但是空間很足。
配置：這個(gè)價(jià)格買到喜歡的車，滿意，不糾結(jié)國產(chǎn)還是合資，喜歡就好，中國人都不支持自己的品牌，誰來支持，反正我提車，我喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力要說一下了，起步?jīng)]力，松開剎車還要等幾秒車才動(dòng)，升檔轉(zhuǎn)速太高，油門深一點(diǎn)轉(zhuǎn)速就三千以上了，不知道是不是變速箱程序問題。
操控：
轉(zhuǎn)向稍重，不過習(xí)慣就好，但這樣跑高速給人信心；車身很整，跑起來不會(huì)感覺車身笨重，反而感覺扎實(shí)靈巧，操控很好
油耗：目前油耗六點(diǎn)幾，還算正常吧，沒跑過高速，一直在市區(qū)。我開車不劇烈有原因吧。
舒適：包裹性還可以在提高，后排座椅還可以再照顧些
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，做工用料，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：觀致逸云系統(tǒng)還沒用習(xí)慣，每次輸入一個(gè)字急死人。
外觀：外觀沒的說，全家人都很喜歡這個(gè)外觀，白色很靚。就是買它的時(shí)候很大一大部分是沖著這個(gè)外觀來的。
內(nèi)飾：也是見仁見智的問題。不過，我想說，做工用料比我坐過的同價(jià)位的或貴一點(diǎn)的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：一般坐上我車的人，都會(huì)說空間大。但是空間對(duì)我來說，真沒有吸引力，買車的時(shí)候，把軸距2.7m以上的都排除了，博瑞就是這樣被我排除的。因?yàn)椋綍r(shí)就一兩個(gè)人，買那么大的車干嘛？可能因?yàn)闆]有小孩的緣故吧。不過過年的時(shí)候有一次坐的人有點(diǎn)多，6大1小，走高速……
配置：之前也確實(shí)想要1399的，結(jié)果跟我說沒貨，讓我價(jià)錢買1499的，輪子大一圈，多個(gè)天窗，一萬塊我覺得不值，你說呢？
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣，可變進(jìn)氣系統(tǒng)/雙可變氣門正時(shí)/雙頂置凸輪軸/直列四缸/16氣門/多點(diǎn)電噴汽油機(jī)配合6速雙離合變速箱，和一下的參數(shù)93kW@6150rpm115kW@5500rpm最大（輸出）扭矩(Nm/rpm)155Nm@3900rpm開起來穩(wěn)當(dāng)，起步有點(diǎn)肉（也有可能是沒有使勁給油，個(gè)人開車沒有那么激進(jìn)），由于是9月的新車，個(gè)人感覺沒有了之前網(wǎng)友說的頓挫感，或者說比較不明顯。在我的接受范圍之內(nèi)。一旦提速到40,50以后要想超個(gè)車，還是比較容易的，時(shí)不時(shí)深踩油門能體驗(yàn)到點(diǎn)推背的感覺，總的來說平穩(wěn)中時(shí)�？梢詭c(diǎn)小激情。
操控：
操控好是公認(rèn)的。尤其是過彎，很舒服，有種從容不迫的感覺。剛開始的時(shí)候不習(xí)慣，過大彎的時(shí)候總擔(dān)心轉(zhuǎn)不過來而有意多打點(diǎn)方向盤，無數(shù)次實(shí)踐證明，根本就不需要多打方向，想轉(zhuǎn)到哪就能到哪。過彎極限的話，試過45碼左右90度右轉(zhuǎn)彎，感覺支撐力還是夠，但我不敢再快了。哦，突然想起，有一次開朋友的朗逸開了70多公里，可能有些人會(huì)不高興，但是事實(shí)，操控性差太多了。
油耗：由于本人開車不是那么的激勵(lì)且目前車子處于磨合期間，高速上最高也只跑到100公里每小時(shí)，平時(shí)在城市里跑跑，走點(diǎn)小爛路，省道什么的，2000公里下來，整體算了一下大概在5.3升/百公里，我自己算算一公里大概是五毛錢左右，個(gè)人比較滿意吧。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說就是，把你整個(gè)人包起來了。后排我坐得非常少，沒法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處，就是，后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型，內(nèi)飾，logo好看
缺點(diǎn)：空間還是小
外觀：車頭 沒車尾 靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很大眾，簡潔，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，不管是美系，日系，德系觀致三絲毫不輸他們。用料講究沒有廉價(jià)的塑料感。置物空間夠用該有的都有了。功能區(qū)按鍵反饋不錯(cuò)，旋鈕阻尼感很好，沒有松散廉價(jià)的感覺。這個(gè)內(nèi)飾也是我的菜
空間：我是兩箱的，后備箱不用說了，很寬敞。后排乘坐空間一般
配置：針對(duì)性 早知道頓挫感這么嚴(yán)重 你內(nèi)飾用料在好 車型在靚 我也還選擇
動(dòng)力：車身自重較重但是給足油動(dòng)力還是很棒的。
操控：
一般，用得多的就是巡航，我周末都回老家，每周都有500Km的高速行程.
油耗：磨合期8.6估計(jì)還能降表示滿意
舒適：座椅偏硬，沒什么包裹性，但是舒適性不錯(cuò)，不差我同學(xué)的凱迪拉克SUV！隔音效果完美，稍微一點(diǎn)音樂就隔絕了胎噪和路噪！底盤偏硬，過坑坑洼洼的時(shí)候最好是把速度降下來，不然很影響后排乘客的舒適性！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，其實(shí)想說外圍的不過做工滿意也包括了。
缺點(diǎn)：起步稍弱
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計(jì)來得頂尖。
內(nèi)飾：簡潔，簡潔，簡潔。這是我所喜歡的。簡潔并不意味著沒有亮點(diǎn)。鋼琴漆的飾物就給人高檔感。8吋大屏幕+逸云車聯(lián)系統(tǒng)，都是這款車領(lǐng)先同級(jí)的表現(xiàn)
空間：5分。頭部空間夠用，同級(jí)最寬的后排，滿員不算擁擠。目前前排儲(chǔ)物空間足夠，手機(jī)槽設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，可是零錢和手機(jī)放在一起有點(diǎn)亂，我都收起蓋板，手機(jī)直接放上面。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：起步肉不肉看個(gè)人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩，他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說是很給力的，一不小心就是個(gè)超速，我高速的最高速度測(cè)試到210，但是油門還沒到底，比較害怕就沒有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕松，高速有阻尼，符合安全要求。懸掛調(diào)校比較硬，為轉(zhuǎn)彎提供了必要的支撐。有人可能會(huì)不喜歡這種硬，覺得軟綿綿的才舒服，那就不要講操控了。。。從配置的馬牌輪胎，而且是MC5的，就可以看出這款車強(qiáng)調(diào)的就是操控了。只是說我們平常不太可能去感覺它的操控極限。真有興趣了解這款車的操控性，那么去搜一搜相關(guān)測(cè)評(píng)和視頻，應(yīng)該不會(huì)讓你失望的。
油耗：綜合油耗的確比較低，我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道，平均速度大概65碼，市區(qū)也堵車,油耗平均6.8，現(xiàn)在18500KM，平均油耗6.9，想想他靠近1.5噸的車重，我覺得非常滿意，純市區(qū)會(huì)有8.5個(gè)油耗，純高速在5.6個(gè)左右。
舒適：這個(gè)車的NVH做得沒得說的，噪音、震動(dòng)都控制得很好。不少人吐槽的后座短、對(duì)大腿缺乏支撐，這個(gè)在你多坐幾次以后真的不會(huì)有明顯不適的感受。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定，換檔順暢。
缺點(diǎn)：后懸掛偏硬，沒有標(biāo)配霧燈跟倒車?yán)走_(dá)，后排座椅有點(diǎn)窄，支撐度不是很好，跑長途的話后排乘客會(huì)感覺有點(diǎn)累，不過家用的話，三口之家足夠了，門子有點(diǎn)重，得稍微用力一點(diǎn)才能關(guān)上，其實(shí)這也不是缺點(diǎn)，車門重了，肯定是用料足，安全系數(shù)高啊，歐洲碰撞5星也不是隨便吹出來的
外觀：當(dāng)然非常非常非常滿意了，說實(shí)話買觀致就是沖外觀去的
內(nèi)飾：我買的低配，內(nèi)飾有些單一。
空間：后排空間還行腿部空間差不多有兩拳的距離，后備箱放7-8個(gè)大號(hào)行李箱木門題啦，就是前面中央扶手太短了。
配置：以實(shí)際購買價(jià)講，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力比我以前的新賽歐強(qiáng)多了，我朋友開的是英朗說開我的車比較輕盈不像是一噸三的車子，只要給油動(dòng)力動(dòng)力還是很充足的，我的是觀致手動(dòng)不知道自動(dòng)檔給不給力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控隨心！
油耗：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高了油耗反而降低，所以跑高速時(shí)油耗很低很感人。
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