一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤扎實(shí)(201)+1 用料厚道(159)+1 外觀動(dòng)感(136)+1 做工品質(zhì)高(110)+1 安全科技動(dòng)感(101)+1 漂亮環(huán)保(92)+1缺點(diǎn):
名牌認(rèn)知度。317)+1 價(jià)格偏高(206)+1 動(dòng)力選擇稍小(95)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買的1.6自然吸氣的,由于米不夠沒上1.6t的,沒辦法,誰讓屌絲一枚。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說呢,起步階段稍有點(diǎn)肉,速度上來后感覺還是不錯(cuò)的,超車什么的也很輕松,在市里開開跑跑絕對(duì)夠用了,主要是雙離合器變速箱的調(diào)教比較保守,可能也導(dǎo)致了起步感覺不是很順暢,動(dòng)力有點(diǎn)延遲,要想提速快,上1.6t的,絕對(duì)杠杠的,踩多少有多少,隨心所欲,推背感也足啊,不過我覺得家用1.6完全足夠,何況以后保養(yǎng)也便宜不少。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了,主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高,在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升,光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢,偶爾也遇見一些BUG,轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離,不過這些都是很少出現(xiàn),也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生,基本上不影響日常使用。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跟?怂1.6手動(dòng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么區(qū)別,家庭用夠了。為什么和?怂贡,是因?yàn)?.6手動(dòng)自然吸氣的家用車?yán)锩婢透?怂箘?dòng)力比較理想。而且同事買的就是1.6手動(dòng)福克斯,也開過好多次!個(gè)人覺得要是1.8的就跟完美了!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:S1版本在0-30低速跟車時(shí)會(huì)存在一定的頓挫感(注意:只要是自動(dòng)檔基本都存在低速頓挫 這個(gè)不需要太糾結(jié))渦輪介入比較遲緩 1750轉(zhuǎn)介入?一般城區(qū)高架通暢最高也就是90~100左右的速度 2000轉(zhuǎn)左右 所以沒有太多的感受 加速超車沒有任何問題 總體而言這輛車還是以家用為主 心急的車主提速時(shí)可能會(huì)覺得反應(yīng)較慢——不過聽聞S3已經(jīng)改進(jìn)了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,如果說經(jīng)常高速,速度120以上,緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的,市區(qū)行駛動(dòng)力足以,只要舍得給油,動(dòng)力源源不斷。在此不得不說發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕,速度起來后提速比較輕快。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步肉不肉看個(gè)人的,觀致調(diào)教的我很適應(yīng),然而我喜歡地板油,換擋的話我也掌握了技巧,我覺得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩,他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說是很給力的,一不小心就是個(gè)超速,我高速的最高速度測(cè)試到210,但是油門還沒到底,比較害怕就沒有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降,大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間,動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢,紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步,上了30碼后動(dòng)力能跟得上,但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有,但是基本的上路需求肯定夠了,比不上名爵GT,但是比朗逸、飛度要好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:該車動(dòng)力家用足夠了,但我開車比較猛,喜歡賽車的感覺,所以對(duì)于我來說,動(dòng)力不是很充沛,低速加速明顯,高速加速緩慢,特別是高速公路超車時(shí)沒什么自信,得悠著點(diǎn)。
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