一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤扎實(shí)(201)+1 用料厚道(159)+1 外觀動(dòng)感(136)+1 做工品質(zhì)高(110)+1 安全科技動(dòng)感(101)+1 漂亮環(huán)保(92)+1缺點(diǎn):
名牌認(rèn)知度。317)+1 價(jià)格偏高(206)+1 動(dòng)力選擇稍。95)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,我跑了高速下來中途感覺PP有點(diǎn)難受,可能座椅長度偏短也是重要原因,后排空間寬敞,坐墊長度同樣偏短。駕駛中、怠速下的噪音控制水平優(yōu)秀,有跨級(jí)感覺。16寸的輪轂配上厚胎感覺路感雖然降低了但舒適性卻提高了,真是魚和熊掌不能兼得。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:試駕的時(shí)候覺得很安靜,開了一段時(shí)間以后感覺還好,客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開完了這車,我開了一下我們家以前的F0,第一感覺就是我操,這車特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒在公司開車,前幾天開了一下速翼特,感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見,早上暖車以前略微有點(diǎn)響,暖車后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過砍的聲音,過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺(前排),后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些(板車懸掛通病),不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠雨眉吵死了(過年就換成原廠的)。剎車聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:試駕的時(shí)候覺得很安靜,開了一段時(shí)間以后感覺還好,客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開完了這車,我開了一下我們家以前的F0,第一感覺就是我操,這車特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒在公司開車,前幾天開了一下速翼特,感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見,早上暖車以前略微有點(diǎn)響,暖車后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過砍的聲音,過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺(前排),后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些(板車懸掛通。,不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠雨眉吵死了(過年就換成原廠的)。剎車聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:4分。前排雖然沒有腰部支撐,但近2個(gè)小時(shí)的車程沒有感到腰部不適。后排舒適性在同級(jí)里中等水平吧,后排坐人時(shí)候,心里還是有點(diǎn)怕后排顛得太厲害,會(huì)放慢車速。車內(nèi)噪音控制得不錯(cuò),3000轉(zhuǎn)左右開始有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,當(dāng)然3000轉(zhuǎn)后就是熱血的節(jié)奏了,ECO保持最高位置。音響效果很贊。座椅加熱2檔很快就屁股和腰暖和了,后排出風(fēng)口還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:試駕的時(shí)候覺得很安靜,開了一段時(shí)間以后感覺還好,客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開完了這車,我開了一下我們家以前的F0,第一感覺就是我操,這車特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒在公司開車,前幾天開了一下速翼特,感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見,早上暖車以前略微有點(diǎn)響,暖車后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過砍的聲音,過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺(前排),后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些(板車懸掛通病),不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠雨眉吵死了(過年就換成原廠的)。剎車聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.81L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:觀致的底盤偏硬,走爛路舒適性大打折扣,而我經(jīng)常走爛路,而且是稀爛的路,悲催啊。要加分的是,隔音好,座椅也非常舒服,柔軟度非常合適且包裹性非常好,用親戚朋友的話說就是,把你整個(gè)人包起來了。后排我坐得非常少,沒法跟別的車比較,有興趣的朋友可以去試乘感受。還有,偶然一次發(fā)現(xiàn),觀致雖然是板懸,但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處,就是,后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低,但是車身確非常平穩(wěn),就像停在平坦的地方一樣。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這一點(diǎn),要分開來說,座椅均為真皮,四板手臂搭放的地方也均為真皮,車內(nèi)空間寬闊,后排腿部更是沒得說,分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高,制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì),從這些角度來看,在車沒有開起來之前,觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是,車開動(dòng)之后,較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對(duì)舒適性打折扣,尤其后排,過溝溝坎坎,震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上,顯得生硬,好在回彈迅速,車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài),觀致的座椅較為寬大,包裹性不佳,在入彎時(shí),身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng),顯得有些難堪,還有一點(diǎn),就是觀致車內(nèi)輕微的異響,頻率較高,對(duì)敏感的人而言,較為煩躁。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這一點(diǎn),要分開來說,座椅均為真皮,四板手臂搭放的地方也均為真皮,車內(nèi)空間寬闊,后排腿部更是沒得說,分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高,制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì),從這些角度來看,在車沒有開起來之前,觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是,車開動(dòng)之后,較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對(duì)舒適性打折扣,尤其后排,過溝溝坎坎,震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上,顯得生硬,好在回彈迅速,車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài),觀致的座椅較為寬大,包裹性不佳,在入彎時(shí),身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng),顯得有些難堪,還有一點(diǎn),就是觀致車內(nèi)輕微的異響,頻率較高,對(duì)敏感的人而言,較為煩躁。
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