亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
捷達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第3查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
10.34萬(wàn)元
7.2L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.47
8.63萬(wàn)元
6.4L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)舒適型
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.17萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
9.17萬(wàn)元
7.6L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
9.68萬(wàn)元
7.9L/100km
捷達(dá) 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
10.98萬(wàn)元
9.0L/100km
捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.48
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.93
4.32
8.72萬(wàn)元
6.2L/100km
捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.29
9.67萬(wàn)元
5.7L/100km
捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.66萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.90
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.98
4.28
8.66萬(wàn)元
6.3L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    3.85
4.26
9.35萬(wàn)元
8.1L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.26
8.11萬(wàn)元
6.7L/100km
捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.21
4.24
7.65萬(wàn)元
6.8L/100km
捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
4.22
7.09萬(wàn)元
6.7L/100km
捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
04.205 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內(nèi)飾
    3.42
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.25
4.20
7.97萬(wàn)元
6.8L/100km
捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
4.19
10.24萬(wàn)元
6.3L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.185 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.10萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.56
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.39
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.17
4.18
11.10萬(wàn)元
7.9L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.84
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.02
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.86
4.17
10.34萬(wàn)元
7.5L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.155 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.52
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.01
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.63
4.15
8.24萬(wàn)元
6.5L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)舒適型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.13
9.32萬(wàn)元
7.2L/100km
捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.105 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.10
7.46萬(wàn)元
7.4L/100km
捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.105 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.75
4.10
11.23萬(wàn)元
7.9L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,一下子也說(shuō)不完。1、性價(jià)比高,作為屌絲來(lái)說(shuō)首先考慮的當(dāng)然是錢(qián)的問(wèn)題,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好做特價(jià),自豪版優(yōu)惠快3萬(wàn)塊了,以至于我朋友們都不相信,辦完就十萬(wàn)多塊錢(qián),我本來(lái)想買(mǎi)中配的都直接升級(jí)到高配了。2、油耗很低,磨合期內(nèi)油耗表顯只有5.8L/百公里,算是非常省油了。3、配置完善,豪華版應(yīng)該說(shuō)基本上日常使用中能用到的都有了,除了沒(méi)有導(dǎo)航、倒車(chē)影像,行車(chē)電腦顯示豐富,定速巡航也都有了。4、外觀時(shí)尚,做工一流。我買(mǎi)的是糖果白,看過(guò)去線條硬朗,年輕化時(shí)尚化,相對(duì)于老捷達(dá)的豆腐塊,好看了不值一點(diǎn)點(diǎn),雖然掛著大眾的套娃臉,不過(guò)耐看啊,據(jù)說(shuō)關(guān)鍵部位的焊接使用的是什么激光焊接,能提高安全性。5、操控性安全性能高。轉(zhuǎn)向采用的電子助力,指向性精準(zhǔn),高速行走時(shí)會(huì)略去震動(dòng),需要增加力道,提高穩(wěn)定性。 6、品牌價(jià)值相對(duì)高,保有量大,維修保養(yǎng)比較便宜,比較保值。
缺點(diǎn):后輪的鼓剎,后排沒(méi)有出風(fēng)口,中間的扶手箱和手剎的位置,設(shè)計(jì)師是從來(lái)不用手剎嗎
外觀:外觀還是很滿意的,除了尾燈毫無(wú)特點(diǎn)之外,連個(gè)幾萬(wàn)塊微型車(chē)都有的日行燈,竟然沒(méi)有。。。但腰線和車(chē)前中網(wǎng)還是很有檔次感的。
內(nèi)飾:其實(shí)我喜歡的是米色內(nèi)飾,不過(guò)黑色的內(nèi)飾比較耐臟,相對(duì)而已運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾大部分都是硬塑料,中規(guī)中矩比較耐看。豪華版采用的是真皮座椅和真皮方向盤(pán),手感很好。跟桑塔納不同的就是采用鍍鉻裝飾的圓形出風(fēng)口,當(dāng)然做工很好,各部件之間搭接比較適當(dāng)。行車(chē)電腦的白色界面現(xiàn)實(shí)清晰,比較高檔。
空間:在緊湊型車(chē)中捷達(dá)空間算是非常好的,前后兩排腿部空間都很寬裕,雖然寬度稍微小了點(diǎn),不過(guò)后排中間隆起實(shí)在太高,坐三個(gè)的話中間那位不太舒服,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。前后排頭部高度也不錯(cuò),177cm的我坐進(jìn)去前后排頭頂都有一定的空隙。
配置:總的來(lái)說(shuō),不管是外觀好是油耗,還是它的認(rèn)可度,品牌價(jià)值,新捷達(dá)完完全全滿足我的要求,特別是在目前優(yōu)惠力度那么大的情況下購(gòu)買(mǎi)絕對(duì)算的上是性價(jià)比超高,就算再次選擇相信也還會(huì)是她。
動(dòng)力:動(dòng)力稍顯不足,因?yàn)槠鸩绞怯行┤酰贿^(guò)時(shí)間長(zhǎng)了稍微感覺(jué)動(dòng)力還行。
操控: 感覺(jué)自動(dòng)檔操控感還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)力度適中,指向性很精準(zhǔn),指向清晰,路感清晰,就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎回盤(pán)不是很明顯。豪華版配置ESP,過(guò)彎道很平順,高速上高速穩(wěn)定性比較好,超車(chē)輕松。我的豪華版配置有多功能方向盤(pán),這個(gè)真是實(shí)用性很強(qiáng),可以操縱多媒體、藍(lán)牙電話,對(duì)于行車(chē)安全很重要啊!
油耗:我給贊!不開(kāi)空調(diào)100元行駛:260-280㎞。開(kāi)空調(diào),100元行駛220㎞,92號(hào)乙醇汽油評(píng)測(cè)結(jié)果。
舒適:雖然聽(tīng)說(shuō)捷達(dá)噪音比較大,但是實(shí)際體驗(yàn)感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音控制的還可以的,隔音做得還是不錯(cuò)的,比較安靜。而且捷達(dá)的避震效果比老款顯然要提高了不少,雖然稍微硬了點(diǎn),但是可以接受。佳通的輪胎路噪比較大,而且經(jīng)常有石頭卡到輪胎里面,有石子碰撞地面的聲音。雖然豪華版是皮質(zhì)座椅,但是駕駛座的腰部支撐性不夠,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)感覺(jué)比較累。豪華型配置好像是4個(gè)音響,音質(zhì)很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾的標(biāo)志,從小就喜歡VW。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排座椅不能放倒,真的是非常遺憾,而且后排座椅和后備箱中間是鐵板隔開(kāi),不能相通,不理解但是這樣設(shè)計(jì)的目的,如果想多裝一些物品只能放在后排座椅上,東西太長(zhǎng)的話就算了吧,干脆換一輛車(chē)再說(shuō)吧。一旦發(fā)生意外如果四個(gè)車(chē)門(mén)被東西擋住無(wú)法打開(kāi)真的不知道該如何逃生,還好高配的車(chē)有天窗可以打開(kāi),要不然這也算是一個(gè)不安全因素吧。
外觀:當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實(shí)”,新造型曾經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)人的目光,“。!“新JETTA”!挺漂亮!”雖說(shuō)空間絲毫沒(méi)減,或說(shuō)比較大,車(chē)身還是比其他家轎窄了一點(diǎn),略顯小氣,或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾:豪華版的內(nèi)飾,沒(méi)什么可挑剔的了,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)。座椅,扶手箱,門(mén)子上放手肘的部位,都是被皮革包裹的。檔把的鍍鉻閃亮,中控和門(mén)板則是常見(jiàn)的硬塑材質(zhì),裝配工藝精良,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因?yàn)檠b配導(dǎo)致的異響,接口接縫嚴(yán)緊均勻。
空間:我的是天窗版,身高178CM的我還有3個(gè)手指頭的距離,后座腿部空間寬裕,有2拳半多。后備箱容積又寬又深,很大的
配置:就車(chē)來(lái)說(shuō),非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò),就“新”來(lái)講,相對(duì)其他品牌的同步提升,還是做了不少功課,傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好,其他品牌價(jià)格沒(méi)有太多變化,新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾,這點(diǎn)新JETTA值得一贊,但也有一些上面提到的不足,相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō),我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒,拉高了同系價(jià)位,或許這就是“新”情況下,大眾車(chē)族銷(xiāo)售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力:對(duì)于自然吸氣 的1.6心臟,家用還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)起步1、2擋明顯偏肉,只要舍得給油,還是瞬間能沖出去的,怠速750轉(zhuǎn),0~40~60KM平緩提速,轉(zhuǎn)速達(dá)到1200~1400以下,60以上平緩加速1200到3200,想獲得澎湃動(dòng)力,瞬間大腳給油轉(zhuǎn)速立馬3000轉(zhuǎn)以上,推背感還是比較明顯。
操控: 操控總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,我的是豪華版的,感覺(jué)多功能方向盤(pán)還是很實(shí)用的,接電話、播放歌曲之類(lèi)的不用低頭操作,用習(xí)慣了很方便,定速巡航用了幾次,感覺(jué)只適合在相對(duì)平緩的路上使用,如果老是上下坡感覺(jué)還是不實(shí)用,上坡路車(chē)子為了保持車(chē)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以一直3000多轉(zhuǎn),那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是一般小。還有要吐槽的是中央扶手箱跟手剎沖突的問(wèn)題,現(xiàn)在已經(jīng)練就一手勾拉手剎的好本領(lǐng)。
油耗:目前10200KM,總體油耗8.1-2個(gè),最低,一段路開(kāi)過(guò)4.8個(gè)。多數(shù)時(shí)間擁堵的4環(huán)和長(zhǎng)安街開(kāi)的比較多,本人也是開(kāi)車(chē)沒(méi)拘束過(guò),想沖就沖(起步、行駛中加速),紅綠燈起停猛踩,不因開(kāi)了JETTA就不能奔跑,有句話說(shuō)的好“長(zhǎng)安街最能跑的就是JETTA了”,你要問(wèn)Why?一句話,兩字“省油”!
舒適:怎么說(shuō)呢,調(diào)校是偏硬的,但是硬有硬的好處,路感清晰,自己覺(jué)得比較滿意,這個(gè)價(jià)位的車(chē),追求那些就有點(diǎn)過(guò)了。另外,后排中央扶手如果價(jià)格儲(chǔ)物格就更好了,納悶大眾為啥不挖兩個(gè)洞,能省幾個(gè)錢(qián)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格7.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外觀,油耗!整體都不錯(cuò)!!
缺點(diǎn):由于輪胎尺寸偏小,所以跑高速為安全起見(jiàn),不敢速度過(guò)快,但在高速公路上跑個(gè)速度過(guò)一百一二絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的,就是速度超過(guò)一百以后,左前側(cè)玻璃有些風(fēng)噪。
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰,不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來(lái)車(chē)很顯檔次,和速騰真的很像。車(chē)燈設(shè)計(jì):感覺(jué)前燈很有神,大眾車(chē)燈都挺耐看,后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典,和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車(chē)漆:車(chē)漆很好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)和寶來(lái)車(chē)漆沒(méi)什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號(hào)速騰!車(chē)身造型:造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn),但捷達(dá)車(chē)無(wú)論在什么年代的,車(chē)頭,腰線,車(chē)尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典,難怪十幾年來(lái)銷(xiāo)量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué),油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:乘坐空間還可以吧,后排三個(gè)頭枕看起來(lái)很舒服只是,中間地梁略高……后備箱看起來(lái)也不算小。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)車(chē)身不算重,動(dòng)力足夠,拉人多或滿載貨物時(shí),也是很給力的!好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴!加速表現(xiàn):加速性能很好,動(dòng)力響應(yīng)直接,油門(mén)隨踩動(dòng)力隨有,動(dòng)力響應(yīng)很好,很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出很平順,很線性,沒(méi)有頓挫感。加速踩下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù),很好聽(tīng),說(shuō)明動(dòng)力輸出好。跑高速:跑高速120也還是很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高,也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí),方向盤(pán)很穩(wěn),給予了很大的駕駛信心,提個(gè)速,超個(gè)車(chē)當(dāng)然不在話下!
操控: 電動(dòng)助力,方向很輕,無(wú)論是停車(chē)還是高速,手感不錯(cuò),沒(méi)有虛位,至于指哪打哪之類(lèi)的描述我還沒(méi)有感受到。6萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)除掉車(chē)廠利潤(rùn),4s利潤(rùn),還有各種稅,花在轉(zhuǎn)向這種看不見(jiàn)地方的錢(qián)能有多少?反正就是沒(méi)什么特點(diǎn),也沒(méi)什么缺點(diǎn)。作為一輛標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)菜車(chē),重要的是耐用,實(shí)用。我覺(jué)得只要滿足這兩點(diǎn),就是好車(chē)。
油耗:跑了20000了,油耗很滿意,跑市區(qū)居多,路況也還行,平均油耗8升左右,按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢(qián)一公里,感覺(jué)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn):即便是擁堵路段,或是夏天開(kāi)空調(diào),油耗也不是很高,比較滿意,操控靈活,越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn):郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車(chē)重不太重,但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右,油耗大概五六升每白公里。
舒適:這款車(chē)的舒適性也還不錯(cuò),我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的,比我另外一部K4的減震效果都還好,這個(gè)懸掛還是蠻軟的,在公司外面的路上有一道砍,我專(zhuān)門(mén)開(kāi)著這兩臺(tái)車(chē)試了同一個(gè)速度,同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣,這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō),非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗還能接受。!撞了個(gè)臺(tái)階,當(dāng)時(shí)陷進(jìn)去了,車(chē)退出來(lái)就彈出來(lái)了,居然沒(méi)裂開(kāi),只掉了漆,這個(gè)不錯(cuò)。滿意
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的,可能是要求太高,與10多萬(wàn),更高價(jià)格的車(chē)子價(jià)格相比,那肯定是沒(méi)有得比的,說(shuō)到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為,這個(gè)車(chē)的中控操作不是太方便,另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少,幾呼沒(méi)有放東西的地方,前面好不容易有一個(gè)地方,還是很小的一條逢一下,放個(gè)東西在里面,都得用手去摸半天。二是沒(méi)有前排失手,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我想了很久,不知道這個(gè)新款是誰(shuí)設(shè)計(jì)的,這個(gè)位置空間這么大,為什么不搞一個(gè)扶手呢,這個(gè)是為什么呢,到底是為什么呢,可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒(méi)有安裝CD機(jī),雖然說(shuō)是最低配置但是這個(gè)最基本的省了,真的是不應(yīng)該,四是車(chē)頂上的天線,那個(gè)長(zhǎng)呀 ,我在想,如果把這個(gè)天線搞成鯊魚(yú)嘴的會(huì)不會(huì)好看一點(diǎn)。呢。
外觀:新款的外觀決對(duì)可以迷到很多的大娘,這個(gè)新款的車(chē)看上去同其它的車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,如果是一個(gè)不懂車(chē)的人,你要不說(shuō)是捷達(dá),人家都不一定知道呢,這知道這個(gè)是大眾,哇,大眾,在一般的人眼里都覺(jué)得這個(gè)車(chē)不錯(cuò),但是一說(shuō)是捷達(dá),大家都搖頭說(shuō),這個(gè)車(chē)一定貴不了,在國(guó)人的眼里都知道在中國(guó)縱橫幾十年的捷達(dá),省油又是開(kāi)不壞的捷達(dá),因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車(chē)來(lái)充當(dāng)教練車(chē),教練車(chē)肯定是不貴又開(kāi)不壞的,多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾:這價(jià)位,全塑料內(nèi)飾,很正常,只要沒(méi)有異響就行。全黑色,沒(méi)有亮點(diǎn),設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,還是那樣,沒(méi)有什么亮點(diǎn),也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。就是大燈開(kāi)關(guān)挺別扭,在左手儀表臺(tái)上,左手要離開(kāi)方向盤(pán)才能打開(kāi)燈,沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)。
空間:空間夠大,感覺(jué)比坐過(guò)的有一款路虎大,而且比標(biāo)致3008空間大。其實(shí)家用車(chē),這空間足夠了,特別反感車(chē)身比較寬的車(chē)子。乘坐空間:空間是足夠的,說(shuō)空間小的人多是心里作用。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:這個(gè)乞丐版的車(chē),他的動(dòng)力還是太平和,說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)是這樣的,說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn),動(dòng)力也就那個(gè)樣子,今天為了發(fā)表這個(gè)性,我專(zhuān)們?cè)嚵艘幌,將每一個(gè)檔位的時(shí)候,我都將油門(mén)踩到底,要說(shuō)推背感還是有的,就是不太強(qiáng)烈,在磨合期的時(shí)候,我都將他開(kāi)到120碼了,這個(gè)車(chē)加速,瞬間加速感覺(jué)真的不明顯,如果跑起來(lái)了,當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候,加速度還是挺快的,可能是由于駕駛的方式不一樣,反正在高速上面我都超寶馬,其它的車(chē)也是一樣的超。感覺(jué)不太吃力。
操控: 操控挺好,我怕的就是掛一檔,其他沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:該車(chē)的油耗真的讓人沒(méi)有話說(shuō),省油真的愛(ài)你沒(méi)有商量,油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元,加一箱油差不多310塊錢(qián)左右,可以跑800公里,這個(gè)車(chē)真的是省油。
舒適:一般,沒(méi)什么包裹性,什么腰部支撐啥的也沒(méi)感受到,可能是我比較瘦的原因,和老款沒(méi)啥區(qū)別
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,這個(gè)不用說(shuō)。確實(shí)很省油!!!!!
缺點(diǎn):按照語(yǔ)法,最不滿意的地方應(yīng)該只有一處,但我覺(jué)得有很多地方不滿意的程度一樣,就歸為最不滿意了。先說(shuō)說(shuō)大家都知道的,簡(jiǎn)配。后防撞梁算一項(xiàng),別說(shuō)什么泡沫吸能,如果泡沫有用,為什么前面用鋼梁?還有175的輪胎,每次過(guò)坑都有換掉的沖動(dòng),有一次意外發(fā)現(xiàn)面包車(chē)也用這個(gè)型號(hào)的輪胎。再就是頂棚上沒(méi)有把手,但是車(chē)的框架上有螺絲孔。除了簡(jiǎn)配還有后輪減震底座太低了,一般高度的馬路牙子都不敢上下。
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰,不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來(lái)車(chē)很顯檔次,和速騰真的很像。車(chē)燈設(shè)計(jì):感覺(jué)前燈很有神,大眾車(chē)燈都挺耐看,后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典,和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車(chē)漆:車(chē)漆很好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)和寶來(lái)車(chē)漆沒(méi)什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號(hào)速騰!車(chē)身造型:造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn),但捷達(dá)車(chē)無(wú)論在什么年代的,車(chē)頭,腰線,車(chē)尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典,難怪十幾年來(lái)銷(xiāo)量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué),油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)體重來(lái)說(shuō)捷達(dá)車(chē)我感覺(jué)不是問(wèn)題,特別是對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車(chē)太介意空間就沒(méi)必要了。何況后部空間做人還是不用蜷腿的
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)車(chē)身不算重,動(dòng)力足夠,拉人多或滿載貨物時(shí),也是很給力的!好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴!加速表現(xiàn):加速性能很好,動(dòng)力響應(yīng)直接,油門(mén)隨踩動(dòng)力隨有,動(dòng)力響應(yīng)很好,很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出很平順,很線性,沒(méi)有頓挫感。加速踩下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù),很好聽(tīng),說(shuō)明動(dòng)力輸出好。跑高速:跑高速120也還是很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高,也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí),方向盤(pán)很穩(wěn),給予了很大的駕駛信心,提個(gè)速,超個(gè)車(chē)當(dāng)然不在話下!
操控: 捷達(dá)還是一貫的風(fēng)格,和老款沒(méi)什么區(qū)別。還可以咯,大眾出品差不到哪去咯!
油耗:跑了20000了,油耗很滿意,跑市區(qū)居多,路況也還行,平均油耗8升左右,按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢(qián)一公里,感覺(jué)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn):即便是擁堵路段,或是夏天開(kāi)空調(diào),油耗也不是很高,比較滿意,操控靈活,越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn):郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車(chē)重不太重,但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右,油耗大概五六升每白公里。
舒適:舒適性真不咋地。非獨(dú)立懸掛,減震硬,輪胎窄,佳通輪胎也是出了名的噪音大,胎面硬,把這些因素湊到一起,就沒(méi)必要談舒適性了吧。還有前排座椅,怎么調(diào)也不舒服,總感覺(jué)腰部太往后,坐時(shí)間久了會(huì)駝背的。放了一個(gè)靠墊好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是省油啦,同排量應(yīng)該是油耗最低了,空間也很滿意,后排做三個(gè)人正好,胖子除外,做工不錯(cuò),雖然都是塑料內(nèi)飾,但是沒(méi)有很強(qiáng)的廉價(jià)感。
缺點(diǎn):雨刷片,原車(chē)的雨刷片帶龍骨,與前風(fēng)擋摩擦力特別大,東北冬天沒(méi)庫(kù)的話早上起來(lái)前窗什么都會(huì)有,以致把原車(chē)雨刷電機(jī)都憋壞了。兄弟我之前的車(chē)是2011款長(zhǎng)安奔奔mini,就不存在這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)玻璃水干刷都不是事兒。
外觀:黑色會(huì)有點(diǎn)顯小,白色配黑色車(chē)膜,越看越好看啊。就是輪胎再大點(diǎn)就好了。四十五度角度看,非常完美?吹秸搲锖芏喔聂~(yú)鰭天線的,配個(gè)魚(yú)鰭天線好看了不只一點(diǎn)半點(diǎn)啊,真搞不懂一汽大眾的設(shè)計(jì)師為什么設(shè)計(jì)成一個(gè)黑黑的天線啊。我拆下天線,感覺(jué)收音效果也差不多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都說(shuō)塑料感強(qiáng),自己網(wǎng)上買(mǎi)了PU皮套,感覺(jué)好些了。車(chē)門(mén)扶手那以前是設(shè)計(jì)的米色,非常容易弄臟,現(xiàn)在改黑色了,更加耐臟了。舒適版比時(shí)尚版多了不少亮片,看上去高端點(diǎn)了。手扶箱的設(shè)計(jì)很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,好像有時(shí)候手肘會(huì)碰到手扶箱。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,也是非常遺憾的事啊。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)看起來(lái)小但里面空間還不錯(cuò)!
配置:之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通。ㄒ彩侨毕荩钦f(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的,首先,能作為出租車(chē)的車(chē)肯定不會(huì)差,不然出租公司也不敢用。所以作為代步車(chē),實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的;其次,寬大的后備箱空間,滿足一切的日常家用,旅游,超市采購(gòu),帶上漁具去釣魚(yú),裝著一堆東西去野炊,完全沒(méi)有問(wèn)題!捷達(dá)這個(gè)車(chē)子,不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘,但是真正入手了,肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高!
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前,糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6,最后看見(jiàn)論壇某位大神1.4跑高速跑到了180,我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū),山少。我這車(chē),三口之家,一般都是坐一兩個(gè)人,1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油,各種坡輕松起步。論壇都說(shuō)12檔肉,才拿駕照,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),感覺(jué)過(guò)紅綠燈的時(shí)候,踩一檔是有點(diǎn)慢,但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí),又是個(gè)臨時(shí)牌的車(chē),只要不熄火,別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺(jué)還可以吧,比以前的摩托車(chē)強(qiáng)多了。新手新車(chē),不敢深踩油門(mén),慢著點(diǎn)安全,有錢(qián)的人沒(méi)時(shí)間,有時(shí)間的人沒(méi)錢(qián),哈哈,我不趕時(shí)間。
操控: 操控還是挺不錯(cuò)的,換擋行程適中,離合半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)不高不矮,就是稍微有點(diǎn)沉,換擋有點(diǎn)點(diǎn)吸入感覺(jué),挺不錯(cuò)的,變速箱還是挺好的。
油耗:油耗感覺(jué)真的逆天了,都說(shuō)日本車(chē)省油,不知道同檔次的日本車(chē)能不能開(kāi)到這油耗啊。目前油價(jià)3毛錢(qián)一公里的油耗,去哪里都不用考慮油耗的壓力啊,比坐公交還省錢(qián)的說(shuō)。
舒適:舒適度也挺滿意的,過(guò)減速帶什么的也沒(méi)有感覺(jué)很硬的感覺(jué),還有那個(gè)定速巡航真的很好用,開(kāi)始不會(huì)用后來(lái)看說(shuō)明書(shū)學(xué)習(xí)了一下,在回家的時(shí)候有2-3公里的郊區(qū)公路,用上定速還是很爽的,兩只腳都可以閑下來(lái),其實(shí)也是閑的蛋疼,新車(chē)熱乎勁過(guò)去了以后也許不會(huì)這么無(wú)聊的近距離還用定速巡航,哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀驚艷,比老捷達(dá)時(shí)尚不少。大眾家族式臉譜,對(duì)喜歡大眾品牌的來(lái)說(shuō),挺有面子。
缺點(diǎn):隔音一般,坐駕駛室內(nèi),開(kāi)起來(lái)噪音控制不好。不太舒服,可能因人而異吧。還有喇嘛,和玩具車(chē)?yán)纫粯樱綍r(shí)開(kāi)車(chē)能不用就不用喇叭,響起來(lái)太丟人了。準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)間給換新喇叭。發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)有噠噠噠的聲音,不知道怎么回事?凑搲灿腥朔从尺@個(gè)問(wèn)題,不太注意也沒(méi)關(guān)系。行車(chē)時(shí),右前車(chē)窗有咯吱咯吱的異響,車(chē)窗全關(guān)上就沒(méi)事了,好像什么東西松了一樣。時(shí)尚和舒適相比,減配的厲害。。。受不了,10W的車(chē)連遙控鑰匙都沒(méi)有,還要自己花錢(qián)改。還有輪轂,和出租車(chē)一樣,太難看了。木有倒車(chē)?yán)走_(dá),自己花錢(qián)網(wǎng)購(gòu)讓人裝的,裝完第一天倒車(chē)就撞了個(gè)奔馳,暈。!還是不能太相信倒車(chē)?yán)走_(dá),只能當(dāng)輔助。
外觀:外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂,所以車(chē)子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò),可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈,因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧,所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣,可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般,塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧,畢竟價(jià)位在這兒放著呢,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量,其他的差不多就行了吧。
空間:空間方面捷達(dá)做的還是讓我很滿意的。乘坐空間方面,因?yàn)槲殷w型不是很胖,所以座椅調(diào)到合適位置的時(shí)候主駕駛空間還是很大的。副駕駛一樣也是很給力。后排乘坐空間更是沒(méi)得說(shuō),坐三個(gè)胖子還是沒(méi)問(wèn)題的,當(dāng)然不能是大胖子哈!后排的腿部和頭部空間也還是可以的。后備箱也是能很好的勝任日常出行的儲(chǔ)物能力。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也還可以,有些小東西也能找到適合自己的位置。
配置:總體性能還可以,基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意,至于配置這些也是可以接受的吧?傮w來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:這方面我不想多說(shuō)什么,買(mǎi)車(chē)首先要知道自己要用它做什么,要是做代步工具我認(rèn)為1.4L的動(dòng)力完全夠用了,平時(shí)節(jié)假期間搞個(gè)自駕游我認(rèn)為也完全可以滿足我們的要求(“開(kāi)個(gè)小玩笑啊”除非你爸是大官可以隨便超速),要想有推背感,那就不要選捷達(dá)了。
操控: 電子助力的方向盤(pán)很是爽啊,真是指哪兒打哪兒,單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈,方向盤(pán)很輕盈,指向性很好,新手福音!懸掛方面也不是很懂,就覺(jué)得減震比較硬吧,其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),遇到坑洼路段必須減速小心駕駛,這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗:目前7萬(wàn)公里了,平均6個(gè)多的油耗吧,可以說(shuō)畢竟省油。
舒適:座椅的舒適性還可以吧,織物座椅的包裹性也一般,短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車(chē)子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的,但是當(dāng)跑到一定速度,一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁,不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格7.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表感覺(jué)菱角比較多,還有前臉比較有運(yùn)動(dòng)感。底盤(pán)車(chē)身扎實(shí)。感覺(jué)是繃得好緊的肌肉。我開(kāi)過(guò)好多日系韓系的車(chē)。感覺(jué)捷達(dá)就是穩(wěn),和速騰差不多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,塑料感太強(qiáng)了,而且時(shí)尚版的連遙控鑰匙都沒(méi)有,后備箱也是來(lái)回捅,很有“動(dòng)感”。這個(gè)真的值得“表?yè)P(yáng)”。
外觀:新款的外觀決對(duì)可以迷到很多的大娘,這個(gè)新款的車(chē)看上去同其它的車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,如果是一個(gè)不懂車(chē)的人,你要不說(shuō)是捷達(dá),人家都不一定知道呢,這知道這個(gè)是大眾,哇,大眾,在一般的人眼里都覺(jué)得這個(gè)車(chē)不錯(cuò),但是一說(shuō)是捷達(dá),大家都搖頭說(shuō),這個(gè)車(chē)一定貴不了,在國(guó)人的眼里都知道在中國(guó)縱橫幾十年的捷達(dá),省油又是開(kāi)不壞的捷達(dá),因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車(chē)來(lái)充當(dāng)教練車(chē),教練車(chē)肯定是不貴又開(kāi)不壞的,多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但價(jià)格在那擺著,一分錢(qián)一分貨嗎!感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車(chē)的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來(lái)很方便,不愧為車(chē)壇常青樹(shù),一切用起來(lái)那么隨意,愜意。異味異響:新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)塑料味比較重,后來(lái)慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn),有一次剎車(chē)踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時(shí)是冬天,剎車(chē)盤(pán)有結(jié)冰的緣故吧,后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間:空間絕對(duì)的夠用,后背箱也非常大,主要是座椅設(shè)計(jì)低所以空間就出來(lái)了,比c4l,ix35都大。儲(chǔ)物格也非常多,而且家人都比較瘦小,坐進(jìn)去一點(diǎn)不擠。老岳哥開(kāi)了也比較滿意空間,比他的c4l還大,非常滿意。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:一二擋,那真是太不給力了,等紅燈時(shí)若不深踩就等著聽(tīng)后車(chē)的喇叭聲了。三四擋時(shí)動(dòng)力才逐漸出來(lái),還是那句話沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。
操控: 電動(dòng)助力,方向很輕,無(wú)論是停車(chē)還是高速,手感不錯(cuò),沒(méi)有虛位,至于指哪打哪之類(lèi)的描述我還沒(méi)有感受到。6萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)除掉車(chē)廠利潤(rùn),4s利潤(rùn),還有各種稅,花在轉(zhuǎn)向這種看不見(jiàn)地方的錢(qián)能有多少?反正就是沒(méi)什么特點(diǎn),也沒(méi)什么缺點(diǎn)。作為一輛標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)菜車(chē),重要的是耐用,實(shí)用。我覺(jué)得只要滿足這兩點(diǎn),就是好車(chē)。
油耗:該車(chē)的油耗真的讓人沒(méi)有話說(shuō),省油真的愛(ài)你沒(méi)有商量,油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元,加一箱油差不多310塊錢(qián)左右,可以跑800公里,這個(gè)車(chē)真的是省油。
舒適:這款車(chē)的舒適性也還不錯(cuò),我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的,比我另外一部K4的減震效果都還好,這個(gè)懸掛還是蠻軟的,在公司外面的路上有一道砍,我專(zhuān)門(mén)開(kāi)著這兩臺(tái)車(chē)試了同一個(gè)速度,同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣,這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō),非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格8.85萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從八月末提車(chē)到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼也溜看1萬(wàn)公里了,特此來(lái)個(gè)1萬(wàn)公里使用感受來(lái)紀(jì)念下達(dá)達(dá)的默默付出。首先不得不說(shuō)達(dá)達(dá)真的沒(méi)辜負(fù)老一輩的優(yōu)良傳統(tǒng)——皮實(shí)! 期間追尾過(guò)路虎發(fā)現(xiàn)3,給發(fā)現(xiàn)3留下了一個(gè)完美的唇印,而咱完好無(wú)損,據(jù)說(shuō)發(fā)現(xiàn)3去SSSS店噴漆要3000+,保險(xiǎn)的事情不提也罷。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍稍簡(jiǎn)陋了點(diǎn),不過(guò)還是非常不錯(cuò)的
外觀:套娃,套娃,讓很多人傻傻分不清楚
內(nèi)飾:不好意思,上文已提到。
空間:完全滿足自己日常需要,平時(shí)主要是上下班、周末和媳婦購(gòu)購(gòu)物什么的,后排空間坐2人非常寬敞、3人也沒(méi)問(wèn)題(只是中間突起比較明顯,但大眾車(chē)都這樣,說(shuō)是更加安全防撞),偶爾父母乘坐完全無(wú)壓力。
配置:4S店給便宜了6000,后來(lái)還是在降價(jià),會(huì)感覺(jué)不舒服吧,但是國(guó)人就這個(gè)心理,不花錢(qián)白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué),性價(jià)比還可以,是否會(huì)很高,目前難以下判斷,得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)肉 特別是起步1.2檔的時(shí)候。哪怕你一腳踩到底也感覺(jué)不行,轉(zhuǎn)數(shù)倒是提的很快但有一種光吼不走的感覺(jué)!3檔開(kāi)始就感覺(jué)動(dòng)力起來(lái)了 那時(shí)才有動(dòng)力出來(lái)了的感覺(jué)!個(gè)人感覺(jué)40-70碼時(shí)候動(dòng)力最爽!6檔時(shí)候 稍微油給深點(diǎn)瞬間降兩檔!城里堵堵停停的路開(kāi)著就感覺(jué)不爽了適合溫柔駕駛的人吧!
操控: 關(guān)于操控,倒是沒(méi)什么可以說(shuō)的,之前開(kāi)慣了06年款的手動(dòng)本田CRV,現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋的,每當(dāng)遇到市區(qū)堵車(chē),就暗暗替那些手動(dòng)黨的開(kāi)心,你們懂的。方向盤(pán)指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確,不大懂,就是能開(kāi),而且開(kāi)得還蠻穩(wěn),當(dāng)然,要把車(chē)開(kāi)穩(wěn),平常就得養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,那些暴力駕駛的----呵呵,俺村里的,窮,沒(méi)舍得嘗試,就不發(fā)表評(píng)論了。再說(shuō)那些什么指哪打哪的,那么籠統(tǒng)深?yuàn)W的概念,我腦補(bǔ)不來(lái)。
油耗:開(kāi)捷達(dá)自動(dòng)擋有個(gè)竅門(mén),提速的時(shí)候使勁兒踩油門(mén),檔位上去了油門(mén)就松著踩,這樣比較省,那種慢慢給油慢慢提速的開(kāi)法從我的使用感受來(lái)看沒(méi)有我推薦的這種方法省油,現(xiàn)在磨合期700公里了,總油耗7.1,前期慢慢開(kāi)的,怎么開(kāi)都在8個(gè)以上,有次出去玩兒上高速油耗下來(lái)了,過(guò)幾天又升到8了,后來(lái)?yè)Q了個(gè)開(kāi)法油耗降的很多~
舒適:也說(shuō)三點(diǎn):一是內(nèi)飾,織物座椅,硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾,沒(méi)有豪華感,但是也沒(méi)有窮酸感,偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家,它會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng),收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)(不安天線的情況下),音響效果堪比B級(jí)車(chē)。各個(gè)操作按鈕一看就懂,不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件,使用順手(中央扶手除外),操作簡(jiǎn)便;中央扶手通常我把它立起來(lái),用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩(右胳膊得放到位);后視鏡調(diào)節(jié)easy,還帶加熱(下雨天這點(diǎn)很重要);雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很;座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)(吵架后假裝離家出走就去車(chē)?yán),呵呵);后排不能放倒被許多貼主詬病,我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全;車(chē)內(nèi)后排有掛鉤,剩飯飯可以放上帶回家;前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋,提醒各位買(mǎi)座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17979公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),就是油耗,5個(gè)左右,真的很不錯(cuò),捷達(dá),家庭用車(chē)的不二選擇,新捷達(dá)外觀更給人時(shí)尚、莊重的感覺(jué),內(nèi)飾做工精細(xì),高速方向盤(pán)給人安全的感覺(jué),起初也看過(guò)日系-鋒范,韓系-福瑞迪,美系-?怂沟鹊,相信十萬(wàn)落地的車(chē)友很多,選擇是很痛苦的,瀏覽半年多了,最終選擇了它。
缺點(diǎn):異響,長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車(chē),在發(fā)動(dòng)汽車(chē)以后,掛檔,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)一下的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有“滴答”的異響,汽車(chē)隔音比較差,風(fēng)噪和胎噪較大,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在出廠后沒(méi)有加隔音板,這個(gè)不是太理解,內(nèi)飾雖然有了很大的變化,但是塑料感還是有的,建議選黑色內(nèi)飾,最起碼感覺(jué)運(yùn)動(dòng)一些,做工不是太好,中控臺(tái)在行駛在不好的地段也有一些小的異響?赡艽蟊娖(chē)這個(gè)價(jià)位的都有這樣的現(xiàn)象吧,至少新捷達(dá)哪個(gè)配置的都會(huì)有。SSSS店的同志說(shuō)這是正常的,希望廠家可以在以后生產(chǎn)過(guò)程中可以解決這類(lèi)問(wèn)題。
外觀:外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂,所以車(chē)子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò),可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈,因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧,所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣,可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般,塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧,畢竟價(jià)位在這兒放著呢,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量,其他的差不多就行了吧。
空間:空間是真的很大,當(dāng)時(shí)就沖著空間來(lái)買(mǎi)的車(chē);父親開(kāi)的車(chē)是03年買(mǎi)的老寶來(lái),如今開(kāi)了11年了,我印象最深的就是坐在后排,腿都伸不太開(kāi)。。。所以自己選車(chē)的時(shí)候就一定要買(mǎi)空間比較寬裕的車(chē)。去4S試車(chē)的時(shí)候就被空間留下了很深的印象。代步用很舒服,四口之家家用也很輕松。
配置:總體性能還可以,基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意,至于配置這些也是可以接受的吧?傮w來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:PQ25平臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),隔音效果不是很理想,油門(mén)反應(yīng)稍顯遲鈍,1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過(guò)1.6,感覺(jué)區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺(jué)壓的比較低,120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
操控: 電子助力的方向盤(pán)很是爽啊,真是指哪兒打哪兒,單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈,方向盤(pán)很輕盈,指向性很好,新手福音!懸掛方面也不是很懂,就覺(jué)得減震比較硬吧,其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),遇到坑洼路段必須減速小心駕駛,這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗:目前7萬(wàn)公里了,平均6個(gè)多的油耗吧,可以說(shuō)畢竟省油。
舒適:座椅的舒適性還可以吧,織物座椅的包裹性也一般,短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車(chē)子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的,但是當(dāng)跑到一定速度,一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁,不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉
沂南县| 河曲县| 永德县| 惠安县| 湟源县| 马尔康县| 阿拉善左旗| 石台县| 红安县| 汝南县| 吴桥县| 洛隆县| 墨竹工卡县| 毕节市| 阿坝县| 金昌市| 阜南县| 南阳市| 琼海市| 宜宾市| 黑河市| 广州市| 东明县| 祁东县| 武夷山市| 平阴县| 铁岭市| 济源市| 上思县| 库车县| 阳原县| 哈尔滨市| 合川市| 县级市| 乌兰浩特市| 南涧| 广平县| 九龙坡区| 大竹县| 清新县| 阿坝|