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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.46萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀設(shè)計(jì)比16和15款好看，空間大，耐開省油。新捷達(dá)再也不是出租車的代表了。
缺點(diǎn)：還是大眾的一貫作風(fēng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)配得很啊。
外觀：外觀17款捷達(dá)，給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：乞丐版的內(nèi)飾寒酸，連個(gè)扶手箱都沒有，行車電腦不顯示水溫，小氣啊。
空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：沒有什么特別想說(shuō)的，沒有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系取?/span>
操控：
新捷達(dá)手動(dòng)擋的擋位好掛，輕輕一撥帶吸入感，新車倒擋要壓下去往前推，慢慢習(xí)慣就好了。方向盤沒有大家反應(yīng)老款的那么重，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：油耗整體還是很滿意的。加了100塊油，城市和郊區(qū)結(jié)合行駛了270公里。
舒適：新捷達(dá)的底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過(guò)減速帶沒那么有震感了。高速100胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.46萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋造型絕對(duì)驚艷，雖然說(shuō)有點(diǎn)靠近寶來(lái)，但在我看來(lái)寶來(lái)是什么？？我的眼里只有捷達(dá)；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分依然顯得很古板，雖然改動(dòng)了出風(fēng)口裝飾，但是放眼看整個(gè)車內(nèi)飾依然很LOW！
外觀：非常非常滿意，尤其車身造型，那叫一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美。
內(nèi)飾：一般般啦，標(biāo)配嘛，沒有那種過(guò)于高端的修飾，就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加，黨桿依然是那個(gè)擋桿，中控部分沒有改變，自己換個(gè)導(dǎo)航后舒服多了 車?yán)餂]有異味，所有內(nèi)飾材料摸上去，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng)，算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間：個(gè)人覺得，后排座椅的空間不是很大，要是坐3個(gè)人，可能會(huì)有點(diǎn)擠，要是3個(gè)成年男人，在有個(gè)別胖點(diǎn)，會(huì)很憋屈。前排座椅我覺得還不錯(cuò)，很寬敞；后備箱是我最滿意的，空間那叫一個(gè)爽，看著就舒暢。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等。
動(dòng)力：我個(gè)人很滿意，因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步，雖然會(huì)遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故
操控：
轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說(shuō)，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺得非常好。
油耗：這個(gè)自然不用說(shuō)，捷達(dá)省油是我選擇它的原因之一
舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺沒有
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格8.96萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是油耗，真心滿意啊~~跑高速，80-100邁居然顯示才4個(gè)油，真心嚇到了~~100塊輕松跑200公里，和我以前的F0的油耗相差無(wú)幾，必須給5星。第二是空間，比想象中好太多了~過(guò)年回老家，滿滿的五個(gè)人，一點(diǎn)都不擠，感覺和朗逸相差無(wú)幾，太意外了。第三是外觀，不仔細(xì)看，還真不好分清楚是什么型號(hào)，反正很多人只知道是大眾，哈哈。第四座椅高低調(diào)節(jié)功能非常適合老婆用，老婆習(xí)慣將座椅調(diào)的高高的，雖然是織布座椅，但因?yàn)楦�，給我一種開越野車的感覺，真的非常適合小巧的女孩開。第五，
缺點(diǎn)：后排竟然不能放倒,全車沒有一塊皮質(zhì)類的地方.
外觀：大眾的外觀就不用說(shuō)了吧，中庸，我覺得這一代都長(zhǎng)一樣，我自己也分不清。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：空間還不錯(cuò)的，后排不大清楚，我沒坐過(guò)后排，前排空間很不錯(cuò)。副駕駛座位空間隨意調(diào)整，很寬。后尾箱深度寬度高度挺不錯(cuò)，如果只是單純家用的話，基本上可以裝完你要裝的東西，新年裝年貨回家毫無(wú)壓力。不足的地方是扶手箱太寒磣了，看了眼痛。跟個(gè)面包車似的，坑爹呢！
配置：10W的價(jià)位，自動(dòng)擋，6速雙離合，合資品牌，配置上基本都全了，我老爸讓我買寶來(lái)，我說(shuō)同樣的價(jià)格買寶來(lái)，�？怂怪惖亩际亲畹团�，我不要，寧做雞頭，不做鳳尾~
動(dòng)力：1.2檔起步大家共同反應(yīng)很肉,但對(duì)于new driver 老說(shuō) 新捷達(dá)作為入門級(jí)緊湊型轎車 這一點(diǎn)提供了絕對(duì)的市區(qū)安全性,畢竟開車safety first嗎加速表現(xiàn)：S檔超車速度很快 稍微給點(diǎn)油門 果斷超車 爬坡S檔也表現(xiàn)的相當(dāng)excellent!動(dòng)力平順性：地盤扎實(shí) 很穩(wěn) 但是速度超過(guò)70還會(huì)有稍微漂的感覺
操控：
說(shuō)三點(diǎn)：一是方向盤，電動(dòng)助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅(jiān)持走直線（提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn)）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是，換擋過(guò)程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨(dú)立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無(wú)法跟B級(jí)車比較，但是跟同價(jià)位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
油耗：剛開還沒有參考價(jià)值 6.4吧 1.6排量應(yīng)該算是挺省油的了。
舒適：也說(shuō)三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會(huì)覺得比出租車好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線的情況下），音響效果堪比B級(jí)車。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說(shuō)明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡(jiǎn)便；中央扶手通常我把它立起來(lái)，用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)铮呛牵�；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲(chǔ)物袋，提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.01萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，關(guān)車門聲音
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的，可能是要求太高，與10多萬(wàn)，更高價(jià)格的車子價(jià)格相比，那肯定是沒有得比的，說(shuō)到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒有放東西的地方，前面好不容易有一個(gè)地方，還是很小的一條逢一下，放個(gè)東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒有前排失手，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我想了很久，不知道這個(gè)新款是誰(shuí)設(shè)計(jì)的，這個(gè)位置空間這么大，為什么不搞一個(gè)扶手呢，這個(gè)是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒有安裝CD機(jī)，雖然說(shuō)是最低配置但是這個(gè)最基本的省了，真的是不應(yīng)該，四是車頂上的天線，那個(gè)長(zhǎng)呀 ，我在想，如果把這個(gè)天線搞成鯊魚嘴的會(huì)不會(huì)好看一點(diǎn)。呢。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來(lái)車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來(lái)車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號(hào)速騰！車身造型：造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無(wú)論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來(lái)銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：好事除了方向盤等少數(shù)地方，全是硬塑料，不過(guò)我不在乎！
空間：空間沒得說(shuō)，同級(jí)別軸距最長(zhǎng)。尤其后排的腿部空間，那是沒得挑剔，比全新寶來(lái)還寬敞很多。要是后排座椅能改成比例放倒，那樣會(huì)有很多好朋友滴。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說(shuō)少一些配置，比如說(shuō)沒有定速巡航，但是都是些無(wú)關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)車身不算重，動(dòng)力足夠，拉人多或滿載貨物時(shí)，也是很給力的！好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴！加速表現(xiàn)：加速性能很好，動(dòng)力響應(yīng)直接，油門隨踩動(dòng)力隨有，動(dòng)力響應(yīng)很好，很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出很平順，很線性，沒有頓挫感。加速踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù)，很好聽，說(shuō)明動(dòng)力輸出好。跑高速：跑高速120也還是很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高，也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí)，方向盤很穩(wěn)，給予了很大的駕駛信心，提個(gè)速，超個(gè)車當(dāng)然不在話下！
操控：
還算精準(zhǔn)，剎車距離不是很長(zhǎng)，自己后改的加大輪胎，還是雪地胎。剎車操控都很響應(yīng)，高速一百三四還是很穩(wěn)妥的。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：布材質(zhì)的座椅，我覺得挺好的，軟乎，但是就是不耐臟，我后來(lái)又買了個(gè)座墊。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，品質(zhì)，品牌，價(jià)格
缺點(diǎn)：由于輪胎尺寸偏小，所以跑高速為安全起見，不敢速度過(guò)快，但在高速公路上跑個(gè)速度過(guò)一百一二絕對(duì)是沒問(wèn)題的，就是速度超過(guò)一百以后，左前側(cè)玻璃有些風(fēng)噪。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來(lái)車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來(lái)車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號(hào)速騰！車身造型：造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無(wú)論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來(lái)銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來(lái)很方便，不愧為車壇常青樹，一切用起來(lái)那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來(lái)時(shí)塑料味比較重，后來(lái)慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來(lái)沒聽到過(guò)。
空間：空間對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)體重來(lái)說(shuō)捷達(dá)車我感覺不是問(wèn)題，特別是對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車太介意空間就沒必要了。何況后部空間做人還是不用蜷腿的
配置：配置很滿意，比舒適版雖說(shuō)少一些配置，比如說(shuō)沒有定速巡航，但是都是些無(wú)關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)車身不算重，動(dòng)力足夠，拉人多或滿載貨物時(shí)，也是很給力的！好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴！加速表現(xiàn)：加速性能很好，動(dòng)力響應(yīng)直接，油門隨踩動(dòng)力隨有，動(dòng)力響應(yīng)很好，很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出很平順，很線性，沒有頓挫感。加速踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù)，很好聽，說(shuō)明動(dòng)力輸出好。跑高速：跑高速120也還是很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高，也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí)，方向盤很穩(wěn)，給予了很大的駕駛信心，提個(gè)速，超個(gè)車當(dāng)然不在話下！
操控：
本人新司機(jī)，上車就能駕輕就熟，操控簡(jiǎn)單。倒擋還是往下按的，第一次接觸這樣的車，挺好玩的。開車過(guò)程中還可以防止誤操作。我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)挺好的。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：一般，沒什么包裹性，什么腰部支撐啥的也沒感受到，可能是我比較瘦的原因，和老款沒啥區(qū)別
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及空間！油耗絕對(duì)超乎你想象，隨之而來(lái)的就是動(dòng)力響應(yīng)不急時(shí)，應(yīng)該也是為了節(jié)油而設(shè)計(jì)的吧。內(nèi)部空間非常大，但好多人反應(yīng)新捷達(dá)前機(jī)器蓋和前儀表臺(tái)有點(diǎn)高，看不見機(jī)器蓋前沿。
缺點(diǎn)：后輪鼓剎。雖說(shuō)對(duì)于家庭用車而言，鼓剎就能滿足大多數(shù)適用車的需求，但一則心理上是個(gè)心結(jié)，覺得低價(jià)位國(guó)產(chǎn)車型都已標(biāo)配“四輪碟剎”而捷達(dá)后輪依舊坑爹，再者后輪鼓剎有一定程度的視覺沖擊，有點(diǎn)拉低整體檔次的感覺。 前排中央扶手與手剎沖突。放倒扶手狀態(tài)下使用手剎不方便，所以也就使得自己養(yǎng)成了市區(qū)行駛時(shí)索性掀起，郊區(qū)才享受扶手便利的習(xí)慣。由于所提車輛生產(chǎn)日期較早，并非“4門電控”，只能控制前排車窗。
外觀：外觀相對(duì)于以前的樣式，有了明顯的突破，用了大眾的家族式的臉譜！難道這不是一種突破么？好多人第一眼看上去，根本就不認(rèn)識(shí)這是什么車！就知道是大眾！而且形似帕薩特！有些人不喜歡捷達(dá)的尾燈，相比較而言，我更不喜歡捷達(dá)的下中網(wǎng)，感覺的抹布似的……尾燈其實(shí)很好看！不信你晚上看看，我覺得比寶馬的強(qiáng)！很有動(dòng)感！就像是LED的一樣~呵呵，雖然不是，但是也不輸于他！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，已經(jīng)很現(xiàn)代，很大氣了！相比于上一代的捷達(dá)，大氣！是給我的第一感覺！我在4S店坐里面第一句話就是，“哎？你沒發(fā)現(xiàn)這新捷達(dá)里面變N.B了嗎？”有棱角的中控，自動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，動(dòng)感強(qiáng)勁的儀表和出風(fēng)口！一馬平川的臺(tái)面！讓我感覺很喜歡！不愧是“新”捷達(dá)！車頂為白色，其余內(nèi)飾均為黑色！動(dòng)感，時(shí)尚，有氣息！
空間：新捷達(dá)軸距2603mm，使得后排空間非常寬敞；但1706mm的寬度，個(gè)人感覺不甚理想，使得后排乘坐3人略顯擁擠。倘若車身寬度增加5cm，相信不論是在舒適性上還是在視覺效果上都能得到很大程度的提升；儲(chǔ)物空間較大，多處儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較人性化，466L的后備箱空間教上代車型雖有所減少，但滿足家用仍綽綽有余！
配置：再來(lái)看看性價(jià)比，如果說(shuō)上面的都不錯(cuò)！價(jià)格稍貴一點(diǎn)又有什么不能諒解的呢？畢竟，你買回來(lái)的不是一樣的“捷達(dá)”，甚至還有很多人不知道捷達(dá)是這個(gè)“樣子”的！所以說(shuō)性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：最不滿意的一點(diǎn)是捷達(dá)的下中網(wǎng)很不好看，沒感覺！并且新買來(lái)現(xiàn)在有一個(gè)月了！車門的玻璃只要降下去到最里面，關(guān)門的時(shí)候都能感覺的到玻璃的響聲！后門沒事！就是兩個(gè)前門有事！服了啊……還有韓泰的輪胎，感覺不好，盡管車身傾斜不大，但是對(duì)于輪胎，韓泰的側(cè)壁比較薄，45邁過(guò)彎有側(cè)傾的現(xiàn)象，但是并不嚴(yán)重！基本感覺不出來(lái)！可能是我那邊的路石子多吧，再加上速度快點(diǎn)！
操控：
可能是因?yàn)榈妆P扎實(shí)的緣故，高速借道超車時(shí)提速、轉(zhuǎn)向清晰明了，沒有嚴(yán)重側(cè)傾或者失控現(xiàn)象，毫無(wú)拖泥帶水的感覺。
油耗：捷達(dá)的油耗因?yàn)閯?00+KM，沒有磨合完，現(xiàn)在7.5左右，磨合么~盡量不要過(guò)低的轉(zhuǎn)速換擋！要盡量的稍高一點(diǎn)！還不容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)多的積炭！為什么很多自動(dòng)檔的車積炭會(huì)很多呢？沒錯(cuò)，自動(dòng)檔開著是輕松，但是1300r沒變過(guò)，積炭增生，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種打擊啊……變速箱還沒手動(dòng)的耐用�。ㄎ揖瓦@一說(shuō)，您就這么一看！別噴我……）
舒適：可能是大眾車相對(duì)注重操控的緣故，舒適性能并非十分出色。魚與熊掌不能兼得，可以理解。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是捷達(dá)的耐用性，還有就是車的動(dòng)力，車內(nèi)隔音等。。只有在這方面才能找到點(diǎn)平衡感。還有就是整車的操控性能絕對(duì)的舒服。。上了高速車絕對(duì)一點(diǎn)都不甩，非常穩(wěn)定，給人一種很踏實(shí)的安全感。1.6的動(dòng)力足夠一般家庭使用。的確德系車這種很硬朗的風(fēng)格很適合男性駕駛者。。感覺新捷達(dá)的性價(jià)比只能說(shuō)很一般，主要還是配置方面，希望廠商以后設(shè)計(jì)這種入門級(jí)緊湊型車更人性化。
缺點(diǎn)：起步慢，后輪鼓剎，輪胎較小，車的密封性不太好。開老捷達(dá)的人都知道老捷達(dá)提速那叫一個(gè)快，簡(jiǎn)稱城市小流氓，二三檔無(wú)敵，但是你在試試這輛新款的就知道簡(jiǎn)直就是被流氓欺負(fù)的，起步肉啊，還有鼓剎，人家十多年前老款捷達(dá)就是鼓剎，你現(xiàn)在都新款了怎么還這么節(jié)約成本呢，好歹人家哈弗比亞迪國(guó)產(chǎn)車都碟剎了真是的，這點(diǎn)不厚道哦，輪胎居然跟面包的輪子一樣大，太可憐了吧，而且每次擦車的人都知道，車的密封性很差，像車門那里特別容易進(jìn)灰，而且進(jìn)的很多，密封性太差勁。
外觀：我買的是白色的 ，中規(guī)中矩 ，標(biāo)準(zhǔn)的大臉 ，腰線硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工車漆：做工在同級(jí)別沒什么可以挑剔的 ，大眾在這方面特別的嚴(yán)謹(jǐn) 。車身造型：腰線很硬朗 ， 特別的男人 ，造型嘛 ，都是大眾的套娃 ， 不過(guò)新款的比老款的好看多了 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是不咋地 ， 車上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ，后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起嚴(yán)重 ，影響后排中間人員舒適性 。異味異響：塑料味特別的大 ， 買來(lái)開窗戶放了好些天 ，還是有很大的塑料味 。
空間：空間還是蠻不錯(cuò)的，載人帶過(guò)六個(gè)人滿滿一車還能跑，后備箱能裝，空間大，我最滿意的地方，家里皇太子的推車都能放倆個(gè)在里面的
配置：俗話說(shuō) ，一分錢一分貨 ， 花這個(gè)價(jià)位 ，能買到 ， 這個(gè)動(dòng)力 ，外觀 ，品牌 ，可靠性不錯(cuò) ， 還很保值的車子 ，也沒什么可說(shuō)的了 。
動(dòng)力：在D檔的模式下 ，起步想要不肉就得使勁的踩油門 。 。 等到了 2檔 3檔的時(shí)候 就不是太肉了 ， 可以說(shuō)是 ，踩多少 ，走多少 ，反應(yīng)比較直觀和線性 。總體來(lái)說(shuō) ， 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 ， 在城市里跑沒什么可說(shuō)的 。加速表現(xiàn)：都市小流氓這個(gè)稱號(hào)不是白來(lái)的 ， 只要你舍得踩油門 ， 強(qiáng)烈的推背感 。。加速表現(xiàn) ：s擋響應(yīng)速度快 ，超車或上長(zhǎng)坡很給力 ，但在勻速行使油門又踩的很深時(shí)由D切S前需要再切然后再加油 ，不然發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速可能達(dá)到4000~5000轉(zhuǎn)咆哮 ，而且ecu默認(rèn)降檔 。動(dòng)力平順性：2檔 3檔 的以后特別的平順 ， 油門踩多少來(lái)多少 。。跑高速：S檔跑高速120還是很輕松的 ， 這和他扎實(shí)的底盤有很大的關(guān)系 。 。
操控：
操控是一個(gè)重點(diǎn)，有著厚重的操控感，這方面是值得表?yè)P(yáng)的，駕駛樂(lè)趣談不上，但是跟老捷達(dá)比是翻天覆地的感覺吧，加上電子助力，可以有一種換代的感覺，總體來(lái)說(shuō)操控屬于上乘。
油耗：我這自動(dòng)擋的 ， 平時(shí)大多時(shí)間都在市區(qū)開 ，7個(gè)油感覺已經(jīng)不錯(cuò)了 。高速路段表現(xiàn)：高速120特別穩(wěn)定 ， 底盤也特別的扎實(shí) 。
舒適：舒適性一般，過(guò)顛簸路面車?yán)锩黠@的振感，建議廠商換個(gè)軟一點(diǎn)的減震，車?yán)锔杏X也太明顯了。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，我開每公里0.35元，每升按6元計(jì)算。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的，可能是要求太高，與10多萬(wàn)，更高價(jià)格的車子價(jià)格相比，那肯定是沒有得比的，說(shuō)到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒有放東西的地方，前面好不容易有一個(gè)地方，還是很小的一條逢一下，放個(gè)東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒有前排失手，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我想了很久，不知道這個(gè)新款是誰(shuí)設(shè)計(jì)的，這個(gè)位置空間這么大，為什么不搞一個(gè)扶手呢，這個(gè)是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒有安裝CD機(jī)，雖然說(shuō)是最低配置但是這個(gè)最基本的省了，真的是不應(yīng)該，四是車頂上的天線，那個(gè)長(zhǎng)呀 ，我在想，如果把這個(gè)天線搞成鯊魚嘴的會(huì)不會(huì)好看一點(diǎn)。呢。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來(lái)車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來(lái)車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號(hào)速騰！車身造型：造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無(wú)論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來(lái)銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：這價(jià)位，全塑料內(nèi)飾，很正常，只要沒有異響就行。全黑色，沒有亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，還是那樣，沒有什么亮點(diǎn)，也沒有什么缺點(diǎn)。就是大燈開關(guān)挺別扭，在左手儀表臺(tái)上，左手要離開方向盤才能打開燈，沒有適應(yīng)過(guò)來(lái)。
空間：比較滿意，跟我之前的三廂飛度比還是很滿意的
配置：配置很滿意，比舒適版雖說(shuō)少一些配置，比如說(shuō)沒有定速巡航，但是都是些無(wú)關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這個(gè)乞丐版的車，他的動(dòng)力還是太平和，說(shuō)好聽一點(diǎn)是這樣的，說(shuō)不好聽一點(diǎn)，動(dòng)力也就那個(gè)樣子，今天為了發(fā)表這個(gè)性，我專們?cè)嚵艘幌�，將每一個(gè)檔位的時(shí)候，我都將油門踩到底，要說(shuō)推背感還是有的，就是不太強(qiáng)烈，在磨合期的時(shí)候，我都將他開到120碼了，這個(gè)車加速，瞬間加速感覺真的不明顯，如果跑起來(lái)了，當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候，加速度還是挺快的，可能是由于駕駛的方式不一樣，反正在高速上面我都超寶馬,其它的車也是一樣的超。感覺不太吃力。
操控：
方向準(zhǔn)確，比較輕，剎車很穩(wěn)，也很到位。路面過(guò)濾的還是可以的，能接受。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：舒適性對(duì)于入門級(jí)車還是不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，很舒適。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的油耗，自動(dòng)豪華版本的，現(xiàn)在平均下來(lái)百公里是7個(gè)油，相對(duì)于自動(dòng)檔的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常出色了，如果是跑高速油耗更是低的驚人，從前的QQ開高速大概要六七個(gè)油，這個(gè)車只需要五個(gè)左右就足夠了，我發(fā)的帖子里面有我的油耗詳細(xì)記錄，絕對(duì)真實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排座椅不能放倒，真的是非常遺憾，而且后排座椅和后備箱中間是鐵板隔開，不能相通，不理解但是這樣設(shè)計(jì)的目的，如果想多裝一些物品只能放在后排座椅上，東西太長(zhǎng)的話就算了吧，干脆換一輛車再說(shuō)吧。一旦發(fā)生意外如果四個(gè)車門被東西擋住無(wú)法打開真的不知道該如何逃生，還好高配的車有天窗可以打開，要不然這也算是一個(gè)不安全因素吧。
外觀：當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實(shí)”，新造型曾經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)人的目光，“��？！“新JETTA”！挺漂亮！”雖說(shuō)空間絲毫沒減，或說(shuō)比較大，車身還是比其他家轎窄了一點(diǎn)，略顯小氣，或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，各零件的拼接和手感較好，但是儀表臺(tái)材質(zhì)屬于硬塑料，看上去還好，但是摸起來(lái)略顯廉價(jià)，還有就是新車車內(nèi)異味大，可能和內(nèi)飾選材用料有關(guān)，不知道車內(nèi)空氣質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。
空間：我的是天窗版，身高178CM的我還有3個(gè)手指頭的距離，后座腿部空間寬裕，有2拳半多。后備箱容積又寬又深，很大的
配置：就車來(lái)說(shuō)，非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò)，就“新”來(lái)講，相對(duì)其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價(jià)格沒有太多變化，新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾，這點(diǎn)新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒，拉高了同系價(jià)位，或許這就是“新”情況下，大眾車族銷售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力：動(dòng)力采用大眾最先進(jìn)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁合金，16氣門，1.6升自然吸氣，有連續(xù)可變氣門升程等最先進(jìn)的技術(shù)，使得這款車具有更高的功率，配合6檔自動(dòng)變速器，整套動(dòng)力系統(tǒng)搭配的非常完美，加上不到1.2噸的自重，整車的加速性不錯(cuò)，感覺車輛非常輕盈，但是電子油門前段空行程較大，如果要充沛的動(dòng)力或者急加速就要深踩油門。
操控：
指向精確，但是懸掛猶豫側(cè)重家用，比較軟，在做蛇形S彎道來(lái)回拐彎時(shí)，會(huì)有一定的延遲，要是再稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)，就完美了。
油耗：新車到手一共開了1000多公里，還是磨合期，加上東北天氣寒冷，市里上下班用，粗略估算了一下油耗，大概8-9升的樣子，相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車型還是比較省油的，配合六擋自動(dòng)變速器，高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí)，車速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí)，瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上，這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車型，估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適：舒適性上真皮座椅包裹性很出色，很舒服，如果車內(nèi)乘坐4個(gè)人的話，無(wú)論前排后排都不會(huì)感覺到不舒適，噪音的控制低速下還可以，但是速度超過(guò)120邁就有些明顯了，尤其是風(fēng)噪較大。車內(nèi)采用4喇叭音響，音質(zhì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比起同價(jià)位的車，外觀很大氣，空間在同類車型中應(yīng)該說(shuō)算是挺大的了，性價(jià)比在自動(dòng)檔同級(jí)別車?yán)锊徽f(shuō)最好也是比較好的了，1.6的動(dòng)力比寶來(lái)都大十分滿意，上次和朋友寶來(lái)比起步，嘿嘿完勝
缺點(diǎn)：內(nèi)飾；雖然說(shuō)優(yōu)惠幅度很大，但內(nèi)飾的做工太差了，全部硬質(zhì)塑料，一進(jìn)入車?yán)锝o人灰突突的感覺，而且一點(diǎn)裝飾都沒有全部一樣的顏色，想自己改的話只能是換新的。。。還有新捷達(dá)的大燈，出門遇到開遠(yuǎn)光的，晃一下燈對(duì)方?jīng)]反應(yīng)，再晃一下，沒反應(yīng)，連續(xù)晃燈，還是沒反映....等我忍不了的時(shí)候換上海拉5的透鏡疝氣裝四個(gè)！�。“l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是沒誰(shuí)了，轉(zhuǎn)速3000的時(shí)候和飛機(jī)起飛都差不多了希望廠家改進(jìn)下。想起來(lái)了，為啥沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板呢？塑料的也不給一個(gè)？為什么呢？為什么呢？為什么呢？重要的事情問(wèn)三遍
外觀：說(shuō)起新捷達(dá)的外觀，大眾統(tǒng)一家族臉，一個(gè)字愛，兩個(gè)字大愛，特別犀利的大燈，有點(diǎn)翹翹的后屁股，我的是銀色的，車漆據(jù)說(shuō)是金屬漆比較硬朗的感覺，實(shí)在太吸引我了
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是不咋地 ， 車上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ，后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起嚴(yán)重 ，影響后排中間人員舒適性 。異味異響：塑料味特別的大 ， 買來(lái)開窗戶放了好些天 ，還是有很大的塑料味 。
空間：空間就是我最滿意的一點(diǎn)了 ，不管是前排 ， 還是后排 ，都非常夠用 。在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了 。后備箱特別的深 ， 幾乎沒有什么對(duì)手了 。絕對(duì)占到了 中上等的水平 。全家出游時(shí)：除駕駛員以外 ， 3個(gè)大人 ，一個(gè)小孩 ， 空間絕對(duì)夠用 。放行李：后備箱特別的深 ， 一般的東西沒不在話下 。
配置：俗話說(shuō) ，一分錢一分貨 ， 花這個(gè)價(jià)位 ，能買到 ， 這個(gè)動(dòng)力 ，外觀 ，品牌 ，可靠性不錯(cuò) ， 還很保值的車子 ，也沒什么可說(shuō)的了 。
動(dòng)力：新捷達(dá)1.6的動(dòng)力還算可以把。起步稍慢等到轉(zhuǎn)速達(dá)到3000的時(shí)候動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)，推背感會(huì)讓你靠在座椅上（本人自動(dòng)擋的，要是手動(dòng)擋的動(dòng)力會(huì)更有力的）都說(shuō)自動(dòng)檔的起步慢，說(shuō)實(shí)話我覺得還可以，反正我起步都是一檔4000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤很穩(wěn) ， 底盤特別扎實(shí) ， 高速的時(shí)候方向盤很重 ， 低速的時(shí)候特別靈活 。
油耗：新捷達(dá)的油耗怎么說(shuō)呢，在能接受的范圍，本人經(jīng)常開快車急加速急剎車什么的是長(zhǎng)事所以油耗可能有點(diǎn)高，再有就是沒有長(zhǎng)途就平時(shí)上下班開，平均速度29公里，每百公里8.1升，按照現(xiàn)在的油價(jià)，也就是4毛多一公里,高速的話能到6.2升，可惜只能過(guò)年回家的時(shí)候享受了
舒適：舒適性方面還是很不錯(cuò)的 ， 懸架特別的軟 ， 過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ，速度快的話稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤 ，但是比我騎摩托車上班強(qiáng)多了 ，隔音還行吧 ，沒開過(guò)什么高級(jí)一點(diǎn)的車 ，自我感覺捷達(dá)隔音良好 。噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 ， 不過(guò)車?yán)镎５恼f(shuō)話還是可以聽清的 �？照{(diào)：夏天制冷特別的給力 ， 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 ， 冬天暖風(fēng) ， 水溫上來(lái)了以后 ，熱的也特別的快 。
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