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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車子是真的夠省油的啦，高速4.5，市區(qū)7.5，平均油耗6.8
缺點(diǎn)：動力1.6的感覺沒我老丈人的五菱宏光給力！
外觀：好看，稍微窄了一點(diǎn)，如果能再寬一點(diǎn)就更滿意了，而高亮黑寬大上格柵與兩個(gè)熏黑前大燈融為一體很是漂亮，激光無縫焊接車身贊一個(gè)。
內(nèi)飾：大眾車就不談內(nèi)飾了。塑料感比較強(qiáng)，不過內(nèi)部茶杯位，煙灰缸，方向盤下面小抽屜比較實(shí)用。車門上儲物空間也不錯(cuò)。扶手箱只有開高速時(shí)才放下來，因?yàn)樗畔聛頃r(shí)和手剎位置真是太TM巧妙了，對換擋來講也是多了些障礙。
空間：不錯(cuò)，3口之家足夠
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，對于10萬左右的車完全滿足家庭需要，質(zhì)量穩(wěn)定，沒什么小毛病，比較皮實(shí)！
動力：1.6的發(fā)動機(jī)動力偏弱，1檔2檔沒勁，3擋以后比較不錯(cuò)，油耗也降下來了。跟老捷達(dá)那種低速高扭的發(fā)動機(jī)大相徑庭，之前開老捷達(dá)現(xiàn)在開新捷達(dá)覺得好有差距。
操控：
變速箱還是那么順滑，掛檔輕松行程短吸入感很強(qiáng)，電子助力操控不費(fèi)勁，我加裝了ESP（儀表盤圖），急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開啟過一次，很給力
油耗：平時(shí)主要在市郊跑，6個(gè)油吧
舒適：舒適性比較一般，懸掛有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新捷達(dá)的外觀和油耗方面是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：4S車價(jià)優(yōu)惠幅度太小，輪子尺寸偏小，后輪鼓剎，沒有后防撞梁，后排座椅不能放倒，駕駛位置的門電動玻璃電機(jī)聲音偏大。
外觀：外觀總體來說挺滿意的，夠時(shí)尚，白色的看起來也足夠精神，唯一不足的就是正前方看過去的話顯得車頭很窄，可能和機(jī)械蓋上線條和大燈的樣式設(shè)計(jì)有點(diǎn)關(guān)系，其他角度看上去還是蠻不錯(cuò)的�。�
內(nèi)飾：比面包車差一點(diǎn)
空間：還好，比老捷達(dá)要大
配置：武漢的大眾4S店價(jià)格都非常堅(jiān)挺，武漢滴班子懂的。
動力：1.2檔起步有點(diǎn)肉，3檔過動了就來了。
操控：
定位準(zhǔn)，輕松。
油耗：這點(diǎn)特別滿意，經(jīng)常走市郊，偶爾市區(qū)。平均油耗6不到點(diǎn)，算下來4毛多一公里，表現(xiàn)非常優(yōu)秀了。
舒適：在城市道路行駛，小坑小洼、過坎很舒服，雖然比不上�？怂沟母惺埽呀�(jīng)足以，車內(nèi)噪音在怠速的時(shí)候幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，車內(nèi)噪音小，現(xiàn)在磨合期最高到90的速度，能感受到風(fēng)噪、胎噪加大，急加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音不尖銳，很有力的踏實(shí)感，整體噪音控制的不錯(cuò)；座椅軟硬適中，靠背對腰部的包裹性適中也挺舒服，對舒適性滿意。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，因?yàn)槁窙r比較好，所以不到6個(gè)油。指向比較精準(zhǔn)。高速的時(shí)候也比較穩(wěn)。平常過彎的時(shí)候也特別穩(wěn)。樣子也比較難看，空間也很大，對于普通家庭來說足夠了。我和我媳婦都很滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)異響，給我換了發(fā)動機(jī)更響，4S店讓我忍著，我買車第二天就響，換了發(fā)動機(jī)還更響，你讓我怎么忍著。車架號：LFV2A1BS7D4509536，希望一汽大眾能重視。
外觀：這個(gè)還行吧，自己看的還過得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，說不上豪華，但很嚴(yán)謹(jǐn)，做工非常不錯(cuò)，縫隙均勻，各個(gè)按鍵手感很好！就是空調(diào)操作面板看著比較陳舊，為什么不換成圓形旋轉(zhuǎn)那種，成本都一樣的！
空間：無可挑剔，前排后排舒暢的很，除去后排中間那一條凸起的梁之外，整車空間在這個(gè)價(jià)格區(qū)間絕對是讓人滿意的。
配置：這價(jià)這車能搭
動力：還可以，只要舍得給油，他就會出力的，空調(diào)開了，動力會稍微肉點(diǎn)，絕對適合家用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作靈敏，感覺滿意。
油耗：百公里平均油耗5.5，行車電腦顯示定速巡航時(shí)每小時(shí)八十公里瞬時(shí)油耗四點(diǎn)多。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，減震呢也是有點(diǎn)偏硬，其他還好
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：新車不帶隔音棉，刮泥板還是我網(wǎng)上買的自己裝。
外觀：車身外觀很穩(wěn)重大氣，尤其是前臉，大眾的家族式臉譜會一不小心給別人寶來的感覺有木有，時(shí)尚中透著動感，沉穩(wěn)中顯露睿智，鍍鉻中網(wǎng)是多少人夢寐以求的，現(xiàn)在看到那些還是塑料中網(wǎng)的就覺得丑，最讓我滿意的是小白屁股，很大很圓很翹有木有！就怕有人看著不爽直接來kiss my ass，到時(shí)候就糾結(jié)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，大眾的車都這樣，夠用就行了
空間：不錯(cuò)，3口之家足夠
配置：在合資車?yán)镱^，這個(gè)價(jià)格不算最高，也不是最低，只能說是一般吧。同樣配置，同級別的車?yán)镱^，好像比日韓貴，比歐美不低，好像只有福特貴點(diǎn)吧。但如果在捷達(dá)這幾個(gè)配置里比，1.6手舒，性價(jià)比是最高的。高配和低配就不說了。
動力：1，2檔有些肉
操控：
還行吧，指向性不錯(cuò)，同級別車?yán)锩鎽?yīng)該挺好。
油耗：三個(gè)字“非常低”本人每周回家走的是國道，基本不開空調(diào)情況下在4.3左右，市區(qū)5.5左右、開過一次高速100多公里全程開空調(diào)5個(gè)油耗。自己都不相信。呵呵呵
舒適：可以，座椅包裹的正好，時(shí)間久了腰部不會有酸痛感
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾套娃最受益者，外觀比之前的版本時(shí)尚很多，定速巡航很好很強(qiáng)大，檔位提示功能對新手幫助很大，確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：減配嚴(yán)重 喇叭聲音難聽像鴨子叫
外觀：外觀不難看，但是也談不上賞心悅目
內(nèi)飾：減配嚴(yán)重，大部分都是硬塑料，駕駛位沒化妝鏡，扶手小的可憐，儀表盤有響聲。
空間：空間家用足夠，2603毫米的軸距，駕駛座有上下前后調(diào)節(jié)，后排中間凸起影響后排的舒適性！儲物格夠用，設(shè)計(jì)了掛物鉤很人性化！
配置：個(gè)人感覺還可以 畢竟大眾家的車 結(jié)實(shí)才是王道 其他的配置我倒不是很看重
動力：2,3檔、挺好提速快，狠狠下腳超車沒問題，高速我開到160，不錯(cuò)了，有的車友開到200，我不敢。
操控：
蠻大眾化的 實(shí)用型
油耗：很滿意！
舒適：這方面感覺還行吧，座椅坐著還湊合，車買來沒幾天就裝上坐墊了，裝上坐墊后有點(diǎn)包裹性，裝坐墊之前啥感覺還真不記得了。。。！有幾次喝完酒后老婆開車，我坐后邊，感覺后排座椅貌似是有點(diǎn)短，不過坐上去感覺也湊合，和高檔車當(dāng)然是沒啥可比性的。。。！后排腳下的出風(fēng)口挺貼心，不過好像只有冬天用暖風(fēng)的時(shí)候才管用！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，首先是空間，在緊湊級別的車?yán)锩婵臻g算是比較大的，包括后排、后備箱，頭部空間尚可，其次是油耗，真的比我想象的低，平常在市內(nèi)跑6個(gè)就下來了，當(dāng)然這個(gè)個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
缺點(diǎn)：后懸架是非獨(dú)立懸架、后剎車用的是鼓剎，國產(chǎn)比捷達(dá)低端很多的車配的都是全碟剎~失��！
外觀：全新捷達(dá)毫無懸念的采用了大眾最新的第七代家族臉譜，“兩道杠”式的進(jìn)氣格柵表明了其在家族中的排位順序，新的頭燈造型則同樣融入了新的家族元素與其余兄弟保持了一致性。而車身側(cè)面也擁有由三條平行線貫穿構(gòu)成的腰線布局，但由于加長軸距帶來了車后門的明顯加長。時(shí)尚但不漂亮，可以滿足我的審美要求吧。
內(nèi)飾：還行。
空間：日常家用尚可，寬度再加點(diǎn)就更好了。
配置：剛上市時(shí)，價(jià)格定位較高，性價(jià)比一般，現(xiàn)在優(yōu)惠力度較大，性價(jià)比較高！
動力：動力家用夠用
操控：
沒開過什么好車、所以也覺得是指哪打哪啊、哈哈，以后換更好的再體會一下更好的感受吧！
油耗：非常滿意的一點(diǎn)，很省油，很經(jīng)濟(jì)。每天50公里上下班，一個(gè)月22天+偶爾出去用，滿箱油夠了。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4616公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：一檔，二檔起步不是很給力，經(jīng)常被后面的車主鳴笛催之，一直開廠里的1.8普桑，跟捷達(dá)的起步完全是兩種感覺，起步很強(qiáng)大，或許是廠家出于家用車的定位，估計(jì)猛給油應(yīng)該也不會太弱，只要你不建議瞬間油耗15♂↑↑，中檔油門響應(yīng)迅速，4檔提速還不錯(cuò)。
外觀：同事都說不錯(cuò)。我自己肯定是喜歡了，要不我也不入手啊，哈哈！
內(nèi)飾：基本滿意。
空間：大，非常大，我一米七五的身高，前排座椅調(diào)好，頭部與車頂有一拳距離，后排腿部有一圈四指的空間，頭部一拳多兩指，這樣的空間在同級別十萬以內(nèi)的緊湊型車?yán)镫y尋對手！這也是捷達(dá)讓我驕傲的地方之一！
配置：這車以配置來說，性價(jià)比很一般，或者說沒有性價(jià)比，買大眾就是買的穩(wěn)定的可靠的質(zhì)量和放心
動力：起步太肉
操控：
懸架比較硬過，操控比較有信心，高速比較穩(wěn)當(dāng)120的速度不飄，過彎比較穩(wěn)定。
油耗：本人是新手，又是新車，沒有過開小車的經(jīng)驗(yàn)，這幾天的油耗8個(gè)左右。就第一天是9個(gè)多油，從第二天開始就好多了，特別是掛了3檔后，才4.多，5.多個(gè)油。
舒適：較舒適，舒適性的比時(shí)尚的舒服，能調(diào)節(jié)高低
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，加速快，轉(zhuǎn)向精度高，路感性能好，油耗低。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)艙漏水，希望設(shè)計(jì)師加以改正
外觀：外觀漂亮。和媳婦一樣，屬于耐看型，越看越愛。
內(nèi)飾：典型的簡約大眾風(fēng)格，喜歡
配置：性價(jià)比這個(gè)就沒有什么可言了，對于其他品牌的車子，估計(jì)配置都比大眾的高，國產(chǎn)的就更別說了，最讓人不能理解的是，低配車型居然遙控器都沒有，這么實(shí)用的功能，也給簡配了，真的搞不明白大眾公司是怎么想的，有多么的喜歡我們中國的人民幣�。。。�！
動力：滿足家用
操控：
操控性很好，方向盤很靈敏。就是方向盤轉(zhuǎn)彎回盤不是很明顯，不得不說的一點(diǎn)就是，換擋會感覺到車身有頓挫感，很明顯的。不知道是不是技術(shù)的問題！
油耗：發(fā)動機(jī)初期動力的舍棄換取了大眾引以為傲的油耗，我仔細(xì)研究了 無論從轉(zhuǎn)速表和碼表的字盤設(shè)計(jì)還有整體調(diào)教上，這部車很明顯就是不需要大油耗的。這個(gè)就不談了，只要你不是次次地板油起步，次次沖刺到紅燈前急剎車，我相信，任何新手都無法將它開到7.5以上。當(dāng)然，我相信民間定有高手存在。
舒適：一般 我以前都是公共汽車 當(dāng)然感覺舒服了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗和后排空間，目前就哈爾濱擁堵的路況加上夏天開空調(diào)基本上是不到6毛錢一公里，最多也不到7毛錢一公里，換算成百公里油耗也就是7-10個(gè)油。后排空間有將近一拳半吧，比老捷達(dá)好太多了，我們這兒的出租都是老捷達(dá)，做過老捷達(dá)的都知道做在后面是什么感受，腿都擠到前面的靠背了。新捷達(dá)就比這好太多了。外觀非常年輕，不再像以前那樣的老氣了，好多人看前臉和側(cè)面以為是寶來呢，如果是白色的再把下唇噴黑就更帥了。
外觀：新捷達(dá)外觀去掉JIETTA誰也不知是哪個(gè)型號（懂得肯定知道啦）
內(nèi)飾：比較簡單，不過我比較喜歡
空間：空間表現(xiàn)非常好，乘坐非常舒服，中配雖然不是皮質(zhì)座椅，但是織物座椅的舒適性一樣不錯(cuò)。后排空間如果沒有中間的隆起就更完美了。后備箱空間非常大，平實(shí)家用綽綽有余，就是座椅不能放倒差了點(diǎn)。不過，又能用到幾次座椅放倒呢。
動力：動力一般
操控：
方向精準(zhǔn)，雖然是電動轉(zhuǎn)向，但我覺的方向盤還是有點(diǎn)重，不過跑高速確是很穩(wěn)定
油耗：油耗是這車的一個(gè)特色吧，也是選車的原因之一
舒適：除了聲音大還是聲音大
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)大，全家老小坐著很寬敞。
缺點(diǎn)：偶爾的會出現(xiàn)某些地方的異響。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：一般般吧選的是米黃色內(nèi)飾，怕以后不好打理
空間：還可以 作為緊湊型車足以 中央手扶箱設(shè)計(jì)太失敗了 和手剎嚴(yán)重沖突 給差評 頭部空間略小些
配置：這方面就是見仁見智了。個(gè)人感覺還行，和自主品牌的比起來當(dāng)然差價(jià)很大，不過咱也不是有錢人，買個(gè)車也不是像手機(jī)那樣三年兩年就換，還是合資車買了會踏實(shí)點(diǎn)！感覺十年之內(nèi)國產(chǎn)自主品牌的車一定會壓過合資車！！
動力：這個(gè)要求不高，對我來說夠用了，想說一下的是起步有的時(shí)候感覺起步力氣好大，正常的時(shí)候都是傳說中的肉肉的，不知道怎么操作出來的，只知道是在半聯(lián)動的時(shí)候，好像是先加了油門再放的離合，糊涂了，下次再試試，本人新手一個(gè)
操控：
還可以吧。開起來比較有信心。只是懸架個(gè)人感覺比較硬。
油耗：這個(gè)沒得說，超省，如果按車?yán)锏碾娔X顯示話，平均只有5點(diǎn)幾，有高速和市區(qū)！如果按加油來算的話不會超過5角！這個(gè)值得稱贊�。�！
舒適：唯獨(dú)就是手剎那里有點(diǎn)缺陷，其他沒得可說的，座椅包裹性很好，很舒服！
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