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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，高速4毛的樣子，城市5毛的樣子，還是滿意的。
缺點(diǎn)：配置低，有些東西完全沒有必要簡配
外觀：后備箱絕對夠用，畢竟是緊湊型車型，乘坐空間一般，另外后排空間地板上高高突起的部分。對于乘坐三個(gè)人時(shí)候，實(shí)在有些不方便，也不舒服
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)很好，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁
空間：指向精準(zhǔn)，低俗輕便，高速沉穩(wěn)，檔位清晰，離合形成感覺挺好，比同事的POLO離合松，堵車不會(huì)那么的腳酸痛。
配置：油耗是最大的買點(diǎn)，高速4.7-8市區(qū)只要不是太堵5.5.朋友圈里的跑高速用定速跑的4.3，，，3.7的那叫一個(gè)眼紅啊。準(zhǔn)備自己加裝定速巡航。后悔當(dāng)初沒有買中配，現(xiàn)在還得自己去改裝。。。
動(dòng)力：這個(gè)我只能說是一班了。跑過五百多公里的樣子。腰這個(gè)痛阿。
操控：
很很滿意，重要的事情說三減個(gè)很，和老捷達(dá)相比，全新捷達(dá)的前臉和走線提升很大，是選擇捷達(dá)的很大原因；說三減一個(gè)很是因?yàn)橛幸稽c(diǎn)一定要吐槽：雖然是大眾的入門車系，但沒必要把下中網(wǎng)設(shè)計(jì)的這么low吧，“口罩”還是黑色好看啊，隨車的顏色很尷尬，看看寶來，速騰，高爾夫，邁騰，cc哪個(gè)不是，哎。。。外觀控有些尷尬
油耗：還可以吧
舒適：大眾的車子還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，我是女的，開手動(dòng)1.6低配，一般很少進(jìn)市區(qū)擁堵路段，按照自己在統(tǒng)計(jì)的每次加油記錄看，百公里平均油耗為5.89升，感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩點(diǎn)，一、輪胎的尺寸，因?yàn)槲屹I的是時(shí)尚型，配的輪胎是175的鐵輪轂，輪胎太窄了，跑高速的時(shí)候車速120的時(shí)候明顯有點(diǎn)飄，不穩(wěn)定，這點(diǎn)希望大眾日后能夠改進(jìn)一下，二、動(dòng)力問題，可能是調(diào)校的問題，1.6的211發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)加速的初級階段明顯的動(dòng)力不足一樣，油門中后段加速還可以，高爾夫7和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，明顯的和捷達(dá)動(dòng)力不在一個(gè)級別。
外觀：空間非常大，尤其是后排的空間都能媲美一些B級車了，1米8的個(gè)頭的乘客坐在后排完全不感覺到擁擠，之所以捷達(dá)有這么大的空間，這要?dú)w功于他的大軸距了。后排比寶來看著還大。
內(nèi)飾：高檔有點(diǎn)軟，低檔很給力。
空間：方向小重，女士開如揉庫就不是很好開
配置：最滿意的，手動(dòng)擋我這種新手也能開出6個(gè)油出頭，就不用說啥了。
動(dòng)力：還可以吧
操控：
可以的。
油耗：黑色還行，就是塑料感太強(qiáng)了，到處都是硬邦邦，手感不舒服。
舒適：車還是開起來的，不光要美觀，捷達(dá)總體來說還是非常不錯(cuò)的，好開，穩(wěn)定，安全。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意 的那無非就是油耗了 真心省油 和家里的經(jīng)典科魯茲對比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)黑，簡配太嚴(yán)重，鋼圈窄胎。。。。后排座位不能放倒。。。小毛病還是有的，大燈燈泡壞過，減震漏過，空調(diào)不制冷，保養(yǎng)覺的有點(diǎn)小貴，4s店修車技術(shù)有待提高，反復(fù)次數(shù)多，雖然服務(wù)很好，但有些膈應(yīng)。總感覺比上海大眾差一點(diǎn)。。。
外觀：空間很滿意，做多坐過7個(gè)人合計(jì)850kg+吧。還有就是后備箱也很大。后排座椅不能放到感覺很遺憾，要不然空間就更上一層樓了。
內(nèi)飾：1.6L手動(dòng)擋動(dòng)力挺好，有人說1，2擋很肉，我覺得手動(dòng)擋其實(shí)還好，自動(dòng)擋不清楚，只要離合和油門放開和踩下的時(shí)間配合好，捷達(dá)的起步速度還是可以的
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度中規(guī)中矩。避震也屬于中規(guī)中矩，過減速帶顛簸厲害。
配置：因?yàn)檐嚿磔^輕，所以油耗比較滿意，車的自重比同款級別車偏輕
動(dòng)力：還可以吧，畢竟是低配的要求不能太高！220伏電源挺好。
操控：
時(shí)尚靚麗的車身，帥氣的車頭，唯美的車尾！
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明了，中控臺(tái)沿用T字設(shè)計(jì)，按鍵和功能設(shè)置合理，圓形空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)充滿活力。內(nèi)飾用料偏硬，但做工較好。
舒適：結(jié)合價(jià)格與品牌，這車上下班代步，值得買
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)數(shù)油耗了，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)在中低負(fù)荷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉2、3缸的進(jìn)、排氣門，只有1、4缸在推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),增加了燃油效益，這一點(diǎn)是大眾其他搭載EA11發(fā)動(dòng)機(jī)的A級車不能比的。
缺點(diǎn)：1.6坐五個(gè)人稍微有點(diǎn)吃力跑起來。還有中央扶手簡直太雞肋了，簡配沒有遙控所。后備箱用鑰匙開！每次開后備箱檢查都得下車，很丟面子。
外觀：車身寬度略窄，家用還算夠用，比老款捷達(dá)寬敞舒適些，后備箱空間還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力還不錯(cuò)，低速扭矩欠佳。中高速非常給力；高速一百八九不是問題，很輕松就可以達(dá)到！
空間：新捷達(dá)的底盤特別扎實(shí)，方向控制在行駛中特別的省力，在高速時(shí)感覺握著方向盤很穩(wěn)，低速的時(shí)候又比較輕，反正我就是覺得比開同事的日產(chǎn)小轎車開的舒服，路感也好。
配置：油單位倒是給補(bǔ)貼，沒壓力，以前360就能加滿，現(xiàn)在408了，其實(shí)用著感覺挺省的。
動(dòng)力：一般般，能坐就可以了..
操控：
分時(shí)候，有時(shí)候挺好看，有時(shí)候不太協(xié)調(diào)。
油耗：內(nèi)飾真的不怎么樣 由于買的是手動(dòng)時(shí)尚 硬塑料
舒適：性價(jià)比一般般吧，相對于國產(chǎn)來說8萬多的性價(jià)比會(huì)更高，之所以買捷達(dá)，主要是圖個(gè)省心
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐及后備箱空間
缺點(diǎn)：視野感覺略有問題，也可能是我坐姿不適合，感覺座椅矮，看的不夠開闊，車輛左前A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺有點(diǎn)擋視線，不過還好，不算礙事。 比較倒霉的是我的車2500公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷了，4S檢查說冷凝器出現(xiàn)了一個(gè)米粒大小的孔，他們判斷是外力撞擊造成。這個(gè)我不太信服，我開車很慢，路況也都是城市內(nèi)較好的路面，很難遇到砂石撞擊底盤。4S也承認(rèn)除了這個(gè)孔沒有其他大塊石頭撞擊的痕跡，也沒有砂石摩擦的痕跡，但是人家就認(rèn)為我倒霉，一個(gè)砂礫打出了個(gè)孔，投訴也沒人理我，大概是我這就一個(gè)大眾4S，比較牛吧。講不出道理，4S要加1300，我有點(diǎn)受不了，不保修只好找個(gè)便宜的地方修了。
外觀：開始看感覺很喜歡，但是用了幾年就不喜歡了，太小氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)車。是國產(chǎn)車比不了的
空間：空間很大，后面都能震起來。
配置：總的來說性價(jià)比高，很多地方還是可圈可點(diǎn)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車也還算可以，銷量可以證明。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對是個(gè)槽點(diǎn)。相信大多數(shù)人都用老捷達(dá)學(xué)的車。老捷達(dá)提速快已經(jīng)深入人心。特別是的士司機(jī)大哥，開個(gè)捷達(dá)桑塔納的，起步、超車都是杠杠的。但是，新捷達(dá)的起步就太差了。盡管狠下心去踩油門還是有點(diǎn)速度的。但是，旁邊超車的還有后邊按喇叭的都不客氣的告訴你，新捷達(dá)起步太慢了。81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力輸出，估計(jì)是為了省油所犧牲的速度吧。
操控：
輕便靈活舒適
油耗：上面說了，很滿意哦，目前算的來看是4毛一公里左右，綜合路段哦，上下班的時(shí)候開的，三分之一市區(qū)路段，三分之二郊區(qū)路段
舒適：還比較滿意，畢竟地盤功底扎實(shí)的擺在那里。加上座椅的包裹性很好。車子對路面的顛簸等過濾的比較好，減震也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用行駛快8萬公里了沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩點(diǎn)，一、輪胎的尺寸，因?yàn)槲屹I的是時(shí)尚型，配的輪胎是175的鐵輪轂，輪胎太窄了，跑高速的時(shí)候車速120的時(shí)候明顯有點(diǎn)飄，不穩(wěn)定，這點(diǎn)希望大眾日后能夠改進(jìn)一下，二、動(dòng)力問題，可能是調(diào)校的問題，1.6的211發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)加速的初級階段明顯的動(dòng)力不足一樣，油門中后段加速還可以，高爾夫7和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，明顯的和捷達(dá)動(dòng)力不在一個(gè)級別。
外觀：外觀這東西，因人而異，一個(gè)人一個(gè)眼光，喜歡大眾車的朋友基本都喜歡，太明顯了，大眾臉！前臉咋看咋都稀罕，尤其那前格柵的兩道杠，特喜歡！剛買車不久，鄰居開倉買的大哥指著車問我：這是是啥車啊？帕薩特吧？！我這個(gè)欣慰啊！都想請他吃飯了。哈哈！車的兩個(gè)前角設(shè)計(jì)的很好，平滑圓潤，出彎入彎，倒車回舵都挺受用。從后面看后屁屁就顯得這車太窄了！我的車是白色，在車外棚上貼了個(gè)黑膜，顯得稍稍的補(bǔ)救了一點(diǎn)！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：前排空間還算寬敞，視野也不錯(cuò)
配置：在大眾中比較保值，保有量大，如果能繼承老款一樣皮實(shí)耐用還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還比較不錯(cuò)，行駛中在瞬時(shí)急給油，轎車的推背感還是有的。開到寬闊的主路上，把換擋的轉(zhuǎn)速的一點(diǎn)點(diǎn)提高，當(dāng)現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右換擋的時(shí)候，那動(dòng)力充沛的，基本紅燈起步，沒有車能跟我并駕齊驅(qū)。
操控：
轉(zhuǎn)彎不好,1.6低配輪胎小，抓地力不行。
油耗：非常滿意。都說日系省油，但新捷達(dá)油耗也非常出色。
舒適：前排是獨(dú)立懸掛倒還好，后面的減震就實(shí)在差太遠(yuǎn)了，過坑坑洼洼的路面的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)烈。車內(nèi)空間足夠大，后排伸個(gè)腿沒問題。開車噪音較大，隔音效果不是很好。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向角小，倒車視線不好，時(shí)尚型沒有水溫表 沒霧燈，后備箱沒照明燈，鎖車?yán)镱^鎖不上。光鎖能外邊，不到35000公里轉(zhuǎn)向助力漏油。還用的是正時(shí)皮帶。沒有改進(jìn)呀？鈑金也沒宣傳的那樣好。起步柔。離合器不太受使
外觀：設(shè)計(jì)合理，符合大眾口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，干凈，整潔；塑料材質(zhì)太多啦；毛絨軟質(zhì)的塑料也可以啊。那樣會(huì)更舒適
空間：很大，LP很滿意
配置：有點(diǎn)貴，同價(jià)位買國產(chǎn)的都能買豪華版了，但是省油這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，加上大眾車保值，所以也可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力絕對是個(gè)槽點(diǎn)。相信大多數(shù)人都用老捷達(dá)學(xué)的車。老捷達(dá)提速快已經(jīng)深入人心。特別是的士司機(jī)大哥，開個(gè)捷達(dá)桑塔納的，起步、超車都是杠杠的。但是，新捷達(dá)的起步就太差了。盡管狠下心去踩油門還是有點(diǎn)速度的。但是，旁邊超車的還有后邊按喇叭的都不客氣的告訴你，新捷達(dá)起步太慢了。81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力輸出，估計(jì)是為了省油所犧牲的速度吧。
操控：
新手，純新手，就開過1.6老速騰和新捷達(dá)，感覺操控還是很滿意的，非常沉穩(wěn)的感覺，最快開過140多，沒啥感覺，就是風(fēng)聲大了（過120就大風(fēng)呼呼的了），指向也不錯(cuò)，路感很好。檔位應(yīng)該算清晰吧。除了2檔略顯不順，其他檔位都是輕輕一推就掛上，倒檔很討厭，朋友們，有木有同感啊，有時(shí)候推進(jìn)去了倒車燈也亮了，但就是沒掛上，很惱火，感覺就像是兩段行程，推一次，啪啪兩下進(jìn)去，倒車走人。
油耗：很滿意油耗 截止到目前為止 開了6666公里了 很是省油 作為一款家庭用車 新捷達(dá)的油耗還是讓人非常滿意的
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，不過總是看不到前機(jī)頭，停車全憑感覺。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)關(guān)注13款捷達(dá)沒多久時(shí)間，期間一直關(guān)注科魯茲后來喜歡上新愛麗舍感覺外邊雖然沒有科魯茲好看，但我很喜歡愛麗舍關(guān)門的手感和空間，然后又應(yīng)為價(jià)格沒談攏就暫且壓下。幾年四月份捷達(dá)在深圳車展亮相后感覺這車不錯(cuò)，但那時(shí)候心里只有科魯茲所以就沒有太多關(guān)注，直到11月底在深圳寶體的展會(huì)上再次和捷達(dá)相遇，試駕了一會(huì)，感覺這車比我想像的好，首先作為家用或者業(yè)務(wù)車空間是足夠的，除了時(shí)尚版其他都配備了中央扶手、鋁合金輪轂、定速巡航、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)天窗，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了，電子助力方向盤。
缺點(diǎn)：低配沒有車內(nèi)后背箱開關(guān)，并且沒有遙控鑰匙但是都可加裝，并已經(jīng)完成。
外觀：很大氣，都很多人問是不是速騰，，哈哈哈
內(nèi)飾：一般。
空間：空間整體都不錯(cuò)，買之前朋友說你開捷達(dá)里面不得頂?shù)筋^�。ū救�180cm），結(jié)果不是，頭上還有一定的距離，感覺夠用，后備箱的容量也很大，可以放很多東西，自己還躺進(jìn)去過試試，完全可以容下。
配置：真不能說性價(jià)比有多高
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的110匹馬力，160NM的扭矩，看參數(shù)不怎么光彩，但是爬坡，超車還是很不錯(cuò)。巴中山路陡坡上加立即大轉(zhuǎn)彎二檔2500-3000轉(zhuǎn)都能上，應(yīng)該表現(xiàn)不俗了。
操控：
還可以，比之前開過的寶來 方向輕多了！
油耗：最滿意的一點(diǎn)了,真正的省油,腳輕的話也就6L/100KM,我腳比較重,差不多6.9L/100KM。我想發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱也是和偏向于低油耗調(diào)教的吧。
舒適：一般，因?yàn)橘I的時(shí)尚版的，所以舒適性一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！市區(qū)四毛。高速三毛樣子也很耐看。
缺點(diǎn)：不滿意的多了1，喇叭 我是能不用就不用 我自己都特別討厭尖刺耳朵聲音2.減震太差 太顛簸 也是不如小科穩(wěn) 3，買車時(shí)因?yàn)槭呛喤?遙控鑰匙都沒 還不如我的小電電4,動(dòng)力 因?yàn)橹敖?jīng)常開高爾夫1.4t的 給油就竄出去了 這個(gè)就是起步給油也特別肉 上了三檔感覺還可以其它不滿意的就不一一列舉了
外觀：耐看。套娃臉有他存在的道理。當(dāng)然，比起高七、速騰還是有一些差距。
內(nèi)飾：感覺一般，同價(jià)位比起鬼子車國產(chǎn)品牌差得太遠(yuǎn)，要是有個(gè)導(dǎo)航什么的可以啊,畢竟價(jià)格擺在那里,全款下來10.6萬，一般的家庭傷不起啊。同配置的貴2-3萬
空間：空間很大，不錯(cuò)
配置：性價(jià)比很高，大眾的品質(zhì)，在入門車系里也體現(xiàn)的淋漓盡致
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對于我這種不喜歡爭強(qiáng)好勝的司機(jī)感覺很不錯(cuò)。沒得說。但是捷達(dá)的一檔和二擋總感覺動(dòng)力不足，三擋以后動(dòng)力才慢慢上來。不過，我已經(jīng)不是天天熱血沸騰的年紀(jì)了，所以，起步還是四平八穩(wěn)的慢慢走唄。開著捷達(dá)爬過一次山。那次是四個(gè)大人三個(gè)小孩，山路的坡度還是挺大的，而且還有一大段路都是土路，捷達(dá)基本沒用過一檔也是四平八穩(wěn)的上去了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。在論壇看過一個(gè)帖子，有個(gè)十幾萬公里的老款捷達(dá)去西藏。那種環(huán)境都能挑戰(zhàn)下來，所以，日常中，捷達(dá)還是沒啥不能走的路。
操控：
指向明確，60碼彎道無壓力
油耗：6.8
舒適：格音很好，舒適性一般，畢竟是時(shí)尚版，坐椅高低調(diào)不了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、操控、油耗、外觀……應(yīng)該說全新捷達(dá)給我的感覺是總體來說很滿意的，硬要說最滿意的就是音響。雖然只有2個(gè)喇叭，但是他的音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，沒有雜音，這是出乎我的意料的。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，我車有異響，可能是個(gè)別的
外觀：時(shí)尚亮麗
內(nèi)飾：1、車內(nèi)顏色是黑的（本來想要米色的內(nèi)飾） 套了個(gè)米色的座套 還好吧 2、買車贈(zèng)送的地膠，后來覺得應(yīng)該要個(gè)大包圍會(huì)更好些 3、買車贈(zèng)送的大眾自己的貼膜 選的顏色比較神 駕駛和副駕駛的玻璃忘了留出看后視鏡的小窗口了 有點(diǎn)兒暗啊 不利于傍晚觀察 4、別的沒啥了吧
空間：空間整體都不錯(cuò)，買之前朋友說你開捷達(dá)里面不得頂?shù)筋^�。ū救�180cm），結(jié)果不是，頭上還有一定的距離，感覺夠用，后備箱的容量也很大，可以放很多東西，自己還躺進(jìn)去過試試，完全可以容下。
配置：上大街上看一眼就知道性價(jià)比了，剛買車的時(shí)候沒有經(jīng)常遇見新捷達(dá)，現(xiàn)在出去少說一路上能看到5、6輛
動(dòng)力：16的自吸，動(dòng)力感覺蠻不錯(cuò)的。關(guān)鍵得看技術(shù)，我一般都是地板油三千起步，提取杠杠的，感覺很快，不會(huì)開給你一輛三十萬的不一定能贏得了我十萬的捷達(dá)
操控：
還可以，檔位清晰，換擋平穩(wěn)，快速過彎不感覺飄，高速最快跑過180，車身比較穩(wěn)，就是噪音太大，估計(jì)換好點(diǎn)輪胎應(yīng)該好點(diǎn)。
油耗：市區(qū)路況比較多，長途、高速很少，目前綜合油耗百公里5.6升左右吧，比較滿意，家用非常經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：后排空間大，坐的人比較舒服。
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