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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30301公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，比預想的低得多得多
缺點：我的是低配，減配的厲害，沒有遙控鑰匙，沒有鋁圈，沒有倒車雷達，后廂只能鑰匙開，車內就不能弄個開關嗎？1檔是真肉，現(xiàn)在我都2檔起步了。低配好像只有黑色內飾，不如米色耐臟
外觀：說到外觀這次13款捷達的外形真的有了很大的改觀，有了圓潤的感覺，不再是方頭方腦了，感覺也能和這個社會的節(jié)奏合拍了“與世界接軌了哈哈”。
內飾：內飾一般吧，因為大眾的車就這樣，可能中高配的的內飾會高級一點吧。用料也是一般，塑料感比較強烈。不過也可以接受吧，畢竟價位在這兒放著呢，買車的時候考慮的是質量，其他的差不多就行了吧。
空間：空間方面新捷達很寬敞，一家人坐里面都不會擠，后備箱挺大的，能裝很多東西。比我的另一輛威樂大多了。
配置：總體性能還可以，基本達到了當初心里的預期。油耗和質量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價比還是比較高的。
動力：動力一般，1.4L的排量注定不會有很強的推背感，1-2人開的時候較有動力，三人以上的話，如果開著空調，起步就會比較肉，但是等車加起速來就好多了。上下班的時候，自己開著代步用，只要舍得給油門，還是很帶勁的。
操控：
方向盤稍微有一點點重，不過在高速的時候還是很容易掌控。操作起來給任感覺非常穩(wěn)。轉向也非常準。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的非常出色，這也是最滿意的一點。沒有最省油，只有更省油。
舒適：舒適性一般吧，太硬了，不過也接受了，畢竟便宜嗎。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，經濟，非常適合工薪階層。
缺點：最不滿意的是大眾一向標榜自己的安全性，為什么要減配后防撞鋼梁？？？后霧燈位置都留出來了，為什么不裝呢？？？
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因為自己更換了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會顯得那么廉價了。車子的整體設計的也還不錯，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因為我們這邊沒霧，所以考慮以后加裝個日行燈。
內飾：較從前有了很大的改觀，完全感受不到老捷達的內裝飾了，有了很大的改良，人性化了很多。
空間：空間是非常有優(yōu)勢的！比一般的同價位車型要大，我試了試新寶來，感覺都沒有這個大
配置：總體性能還可以，基本達到了當初心里的預期。油耗和質量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價比還是比較高的。
動力：這方面我不想多說什么，買車首先要知道自己要用它做什么，要是做代步工具我認為1.4L的動力完全夠用了，平時節(jié)假期間搞個自駕游我認為也完全可以滿足我們的要求（“開個小玩笑啊”除非你爸是大官可以隨便超速），要想有推背感，那就不要選捷達了。
操控：
很好，，，電子助力轉向，，打方向很輕，，，路感不錯，，
油耗：目前7萬公里了，平均6個多的油耗吧，可以說畢竟省油。
舒適：雖說我的愛車是1.4L時尚版不是舒適版，但是舒適度說實話比老達子還是相對舒適了些，只是相對啊，老達子車主不要見怪啊。呵呵
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實、好看、發(fā)動機聲音小、空間大、油耗低
缺點：動力方面沒有老捷達的有勁，特別是在市區(qū)內超車需要一段時間。有時候超與不超很是糾結。車身鈑金沒有原來厚實了。
外觀：外觀相對于以前的樣式，有了明顯的突破，用了大眾的家族式的臉譜！難道這不是一種突破么？好多人第一眼看上去，根本就不認識這是什么車！就知道是大眾！而且形似帕薩特！有些人不喜歡捷達的尾燈，相比較而言，我更不喜歡捷達的下中網，感覺的抹布似的……尾燈其實很好看！不信你晚上看看，我覺得比寶馬的強！很有動感！就像是LED的一樣~呵呵，雖然不是，但是也不輸于他！
內飾：內飾比較年輕時尚，但科技感不足，總體來看家用足夠。還有就是車內味道太大了，都一年多了還沒散凈，明顯的用料問題。有不少車主指出手扶箱與手剎干涉，我用著感覺挺好啊，跑長途很舒適，右臂有放的地方了。
空間：車的外觀尺寸不大，但后排前后距離很寬敞；橫向空間一般，后排坐兩個人合適
配置：再來看看性價比，如果說上面的都不錯！價格稍貴一點又有什么不能諒解的呢？畢竟，你買回來的不是一樣的“捷達”，甚至還有很多人不知道捷達是這個“樣子”的！所以說性價比我覺得還是不錯的！
動力：有點不足。
操控：
方向盤力度適中，有韌性，自動回正性很好，有德系的特征
油耗：前面已經述及，非常滿意！
舒適：后輪非獨立懸掛，一根大杠兩個轱轆，和小時候玩的賽車差不多，過坑震感明顯，左右搖擺
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條流暢；地盤硬朗；神一樣的發(fā)動機!
缺點：地盤異響，發(fā)動機艙漏水，時尚板的175小腳和可惡的鋼盆，沒有后防撞梁
外觀：外觀總體比較有陽剛氣，適合爺們開！亮點在于前臉，屁股比較中庸，特別是那個鑰匙孔，真的很難看！
內飾：時尚版內飾用的是硬塑料的，話說硬料偏多但是設計間隙配合以及組裝技術非常專業(yè)，從而使到各縫隙均勻，看起來視覺還是很順眼�？照{出風結合中國方圓元素，帶動了不少視覺觸點。不足點上面已經提到不在羅列，大眾也應該改改了，省了那幾個小錢，換來了不厚道職稱，劃不來吧。
空間：比 較滿意 比較原來的捷達 空間有所 加大 上車的副駕駛 上車不太順暢
配置：性價比還好，自己選擇的車自己喜歡唄，O(∩_∩)O~
動力：動力起步確實肉，跑起來后加速還是可以的，咱也不要祈求太快，這也感覺可以了，自動擋起步加速太快不是好事！
操控：
感覺也很不錯。指向精確。電子方向盤與機械液壓比，各有優(yōu)劣吧。習慣了電子的，感覺也很好�？墒�，乞丐版太窄的輪胎，在轉向時，速度如果快了，會略有控制感的不足。
油耗：油耗這個確實可以，這事值得推薦的，但愿這油耗能保值下去，發(fā)動機性能穩(wěn)定。
舒適：舒適性感覺還不錯，上班的原因，本人在工地一般都是坐面包車和皮卡，捷達比起他們來好多了，這個價位知足了，現(xiàn)在要的就是有個上下班的代步工具，追求舒適的話只能好好工作掙錢買個好點的唄。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是很不錯的 外表也不錯
缺點：一檔起步很肉很肉，開慣了老捷達 開新捷達時候真覺得1檔太肉了、
外觀：外觀很漂亮，特別從后面和側后向前看，很美，流線型很漂亮，就是從前面看差點，因為時尚的少個霧燈，感覺差點！
內飾：內飾一般吧，因為大眾的車就這樣，可能中高配的的內飾會高級一點吧。用料也是一般，塑料感比較強烈。不過也可以接受吧，畢竟價位在這兒放著呢，買車的時候考慮的是質量，其他的差不多就行了吧。
空間：后排空間比預想的要寬敞�。。『髠湎�，簡直是超級夠用�。。。�！頭部空間也比較充裕！�。�！
配置：很值，，，C-NCAP碰撞 捷達1.6L手動 53.2分 獲5星
動力：1.4的動力稍微撇了點，莫得啥子勁得，但是不開飛車也沒事，我感覺可以了，我人苗條，不會給達達太大壓力。
操控：
方向盤稍微有一點點重，不過在高速的時候還是很容易掌控。操作起來給任感覺非常穩(wěn)。轉向也非常準。
油耗：優(yōu)秀，測了一下5.99
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會大大折扣。不過這些可以通過自己添加個頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時對于隔音還是可以的，但是當跑到一定速度，一百以上的話會有一定的胎噪和風躁，不過也還是可以接受的范圍。實在接受不了可以放個小歌嗨一下。當然如果米足的可以考慮做一個隔音或是換一套好一點的輪胎。
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6277公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是油耗了，在城鄉(xiāng)道路60邁，開定速巡航，最底的時候是2.5L，最高好像也就4點多，定速巡航很好用，還有外后視鏡加熱功能也不錯
缺點：起步一般般，后排座椅沒放倒.開空調的時候風扇轉動噪聲比較大.上路感覺都不好意思.
外觀：正面遠看頂部圓圓的，其它各個角度和距離都可以
內飾：簡單 做工比較細致
空間：空間足夠用，媳婦上下班使用，接送孩子，兒子可以在后排座椅翻滾（5歲半）
配置：感覺價格略貴一些，不過車還是不錯的好車
動力：動力我覺的是完全夠用··自己一家人出去玩 超個車什么的完全沒問題
操控：
感覺離合有點硬，1.2檔有點稍有點遲鈍
油耗：高速上也就是4個多一點樣子，郊區(qū)5個多，，城里面7個樣子，，，
舒適：不錯，挺好的，
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購買時間2010年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意還是油耗，這是我買這個車的第一選擇和原因。
缺點：最不滿意的地方應該就是后輪鼓剎了吧，就是不美觀不上檔次。還有就是沒配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，極其遺憾。。。
外觀：符合中國人的審美觀，挺好。比起老捷達好了許多。
內飾：一般
空間：后排挺寬敞，對后備箱滿意
配置：還行
動力：動力十足，只是在起步的時候，提速有點慢。掛進一檔加油門時候要停頓半秒才加速，聽說這樣設計是為了降低油耗。不過大腳給油，動力還是非常給力的。
操控：
操控還可以，方向盤很準確，就是1檔有時不好掛，買了半個月了，齒輪響了2次，后來使點勁就好了，這幾天沒事了
油耗：低
舒適：座椅支撐還行長途3小時后感覺背酸。胎噪風噪較大過60時速后必須關窗，關窗后靜音明顯，130以內說與乘客交談很輕松
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，雖是大眾家族式的套娃前臉，但很有派。一改往日火柴盒的形象；空間夠寬敞，以前看過POLO，豐田的新威馳，覺得空間都不如捷達。
缺點：車內隔音比較差，后輪還是鼓剎沒有什么改進。離合器比較重，堵車的時候踩到腳疼
外觀：大眾的家族臉，還算過得去吧。尾部的牽引鉤有點太丑了。
內飾：比較簡單，一般般
空間：很好很寬敞
配置：價格有些偏高,保值率高
動力：1，2擋偏柔，3擋后說來勁就來勁了，還在磨合期，沒超過100，90碼以上提速還是比較有勁的
操控：
這個級別里算很不錯的了，方向的指向精度很好，隨速助力。剎車限性不錯；油門響應符合我的要求，比較及時；掛檔入位很舒服。
油耗：油耗是我最滿意的了，可以跟日系車有一拼了，平均6升左右，主要在縣城和城鎮(zhèn)道路上跑，再提一下定速巡航，很好用，很省油
舒適：家用不錯，主駕駛座位還能高低調，空間夠大，但后排座位有點稍微直了一些坐久了有點累的感覺，后排中間的突起讓我很無語！如果后排中間長時間坐人腿會很不舒服。本人吸煙而天窗是我的大愛，就是不知道時間長了會不會漏水。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：一二檔起步動力有點弱，三檔后好多了，可能和節(jié)油有很大關系
外觀：新捷達的外觀和速騰、邁騰、新帕類似，只看外觀沒人會說掉份。合金的大輪轂很漂亮我喜歡。
內飾：還行吧，看自己喜歡
空間：空間沒的說，特別是后背箱能放好多東西。后排其實座椅的傾斜比例掌握的很好，坐上去之后和前排會有很大的空間，后面三個人很舒適，四個人也做過。
配置：本地價格略高，要是能跟北京東北那樣優(yōu)惠10000-12000就厲害了！我這邊才優(yōu)惠4000
動力：起步不加油門感覺有點肉,但是只要你舍得給油那還是不錯的,我想大眾這樣設計可能是為了省油和安全吧!只要車跑到3擋以后那速度可是剛剛的,那都不是問題了,我實際體驗4擋超車比5擋有力,所以我一直用4擋超車.
操控：
地盤德味，扎實，偏硬，過彎支撐較好
油耗：低，綜合油耗表顯示6.0左右，我估計最多7個油。
舒適：車子的舒適性真的是只能算是一般般，前排是獨立懸掛倒還好，后面的減震就實在差太遠了，過坑坑洼洼的路面的時候，顛簸感很強烈，不過好像這是大眾的一貫風格，減震比較硬。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.31萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，夏利的油耗啊
缺點：內飾做工，如果能注重內飾，這款車應該會賣得更好
外觀：新疆土大，所以選了個白色，好擦洗，一瓶礦泉水就能把車擦個8成亮。
內飾：大眾的車，中控臺基本上都是硬塑料。其它的感覺還可以，按鍵什么的大眾都差不多。比較整齊的感覺。操作比較簡單，有很多東西還是比較人性化的。個人還是比較喜歡的。
空間：后排空間兩拳左右,后排在三個人沒問題
配置：唐山的價格很給力，要不是優(yōu)惠這么大，老實說，我估計不會買捷達，原因可以看我的提車作業(yè)
動力：新車，油門踩一半 有明顯推背感，開空調跑起來沒有肉感
操控：
新捷達底盤很扎實,高速行駛十分穩(wěn)當,給人安全感
油耗：發(fā)動機初期動力的舍棄換取了大眾引以為傲的油耗，我仔細研究了 無論從轉速表和碼表的字盤設計還有整體調教上，這部車很明顯就是不需要大油耗的。這個就不談了，只要你不是次次地板油起步，次次沖刺到紅燈前急剎車，我相信，任何新手都無法將它開到7.5以上。當然，我相信民間定有高手存在。
舒適：1.6手舒版配備定速巡航和天窗，使平時使用中的舒適性倍增
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