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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。
缺點(diǎn)：無倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，對新手來說，倒車有點(diǎn)難度，一個(gè)月內(nèi)我在倒車時(shí)就刮了一次，撞了一次，主要還是經(jīng)驗(yàn)不足啊，開了幾個(gè)月，現(xiàn)在覺得當(dāng)時(shí)開車太不小心了，不管有無倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，請大家在倒車時(shí)一定要慢點(diǎn)，再慢點(diǎn)。建議新手最好自己加裝個(gè)倒車?yán)走_(dá)和影像，在外面大約3000元就可以了。
外觀：前臉時(shí)尚 車身比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色還是符合我的！下深上前很有層次感！上面是淡色的！無論你是躺在車?yán)镞�是行駛中！你都不會不會感到壓抑！內(nèi)飾唯一的個(gè)缺點(diǎn)就是那3個(gè)空調(diào)旋鈕！真是太落后了！現(xiàn)在面包車空調(diào)旋鈕都比它那好看！╮(╯▽╰)╭！后期自己換！
空間：最滿意！
配置：說實(shí)話，個(gè)人感覺新捷達(dá)性價(jià)比不是很高，11W左右能選的車太多了�？戳撕每顕a(chǎn)車，現(xiàn)的的國產(chǎn)車坐工跟用料可以與合資不相上下了，有時(shí)還有過之
動力：速度快的時(shí)候，加油感覺不給力。
操控：
不錯(cuò)
油耗：目前一箱油跑了400多公里還有一半，沒算過具體，但磨合階段能在一公里六毛左右，超過預(yù)期，滿意
舒適：主要是接送小孩，暫時(shí)沒試過遠(yuǎn)程行走，短途行走的舒適性，滿意！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，避震偏硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)較穩(wěn)定
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：一個(gè)字（酷）
內(nèi)飾：：說到內(nèi)飾，全車的硬塑料給人的質(zhì)感很強(qiáng)硬，雖說縫隙均勻但手感就差了一截。這個(gè)價(jià)位的車都這樣。。。
空間：高度和長度都表現(xiàn)的不錯(cuò)，很滿意。我1.72M坐進(jìn)去頭部還有1拳多距離，坐后排膝部離前面座椅還有將近2拳的距離。后備箱空間也很大，就是后排座椅不能放倒。就是寬度窄了點(diǎn)，3個(gè)稍微胖點(diǎn)人坐后排有點(diǎn)擠，而且坐中間的人很不舒服。
配置：我給這車的綜合性價(jià)比是5分滿分。為什么呢，大眾值得信賴的EA系列發(fā)動機(jī)，6AT變速箱，激光焊接，扎實(shí)底盤，套娃的外觀和內(nèi)飾，電子助力，雙遙控，后視加熱，巡航等不再一一重復(fù)了。但......鼓剎，老捷達(dá)和老桑賣了幾十年的鼓剎應(yīng)該沒問題的，自我安慰一下。
動力：動力太差，起步較肉，提速沒什么問題。若想迅速提速則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000以上。
操控：
大眾很好
油耗：因?yàn)槭菛|北的嚴(yán)寒天氣，目前油耗10L/100km，還不錯(cuò)，測試過80KM/h定速巡航，油耗才6L/100km
舒適：對于普通家庭選購它還是感覺很舒適滿意。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，一個(gè)開新帕薩特的同事都說我的車和他的很像！別人看了前臉還說是寶來呢！總之我很喜歡！尤其是穿過門腰線最性感了！
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味太大，小孩目前不敢讓他上車。
外觀：雖然套娃臉審美疲勞，也算與時(shí)俱進(jìn)，比老捷達(dá)好看不是一點(diǎn)半點(diǎn)了。
內(nèi)飾：只有前排中央扶手，我一般都立起不用，所以對駐車制動并沒有影響，我想，只有當(dāng)我上高速時(shí)才會用得著它。借“東盟車展”的東風(fēng)，商家送了價(jià)值號稱5000元的真皮座椅，一下子提高了不少檔次，還送了全車窗貼膜、真皮方向盤套、抱枕、車載充氣泵、腳墊等等大禮包，車內(nèi)沒有什么異味，看來送的真皮是貨真價(jià)實(shí)的環(huán)保用品。后來我自己只花個(gè)3000多，裝上車窗亮條、導(dǎo)航、雷達(dá)等等，呵呵，與自豪版已經(jīng)相差不多了。
空間：這個(gè)價(jià)位空間最大的車
配置：價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào)一些，不過性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
動力：加速太肉，這款捷達(dá)的自動變速箱不好，提速慢。
操控：
較好，指哪打哪，比較好，方向盤太輕了，一個(gè)手指能隨意操控
油耗：剛提的新車，到我手里跑不到100公里，但是油耗每天都在下降，很滿意了
舒適：一般，座椅較硬
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)的挺好，市區(qū)里跑都能維持在7-8個(gè)左右，我一般是200的加油，能跑個(gè)370公里左右
缺點(diǎn)：覺得不太滿意的地就是提速有點(diǎn)上不去，尤其是起步的時(shí)候我還是1.6的排量，可能是自動擋的原因吧，也可能是我原來習(xí)慣了手動擋的過，反正就是覺得不太給力尤其是起步的時(shí)候尤為嚴(yán)重
外觀：像縮小版的速騰，樣子偏運(yùn)動，特別喜歡他的腰線，以圖為證。大眾套娃臉，會顯得大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，但是用料一般，舒適版還是織物座椅和扶手，檔次有點(diǎn)低，中控臺還是很大眾家族式的，中規(guī)中矩，不會感覺視覺疲勞。
空間：空間確實(shí)沒得說2.6米多的軸距，在后排也顯得挺寬敞的比較滿意哈哈。比起來老捷達(dá)簡直是質(zhì)的飛越。
配置：性價(jià)比在沒有優(yōu)惠的情況下還是很低的，我買車的時(shí)候加價(jià)提車，誰叫我喜歡呢，不喜歡便宜1萬我也不要啊，你說是不是��！
動力：提速很好，有推背感
操控：
方向盤感覺很沉穩(wěn)，高速上很穩(wěn)定，一般道路就有點(diǎn)虛了。
油耗：油耗低，是這個(gè)車的亮點(diǎn)，自動檔車保持在6.2左右讓我感到非常好。
舒適：10萬的車別和20的車比舒適性了，不過我感覺隔音還是不太好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.95L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間非常不錯(cuò)，車輛整體做工感覺厚實(shí)，外觀看著跟同價(jià)位的車比也有檔次。
缺點(diǎn)：手剎沒設(shè)計(jì)好
外觀：開始糾結(jié)要不要買白色的車，后來又覺得金色的好，最后還是選擇了白色，有些不耐臟，其實(shí)白色很容易變臟，不過既然買了也沒法后悔了，不過白色確實(shí)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單但不失時(shí)尚，圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)就是很年輕的表現(xiàn)，雖然大部分都是硬材料，但是還是喜歡。
空間：空間可滿足大多數(shù)人的要求，在這一級別里算是比較大的了，家用完全足夠，坐過我的車的家人和朋友都說空間夠大了，坐滿五個(gè)人也不覺得擠，曾經(jīng)試過坐六個(gè)大人，大家都說沒想到我的車能坐得下這么多人。
配置：：跟誰比吧，在大眾牌子之下，還是比較高的
動力：家用足夠，高速跑過180，不飄。
操控：
操控良好，過減速帶的趕腳比同價(jià)位的日系車好多了（自己還有輛近20萬的日系車在開著）；轉(zhuǎn)向輕盈、我是一個(gè)手指頭就能掌控了（這里笑一個(gè)）
油耗：剛剛跑了3000多公里，沒有仔細(xì)測量過具體實(shí)際的耗油量。粗略估算7.5-8個(gè)油/100KM。
舒適：相對老款相比要舒服很多 駕駛員座椅高低可調(diào)節(jié) 定損巡航很好用
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的前臉 尤其是前進(jìn)氣柵那塊~
缺點(diǎn)：門扶手不是皮的。
外觀：扒了JETTA,誰能看出來是捷達(dá)，尾燈看起來還是很霸氣的
內(nèi)飾：這也是我選擇他的原因。非常好簡潔實(shí)用。。
空間：適合家用�？雌饋硇�，但乘坐卻還寬敞。
配置：如果買低配的話，性價(jià)比還是很高的，不過這要看個(gè)人的喜好！
動力：動力夠用，開空調(diào)的時(shí)候動力不是很足，起步的時(shí)候動力比較肉。
操控：
新手不懂什么操控，只知道很好開，方向盤低速輕，高速沉。變速箱邏輯很清楚，只是換擋稍微有點(diǎn)頓挫，畢竟不是CVT，可以理解。
油耗：滿意長途4.2長途拉貨5.2市區(qū)平均6.8吧郊區(qū)平均6個(gè)吧這個(gè)可能我說的不是很精準(zhǔn)總之開起無油費(fèi)之壓力被網(wǎng)友公認(rèn)了的油耗低，捷達(dá)的銷量就由此而來哈哈。---------------------------------------------------------------------------------------------
舒適：原來是布座椅，去包了真皮以后感覺舒適性有所提升，中央扶手設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)礙事了，整體舒適性只能說一般，還有進(jìn)步空間
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，造型很個(gè)性化！
缺點(diǎn)：覺得不太滿意的地就是提速有點(diǎn)上不去，尤其是起步的時(shí)候我還是1.6的排量，可能是自動擋的原因吧，也可能是我原來習(xí)慣了手動擋的過，反正就是覺得不太給力尤其是起步的時(shí)候尤為嚴(yán)重
外觀：比較年輕 圓潤
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很普通，沒有炫酷的儀表盤和中控臺，但分工很明了、簡潔，喜歡的就是它的方便。但有一點(diǎn)較難接受的是，空調(diào)送風(fēng)循環(huán)模式開關(guān)采用滑動按鈕形式，讓整體的美觀性降了一個(gè)檔次，如果采用POLO的按鍵式，中控又能加上幾分。
空間：空間夠用，后排坐三個(gè)人，標(biāo)準(zhǔn)身材還是不擁擠
配置：性價(jià)比還算可以，同級別似乎找不出這些基本上都能滿意的車型。
動力：整車最令我不滿意的一個(gè)地方就是起步提速了。也許是出廠調(diào)校設(shè)置使然吧......
操控：
本人沒開過很多車，覺得這個(gè)車還行，方向精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄，雖然后輪是鼓剎，無論是急剎還是高速剎車都很穩(wěn)（磨合期車速一般不超過100公里）。
油耗：國道省道開過4.6的油耗，高速7個(gè)油，市區(qū)7.8個(gè)油，綜合6個(gè)油。
舒適：座椅挺舒服的，主要是空間滿意，所以坐著挺好的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相對于上海大眾來說，一汽的服務(wù)還是很好的 ，當(dāng)然最滿意的還是外觀了，大眾的套娃臉雖然已經(jīng)讓人審美疲勞，但是你不得不承認(rèn)，細(xì)細(xì)的那么去看還是很漂亮的，只是車真的有那么一點(diǎn)窄，這一點(diǎn)離車越遠(yuǎn)越明顯，離近了看著倒是挺協(xié)調(diào)，離遠(yuǎn)了細(xì)高細(xì)高的，只能呵呵了。
缺點(diǎn)：鼓剎顯的檔次小 后排不能放倒鼓剎
外觀：經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，外觀年輕化了許多，符合我們年輕人的選擇。最喜歡大燈的設(shè)計(jì)，大氣且具有一種驕傲的神態(tài)。車身的線條設(shè)計(jì)很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料和布，做工不錯(cuò)，中控很簡潔大氣，就是手剎和扶手箱有干涉，一般行車都是拉起來扶手箱，扶手箱的好處我還沒感受到。
空間：要比老捷達(dá)寬敞黑多 而且內(nèi)飾有很大區(qū)別 有所突破
配置：感覺性價(jià)比一般
動力：動力可以說是夠用了。舍得給油的話，沒有動力不足的感覺，當(dāng)然這和個(gè)人要求有關(guān)。
操控：
這個(gè)價(jià)位的 級別何來操控
油耗：跑高速控制在90碼左右大概是4.5個(gè)油，真叫一個(gè)省啊，市區(qū)大概不超過10個(gè)，我現(xiàn)在綜合油耗8.5，只跑過200公里的高速
舒適：長時(shí)間開車腰部難受，電動后視鏡使用不方便，按鈕調(diào)節(jié)不精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：：后鼓剎、輪胎太小、空調(diào)開二檔風(fēng)扇噪聲大、后排中間的隆起太高、 后排座椅不可調(diào)節(jié)，異響還是有的。
外觀：外觀靚麗！比較年輕話，我四十了，開著很滿意！做工精細(xì)！不足就是大眾的車都一個(gè)樣，前面看分辨不出來！能有區(qū)別就好了！
內(nèi)飾：織物內(nèi)飾設(shè)計(jì)的位置不合適，放手臂的地方不耐臟，不太滿意；
空間：空間很好，相比于同級別的車，大眾在空間方面還是做的很優(yōu)秀，大眾的設(shè)計(jì)師能將后排不多的空間改善的讓人很滿意，而且，我身高183，體重160，在前排，無論是頭部，還是腿部，都毫無壓力，只是相對的，駕駛座座椅已經(jīng)頂?shù)搅塑図敗?/span>
配置：價(jià)格還可以降點(diǎn)，適中吧。
動力：一般！城區(qū)開起步慢！開空調(diào)后更明顯！只叫不走！
操控：
方向盤是電動助力轉(zhuǎn)向，感覺很輕，自動擋的車操控起來很省事，感覺很輕松。過彎能力也很不錯(cuò)！
油耗：基本都是城市里開，一個(gè)小縣城每1-2百米就有一個(gè)紅綠燈，油耗基本都在10以上，出趟遠(yuǎn)門油耗就能降不少。這車只適合經(jīng)常出遠(yuǎn)門的人開，不適合城市代步。
舒適：主駕帶高低調(diào)節(jié)很好，整體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顯然大眾的克隆戰(zhàn)術(shù)非常成功，可以讓這些低端車型也有和高端車型一樣的外觀設(shè)計(jì)和駕駛感受！德國車優(yōu)秀的機(jī)械質(zhì)感這個(gè)無可厚非！空間不算緊湊車型里最大的，但也是其中之一了！內(nèi)飾做工精細(xì)（就是太硬?_?�。┦∮桶�！ 100塊大洋跑270公里，你信嗎？ 我信了！
缺點(diǎn)：沒有車內(nèi)，車門的獨(dú)立手動鎖
外觀：滿意
內(nèi)飾：噢。。。內(nèi)飾嘛只能說還行吧，畢竟大眾神車內(nèi)飾都差不多，就不要求這個(gè)了，控制臺方便使用就好！
空間：買車之前考慮過菲翔、CS35、2008，但是試過之后發(fā)現(xiàn)前3者空間真的很小，尤其是菲翔，外觀和內(nèi)飾讓我一見傾心，可惜超長的軸距未能體現(xiàn)在空間的舒適度上，國際奢侈品牌御用的nappa小牛皮也不能彌補(bǔ)局促的車內(nèi)布局，之后果斷選擇了新捷達(dá)。
配置：性價(jià)比不是很高，價(jià)格定價(jià)偏高
動力：我是自動檔的所以急加速一般，但跑起來動力還是足夠的
操控：
操控良好，過減速帶的趕腳比同價(jià)位的日系車好多了（自己還有輛近20萬的日系車在開著）；轉(zhuǎn)向輕盈、我是一個(gè)手指頭就能掌控了（這里笑一個(gè)）
油耗：比較滿意，高速基本上4毛，北京5毛準(zhǔn)夠
舒適：比較舒適，特別是懸掛比較舒服
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