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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為之前開的是自動擋2.0的奔騰B70，覺得這個小車油耗低，平時停車特別方便，拐彎和掉頭都特別容易，而且中控臺內(nèi)置SD卡和U盤，聽歌方便，音響音質(zhì)也很不錯，而且還有定速巡航！在高速最快開過170還是很穩(wěn)，沒敢再快。
缺點：新車氣味有點大。
外觀：新捷達的外觀做是是相當帥氣，看過的人覺得都不錯，我的是白色的，看起來好看，不過捷達的幾個顏色都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都是大硬塑料,但是做工看著還可以,縫隙什么的不是很大.空調(diào)出風口不是太喜歡,圓形的看著不好看,要是再加個眼鏡盒,手套箱按上阻尼就更好了(個人感覺).后門兩側(cè)有掛衣勾挺好.
空間：后排比想象的大不少。
配置：這個階位，這樣的配置可以啦。
動力：1.6L自動檔的，開起來起步確實比較弱一點，這個數(shù)據(jù)是明擺在那里的，畢竟是家用車，不是拿來當賽車開的，我個人覺得后段提速不錯，尤其是開到60碼左右時，超車加速比較輕松；對我這種剛學會開車的是不錯的選擇。
操控：
很滿意，轉(zhuǎn)向很輕
油耗：很滿意 高速80-90KM比較省油 行車電腦各方面比較好
舒適：不錯！老婆只坐不開，表示很滿意！朋友坐車都說舒服！
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1074公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車在空間方面表現(xiàn)很好，尤其是后排，簡直媲美帕薩特，外觀也是我喜歡的，貼膜的時候別人當成速騰來帖了，結(jié)果可想而知，呵呵，滿足了一下虛榮心。。。。自動擋很舒服，感覺不到換擋，100公里時速的時候轉(zhuǎn)速剛2000轉(zhuǎn)，開到目前為止感覺很省油！
缺點：價格偏高，配置裝飾太簡單，落地差幾百塊12W。我覺得是貴在大眾這個牌子上了！
外觀：比起老捷達那是相當?shù)馁澚�，外觀老少皆宜吧。
內(nèi)飾：總體說來還行，塑料感十足（10W的車也不用在意了）圓形的空調(diào)出風口還是有點過時了 現(xiàn)在很多大眾車都不用了
空間：夠用
配置：油耗外觀內(nèi)飾都不錯！家用很適合！如果價格再低點會更好的！這樣的價格這樣的配置這樣的質(zhì)量！真的很性價比！
動力：買的是自動擋動力一般起步肉，買手動擋的好了。
操控：
好穩(wěn)重（跑高速時比較穩(wěn)，有貨車或大客車在旁邊經(jīng)過時也怎么飄）
油耗：油耗可以達到我的要求，很低，這也是我買這個車的原因，1.6的排量，百公里不到7個油，而且還是自動擋的市區(qū)駕駛，所以在油耗方面，捷達的表現(xiàn)還是很不錯的，滿意。
舒適：舒適性很好，坐過我車的人都說比較舒服！尤其是后排，超喜歡！
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高！底盤扎實！做工精細！有定速巡航！非常棒！我最欣賞大眾車過溝溝坎坎是硬硬梆梆的感覺！
缺點：外觀吧，前機蓋和后備箱太短了，從側(cè)面看不是很協(xié)調(diào)，另外后懸掛比前懸掛要高，車就是一種俯沖的姿勢，真心不好看。
外觀：外觀大氣，大眾套娃很成功
內(nèi)飾：做工沒的說，只是用料太差，所以只能給4分。
空間：不錯，就是后排座椅靠背不能折疊，后排腿部空間表現(xiàn)湊合，后邊兩個大人一個孩子（三四歲）無壓力。
配置：覺得比起國產(chǎn)牌子日本韓國的牌子確實是低了點，但我買的是個放心，安全，其他的什么配置都不是我最在乎的，
動力：1.6的發(fā)動機動力對于我上下班來說，已經(jīng)足夠，有時起來晚了趕著上班也會飆一下車，車速在70邁左右想超車狠踩一下油門變速箱從5檔自動降到4檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感覺超車還是挺迅速的，舍得踩油門超車嗷嗷的。
操控：
操控做的還是不錯的轉(zhuǎn)向十分精準自動檔的位置也很準確，總體來說操控還是不錯的
油耗：目前顯示7個多點，不過自己到是沒太在意過。1。6的就是在費油它也到不了哪去吧。你們說對吧。
舒適：對于普通家庭選購它還是感覺很舒適滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于新款的捷達，我覺得他的外形是我最為滿意的一點，我想也是所有購買捷達車的車友們最為滿意的一點，擺脫了人們對捷達那種傳統(tǒng)觀念，老的外形已經(jīng)深入人心，所以我們這些年輕人聽到捷達的名字是不會考慮的，但新款足夠讓我們眼前一亮的感覺，很滿意。然后就是買車時候正好看上了捷達“跳舞”，看著6個大老爺們在車門上晃悠，我都心疼了，他們也是為了讓我們更好的了解捷達的鈑金，不過確實是很好，很厚實。另外就是定速巡航，這個無敵的好東西，跑高速又方便又省油。
缺點：起步有點小肉
外觀：外觀還行，就是小了點，白色好看
內(nèi)飾：實用為主的風格就沒打算往好看了發(fā)展，咱也不在乎，好用就行
空間：空間基本夠用，特別是車門內(nèi)把手比較人性化，方向盤儀表處有異響，特別是過減速帶和路況比較差的路面時更明顯
配置：一般
動力：磨合期間動力覺得夠用了 超車問題不大 況且還有S檔位
操控：
方便
油耗：高速6——7個油耗，市內(nèi)8——10個油耗。
舒適：座椅設(shè)計的非常舒適，十一自駕游開了11個小時（堵車4小時），除了吃飯其他時間都在車上，沒有感覺腰部不適，隔音除了怠速時有些聲音外，跑起來車內(nèi)就安靜了。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48650公里
綜合評分
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缺點：手扶箱的位置設(shè)計不合理，要放手剎要鉤手。沒后防撞梁用泡沫代替，讓人很不放心。新車內(nèi)飾異味比較重，每次開車都要把窗戶放下來一些，不然有點受不了。
外觀：我是糖果白，很好看很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工體現(xiàn)出了大眾這個合資品牌的實力，全內(nèi)飾雖然都是硬性的塑料但是質(zhì)感不錯，細節(jié)處理很到位，接縫處很完美。功能鍵設(shè)置也還比較人性化，就是定速巡航功能鍵要是能放在方向盤上面，是不是更好呢？
空間：相當滿意！前天后備箱放了三個行李箱后還放了各種水果、大包小包的袋子，居然全部裝下了，第二天車限行，換的老舅的逍客，OMG。。。后備箱放不下了，副駕腳下都放滿了，然后車上坐了5個大人，最后東西還包在腿上才搞定，新捷達很能裝��！
動力：說道動力只能呵呵了，我開車不急，所以夠用，速度上來了就好了，只是變速箱匹配很一般，三檔降二檔經(jīng)常出現(xiàn)很強烈的頓挫，其他檔位很好。
操控：
操控還是挺靈活的；
油耗：基本都是城市里開，一個小縣城每1-2百米就有一個紅綠燈，油耗基本都在10以上，出趟遠門油耗就能降不少。這車只適合經(jīng)常出遠門的人開，不適合城市代步。
舒適：空間寬敞，減震硬！
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：外相尚可，大眾品牌！
缺點：油門反應(yīng)遲鈍，起步較慢。而且，還是鋼輪轂！ ！真的是鋼輪轂！
外觀：前面好看，屁股不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工體現(xiàn)出了大眾這個合資品牌的實力，全內(nèi)飾雖然都是硬性的塑料但是質(zhì)感不錯，細節(jié)處理很到位，接縫處很完美。功能鍵設(shè)置也還比較人性化，就是定速巡航功能鍵要是能放在方向盤上面，是不是更好呢？
空間：前排空間調(diào)整到適合位置時，后排腿部空間十分充裕（2拳多），橫向做3個人不會很擠，頭部空間有4指余量（身高1.77m）。后備箱不具備可擴展性，大多數(shù)時候還是夠用的。
配置：：價格稍微偏高，能夠再降下來些性價比就更高了。
動力：動力不太滿意也許是自動擋的原因吧》得不太滿意的地就是提速有點上不去，尤其是起步的時候我還是1.6的排量反正就是覺得不太給力尤其是起步的時候尤為嚴重。
操控：
轉(zhuǎn)向回饋有點不足 行車電腦帶電子限速 這個比較不錯的
油耗：現(xiàn)在我的車6.5個有百公里，這點我是很滿意的！
舒適：舒適性我很簡單的標準，1：座椅長度能支撐到膝蓋。2：座椅軟硬適中，軟了短途可以長途就腰酸背痛，捷達不軟也不硬，這在我高速體驗得到了認可，舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：后排不能放倒，扶手箱真不靠譜。如果改款的話扶手箱換一下，那真是不知道該有多好。
外觀：外觀大眾套娃前臉，沒有什么區(qū)別�。。。。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強烈了，基本上沒什么美觀可言
空間：空間對于家用來說足夠用了,后排空間很寬敞;因駕駛員坐椅可以上下調(diào)整,所以1.9米高的身材頭部與車頂還有一手掌高的距離.但是后排坐椅角度的問題吧,坐時間長了不舒服!
配置：十萬元的家轎，捷達的性價比還是不錯的，六速的自動變速箱，這個級別的車少有，1.6的黃金排量，空調(diào)也是相當?shù)慕o力，1檔就相當涼快了，還有定速巡航配置，相當不錯。
動力：起步的時候會1,2檔提速慢，可能是電子油門的特性，緩起步，漸加速，3檔以上提速很快。平時喜歡起步提速的可能會覺得有點肉，但是舍得給油的話，提速還是很快的，正常起步1,2檔一般不到2000轉(zhuǎn)，其他提速快的車點一下油門就2000以上了，所有提速快還是因為轉(zhuǎn)速的控制。
操控：
操控起來很方便 加了電子助力不錯
油耗：前面200元只跑了230公里（LD大人開最高不過50一般30在路上游）
舒適：買的就是舒適型，舒適性還不錯，開車挺享受
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購買時間2013年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺內(nèi)空間還是挺大的，比較適合家用
缺點：剎車停車的時候總是在完全剎停之前抖一下，不知道是什么問題，底盤問題？懸掛問題？作為一個汽車門外行的我是傻傻分不清楚。
外觀：大眾家族臉，比老捷達漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距，行車電腦，側(cè)傾角度的中控臺，圓形的空調(diào)出風口（可惜不能單獨調(diào)出風大小），天窗，車門側(cè)強大的儲物空間。但中控臺上及車門用料不好，塑料感強，偏硬，不過工藝不錯，結(jié)合度很好。
空間：買車之前考慮過菲翔、CS35、2008，但是試過之后發(fā)現(xiàn)前3者空間真的很小，尤其是菲翔，外觀和內(nèi)飾讓我一見傾心，可惜超長的軸距未能體現(xiàn)在空間的舒適度上，國際奢侈品牌御用的nappa小牛皮也不能彌補局促的車內(nèi)布局，之后果斷選擇了新捷達。
配置：性價比還不錯 在這個價位里 算是個好車
動力：起步時肉了點，不過這也是省油的重點，悄悄告訴你們我在高速上跑到過195！
操控：
電動助力，低速輕高速沉，手感不錯，操控挺滿意的
油耗：目前偏高，在成都接車回廣安時，用的定速巡航100碼的速度我的油耗一直保持在5.2L,這到是讓我非常滿意的地方。
舒適：聽說后排比較顛，我開車的真心不清楚
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購買時間2014年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：后視鏡加熱功能、外觀、空間和油耗
缺點：性價 比低
外觀：大氣，夠檔次
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：空間基本滿意，后座仍有不少空余，相對緊湊車，中規(guī)中矩。
配置：當時購買優(yōu)惠力度較少，現(xiàn)在性價比還不錯。當時優(yōu)惠力度很小，現(xiàn)金優(yōu)惠3000送導航，我導航?jīng)]要優(yōu)惠2000，4S店讓把發(fā)票金額少開了2000，說可以少交一定的購置稅，其實真正的原因大家都懂得（不懂自己去網(wǎng)上查），還送了垃圾貼膜和腳墊（不值錢），其他就什么都沒有了，建議購買的可以等待降價力度1W以上時，可以出手了。
動力：動力個人覺得還算滿意 畢竟1.6 又是自動的 沒有太多舍棄 我的宗旨是已經(jīng)濟為主要不我就去買大排量的suv了
操控：
：駕駛新捷達給我的感覺很踏實，轉(zhuǎn)向精準就是方向有點沉，高速巡航平穩(wěn)。
油耗：剛剛跑了3000多公里，沒有仔細測量過具體實際的耗油量。粗略估算7.5-8個油/100KM。
舒適：減震調(diào)教比較硬，這也是配合底盤的需要，過減震帶震動較大；座椅的設(shè)計還是很舒服的。
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購買時間2014年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，一個開新帕薩特的同事都說我的車和他的很像！別人看了前臉還說是寶來呢！總之我很喜歡！尤其是穿過門腰線最性感了！
缺點：車子提回來不到半個月，安全氣囊就壞了。4s說到廠家索賠，叫我等消息 到現(xiàn)在還了無音信。現(xiàn)在開車的時候看見那個氣囊故障亮著燈心里總有些，，，，，，再等幾天看看吧，要是還沒消息就找廠家要個說法?
外觀：外觀時尚，比好捷達甩了好幾條街了，符合國人的審美，年輕人也是不錯的選擇。
內(nèi)飾：這是要吐槽的一點，這內(nèi)飾，就一個字，差
空間：空間寬敞，后排1.8米的個子還可以翹腿
配置：10W 出頭 這個價位 可以接受 品牌的保證 口碑的宣傳 起車的質(zhì)量 值得擁有 后期保養(yǎng) 維護 方便 便宜
動力：動力方面也不錯，有人說捷達肉，確實，如果不舍得給油，確實肉，但是如果給足油門，推背感還是有的，當然了，前提是水溫升上去，變速箱能升檔后，這里再次鄙視一下所謂的變速箱保護，真的太坑爹了
操控：
操控還可以吧，指哪打哪
油耗：高速100碼定速巡航4.5左右，城內(nèi)沒法判定
舒適：底盤調(diào)教有點硬，加上輪胎為185/15r，過一些坑洼的路還是有點顛簸，座椅包裹很舒適。
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