一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀得到很大改進 6檔位的變速箱 勻速很省油 定速群航我的最愛
缺點:首先是傳說的漏水問題,目前還沒有去測試過。其次感覺發(fā)動機的動力被電腦控制了,油門前3分之1踩下去感覺幾乎沒有油到,踩多了發(fā)動機聲音較大,影響高級感。是日系車相比,提速感要肉一些。
外觀:時尚
內飾:內飾做工精細,但是用料一般,舒適版還是織物座椅和扶手,檔次有點低,中控臺還是很大眾家族式的,中規(guī)中矩,不會感覺視覺疲勞。
空間:空間很大,前后排沒有感覺擁擠,后備箱空間也很大,家用足夠。
配置:總體而言,捷達是一款性價比較高的家用轎車,配置比較豐富,外觀時尚動感。剛剛上市,雖有一些小的瑕疵,但是不影響整體的性價比。綜合以上的感受,我覺得捷達是買后不會讓你后悔的好車。ㄎ揖蜎]后悔,哈哈)
動力:1.6L動力夠家用。
操控:
方向盤握感不錯,大小適中,指向性什么就別提了,轉向力度適中,底盤偏舒適,,后橋會有多余彈跳
油耗:油耗現(xiàn)在是7、5,還在磨合期,以后應該還會低一些
舒適:還可以,過得去。懸架有些偏硬,反之側向支撐比較好。 隔音就不提了!發(fā)動機噪音,胎噪全都配著音樂進入耳朵,一個字,爽......
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一點,就是新捷達的空間,沒的說,我的身高183cm,將近200斤,之前不考慮三廂的原因是怕做不進去,沒想到新捷達做進去,調整好,完全沒有壓抑感。第二點,就是油耗了,之前真沒想到德系的車油耗會這么低,1.6L的自動擋百公里7個左右油耗。
缺點:車內噪音大
外觀:漂亮,就是窄了點。
內飾:中規(guī)中距,不過熟悉大眾的話都知道大眾不是靠花哨的內飾打出的口碑,靠的是皮實耐用。
空間:滿意,但要是二個三口之家的人出去旅游的話就真的不太方便了,顯得擠了點,
配置:很好的一款經(jīng)濟型家轎,價格有點小貴!
動力:1.6自動擋,動力明顯不足,起步很慢。超車費勁,但是這么省油的車,動力有點不足。這個季節(jié)早晨零下幾度時,不知道是否跟首保有關系,發(fā)動機轉速很難降到說明書說的800轉,啟動后10分鐘仍然在900左右,車子起步后也很慢,不知道是不是天涼的原因。等水溫升到80℃是就明顯好了。
操控:
操控一流,感覺非常棒!方向盤轉向也很輕 專遞很準確。
油耗:國道省道開過4.6的油耗,高速7個油,市區(qū)7.8個油,綜合6個油。
舒適:剛提車,胎壓比較大,底盤感覺比較硬朗。座椅包裹性比較好,乘坐舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力有
缺點:不經(jīng)撞,不如以前老捷達皮實了。三個案例:1、新捷達正面撞擊一輛老雅閣右前方。新捷達車頭裝成V型,凹進去差不多40公分,而老雅閣只是燈罩破碎,保險杠掉漆。2、長城C50追尾新捷達,新捷達變成2箱車,C50前保險杠松動。3、自身案例。自己的新捷達追尾奧迪,前保險杠出現(xiàn)裂紋,右前大燈縮進1公分左右。發(fā)動機蓋位移。而奧迪只是后保險杠掉漆。
外觀:比老款好看
內飾:軟質部分不多,且質量很一般
空間:空間是最滿意的兩點之一,我的是1.6自舒的,按理說帶天窗的車頭部空間都比較小,不過新捷達的前排頭部空間挺寬敞的。后排的腿部空間我感覺跟速騰差不多大了都,不過后排目前坐人的時候比較少,所以也無所謂了。后備箱的空間466L,比寶來還大點,要是后排座椅能放倒就好了。
配置:較高
動力:如果不跑山路,滿載絕對沒問題,超車時若一抬油門,馬上升一檔,明顯感覺肉了,以后超車就要一瞬間搞定。
操控:
方向盤握感不錯,大小適中,指向性什么就別提了,轉向力度適中,底盤偏舒適,,后橋會有多余彈跳
舒適:個人感覺還是很不錯的,畢竟這個價錢的品牌車也不敢指望它的舒適性有都高。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,油耗總體較為合理
缺點:這個價位沒有倒車雷達大眾確實有點太省了吧,買車時死活讓經(jīng)銷商送了倒車雷達,檔次沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是缺憾。駕駛座扶手設計缺陷,手剎相互影響,不過我個人平時從未發(fā)下過,對我而言影響不大。前碟后轂設計看起來不是很舒心哦,這一點一汽大眾太小氣了,現(xiàn)在連國產車都是全碟剎了,影響了這款車的檔次。
外觀:GOOD
內飾:還行,我選的黑色內飾但也不怎么耐臟。中控我比較接受,也比較喜歡大眾中控設計。
空間:夠用
配置:如果買低配的話,性價比還是很高的,不過這要看個人的喜好!
動力:起步肉,起來以后,還可以,
操控:
:全新捷達是我人生中駕駛的第三輛車,第一輛是教練車(東南菱帥手動)第二輛是朋友給我練手的老款捷達,老款的捷達方向盤開起來很重,在轉大彎時要用力氣。全新捷達就不一樣了,我感覺跟我開的助力車一樣,電子助力就是不一樣。定速巡航,在開高速時真不錯。我喜歡。
油耗:7個油。本人駕駛習慣適中,不激烈,不壓車,。買車之前,覺得1.6L油耗9個左右可以接受,現(xiàn)在上下班一天來回35公里,20公里郊區(qū),15公里市區(qū)。
舒適:駕駛座位感覺很好,后排座位稍硬
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣個性,X型前臉很特別,配置全面,比很多同等級車要厚道。
缺點:發(fā)動機噪音稍微大了些。
外觀:耐看,很好看,
內飾:一般般,比不上日本車,中控塑料感很強,駕駛室感覺不高檔,手扶箱塑料感強,最主要的是行車電腦紅色背景燈感覺不好,沒有全系高配的白色好看。
空間:滿意,但要是二個三口之家的人出去旅游的話就真的不太方便了,顯得擠了點,
配置:性價比還好吧,主要是沖著這車耐造買的,以后不想開了還能賣個好點的價錢,相同的還有新桑塔納,新寶來,好像還有一款斯柯達明銳,買車的朋友可以多了解了解。
動力:我是1.6L自舒,沒感覺到筒子們說的肉,個人感覺沒有肉的車,只有肉的人。早晨上班1400公里時候,一大車并過來了,我一害怕一激動,給油稍微猛了,D4在3100轉直接破道110km/h了,車友們這一頓狠批啊,我的車還沒到2000就這么開了。我郁悶了,我糾結了,我要悠著點、溫柔點,首保后在激情駕駛吧。
操控:
新手不懂什么操控,只知道很好開,方向盤低速輕,高速沉。變速箱邏輯很清楚,只是換擋稍微有點頓挫,畢竟不是CVT,可以理解。
油耗:比較節(jié)油
舒適:隔音效果差,減震偏硬接受范圍內
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大贊,我從老捷達過渡到新捷達,家里人一看都不認識了。哈哈個人感覺外觀很給力,內飾方面我選的舒適版,沒要真皮,因為自己包了真皮座套,空間很大,我家少爺在后面都能玩開了,比老捷達強多了。
缺點:動力太差,起步較肉,提速還可以?照{噪音巨大,感覺短時間內也達不到冷卻效果。
外觀:外觀中庸,還是那個缺點車身太窄
內飾:簡單大方,做工精品.定速巡航
空間:空間寬敞,我175的身高坐在里面很寬敞,后排空間也很大,坐4個都不是很擠,后備箱空間也很大,滿足日常的需求。
配置:大眾車在中國就別談性價比了,想買就買吧,如果后期降價幅度大了,肯定也是減配了。
動力:起步太慢,動力表現(xiàn)一般,并且起步噪音有點大。
操控:
:全新捷達是我人生中駕駛的第三輛車,第一輛是教練車(東南菱帥手動)第二輛是朋友給我練手的老款捷達,老款的捷達方向盤開起來很重,在轉大彎時要用力氣。全新捷達就不一樣了,我感覺跟我開的助力車一樣,電子助力就是不一樣。定速巡航,在開高速時真不錯。我喜歡。
油耗:剛提的新車,到我手里跑不到100公里,但是油耗每天都在下降,很滿意了
舒適:整車舒適性不太好,的確還是原來出租車使用的感受。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實耐用,有創(chuàng)新的外觀,更加省油了
缺點:①手剎和扶手箱沖突,需要慢慢適應。②舒適型內飾是布料的,門板和扶手容易臟,黑色內飾臟了很難看,不如皮質好清理。③起步提速比較肉,開了很多車就屬這車最慢,速度起來之后感覺還不錯。④車身有點窄,胖人的話感覺會不舒服。⑤后排座椅太短了,腿部支撐差點,長時間坐車的話感覺會累點。⑤鼓剎,都10多W了,還是這么摳啊。⑥后排無閱讀燈,晚上上車后排看不清楚。
外觀:比老款好看很多
內飾:都是硬塑料的沒什么好說的,自己包了門板皮,好看多了
空間:比較滿意 夠用 后排空間很不錯 座椅還可以 后備箱超大!
配置:家用的就可以了 比較不錯的 高速開定速巡航80-90之間就比較省油了 大概在5點幾了 有一次在高速行駛40分鐘左右 行車電腦顯示油耗是5.4 這個對我來說比較滿意了
動力:0-40KM/H提速太差
操控:
方向盤轉向清晰,穩(wěn)定。
油耗::滿意的油耗(本人跑長途較多)
舒適:比以前的老款強多了,能和那款日本的Tian L**一比,很舒適。定速巡航太實用了,還有USB接口、讀卡、后視鏡加熱、后窗加熱功能等,對于這個價位的車來說配置已經(jīng)夠豐富了。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,自動擋最低開到過4.7個,很吃驚
缺點:動力太差,起步較肉,提速還可以?照{噪音巨大,感覺短時間內也達不到冷卻效果。
外觀:白色捷達很有檔次、不仔細看以為新速騰、新朗逸
內飾:雖然不管什么座椅都會加坐墊,還是加配了真皮和導航,不管別人怎么覺得,我感覺這2樣都不是冤枉錢,還是挺實用的,由于是舒適版所以內飾也沒低配那么寒酸,感覺還是蠻不錯的。
空間:后備箱足夠大,車內儲物空間設計也很到位,手剎那還設計的有卡槽非常不錯,本人1.78前排坐進去之后還是比較寬敞,后排中間有個拱起的地方成年人坐著還是有點惱火,兩邊坐起都還不錯!總體說來內部空間還是足夠了!
配置:還好,十萬左右的車帶定速巡航后視鏡加熱的,好像不多吧
動力:動力有點差,一二檔感覺有點肉,不過三檔以后就不錯了。目前行駛1600公里,最高只跑過140公里/H打算首保過了,試試這車最高能跑多少。到時候上個圖給大家分享一下
操控:
還算是精準。其余的車沒有開過幾輛。至少開捷達不會感覺到方向盤不舒服。
油耗:市區(qū)來講,十個左右,高速五個多點,郊區(qū)八個左右。作為“堵城”已忽略油耗問題。。。
舒適:因為選擇了真皮座椅,所以坐上去感覺蠻舒服的!
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13358公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。別人一見到就說這小車漂亮 然后問什么車?捷達!挺漂亮的
缺點:配置太差了,特別是那個后輪鼓剎真心不好,早上開車起步時還有那吱吱的聲音,聽了不舒服;大燈燈光不亮(要改裝),手剎線拖出,太難看。
外觀:新捷達的外觀在剛上市的時候真是唬到我了,長的跟小邁騰似的,不過天天看看了一年多了也沒什么感覺了。這就叫審美疲勞吧。不過買車的時候拍照給家人看他們一致認為還不錯,在農村來說算高大上的車了。哈哈
內飾:車門內飾板-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作
空間:新捷達空間方面還是做得可以,后排空間也比較大。不會打擠。
配置:家用性價比高,適合工薪階層。
動力:動力只能說家用可以,自動擋的車起步就那么回事吧,不過控制好了,還是可以的,很多人說起步肉,我覺得磨合車是要學會怎么控制車,讓車發(fā)揮極致。
操控:
操控做的還是不錯的轉向十分精準自動檔的位置也很準確,總體來說操控還是不錯的
油耗:省油,每公里不到5角
舒適:因加裝了真皮座椅,感覺挺好。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 福州
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,耐用,好看
缺點:舒適度,主要是噪音不太滿意,特別是胎噪,后期準備換米胖子的試試,還有就是那個中間的副手,剛開始那是真不習慣啊,不過后來習慣后也沒什么感覺了,準備后期有合適的扶手箱了換一個看看
外觀:外觀大氣,大眾套娃很成功
內飾:內飾我喜歡!有的人說不好看!我特別喜歡那個圓圓的出風口!
空間:空間大,夠用。
配置:覺得還是價位稍高了一點,大眾車在中國都是神車,從上到下都是神車價
動力:起步真心肉,但你肯給油就不會了,也就是說給油小了不動,一使勁踩油門就竄車。當然也可能是我自己的問題。但上了3擋就來勁了,對于家用足夠了。
操控:
地盤比較硬 說是德系一貫的風格
油耗:省油,和日系車有的拼
舒適:這款車的座椅軟硬適中,坐著比較舒適,加上腿部及頭部空間較大,開起來不容易產生疲勞。美中不足的是頭忱角度不能調整。再有CD機上SD,AUX,USB接口齊全,非常方便實用;后視鏡加熱功能;轉向燈按下可選閃動1-5下自動關閉,超車時非常好用;雨刮在等紅綠燈時自動減慢速度;雙閃時打轉向燈會變成單邊閃,很好地提醒了后車;停車后如果沒有關燈會有聲音提醒;所有這個都非常人性化,大大增加了駕駛的舒適性,非常好。
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