一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格7.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:受老捷達影響認(rèn)為質(zhì)量不錯,但是新款還有待時間的檢驗,最滿意的就是空間,比岳父家的c4l還大。
缺點:后懸掛太硬,發(fā)動機噪音太大,沒有前霧燈,這個大眾做的很過分,國產(chǎn)車哪怕連夏利都有前霧燈,8萬多的捷達都沒有配備。唉,,,自己加裝也沒有預(yù)留孔位。非常不滿意。沒有MP3,嚴(yán)重影響聽歌啊,后備箱需要里面打開,大眾又簡配了,大眾啥時候能有點讓人覺得厚道的地方。。!
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達或是桑塔納還是速騰,不過這種套娃臉確實很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來車很顯檔次,和速騰真的很像。車燈設(shè)計:感覺前燈很有神,大眾車燈都挺耐看,后燈設(shè)計也很經(jīng)典,和老款寶來后燈很神似。做工車漆:車漆很好,當(dāng)時買的時候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號速騰!車身造型:造型雖說中庸一點,但捷達車無論在什么年代的,車頭,腰線,車尾設(shè)計都很經(jīng)典,難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達圓潤許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動力學(xué),油耗可能比上一代捷達省。
內(nèi)飾:這價位,全塑料內(nèi)飾,很正常,只要沒有異響就行。全黑色,沒有亮點,設(shè)計中規(guī)中矩,還是那樣,沒有什么亮點,也沒有什么缺點。就是大燈開關(guān)挺別扭,在左手儀表臺上,左手要離開方向盤才能打開燈,沒有適應(yīng)過來。
空間:空間一般,后備箱挺大的,后排中間地臺凸起太高了,又不是四驅(qū),凸起那么高有啥用。??所以后排坐三個人,中間那位特別憋屈啊。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說少一些配置,比如說沒有定速巡航,但是都是些無關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開開就到目的地了。動力,底盤,操控,耐用性,經(jīng)濟性都很好,性價比高。
動力:二擋一般,當(dāng)時只要不暴力駕駛這個動力對新手而言夠用了,當(dāng)時因為價格考慮過1.4的,不過后來怕后悔,還是選擇了1.6的。
操控:
電動助力,方向很輕,無論是停車還是高速,手感不錯,沒有虛位,至于指哪打哪之類的描述我還沒有感受到。6萬多塊錢的車除掉車廠利潤,4s利潤,還有各種稅,花在轉(zhuǎn)向這種看不見地方的錢能有多少?反正就是沒什么特點,也沒什么缺點。作為一輛標(biāo)準(zhǔn)買菜車,重要的是耐用,實用。我覺得只要滿足這兩點,就是好車。
油耗:該車的油耗真的讓人沒有話說,省油真的愛你沒有商量,油現(xiàn)在的價格是6.32元,加一箱油差不多310塊錢左右,可以跑800公里,這個車真的是省油。
舒適:舒適性真不咋地。非獨立懸掛,減震硬,輪胎窄,佳通輪胎也是出了名的噪音大,胎面硬,把這些因素湊到一起,就沒必要談舒適性了吧。還有前排座椅,怎么調(diào)也不舒服,總感覺腰部太往后,坐時間久了會駝背的。放了一個靠墊好了。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗應(yīng)該是比較滿意吧
缺點:座椅的舒適度真的不敢恭維,那硬度能把我屁股坐出痔瘡
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達或是桑塔納還是速騰,不過這種套娃臉確實很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來車很顯檔次,和速騰真的很像。車燈設(shè)計:感覺前燈很有神,大眾車燈都挺耐看,后燈設(shè)計也很經(jīng)典,和老款寶來后燈很神似。做工車漆:車漆很好,當(dāng)時買的時候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號速騰!車身造型:造型雖說中庸一點,但捷達車無論在什么年代的,車頭,腰線,車尾設(shè)計都很經(jīng)典,難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達圓潤許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動力學(xué),油耗可能比上一代捷達省。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點差強人意,但價格在那擺著,一分錢一分貨嗎!感覺捷達內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個檔次。不過內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來很方便,不愧為車壇常青樹,一切用起來那么隨意,愜意。異味異響:新車剛買來時塑料味比較重,后來慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動機聲音稍大一點,有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時是冬天,剎車盤有結(jié)冰的緣故吧,后來沒聽到過。
空間:空間就一個字 大大大
配置:配置很滿意,比舒適版雖說少一些配置,比如說沒有定速巡航,但是都是些無關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開開就到目的地了。動力,底盤,操控,耐用性,經(jīng)濟性都很好,性價比高。
動力:動力只要給油還是不錯,一二檔有點揉,速度起來后三檔以上就非常不錯,我比較注意安全,所以對這款車的動力來說能滿足我的需要,畢竟讓父親開,五十多歲的人了,速度慢點安全點,最多時候6個人而且我家后面就一個陡坡,我一檔沒怎么給油就輕松上去了。
操控:
方向準(zhǔn)確,比較輕,剎車很穩(wěn),也很到位。路面過濾的還是可以的,能接受。
油耗:前幾箱油耗在9左右,說實話磨合期內(nèi)還是純市區(qū)路況,這油耗也算正常,為啥只打四分呢?以為論壇都是6個6.5個,甚至4個幾的油耗,也不知道是不是真的,給我留下一個印象,捷達的油耗就不應(yīng)該超過7,可實際從沒這么低過,心里預(yù)期過高啊。
舒適:這款車的舒適性也還不錯,我個人覺得這款的減震效果挺好的,比我另外一部K4的減震效果都還好,這個懸掛還是蠻軟的,在公司外面的路上有一道砍,我專門開著這兩臺車試了同一個速度,同一個位置給我的感覺是不一樣,這個的舒服性能單是說減震效果來說,非常的不錯。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5526公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:漆薄,都不知道怎么掉的!首保都過了,各種噪音,車窗異響,避震器異響,發(fā)動機異響,讓你受不了。掛檔不順,離合器那個高,手酸腿軟。減配到霧燈位置都沒有,只能加個日行燈。好吧,這個只怪我自己米不夠!但是,要是有能力了絕不會再換個捷達,甚至大眾的所有車系!
外觀:新款的外觀決對可以迷到很多的大娘,這個新款的車看上去同其它的車沒有什么區(qū)別,如果是一個不懂車的人,你要不說是捷達,人家都不一定知道呢,這知道這個是大眾,哇,大眾,在一般的人眼里都覺得這個車不錯,但是一說是捷達,大家都搖頭說,這個車一定貴不了,在國人的眼里都知道在中國縱橫幾十年的捷達,省油又是開不壞的捷達,因為太多的駕校用這個車來充當(dāng)教練車,教練車肯定是不貴又開不壞的,多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾:都是 硬邦邦的塑料件,談不上啥手感,感覺很一般咯。接縫啥的做的很細(xì)心,內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)簡潔,穩(wěn)穩(wěn)的德式范。。
空間:車的空間還是挺大的,
配置:最后說到性價比,這款車的性價比是忒高的,因為之前一直都是熱衷捷達,去到很多4S店里面要找老款的捷達,可是一直找不到,后面經(jīng)過多方面的了解,人家只說。大哥那樣的車都停產(chǎn)了,現(xiàn)在只有新款的,沒有辦法就買了一個新款的,個人感覺除了沒有CD功能外,別的都還行,都還不錯,所以說這款車還是你值得擁有的。
動力:動力還行,減重了,感覺比老款捷達動力強很多,變速箱的手感一流,動力還行
操控:
很不錯,電子助力方向盤,非常不錯。
油耗:該車的油耗真的讓人沒有話說,省油真的愛你沒有商量,油現(xiàn)在的價格是6.32元,加一箱油差不多310塊錢左右,可以跑800公里,這個車真的是省油。
舒適:舒適性挺好的,以前只開過面包車。別人說的減震硬,我坐過帝豪,感覺比帝豪要好
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購買時間2015年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗應(yīng)該是比較滿意吧
缺點:后視鏡還是手動的
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達或是桑塔納還是速騰,不過這種套娃臉確實很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來車很顯檔次,和速騰真的很像。車燈設(shè)計:感覺前燈很有神,大眾車燈都挺耐看,后燈設(shè)計也很經(jīng)典,和老款寶來后燈很神似。做工車漆:車漆很好,當(dāng)時買的時候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號速騰!車身造型:造型雖說中庸一點,但捷達車無論在什么年代的,車頭,腰線,車尾設(shè)計都很經(jīng)典,難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達圓潤許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動力學(xué),油耗可能比上一代捷達省。
內(nèi)飾:都是 硬邦邦的塑料件,談不上啥手感,感覺很一般咯。接縫啥的做的很細(xì)心,內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)簡潔,穩(wěn)穩(wěn)的德式范。。
空間:前排很寬敞,1706寬的車感覺不到窄,后排很滿意比k2大了很多,尤其是后排頭部空間高很多
配置:配置很滿意,比舒適版雖說少一些配置,比如說沒有定速巡航,但是都是些無關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開開就到目的地了。動力,底盤,操控,耐用性,經(jīng)濟性都很好,性價比高。
動力:很好 要的時候它就有
操控:
操控說不上來,第一輛車吧,也不太懂。
油耗:該車的油耗真的讓人沒有話說,省油真的愛你沒有商量,油現(xiàn)在的價格是6.32元,加一箱油差不多310塊錢左右,可以跑800公里,這個車真的是省油。
舒適:舒適性對于入門級車還是不錯的,座椅包裹性很好,很舒適。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 運城
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1979公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,本人新手百公里油耗6升左右
缺點:內(nèi)飾,塑料感太強了,而且時尚版的連遙控鑰匙都沒有,后備箱也是來回捅,很有“動感”。這個真的值得“表揚”。
外觀:各人入各眼,大眾套娃臉,線條,設(shè)計都不錯。
內(nèi)飾:一般般啦,內(nèi)飾塑料感非常強,這個價位也就不挑什么了
空間:我個人身材比較瘦,所以空間感覺挺滿意。
配置:如果沒有置換補貼,這車沒什么性價比,隨便找找,艾瑞澤7/5,帝豪,悅動,都完爆捷達。但有了7000的補貼,將近15%的優(yōu)惠,這就能拉開差距了,別看裸車價,現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點,誰也不會把裸車價定的很高,都會降低裸車價,提高其他加裝,保險的價格,提高利潤,捷達減掉補貼,上路價不到6.8萬,這還是含了座套,腳墊,護板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力:提速慢了點,加速也慢,可能是省油的主要原因吧
操控:
方向指向精準(zhǔn),低速較沉,一檔不太好掛,離合器重
油耗:現(xiàn)在油耗有點高,那是夏天時時開著空調(diào)的,正常6個就可以了,油耗挺滿意的,回老家,800公里燒了280快的油,那時候油錢是5.84.該死的發(fā)改委又把價格漲上來了,,,
舒適:舒適性還是偏大眾的,低速下靜音還可以,速度過快,噪音就會很明顯了,不過喜歡聽音樂,所以一點的噪音影響不大!感覺輪胎很容易嵌入小石子,胎噪也比較大,織布的座椅,沒有腰部支撐性,開長途車容易累。容易出汗!標(biāo)配什么都沒有,定速巡航,電動后視鏡,都沒有!
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購買時間2015年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真心不錯
缺點:車內(nèi)儲物空間太少了,放什么東西是真的沒地方放正考慮要裝個中央扶手。低配居然沒有水溫表,
外觀:各人入各眼,大眾套娃臉,線條,設(shè)計都不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太不滿意,這什么時代了還不改進,方向盤,檔位,都非常難看,內(nèi)飾全部黑色太丑,中空臺也是土氣,全部硬塑料,竟然連個拉手都沒有,值幾個錢,都說德國車在安全上非常嚴(yán)格,怎么到國內(nèi)什么都省了。
空間:夠用
配置:最后說到性價比,這款車的性價比是忒高的,因為之前一直都是熱衷捷達,去到很多4S店里面要找老款的捷達,可是一直找不到,后面經(jīng)過多方面的了解,人家只說。大哥那樣的車都停產(chǎn)了,現(xiàn)在只有新款的,沒有辦法就買了一個新款的,個人感覺除了沒有CD功能外,別的都還行,都還不錯,所以說這款車還是你值得擁有的。
動力:動力還行,減重了,感覺比老款捷達動力強很多,變速箱的手感一流,動力還行
操控:
操控還算可以。談不上精準(zhǔn),但也不怎么模糊。
油耗:前幾箱油耗在9左右,說實話磨合期內(nèi)還是純市區(qū)路況,這油耗也算正常,為啥只打四分呢?以為論壇都是6個6.5個,甚至4個幾的油耗,也不知道是不是真的,給我留下一個印象,捷達的油耗就不應(yīng)該超過7,可實際從沒這么低過,心里預(yù)期過高啊。
舒適:舒適性能差一些,沒有別款車做著那么舒服,感覺座位有些硬,減震也有些差,但是居家用車就已經(jīng)很不錯了,也對得起這個價格了,畢竟一分價錢一分貨嗎。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.71萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形還行,主要大眾的口碑好
缺點:內(nèi)飾用料太差啦!全硬塑料!配置都談不起來,倒車鏡還要手動調(diào)節(jié)!連個usb接口都沒有!
外觀:我最中意的是2015塊1.4T新捷達的外觀,覺得比2017款的要好看,等我想買的時候沒有了,甚至二手車也買不到,非運動款就一點不滿意,就是前進氣格柵設(shè)計過于簡單,其他地方非常好看。
內(nèi)飾:一般般啦,內(nèi)飾塑料感非常強,這個價位也就不挑什么了
空間:個人感覺足夠?qū)挸,反?米8的個頭坐進去不覺得憋屈
配置:如果沒有置換補貼,這車沒什么性價比,隨便找找,艾瑞澤7/5,帝豪,悅動,都完爆捷達。但有了7000的補貼,將近15%的優(yōu)惠,這就能拉開差距了,別看裸車價,現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點,誰也不會把裸車價定的很高,都會降低裸車價,提高其他加裝,保險的價格,提高利潤,捷達減掉補貼,上路價不到6.8萬,這還是含了座套,腳墊,護板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力:一二擋,那真是太不給力了,等紅燈時若不深踩就等著聽后車的喇叭聲了。三四擋時動力才逐漸出來,還是那句話沒有肉車,只有肉人。
操控:
精準(zhǔn) 指那打那
油耗:油耗很滿意,每次只加200得油,動能跑400里地。
舒適:座椅包裹性尚可,可能是因為本人較胖的原因,感覺座椅設(shè)計的偏小了些。座椅坐著不是很舒適,座椅短,靠背硬。后排傾斜角度,不利于長途乘坐,忒累。達子的噪音是其的一大敗筆。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 運城
裸車價格7.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:很省油,經(jīng)濟實惠。
缺點::就是低配的輪胎175的,看上去就覺的別扭,現(xiàn)在換了吧又覺的不合算!
外觀:本人90后,確實不喜歡老捷達那種有棱有角的,新捷達采用流線型設(shè)計,最起碼時尚度就能提高一個檔次。外行人一看就知道是大眾,哪一款車還真不好看出來。
內(nèi)飾:算了吧,時尚板捷達就沒有內(nèi)飾,黑乎乎一片,摸哪里都是硬梆梆的,質(zhì)量過硬的原因吧,哈哈
空間:我和我哥家一起5個人 都是瘦子(嘿嘿),一點不擠。
配置:感覺跟之家上的其他人購買的比較偏貴點,而且什么都要出錢裝,全部辦下來快接近十萬了,這樣當(dāng)初還不如買中配的,自己也不是太懂,而且都是自己在辦,好多地方?jīng)]考慮到,叔叔開的k3三年多了但是始終是農(nóng)村人,也是不太懂,在潛水了七八個月了,購車的人比較多,但是總體服務(wù)還是不錯,就是買什么都說他們原裝的好,質(zhì)量保證,可是價格也太高了,底牌最小12公分是空載,在兩后輪位置,七八萬左右建議購買。值得擁有。
動力:一二檔有點肉,不過調(diào)校成這樣還是有道理的,不至于在急加速的時候出現(xiàn)急往前穿,表示理解。
操控:
操控不錯,指向性都不錯,這個價格對得起這操控了。
油耗:5526公里,每公里不到三毛五,當(dāng)然是跑各種路,不單一!
舒適:座椅一般吧,沒跑過長途,感覺不大出來,就音響和空調(diào),呵呵,還有啥。!
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購買時間2015年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,越看越喜歡
缺點:一擋和二擋沒力,等磨合期過了希望有好轉(zhuǎn)
外觀:外觀好看多了,這套娃套的真實有時候自己都分辨不出來啊,大眾出品,一流啊
內(nèi)飾:都是 硬邦邦的塑料件,談不上啥手感,感覺很一般咯。接縫啥的做的很細(xì)心,內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)簡潔,穩(wěn)穩(wěn)的德式范。。
空間:大,最多的時候能拉五人還行,后備箱不用說,進深差不多一米,放很多東西可以
配置:沒什么性價比,和新帝豪,現(xiàn)代那個,沒什么比的,也就喜歡大眾的品質(zhì)。不然看都不看一眼,我一共買了三臺捷達了,所以相信大眾,那是不會錯的。確實經(jīng)久耐操,名不虛傳!大眾就是大眾,有些人喜歡黑大眾,我覺得見仁見智,謠言止于智者。為什么他們黑大眾呢,首先他們買不起大眾(同等配置哦),其次見不得別人風(fēng)光(吃不到葡萄的總說葡萄酸)最后就是五毛了。好東西一試就知道,貨比貨得扔,人比人還不得死。所以啊那些黑大眾的都是吃飽了撐的,速騰懸掛,那是個例啊,加塊鋼板其實也是能用啊,美國也就加塊鋼板,國人說到底還是賤。你見過哪個汽車廠商賣出去的車,還有要求換懸掛的結(jié)構(gòu)的。
動力:只要舍得給油,提速還是可以的,尤其上3、4檔了,動力很強勁
操控:
操控精準(zhǔn),指那打那,
油耗:油耗非常滿意,在市區(qū)7個油左右。
舒適:好像不是很舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定
缺點:低轉(zhuǎn)速油門偏肉,1500+到2000+以后動力輸出穩(wěn)定。
外觀:我最中意的是2015塊1.4T新捷達的外觀,覺得比2017款的要好看,等我想買的時候沒有了,甚至二手車也買不到,非運動款就一點不滿意,就是前進氣格柵設(shè)計過于簡單,其他地方非常好看。
內(nèi)飾:好事除了方向盤等少數(shù)地方,全是硬塑料,不過我不在乎!
配置:如果沒有置換補貼,這車沒什么性價比,隨便找找,艾瑞澤7/5,帝豪,悅動,都完爆捷達。但有了7000的補貼,將近15%的優(yōu)惠,這就能拉開差距了,別看裸車價,現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點,誰也不會把裸車價定的很高,都會降低裸車價,提高其他加裝,保險的價格,提高利潤,捷達減掉補貼,上路價不到6.8萬,這還是含了座套,腳墊,護板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力:一二擋,那真是太不給力了,等紅燈時若不深踩就等著聽后車的喇叭聲了。三四擋時動力才逐漸出來,還是那句話沒有肉車,只有肉人。
操控:
以前就開過面殼子。感覺不明顯,反正指那走那吧。還好。
油耗:油耗目前6.7,應(yīng)該還能降,畢竟才1.6的排量。
舒適:懸架還好,家用足夠,路感清晰,胎噪還是比較大。不過對得起這個價格了。
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