一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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優(yōu)點:相信眾多s7車主和我一樣 ,首先看中的是這車的外觀, 好看 ,原創(chuàng) 沒有模仿的痕跡, 特別是車身貼的拉花, 本人認為實屬點睛之筆。 男人選車就像找媳婦 , 看樣子看不中其他一般就就就就那啥
缺點:車子有剎車點頭現(xiàn)象,別的都好。
外觀:外觀大氣,成熟,硬朗,當初去看車子,一眼就看上了外觀,真的非常不錯,可能有的年輕人感覺有點成熟不喜歡,但是我個人覺得很好,一個人一個欣賞水平吧。
內(nèi)飾:軟質(zhì)的工作臺,比起一般硬質(zhì)的,無論從平時放物取物時接觸到的手感,還是從觀感上,都是一種享受。但在具體細節(jié)的上,還做的不夠到位,比如中控下面到檔桿區(qū)周圍有個金屬質(zhì)感的包邊,兩邊接口處,一高一低,看著很不協(xié)調(diào),好在開車平是不用多往下看,但停車后,拉手剎或是從中間物格取物品時,就特顯眼。
空間:乘坐中等偏上,后箱儲物小
配置:性價比很好。在我的預算之內(nèi),在國產(chǎn)同級車中性價比是跟好高的。
動力:我感覺動力輸出一點不弱,2.0L的有這效果已經(jīng)可以了,畢竟自重在那放著呢,一噸半還要多的自重可想而知,只要你舍得給油動力還是挺給力的,爬個坡過個坑什么的毫無壓力。又要穩(wěn)又要快還要省油的,我可以說朋友你該醒醒了!估計做夢都找不到你想的那種車!
越野:
方向盤很輕,減震也還不錯。
油耗:關(guān)注不大
舒適:隔音不是很好,玻璃降下關(guān)門聲音不好。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值比較高,只要你舍得給油動力那是杠杠的。360全景攝像頭很不錯。內(nèi)飾簡單是自己喜歡的風格
缺點:做工太差!接縫太大,車門開關(guān)時異響!懸架不好,剎車異響!近光燈買來不到一年就不行了,出現(xiàn)過車門遙控鎖不起!音響設(shè)備不好!沒密封條!太耗油!
外觀:比較傳統(tǒng),耐看型的一款車子,越看越喜歡
內(nèi)飾:儀表臺軟性材料,還算厚道。
空間:前排很不錯,沒什么說的。后排就差些了,只能說夠用,頭部和腿部空間并不是很理想,坐3個人的話可能會有點擠
配置:性價比我感覺目前小7有點貴,整體還是可以的。。。要是能降1W-2W什么的就性價比高了~~
動力:動力很不錯,起步稍慢,因為是自動擋的關(guān)系吧
越野:
電動助力方向盤輕盈,操控不錯
油耗:還可以
舒適:乘坐感覺還算OK。
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8408公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值比較高,只要你舍得給油動力那是杠杠的。360全景攝像頭很不錯。內(nèi)飾簡單是自己喜歡的風格
缺點:內(nèi)飾的時尚感不足,最受不了的就是中控
外觀:本來就是沖著外觀去買的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,看著檔次不高。
配置:國產(chǎn)車,1.8T動力+6AT韓國進口變速箱,性價比較高。
越野:
電動助力方向輕盈,比機械液壓的請?zhí)嗔恕?/span>
油耗:綜合油耗在11-13個油。
舒適:滿意,與同事的轎車比較舒適多了。新車頭一次跑高速長途,注意留意胎噪、風噪以及車輛的震動、顛簸。經(jīng)過硬基路面時,胎噪、風噪明顯,胎噪聲無需描述,風噪就像持續(xù)的口哨聲;經(jīng)過軟基路面,非常安靜,好像沒有聽到風噪聲,只聽到車輪與路面的“唦唦唦”聲,讓人感覺車在高速前進,聽起來比較舒適;
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.71L/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間很大,喜歡他的ESP系統(tǒng),同價位的車一般都沒有,冬天北方的冰雪路面很好用,,這個東西不要小看了,國外把他定為出廠必須有的安全系統(tǒng),只有中國的一些車里沒有,關(guān)鍵的時候可以保命啊,開車安全才是最重要的
缺點:進灰,動力,二檔松離合油門踏板抖動。輪胎容易進石頭。要經(jīng)常去挖掉。
外觀:外觀挺不錯,挺霸氣。滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格基本滿意,顏色也喜歡。搪塑工藝很喜歡。
空間:夠大家用足夠。后排放倒秒變單人床
配置:聽網(wǎng)友評價,還有我朋友用車感受都說可以可以。
動力:磨合期不是很有力,希望磨合之后好點,我個人感覺家用是足夠,一二檔舍得給油也有推背感哈。
越野:
方向還可以。
油耗:油耗還可以接受,畢竟是2.0的;
舒適:座椅包裹舒適一般 行車聲音大高速更大胎噪明顯
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 崇左
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,配置,價格
缺點:低速油耗高,新車故障燈亮,白色不是金屬漆。
外觀:各有所好吧,我覺得海馬S7的款式還算好看,給人以霸氣的感覺,新款的前臉有點仿霸道的,我覺得還是舊款的前臉好看,車身的拉花是點睛一筆,把一個方正的設(shè)計硬生生點活了。
內(nèi)飾:用料厚道,做工有待提高!
空間:感覺到時很夠用了。
配置:高
動力:我的是1.8T,是海馬集團在15年最新的產(chǎn)品,最大馬力在自主發(fā)動機中數(shù)一數(shù)二,帶來的是一輛1.56噸的SUV無論是起步加速還是超車都能讓車主心安,6AT手自一體變速箱,據(jù)說是跟ix35用的同一款,海馬經(jīng)過調(diào)教,做得也相當平順了,就是油門踩深了,渦輪介入時有點突兀跟頓挫。很好,希望海馬集團更進一步,研究出更好的發(fā)動機,也希望海馬能開發(fā)出自己的變速箱,不用再外購了。
越野:
通過幾次自駕,讓我從各方面體會感受小7。操作上,電子助力,艱難的路況不會讓人用更多的力氣和心思去操控,長途下來手臂也不會感到酸軟;底盤相當扎實,就算別人開得比較激進也不會很飄。
油耗:油耗計算方法忘了,記得加了230元的油(油價5毛8,92的油中石化)跑了600多公里!全程高速限速80,山路高速,道路起伏較大。
舒適:坐椅的包裹性較差,同級別中并無優(yōu)勢。只能說一般。坐椅之間的空間相當可觀,反正坐四個大人完全沒壓力,擠一下完全可以全家出行,只是不能跑遠路就是了,日常活動可以滿足。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 濟源
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還行!外觀好看!
缺點:買車不到一年,左后輪異響,總共修了5次才修好,倒車雷達也壞了一次,發(fā)電機壞了一次,現(xiàn)在水管漏水,問題太多,無語了
外觀:最不滿意的一點,抱歉,因為買這車純粹是個意外
內(nèi)飾:門飾板搭配超喜歡,中控材質(zhì)超OK
空間:車的高度較高,空間不會覺得擠,但是也不能算寬敞
配置:性價比我感覺目前小7有點貴,整體還是可以的。。。要是能降1W-2W什么的就性價比高了~~
動力:本身我對于動力方面就沒有什么要求,但提車回家路上實驗性的一腳大油門給我?guī)淼母杏X還是嚇了我一跳。似乎停頓一秒,然后就是強烈的推背感。可能這就是渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別吧。
越野:
市區(qū)大轉(zhuǎn)彎感覺會翻車,一般爛路沒有問題,穩(wěn)穩(wěn)通過
油耗:國產(chǎn)車,油耗高。。。
舒適:座椅舒適,駕乘舒適
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能最好
缺點:門板薄,有一些小毛病。出廠檢驗不嚴格,小眾車。加速到120沒問題,上150困難,最高175,地盤高,開快了容易飄,現(xiàn)在不開那么快了,為了安全啊!懸掛感覺走爛路的時候能顛簸到底,反彈很硬,就像彈簧行程不夠一樣,感覺要被顛簸散架了,還是小心翼翼的開為好!
外觀:同事們說有點有“小霸道”的樣子
內(nèi)飾:剛開始方向盤擋儀表盤覺得哪哪都別扭,只好把座調(diào)到最低,開一段時間也就習慣了。除了這點其他都覺得不錯
空間:前排很不錯,沒什么說的。后排就差些了,只能說夠用,頭部和腿部空間并不是很理想,坐3個人的話可能會有點擠
配置:感覺還可以,和同級水平同配置的便宜些。
動力:1.8T的動力,只要舍得加油門,動力輸入杠杠的.
越野:
新手上路,開起來感覺比較輕松
油耗:還可以
舒適:乘坐感覺還算OK。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:平穩(wěn)性優(yōu)越,乘駕舒適,動力充沛。
缺點:動力有點軟,不過咱們也不開賽車。安全第一,噪音有點大,胎噪風噪再低一些就完美了,換擋行程太長,開起來不太舒服,。還有前驅(qū)的,在土坡路上起步很滑,上過一次山嚇壞了。
外觀:時尚而卓現(xiàn),造型流暢優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計算是合理,不說很精致,但也可以滿足個人要求。
空間:空間不錯,后排腳下全平的。坐滿人也不擠。后備箱也夠用。
動力:低速還行,舍得給油的話有點燒胎 ,80碼以下,單人開加速挺明顯。過100有點肉。我最高開過130,轉(zhuǎn)速好像3500還是5300 忘了,油門基本到底,就這速度。如果開冷氣,明顯動力肉了,高速超車肉。
越野:
轉(zhuǎn)向挺精準,方向盤很輕,高速貌似會重些。
油耗:中規(guī)中矩,畢竟車大
舒適:乘坐空間大,真皮座椅,駕駛或乘坐感覺都不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,海馬在這方面確實是能手,在有限的車身尺寸中,做出相當好的使用空間,坐在里面,感覺相當大。操控,在自主車中,有海馬S7這樣的操控的不多,底盤支撐很到位,車身轉(zhuǎn)彎時傾側(cè)控制得很好,這個價位,已經(jīng)做得很好了。可靠性,三大件非常可靠,本人一年時間跑了39753公里,除了正常保養(yǎng),沒試過任何讓我失望的地方。贊一個,動力,海馬采用自己生產(chǎn)的發(fā)動機,新增的渦輪增壓,做到這個地步,像我這樣高強度使用都沒出過問題,相當不錯。
缺點:內(nèi)飾造型過于簡單,雖然說簡約大方不是壞事,但是太簡單了也不太好看,買車后,就只能自己手把手DIY給小七搭配內(nèi)飾了,希望新款能有所改進。
外觀:車頭過于圓滑,車尾還可以。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩偏簡單,還好軟塑料材質(zhì)提升了質(zhì)感。
空間:寬敞
配置:性價比很高,同價位中配置全,空間大!
動力:重點說一下動力,提車去上班,就讓單位愛車的同事試駕了,大家的普遍評價對這個力量傳輸很滿意,說是油門輸出感強烈,稍微踩點點油就可以飆出去。1.8T的動力開起來很輕快,在等紅綠燈和超車上很占優(yōu)勢,特別是堵車時,根本不給旁車插進來的機會。購車的時候真的沒太在意這一塊,隨著之后對車子的了解加深才發(fā)現(xiàn)這多重要,動力低了直接影響你的走動距離,有一次去釣魚,上一個70度左右的坡,朋友的手動1.3T被卡在了半道中上不去,我這個小馬很輕快就沖上去了,我當時才覺得外表什么的真的是其次,買大件還是要著重性能。換擋方面,我這款是6檔提速,頓挫感幾乎是沒有的,這一點我也是相當滿意。
油耗:新車磨合期間,油耗比較高,估計首保做完會好一點。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:相信眾多s7車主和我一樣 ,首先看中的是這車的外觀, 好看 ,原創(chuàng) 沒有模仿的痕跡, 特別是車身貼的拉花, 本人認為實屬點睛之筆。 男人選車就像找媳婦 , 看樣子看不中其他一般就就就就那啥
缺點:動力方面有一點欠缺
外觀:蘿卜青菜,我喜歡。
內(nèi)飾:軟質(zhì)的工作臺,比起一般硬質(zhì)的,無論從平時放物取物時接觸到的手感,還是從觀感上,都是一種享受。但在具體細節(jié)的上,還做的不夠到位,比如中控下面到檔桿區(qū)周圍有個金屬質(zhì)感的包邊,兩邊接口處,一高一低,看著很不協(xié)調(diào),好在開車平是不用多往下看,但停車后,拉手剎或是從中間物格取物品時,就特顯眼。
空間:空間很大,比較喜歡
配置:性價比很好。在我的預算之內(nèi),在國產(chǎn)同級車中性價比是跟好高的。
動力:一般
越野:
還可以比較滿意
油耗:簡直不了接受
舒適:還好,空間和避震都算中規(guī)中矩,符合預期
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