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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4033）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象|
購買時間2015年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：之前在論壇上很多車友反應(yīng)，這車的油箱異響問題很嚴(yán)重，但是本人親駕，真心沒聽見過油箱異響，老婆經(jīng)常坐在后排，她也沒聽見過哦，是2015款的這個問題解決了，還是本人運氣比較好呢？另外本田售后有口皆碑，每到保養(yǎng)時間主動打電話提醒，屌絲從此做上了有車一族，媽媽再也不用擔(dān)心我買不到車票了。
缺點：油箱異響嚴(yán)重，朋友也買了這個車4S店給換了油箱還是有異響，A柱擋視線，幾次差點轉(zhuǎn)彎的時候肇事，輪胎小了點，看著有點別扭其他還好
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：空間還是那句話，大，大，真的大，想比同級別的車來說真的是勝過一籌，第二排空間坐四個人不成問題，當(dāng)然不包括胖子，瘦瘦的姑娘是覺對沒有問題的，后備箱也達到了比較理想的空間，就是后排放下來不是直的，感覺設(shè)計上有點缺陷。前排也值得說一下，副駕位置就是調(diào)到最前面也有兩拳的距離。
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：動力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動機起步還是適中的，不是太激進，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動檔，5個檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強加速的感覺，后續(xù)動力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實用兼具動力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
操控：
手動低配沒有ESC，畢竟家用談不上什么操控，轉(zhuǎn)彎什么的，想必是要慢了，一是為了安全起見，二是為了乘客的感受，速度過快真叫人天錯地暗，真要論操控還是選擇其它品自牌吧，不過方向盤倒是很輕盈，不會像其它品牌很有手感，都要便勁的感覺了，這點廠家調(diào)校的比較好。
油耗：開了這么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下來也才4毛一公里，還是比較低的油耗，如果加92的話，有時間油耗才5.5L/KM，算下來才3.5毛，真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點不理想了，有時候急剎，急起步的話油耗就上去了，高速上就更不用說了，油耗是降，降，一降再降。
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：之前在論壇上很多車友反應(yīng)，這車的油箱異響問題很嚴(yán)重，但是本人親駕，真心沒聽見過油箱異響，老婆經(jīng)常坐在后排，她也沒聽見過哦，是2015款的這個問題解決了，還是本人運氣比較好呢？另外本田售后有口皆碑，每到保養(yǎng)時間主動打電話提醒，屌絲從此做上了有車一族，媽媽再也不用擔(dān)心我買不到車票了。
缺點：最不滿意就是底盤有點低過爛路時不時托底，示寬燈和日行燈一起開，說白了沒有日行燈就是示寬燈，起步提速慢，速度起來了深給油提速還是可以的，我13年的郵箱異響，換了過后徹底解決了，原裝發(fā)動機護板太薄、不過自己換了塊厚的呵呵！還有輪胎有點小205/55/r16。
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰希饋砗苡匈|(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：空間還是那句話，大，大，真的大，想比同級別的車來說真的是勝過一籌，第二排空間坐四個人不成問題，當(dāng)然不包括胖子，瘦瘦的姑娘是覺對沒有問題的，后備箱也達到了比較理想的空間，就是后排放下來不是直的，感覺設(shè)計上有點缺陷。前排也值得說一下，副駕位置就是調(diào)到最前面也有兩拳的距離。
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：1.8 的排量完全夠用了，只要舍得給油，一腳踩出去，加速也是相當(dāng)快的。
操控：
手動低配沒有ESC，畢竟家用談不上什么操控，轉(zhuǎn)彎什么的，想必是要慢了，一是為了安全起見，二是為了乘客的感受，速度過快真叫人天錯地暗，真要論操控還是選擇其它品自牌吧，不過方向盤倒是很輕盈，不會像其它品牌很有手感，都要便勁的感覺了，這點廠家調(diào)校的比較好。
油耗：：這個真心不錯，日系車，大家都懂的。手動檔，高速路一小部分，市區(qū)大部分，表顯平均6.4個，春節(jié)回家，全程1500多公里的高速，才5.3個，對于1.8的排量來講，或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，儀表盤的指示燈灰常的好用，藍色代表加油過急或者需要換檔，綠色代表加油和檔位合理，開車的時，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因為這個原因，造成起步稍肉），隨便說一下，節(jié)省既是一種生活態(tài)度，也是對減排節(jié)能的一種社會公德，并不是因為屌絲就該省，土豪就隨意！�。�
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，外觀高大霸氣，當(dāng)初第一眼就看上了，現(xiàn)在也是越看越喜愛。其次，車內(nèi)空間很大，尤其后排座椅，坐在里面可以翹起二郎腿，所有人打開車門第一句話就是“空間好大哦”！另外，油耗也很滿意。本人新手，第一次開車，從提車到現(xiàn)在除跑了四個來回單程7.3公里的城郊路（回家看爸媽），其余的都是上下班了，路上那個堵，8公里左右的路程有4個紅綠燈，反正在市區(qū)從未用過5檔，只有回家看爸媽用了幾次�，F(xiàn)在跑了443公里，加的200元93號汽油還沒用完（新車4S給加了3升），應(yīng)該還算省油吧？
缺點：中控臺的儲物設(shè)計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設(shè)計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設(shè)計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
外觀：：本人不是外觀控，感覺也就一般，沒有什么特別好看，也不覺得難看，不過這個也是取決于個人眼光罷了，不是本人主要考慮的問題，如果在意外觀，考慮買韓系去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：：縱向空間絕對牛B，據(jù)說不比雅閣小，老婆和兒子在后面一點沒有壓抑感。橫向空間稍微是有點緊了，不過還好，家里沒有大胖紙，車內(nèi)也很少滿座，完全是夠用的了。
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：：動力要一分為二的看，起步貌似是有點肉的，這可能是這款車的調(diào)教有關(guān)，也可能也跟本人技術(shù)有關(guān)，紅綠燈的時候，經(jīng)常被后面超。不過上了3,4檔以后，速度就爆發(fā)出來了，高速、超車那都不是事，我叔是一個老交警，開著我的車爬了段很陡的山坡，他都絕的很有勁，綜上所述，結(jié)論：正常行駛，完全夠用的。
操控：
手動低配沒有ESC，畢竟家用談不上什么操控，轉(zhuǎn)彎什么的，想必是要慢了，一是為了安全起見，二是為了乘客的感受，速度過快真叫人天錯地暗，真要論操控還是選擇其它品自牌吧，不過方向盤倒是很輕盈，不會像其它品牌很有手感，都要便勁的感覺了，這點廠家調(diào)校的比較好。
油耗：：這個真心不錯，日系車，大家都懂的。手動檔，高速路一小部分，市區(qū)大部分，表顯平均6.4個，春節(jié)回家，全程1500多公里的高速，才5.3個，對于1.8的排量來講，或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，儀表盤的指示燈灰常的好用，藍色代表加油過急或者需要換檔，綠色代表加油和檔位合理，開車的時，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因為這個原因，造成起步稍肉），隨便說一下，節(jié)省既是一種生活態(tài)度，也是對減排節(jié)能的一種社會公德，并不是因為屌絲就該省，土豪就隨意�。。�
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控性不錯，空間大。
缺點：最不滿意的就是后排乘坐的舒適度了，畢竟沒有前后雙獨立懸掛系統(tǒng)，由鋒范平臺升級而來。還有就是中央扶手那一塊，設(shè)計得也太小氣了一點，更是不能前后伸縮，更像一個儲物閣，放手根本不行，平時放點東西，比如像可樂什么的，一剎車就前后晃蕩，異響的感覺就來了，特別不舒服，不過看論壇的朋友都是自己給升級了，給包的毛茸茸的皮在里面，或者平時放滿東西就不會有那種響動了。
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：非常大，很適合家用，尤其是后排的空間，本人個子不高，坐后面蹺二郎腿沒問題，后備箱也很大，可以放好多東，只是目前還沒有過出去旅行，沒時間啊，工作不忙但是管理很嚴(yán)，簡直就像是一條繩子給我栓了起來
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：動力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動機起步還是適中的，不是太激進，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動檔，5個檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強加速的感覺，后續(xù)動力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實用兼具動力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
操控：
本人駕照才拿半年的實習(xí)生來說 談超控我們沒資格 平時過彎變道時候我都很謹(jǐn)慎 基本都是2擋20時速以內(nèi)所以感受不到車身穩(wěn)定方面的反饋 另外也沒上過高速 車還在磨合期速度沒過90過
油耗：開了這么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下來也才4毛一公里，還是比較低的油耗，如果加92的話，有時間油耗才5.5L/KM，算下來才3.5毛，真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點不理想了，有時候急剎，急起步的話油耗就上去了，高速上就更不用說了，油耗是降，降，一降再降。
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，外觀高大霸氣，當(dāng)初第一眼就看上了，現(xiàn)在也是越看越喜愛。其次，車內(nèi)空間很大，尤其后排座椅，坐在里面可以翹起二郎腿，所有人打開車門第一句話就是“空間好大哦”！另外，油耗也很滿意。本人新手，第一次開車，從提車到現(xiàn)在除跑了四個來回單程7.3公里的城郊路（回家看爸媽），其余的都是上下班了，路上那個堵，8公里左右的路程有4個紅綠燈，反正在市區(qū)從未用過5檔，只有回家看爸媽用了幾次�，F(xiàn)在跑了443公里，加的200元93號汽油還沒用完（新車4S給加了3升），應(yīng)該還算省油吧？
缺點：車的避震實在太硬 窮屌絲囊中羞澀 要不考慮可以換下避震 春節(jié)時候回了趟姥姥家 本身路就坑坑洼洼天氣還下著雨 一路一二檔鬧了個來回 另外過減速帶時候也特別硬 希望本田以后版本里面有所改進
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：空間沒得說 能跟B級車媲美 特別是后排能翹二郎腿 給像我這樣家里有小孩的家庭帶來很多便利 另外后備箱也是一個大
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點燃油才會比思域更低點 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點 對于我家用來說已足以
操控：
手動低配沒有ESC，畢竟家用談不上什么操控，轉(zhuǎn)彎什么的，想必是要慢了，一是為了安全起見，二是為了乘客的感受，速度過快真叫人天錯地暗，真要論操控還是選擇其它品自牌吧，不過方向盤倒是很輕盈，不會像其它品牌很有手感，都要便勁的感覺了，這點廠家調(diào)校的比較好。
油耗：開了這么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下來也才4毛一公里，還是比較低的油耗，如果加92的話，有時間油耗才5.5L/KM，算下來才3.5毛，真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點不理想了，有時候急剎，急起步的話油耗就上去了，高速上就更不用說了，油耗是降，降，一降再降。
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，完全沒有壓力
缺點：中控臺的儲物設(shè)計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設(shè)計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設(shè)計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：：縱向空間絕對牛B，據(jù)說不比雅閣小，老婆和兒子在后面一點沒有壓抑感。橫向空間稍微是有點緊了，不過還好，家里沒有大胖紙，車內(nèi)也很少滿座，完全是夠用的了。
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：：動力要一分為二的看，起步貌似是有點肉的，這可能是這款車的調(diào)教有關(guān)，也可能也跟本人技術(shù)有關(guān)，紅綠燈的時候，經(jīng)常被后面超。不過上了3,4檔以后，速度就爆發(fā)出來了，高速、超車那都不是事，我叔是一個老交警，開著我的車爬了段很陡的山坡，他都絕的很有勁，綜上所述，結(jié)論：正常行駛，完全夠用的。
操控：
：40-60馬，急轉(zhuǎn)彎的時候，感覺有點沒信心。另外，方向盤視乎、好像、也許是有點跑偏，我在平路上打正，直行100米左右，它就會慢慢向右邊傾斜了，應(yīng)該不是太嚴(yán)重。計劃找個時間去下4S店做一下四輪定位，看看是胎壓的問題還是方向問題咯。
油耗：開了這么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下來也才4毛一公里，還是比較低的油耗，如果加92的話，有時間油耗才5.5L/KM，算下來才3.5毛，真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點不理想了，有時候急剎，急起步的話油耗就上去了，高速上就更不用說了，油耗是降，降，一降再降。
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2015年04月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低，低得我每次加油都暗爽。還有側(cè)面的流線。
缺點：中控臺的儲物設(shè)計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設(shè)計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設(shè)計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：縱向空間無話可說，想怎么躺，伸腿都行，后排更是給力。橫行空間是軟肋。坐4個人應(yīng)該是最舒適的。
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：：動力要一分為二的看，起步貌似是有點肉的，這可能是這款車的調(diào)教有關(guān)，也可能也跟本人技術(shù)有關(guān)，紅綠燈的時候，經(jīng)常被后面超。不過上了3,4檔以后，速度就爆發(fā)出來了，高速、超車那都不是事，我叔是一個老交警，開著我的車爬了段很陡的山坡，他都絕的很有勁，綜上所述，結(jié)論：正常行駛，完全夠用的。
操控：
：40-60馬，急轉(zhuǎn)彎的時候，感覺有點沒信心。另外，方向盤視乎、好像、也許是有點跑偏，我在平路上打正，直行100米左右，它就會慢慢向右邊傾斜了，應(yīng)該不是太嚴(yán)重。計劃找個時間去下4S店做一下四輪定位，看看是胎壓的問題還是方向問題咯。
油耗：開了這么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下來也才4毛一公里，還是比較低的油耗，如果加92的話，有時間油耗才5.5L/KM，算下來才3.5毛，真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點不理想了，有時候急剎，急起步的話油耗就上去了，高速上就更不用說了，油耗是降，降，一降再降。
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：先是外觀很漂亮，才開始的時候完全沒有去關(guān)注過凌派。直到去買車的時候去了廣本店看了才發(fā)現(xiàn)而且是一見鐘情。家里人都很喜歡，完全被它的大氣所折服。
缺點：讓人蛋疼的觸摸屏。觸摸屏太浪費了，一是旗艦版都不帶導(dǎo)航，還得自己加裝導(dǎo)航模塊，如果不裝導(dǎo)航平常也就是聽聽廣播，藍牙連個手機或者USB接個MP3聽聽歌，屏幕完全利用不上。二是兼容性實在太差，據(jù)說只和HTC和蘋果手機兼容，我用的魅族MX3只能通過藍牙方式連接，導(dǎo)航和聽歌只有聲音，手機屏幕無法和車載屏幕共享圖像，這么大的一塊屏不能合理利用都白瞎了。另外發(fā)現(xiàn)如果用車載多媒體聽收音機的時候，手機導(dǎo)航的聲音無法從車載喇叭中出聲，也就是說FM模式和藍牙模式不能共存，不知道其他車型是不是這樣，也許是我吹毛求疵了。至于很多用戶反映的郵箱異響，我的車是2014年3月出廠的，目前還沒遇到過。
外觀：外觀方面仁者見仁，我覺得外觀也是當(dāng)初吸引我購車的一個重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時候絕對吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時一道亮麗的風(fēng)景，感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣，不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級車，外觀上我覺得至少給個4星半。（個人觀點，勿噴）雖然不少人對于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過在我看來還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：做工比較精細，顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn)，按鈕觸控感很好，阻尼感強。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望，中控彩屏，觸控精準(zhǔn)，操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好，除了中控臺用料不太高端，旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些，塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯的。
空間：空間很夸張，前后排都很好，我175,76公斤調(diào)好前面，同事坐進來都覺得--這么大？就是橫向空間有一點窄，坐兩人很爽，三人也是沒問題的。后備箱空間更是以588升的夸張表現(xiàn)傲立群雄！國慶從老家回來時基本都嚇到了，2袋子小米（每袋50斤）、1袋白面（50斤）、兩箱水果（40斤一箱）、一個小餐桌、幾個西瓜、還有N多亂七八糟的，我妹妹當(dāng)時說了一句：你這是要搬家啊......。凌派在空間上的優(yōu)勢確實是可以的，空間可是它的強項，呵呵。
配置：性價比推薦五星，前面說過了，車無完車，這個價格的車子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母偁幜�。無論是空間、動力、做工都是對的起這個價錢的，當(dāng)然有錢人除外，跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動力：除了凌派外，只開過速騰、朗逸、朗行，所以只能很這些車型對比。毋庸置疑，凌派提速無法和速騰比，在總體上感覺凌派動力屬于比較平順的類型，像是平常生活中悶騷型的人，一般是比較溫和比較隨和的，但在某種情況下爆發(fā)也會讓人瞠目的。個人覺得凌派起步不肉，處于一般水平，加速反應(yīng)稍慢，但不影響使用，只要舍得給油，動力還是源源不斷的。
操控：
方向盤有些細，加個真皮套子應(yīng)該會好些！操控方面正常情況下沒有問題，上高速時速超過100碼被大貨車超過時有點橫風(fēng)飄了一點點，畢竟車體輕，一般不開太快沒什么問題，反正也很少跑高速，感覺換擋平順；懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較明顯；剎車前半段反映較弱，剎車較靈敏。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過了首保后油耗還會有下降，本田不愧是“自吸之王”，對于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國的技術(shù)，油耗個人覺得可以打滿分。
舒適：前面提到過，由于懸掛采用非獨，過減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的，后排的避震有待改善，希望廠家能重視這個問題，盡早改進為好。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 后排空間大
缺點：最不滿意就是底盤有點低過爛路時不時托底，示寬燈和日行燈一起開，說白了沒有日行燈就是示寬燈，起步提速慢，速度起來了深給油提速還是可以的，我13年的郵箱異響，換了過后徹底解決了，原裝發(fā)動機護板太薄、不過自己換了塊厚的呵呵！還有輪胎有點小205/55/r16。
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：湊合，縱向空間不錯，就是窄，橫向空間真的不行，坐三個人都擠，
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點燃油才會比思域更低點 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點 對于我家用來說已足以
操控：
手動低配沒有ESC，畢竟家用談不上什么操控，轉(zhuǎn)彎什么的，想必是要慢了，一是為了安全起見，二是為了乘客的感受，速度過快真叫人天錯地暗，真要論操控還是選擇其它品自牌吧，不過方向盤倒是很輕盈，不會像其它品牌很有手感，都要便勁的感覺了，這點廠家調(diào)校的比較好。
油耗：：這個真心不錯，日系車，大家都懂的。手動檔，高速路一小部分，市區(qū)大部分，表顯平均6.4個，春節(jié)回家，全程1500多公里的高速，才5.3個，對于1.8的排量來講，或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，儀表盤的指示燈灰常的好用，藍色代表加油過急或者需要換檔，綠色代表加油和檔位合理，開車的時，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因為這個原因，造成起步稍肉），隨便說一下，節(jié)省既是一種生活態(tài)度，也是對減排節(jié)能的一種社會公德，并不是因為屌絲就該省，土豪就隨意�。�！
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：中控臺的儲物設(shè)計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設(shè)計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設(shè)計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調(diào)什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧，可它還是有銷量，有人就認(rèn)為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側(cè)面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調(diào)，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設(shè)計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰�，摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內(nèi)飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設(shè)計一個ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點。
空間：大，很滿意
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：還算不錯吧，畢竟是調(diào)校偏向家用的車，經(jīng)濟型的，不過深踩油門推背感還是可以的，這一點當(dāng)然沒法和思域比
操控：
本人駕照才拿半年的實習(xí)生來說 談超控我們沒資格 平時過彎變道時候我都很謹(jǐn)慎 基本都是2擋20時速以內(nèi)所以感受不到車身穩(wěn)定方面的反饋 另外也沒上過高速 車還在磨合期速度沒過90過
油耗：：這個真心不錯，日系車，大家都懂的。手動檔，高速路一小部分，市區(qū)大部分，表顯平均6.4個，春節(jié)回家，全程1500多公里的高速，才5.3個，對于1.8的排量來講，或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，儀表盤的指示燈灰常的好用，藍色代表加油過急或者需要換檔，綠色代表加油和檔位合理，開車的時，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因為這個原因，造成起步稍肉），隨便說一下，節(jié)省既是一種生活態(tài)度，也是對減排節(jié)能的一種社會公德，并不是因為屌絲就該省，土豪就隨意！�。�
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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