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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4033）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象|
購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車，周圍的人都說它漂亮，明顯買的值
缺點：內(nèi)飾很一般，減震也太硬了，動力嘛，省油和動力肯定只能選一樣，速度跑起來的話后半段加速的話還是沒話說的，主要是前半段有點偏軟，剎車也是一樣。
外觀：年輕有活力，線條犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算出差，塑料感比較強
空間：對于這個級別的車足夠了
配置：我是去訂K3的途中盆友的叔叔介紹凌派給我認識的，當時我看到輪轂和門把手特好看，再看看大燈然后打開車門瞧瞧后排超贊耶，老婆很喜歡于是就決定買凌派了開始詢價下單。價格還滿意可以接受型今天終于提車，5.1號訂車，車子15號到付款10萬，今天付尾款終于上到牌照提回家了。 買車詳細價格： 白色黑內(nèi)飾，148800元全包。用車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4100公里，總體來說凌派拋開減震不說可以超越許多B級類車型。再好的外觀沒有動力也是扯淡，個人覺得買凌派很不錯。如果下一代減震舒適，LED加亮，加電動座椅銷量肯定超火爆。
動力：對于家用來說動力已經(jīng)足夠了
操控：
不錯，有過兩次甩急盤子的時候，車身很穩(wěn)定，小區(qū)的大門剛夠一車過，以前借表哥的車老是蹭漆，還賠了表哥不少漆錢，現(xiàn)在開了一周多了，還沒蹭著一次。
油耗：相當?shù)臐M意，1.8基本上日常擁堵路面就是在7~8之間，國道開過5.4，高速開過4.5 很不錯的
舒適：舒適性方面座位雖然是織布，但座椅人體工學方面還是可以，后排座位也夠大；就車體減震方面確實一般化，剛提車時胎壓在3.0時太顛簸了，后來放到2.4左右好了許多，但是總體來說遇到爛路的話還是太顛
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：最不滿意是車的避震很差、沒有后座出風口、沒有自動空調(diào)、
外觀：設計前衛(wèi)動感，45度最帥。但后看尺寸比例失調(diào)，屁股高，車身過窄，被朋友笑稱瘦猴子。
內(nèi)飾：這一點也非常滿意，車內(nèi)儀表盤用了我最喜歡的藍色調(diào)調(diào)，整個中控的設計平順有質(zhì)感，對比豐田的新款車會好看點，個人感覺整體很整潔，出風口設計的還是可以的，開啟的時候向上推以后就完全感覺不到風吹臉的感覺！給個贊！雖然我現(xiàn)在還沒搞真皮，但是外白內(nèi)黑的內(nèi)飾布質(zhì)感還是不錯的！不過不耐臟！4s不送好點的地墊，搞得得自己去買個好點的！整個車內(nèi)飾塑料感會比較強，當然好的地方已經(jīng)掩蓋了這一點��！
空間：必須滿分，載著老婆孩子和父母，全家其樂融融去大購物，后備箱完全無壓力
配置：性價比我覺得挺不錯了，對于這個價位的車子來說，空間大、殺車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制、中控大屏、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，這些全是亮點。而且畢竟是本田牌子，大家都知道這個牌子的車小毛病少，發(fā)動機和全車質(zhì)量比較有保障，后期保養(yǎng)相對省心不少。
動力：動力我給了4分，扣掉的那一分是扣在后程加速不給力上，說白了就是起步快，中程湊合，后程乏力，速度到了90左右再踩油門基本就沒有加速的感覺了，只能靠車子慣性+小加速慢慢的把速度提上去，1.8升的排量和那個節(jié)油按鈕還是比較吸引贊的！
操控：
方向還是挺準的
油耗：目前使用了半個月，跑了一次短途（來回200多公里），磨合期就沒走高速，勻速在70左右，短途百公里的油耗顯示6.4，提車后跑了600公里（城市路況外加一次短途），加了兩次油，分別是270+150，目前整體油耗是8.5，新車磨合期1.8的油耗還是比較低，
舒適：后排夠硬 是為了后備箱承載能力強
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始相中的是君威，但是家里都擔心美系費油就在糾結(jié)中放棄了。家旁邊就是廣本4s店，看到新車上市的廣告，就進去看了看，沒有現(xiàn)車，只看樣本。凌派樣子還算好，于是就下定。20天后提車，黑色豪華。目前使用中最滿意的一點就是在市區(qū)擁堵路段也還算省油吧，目前跑了2300公里，90%市區(qū)擁堵路段，平均速度15km/h以內(nèi)吧。整體下來行車電腦顯示10.9L/100km，折合0.735元每公里，和我算的也差不多，我算的是7毛多錢每公里。在市區(qū)來說也湊合的叫人滿意吧。畢竟旁邊人的車都13、4個，實在是堵得不行。這個車子都是中規(guī)中矩，沒有太多亮點，也沒有太多缺點，代步、買菜、拉貨還行吧。外觀什么的我也沒太多挑剔，反正坐在車里。內(nèi)飾還算細致，對得起這個13w多的價格了。
缺點：ECO模式?jīng)]感覺到有什么效果，新手不喜勿噴！��！開了幾次夜路燈光好像不太給力
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：用來都是塑料，沒有什么糖塑工藝，基本上看著還行，摸起來就能知道這個車的價位了
空間：非常不錯，乖座沒有壓抑感，后備箱大而寬，一家去旅行的行李再多也不必擔心。
配置：比較高，如果降價5000以上會更高。可惜小城市優(yōu)惠幅度不大，哎。另外倒車影像也沒多少錢，廠家為什么不直接裝上？
動力：很好！
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，路感清晰，高速我最高開到120，感覺都有一種屬于日本車的飄，這個穩(wěn)定性方面真不及歐美車！
油耗：由于是剛提的車，且第一次開自動擋位的，百公里在8個左右，可以接受了。告訴你一個小秘密，我沒開節(jié)能模式。
舒適：前排座椅的坐墊長度感覺略短，對腿部的支撐不夠好；腰部無腰托，長時間駕駛會累一點。個人覺得減震做的偏硬不符合該車實際使用的定位，盡管外觀比較運動。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3054公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀霸氣，空間大，方向超控輕和準，靜音也不錯，坐在里面根本聽不到發(fā)動機的聲音，還有就是一鍵啟動高科技，
缺點：主要是后排減震太硬，特別是過減速帶和路面不平地段，顛簸比較厲害,老婆大人非常受不了這點，幾乎每次都說。另外內(nèi)飾塑料感太強，很多地方都是硬塑料，這點廣本做工用料上顯得有點不夠厚道。再就是中控智能屏，就只能連接那幾款手機，這樣接電話非常不方便，其他的功能就剩下聽歌，收音機和看油耗了，更別說導航和后視什么了，非常不方便。還有就是前排儲物格太少，有時我的手機都不知放哪合適。放置水杯的地方設計也不是很科學，放在檔桿前面，拿取非常不方便。再就是要有后排空調(diào)出風口就好了。至于論壇里說的郵箱異響，到目前還沒發(fā)現(xiàn)，可能我是6月份的新車，該問題已經(jīng)解決了吧，呵呵！
外觀：外觀不說了，見仁見智的問題，個人還是比較喜歡的，家里老人也覺得好看，主要是車頭看起來大氣，車身也看著大。可以說，很多中國人買車都是這個傾向。至于鍍鉻裝飾，個人覺得原車的裝飾剛剛好，再多就庸俗了
內(nèi)飾：空調(diào)是洗衣機旋鈕，然后波箱和手剎哪里一點空間都沒有，扶手箱太窄�，F(xiàn)在15萬左右的車的水平應該不止這樣才對。
空間：車雖然不大，但是內(nèi)部空間非常大，真正的機械最小化，乘坐空間最大化
配置：性價比挺高的，自豪版 幾乎囊括了目前主流的電子安全系統(tǒng)。
動力：1.8的動力完全夠用。城市起步談不上很快但也絕對不肉。
操控：
車很靈活，方向盤慢時輕，快時偏重，只是前檔柱子有點寬稍稍有點擋視線，不過多探幾次頭我還是很樂意的
油耗：目前在10L左右，基本都是在市區(qū)里面跑。我跑的算比較高了，很多人可以跑到8L左右，這款車油耗還是很優(yōu)秀的。
舒適：隔音好，避震硬
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大
缺點：稍微有點不滿意后懸掛不是獨立的，但其他亮點足以擬補這一點，其實也在可接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀非常給力,由于是新車,路上相對還少,回頭率特別高,一說16W都不信.
內(nèi)飾：顏色有兩種，材質(zhì)也是兩種，反正不管什么車，內(nèi)飾只要是黑色的，就一定顯得上檔次，更漂亮。檔把與思域相比，略顯小氣，包括手剎，總感覺少了一點什么。儀表臺剛開始有點不習慣，因為要看表，感覺有點吃力，一邊看一邊判斷，與思域相比，確實差了太多，這個過程占用了大腦的思考過程。中控臺有一個手機交互屏，可以插入手機，使用手機里的導航，看起來這個功能實在是不錯。但是，這可要一個質(zhì)量好的手機來支撐呀。智能機是必需的，大容量的必須有。僅僅這樣還是不夠的，雖然可以邊充電邊使用。但是如果跑長途，這樣的手機能保證不發(fā)燙嗎？難道中間一個電話不打嗎？所以，果斷換掉�？墒茄�，又一個問題來了，這個屏上是帶倒車影像的，可能是攝像頭的原因吧，這與思域上自帶的倒車影響質(zhì)量相比，相差太遠了。如果換了導航了，可能效果也不會好到哪里去，因為導航的屏幕并不見得比原來的屏幕清晰度好。
空間：跟軒逸差不多，很充裕，后排足以匹敵中級車，
配置：性價比，我給滿分。這個價位，1.8發(fā)動機，加上這些配置，我除了把雷凌1.8砍到了12.3萬元這外，感覺別的車還真沒有可以和他相比的。所以這個配置程度，和這個價位，應該給滿分。
動力：滿意
操控：
操控這一點我覺得也是比較滿意，指向精準，路感回饋也挺清晰，轉(zhuǎn)彎回彈也不錯，這一點的話我不做過多評論了吧
油耗：最滿意的。目前1440公里，油耗6.4.高速的話150塊錢跑了400多公里，全程120km/。市區(qū)的話有點高。經(jīng)常堵車。
舒適：不錯很好
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕 大氣 活躍
缺點：坑爹的油箱咚咚響，13萬的車啊，換個好點的油箱很費勁嗎？
外觀：買車就看重了外觀，讓人一眼就生愛，兩條腰線更是美上添花，前臉的大燈好酷，晚上的大燈更顯龍眼的吸引力
內(nèi)飾：杯架-設計不合理或不易操作 2014年11月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價比高，家用神車》
空間：一個字“大”，兩個字“很大”，三個字“非常大”；家用空間絕對足夠，幾個大胖子擠上去都沒問題，但是看了一下說明書，車重1310KG，整備質(zhì)量1675，那豈不是說載貨+乘客總質(zhì)量不能超過365KG，來上5個80KG的胖子就超載了...
配置：可以成正比吧
動力：：選這個車，有一個因素就是1.8的排量。這個價位的車車，1.8的排量真心不多，貌似都是日系。大眾的1.6怕動力不夠，1.4T不感冒。其他1.8排量但是又不帶ESP，所以選擇凌派。日常使用沒有問題，我的還在磨合期。加油控制著動力還不錯。
操控：
指向準確
油耗：：1.8排量的車，凌派的油耗估計是所有這個量級車的佼佼者！
舒適：至于舒適性嘛！畢竟價錢在這呢！總體說還算可以吧！就是駕駛員右側(cè)扶手那比較短~~
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購買時間2014年04月
購買地點山西 呂梁
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，有線條感，動感十足，不管是從前方正面看還是側(cè)面，整體看上去這款車都是很大氣，雖然車長寬高參數(shù)并不高，但給人感覺像B級車，好多人問我這是不是新款的雅閣
缺點：動力不足 減震較硬第一次走進本田4S店，和朋友一起異口同聲的說，呀，這輛車怎么這么丑，前臉也太大了吧，整個看起來好猛。然后沒把派派放在眼里。下午去接在本田做保養(yǎng)的同事，再次走進派派，坐進去感受，誒，怎么變得挺好看的啊，刮目相看。于是開始詢問價格，顏色，列入心目中車選之一�；丶液罂聪嚓P(guān)消息，果斷決定，就你了。一個星期左右提車，134800這個價格似乎是統(tǒng)一的，沒有商量余地，然后送了油卡，送了一年保養(yǎng)，送了整個車裝。后來2個同事都買了凌派，他們的是包了皮座椅，贈送加裝的導航，比較了下，都差不多。選擇了探戈紅，比較適合自己。
外觀：腰線比較性感。覺得白色的有點B級車額感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾因為成本緣故吧，很一般，不過能用就行了，又不是商務車，不需要那么豪華。
空間：乘坐空間無可挑剔了！車尾箱放兩個24寸行李箱完全不成問題！車內(nèi)儲物空間也非常多，非常好用！
配置：油耗很經(jīng)濟
動力：1.8L動力，家用還是足夠的。
操控：
轉(zhuǎn)向很準很輕，路感ok的
油耗：油耗還可以吧，比我前段時間開過的1.6的新*來低（那輛車也是新車） 跑高速5.7，市郊結(jié)合油表最高的那個顯示8.1，我開車給的油多，車子也沒有出首保，要是注意點的話應該還能降。
舒適：前排座椅有點窄，而且豪華版還是手動調(diào)節(jié)，嘎嘎的像單位的面包車，顯得很廉價。后排還是很可以的，地板中間隆起不是太突出，不影響正常使用。大家都說后懸掛硬，其實我個人覺得沒有大家說的那么嚴重，過減速帶時候慢點啊，開10、20碼的速度過減速帶既省車又舒服。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣犀利拉風，運動感十足。內(nèi)部空間優(yōu)化很好，做工達到同檔次車偏上。省油，經(jīng)濟性好。
缺點：最不滿意的就是油箱咣當聲了，我明確的說確實有，但是絕對沒有論壇里面那么的黑，完全可以接受，不仔細的話根本聽不出來，要是本田設計師對油箱這方面優(yōu)化一下就好了。再者就是那個LED燈了，廣告上打著日間行車燈，但是其實就是普通車的示寬燈，打開的話尾燈也跟著亮，而且白天天氣晴朗的時候幾乎是看不見效果的。但是夜幕降臨時候，效果杠杠的。還有就是缺少了水溫表，只有水溫提示，低的時候有個藍色的水溫燈，但是不夠直觀。還有就是智能屏了，到目前為止我的安卓手機都沒法配對，IPHONE手機數(shù)據(jù)線一根398，我覺得既然配智能屏了本田就應該把附帶的數(shù)據(jù)線配齊，而且在APP和系統(tǒng)匹配方面多下點功夫。
外觀：外觀還用說嗎？多少人看了我的車都停下來行注目禮啊。
內(nèi)飾：由于紅外黑內(nèi),原來的絨布座椅還是可以的
配置：家用型轎車 性價比非常非常高
動力：1.8的動力對于我來說不是很不錯的，起步時提速還可以，但還是要舍得給油。開空調(diào)就會感到有點不足。
操控：
不錯，這是我最滿意的地方，方向盤拐哪走哪
油耗：本田車的油耗似乎向來都不是太高，LP的油耗感覺在同級別中算低的了，在城里上下班跑一般是8-9個油，跑高速都是在6以下，二級路一般在7-7.5左右，總之再高沒高過10，有同事1.4T手動的在城里跑都跑9個油的，對于LP1.8排量還是自動擋來說這樣的油耗反正我是比較滿意了。
舒適：坐在里面還是比較舒服的，說是開起來減震差，我反正是沒什么感覺，還不錯，其他還好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，時尚動感，內(nèi)部空間寬敞，隔音效果好，發(fā)動機安靜，整體性價比很高��！
缺點：插usb 的地方太小，蓋子蓋不上，車輛加速不錯，但上到160以上車子有點費勁。總體來說駕駛舒服，動力夠用。車子有點窄，后排座三個人就感覺非常擁擠，尤其座車兩邊的人，頭可以頂?shù)杰図�，人做不正，非常難受。
外觀：：比較時尚，線條感仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 杯架-設計不合理或不易操作 2015年01月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程4200公里 當前平均油耗6.5升/百公里
空間：都非常不錯，唯一一點就是車身窄了點。
配置：高
動力：動力很好，以前開的車是1.6的感覺比以前車有明顯提升，平常開這ECON經(jīng)濟模式加速平緩，關(guān)了之后動力更強勁，超車是檔位拉到D3降檔超車感覺動力很夠，變速箱很平緩1、2檔可以感覺到換擋，再往上完全感覺不出換擋，像是無級變速的感覺。
操控：
操控非常不錯，方向盤，過彎的時候很輕松。輕輕一轉(zhuǎn)方向盤就會過去。上高速開到140，方向盤非常穩(wěn)！
油耗：目前7.1
舒適：沒有獨立懸掛，舒適性肯定打折扣，高速過彎側(cè)傾比較嚴重，不過我也不激烈駕駛，畢竟是一輛買菜車
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外形很漂亮，曾經(jīng)有人問我要不要20萬？（心里樂開花了^_^，裝裝逼…）
缺點：不滿意的地方也有 首先這價位還是面布座椅在4S加裝真皮花了2500 然后感覺方向盤打死之后會有噶大噶噠的異響不知道怎么回事 稍微有點影響心情畢竟剛買的車但是沒有去4S檢測呢 等到時候看看再說吧 看論壇里也有類似的小毛病 還有車漆都是純白沒有珍珠白 感覺這款車如果出個珍珠漆也是不錯的 剛開來車內(nèi)味道有點重加上4S送的香水味道不怎么好放了很多炭包才管用 還有感覺中間的儲物空間有點少手機一般只能放中間儲物格里感覺挺不方便
外觀：還可以的
內(nèi)飾：自動豪華版，中控很簡潔，基本無實體按鈕，不過整車被那個洗衣機式的空調(diào)旋鈕檔次拉低了很多！其他也很一般。
空間：空間這一點真的讓我無可挑剔，坐著前排后排都感覺很舒適
配置：如果油箱問題解決了,沒有一臺性價比比凌派高哦.
動力：1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力139匹，最大扭矩172牛/米，家用緊湊車中這完完全全的就是黃金動力了。我在市區(qū)開，基本都是開著節(jié)油模式的，照樣超車并線沒有任何壓力。而且紅綠燈起步的時候，如果稍稍多給一點油，那感覺就是蹭的一下竄出去的，“推背感”立馬的就上來，當然這種推背感也只有起步的時候感覺的到，也可能是新車的關(guān)系油門沒有踩到底過，平時行駛中的動力可以說是“線性”輸出。因為很少關(guān)掉節(jié)油模式，所以有關(guān)動力體驗只供參考。
操控：
沒有任何操控可言
油耗：目前還沒過磨合期 目前才開450公里 平均8.6L 一般都是限速60的城鎮(zhèn)道路 多紅綠燈、路口， 沒有開節(jié)能模式（肉的沒朋友）。起步很小心 沒過磨合期 不敢大腳起步...最多2000轉(zhuǎn)就會松一下油門。
舒適：后排較顛簸，前排還好
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