廣汽本田-凌派
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凌派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4033）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，價(jià)格也還算適中，操控起來簡(jiǎn)單！
缺點(diǎn)：油箱異響，車太窄，車漆太薄，旋鈕不好看，屏幕連接線不給配，杯架設(shè)計(jì)不合理，買完第一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，觀察了下過幾天再也沒漏，4S是發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊不行，說給我換，我嫌麻煩，還得拆發(fā)動(dòng)機(jī)，防凍液水箱設(shè)計(jì)的很難看得到，油箱太小坐著符合這價(jià)位合資的水
外觀：我的是摩卡金，顏色我很喜歡，外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有損壞 2015年05月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《我就一屌絲。有這車開很滿足啦！》
空間：縱向空間非常滿意，橫向就中規(guī)中矩了
配置：凌派的性價(jià)比確實(shí)很高，
動(dòng)力：蠻好，想抄就抄，在路上基本上只要舍得踩油門，什么德系三駕馬車BBA都是不在話下；調(diào)到節(jié)能模式，動(dòng)力反應(yīng)變慢些，但是省油，建議在高速公路上不要開，在ECO模式下，在市區(qū)跑真的比較省油，油門反應(yīng)速度慢，空調(diào)節(jié)能效果好，也挺好的！
操控：
方向感靈活，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，
油耗：硬不是一般的硬硬不是一般的硬硬不是一般的硬
舒適：空間大了,舒適性自然有所提高,但內(nèi)飾又拉低舒適性
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，市區(qū)郊區(qū)都跑7.0個(gè)油，還是比較省油的
缺點(diǎn)：鍍鉻裝飾太逆天，網(wǎng)友反映的油箱異響還沒遇到過，可能后面的車會(huì)好一點(diǎn)，新車氣味大。后備箱空間大但是利用率不高，后排杯架下墜
外觀：很大氣，很能撐面子，車身很長，很有中級(jí)車的范兒。剛買來的時(shí)候我朋友以為這個(gè)是20多萬的車呢，心里竊喜一下。犀利的日間行車燈給這車增光不少，尤其是前臉的龍?jiān)卦O(shè)計(jì)，霸氣側(cè)漏啊。
內(nèi)飾：既然把這個(gè)車型定名叫豪華版，你還配個(gè)織物座椅，真是覺得有點(diǎn)名不副實(shí)，前排的中央扶手太小了，還有一點(diǎn)就是中控大屏你都給了，導(dǎo)航不配也就算了，但是倒車影像應(yīng)該有啊，這個(gè)配置涉及安全，尤其是對(duì)菜鳥來說，倒車影像真的是很好的輔助，因?yàn)檫@個(gè)配置的缺失，使整個(gè)大屏顯得很雞肋，只能聽聽歌，看看油耗顯示。儀表盤藍(lán)綠色背光根據(jù)油耗的不同互換，非常養(yǎng)眼，科技感十足，中控臺(tái)雖然采用的是塑料材質(zhì)，但本田做工不錯(cuò)，所以內(nèi)飾整體看上去還是很顯檔次的（請(qǐng)無視空調(diào)上那三個(gè)洗衣機(jī)式的旋鈕）。
空間：空間：光看數(shù)據(jù)好像不是很大，但是只要進(jìn)去到車廂里，馬上就感受到本田“最大化車內(nèi)空間，最小化機(jī)械結(jié)構(gòu)”的設(shè)計(jì)理念，所有乘坐過這車親戚朋友都贊不絕口，以為這是20多萬的車呢！后尾箱達(dá)到了588升，開口也很大，往里面放行李物品簡(jiǎn)直就是輕而易舉！很大很寬敞！
配置：我是自動(dòng)豪華版的，該有的配置都一應(yīng)俱全，這價(jià)格一般車都不存在的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有！
動(dòng)力：在普通模式下，動(dòng)力還是可以滿足我的需求的！
操控：
尚可，指向準(zhǔn)確。豪華版帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)60碼過彎不漂。相比我之前1.6的騏達(dá)不帶ESP功能的時(shí)候，過彎有信心多了。
油耗：偏低
舒適：懸架調(diào)教偏軟，在平整的路面還不錯(cuò)。沒有腰部支撐，開久了腰疼啊！80碼內(nèi)關(guān)窗車內(nèi)很安靜，上了90風(fēng)噪就大了！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比不錯(cuò) 我屬于新手那一類型的剛開始在網(wǎng)上看車是吧凌派排除的感覺中間大暴牙配黑色特別難看 但去4S看車 看到白色感覺很大氣 中控也討年輕人喜歡就訂了 開車容易大腳油門大腳剎車還沒過磨合期油耗8升感覺還算可以了 從看車到準(zhǔn)備買到提車也就是一星期左右的時(shí)間屬于比較一見鐘情吧 然后就是他的空間 也算是挺大了 由于我是家中的司機(jī)還沒有怎么做后排嘗試但家里人說很棒 比F3強(qiáng)很多 安上兒童安全座椅也很方便 不錯(cuò) 還有手機(jī)連接藍(lán)牙很好用 上車打火自動(dòng)連接放歌很方便
缺點(diǎn)：不滿意的多了，首先動(dòng)力肉，特別跑高速比較短板，在海邊跑120以上給我有種不穩(wěn)的感覺。板車懸掛啊，實(shí)在太硬了。還有那大燈，晚上真是實(shí)在每存在感，跟蠟燭似的。還有來到�？冢@里出租車居然是凌派的，太掉檔次了。
外觀：超喜歡，剛硬
內(nèi)飾：可以吧
空間：整體空間非常好，特別是后排空間能翹二郎腿。只是1750的車身比較窄，但是夠用。
配置：同價(jià)格中性價(jià)比算高的了
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力夠用，參數(shù)跟得上主流，2000轉(zhuǎn)有很好的爆發(fā)，很喜歡本田的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教。
操控：
沒有操控可言，一塌糊涂，調(diào)教偏向舒適，方向盤回饋手感很好，指向明確，但是中心太高懸掛支撐不行，告訴過完側(cè)傾厲害
油耗：純市區(qū)的話基本在8L左右，城郊結(jié)合的話可以跑到5-6之間，高速還沒跑過，一次開到臨海路況比較好的可以開到4.5左右
舒適：基本滿意，靜音較果好，座位包容性合理，缺點(diǎn)是中控大屏比較雞肋，導(dǎo)航功能要加裝，用手機(jī)連接的話自配原廠線較貴，雖然用的少，但有的話比沒有要好，能播放U盤MP4，可行駛過程中只有音樂無視頻，為安全考慮只有犧牲了，還有就是燈光真心不太亮，避震能優(yōu)化下就好了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的有兩點(diǎn)，空間和外形吧。
缺點(diǎn)：也許是開的時(shí)間長了對(duì)車的要求也提高了，這車的胎噪特別的大，尤其跑高速。
外觀：給人大氣，
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有損壞 2015年05月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《我就一屌絲。有這車開很滿足啦！》
空間：空間內(nèi)部很大。腿部空間完全沒問題。。真心不錯(cuò)
配置：在凌派的價(jià)格體系中，推薦的車型是1.8升自動(dòng)豪華版，以為低配的舒適版車型配置有些過低了，只能夠滿足日常代步的基本要求，而豪華版車型增加的配置可以從舒適性和安全性上得到大幅提高。頂配車型雖然配置更高，但是要貴了1.5w，顯然性價(jià)比要比豪華版差一些。
動(dòng)力：一直開節(jié)能按鈕，起步感覺總是比別人慢半拍，老是被喇叭催，可能和開啟節(jié)能按鈕和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
操控：
還行，沒怎么開過好車 不懂得比較 反正就是我想怎么開它就怎么跑、
油耗：很低，我國道6.0,市區(qū)9個(gè)左右
舒適：作為家用來說，沒什么問題，談舒適性的時(shí)候還要考慮價(jià)格，正所謂一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)位你要20萬的舒適性是不可能的，除了后排有點(diǎn)顛，整體來說滿意了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：派派外形是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到比同級(jí)的車更拉風(fēng)~~~派派車內(nèi)的空間可比中級(jí)車的空間，尤其是在后排�。�！大燈犀利�。。
缺點(diǎn)：后排座著太硬了，可能不是獨(dú)立懸掛吧，當(dāng)然，每個(gè)車都有優(yōu)缺點(diǎn)
外觀：外觀看久了也就那個(gè)樣，剛開始覺得新鮮好看，不過同事們都說還可以外觀不錯(cuò)，大氣，
內(nèi)飾：不錯(cuò)，科技感強(qiáng)，后排有出風(fēng)口就完美了
空間：實(shí)在沒得說，1.72M的我調(diào)教好駕駛座椅后，后排的腳部空間很大，縱向可以說是同級(jí)車型的佼佼者了，橫向空間和新軒逸差不多，后排座椅可以6/4比例放倒，鏈接后備箱使整車的空間更加實(shí)用。
配置：就整體配置做工加上優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)這性價(jià)比絕對(duì)優(yōu)越其他車型，狠不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般般吧 畢竟是家庭適用車
操控：
操控非常舒服，開始我看過新�？怂�，感覺福克斯的操控非常不爽，特別是那個(gè)手剎的設(shè)計(jì)，樣子也不好看，雖然都是不是電子駐車，但是少好看一點(diǎn)兒啊，或者常規(guī)一點(diǎn)兒，�？怂鼓欠N另類的手剎我不是很喜歡。
油耗：7.1升/百公里 這個(gè)油耗很滿意，多是城市道路。
舒適：本田的舒適性，是出了名的－－－－差。嗯，確實(shí)，極端的造車?yán)砟钏�。但是在這款凌派上，我個(gè)人感覺本田還是把棱角收斂了一些。在各方面的校調(diào)也都偏中庸了一些，雖然和豐田比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但至少，作為家用A級(jí)轎車，凌派算是勉強(qiáng)合格了吧。人就是這樣，要么你就做到9秒以內(nèi)，要么你就老老實(shí)實(shí)的讓駕駛員舒適，總要有賣點(diǎn)。凌派既然做不到01進(jìn)9，但至少向舒適性妥協(xié)一點(diǎn)，讓買菜族的需求也能得到滿足，已經(jīng)是很不容易了。在舒適性上就是這樣吧，這款車的16輪轂、205胎寬、大屏、天窗、多功能方向盤、ECON模式、一鍵啟動(dòng)加無鑰匙進(jìn)入等等，都可以算做舒適性的加分。但調(diào)校上確實(shí)還不夠十足“舒適”，當(dāng)然這才是正品本田，就這德性，愛買不買－－－這是我個(gè)人對(duì)本田車的理解。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，倆字，完美!頗具現(xiàn)代人的風(fēng)格，尤其是前面那兩排C形狀的日行燈~!不過我買的是白色，白色的話過個(gè)三年五載的就會(huì)變色而且不如金屬漆亮。不過3年5載的話也差不多換車了
缺點(diǎn)：扶手箱那里太小了，儲(chǔ)存的東西根本放不了東西，基本所有的東西只能往副駕儲(chǔ)物箱里放。。
外觀：我就是被這外觀吸引了，我最喜歡大燈，輪轂和側(cè)腰線。
內(nèi)飾：科技感不行，硬塑料太多，
空間：空間沒有講的，和單位的思域放一起，瞬間高大上的感覺，什么獨(dú)立懸掛，什么全球車型，去他的
配置：高性價(jià)比高，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制。還有本田的智能互聯(lián)系統(tǒng)大屏，連接手機(jī)玩游戲又如何！
動(dòng)力：一般般吧 畢竟是家庭適用車
操控：
操控不太好說，一是我沒開過太高端的車子，最貴的可能就是英菲尼迪和酷路澤57了，都是SUV談不到操控。在轎車?yán)�，我感覺凌派還算挺不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的指向感與別的車子略有差異，新手可能不太適應(yīng)。減震偏硬（好聽了說是偏運(yùn)動(dòng)），但在家轎這種車上，用這么硬的調(diào)校不知道本田是怎么想的。不光是凌派，我接觸過的本田車，雅閣、鋒范也都是這種感覺，減震一旦偏硬，在駕駛上的舒適感就下來了，但急加速時(shí)的穩(wěn)定性也上來了。不過一個(gè)普通的A級(jí)家轎，用這么運(yùn)動(dòng)的調(diào)校到底是為哪般？
油耗：目前油耗7.5，百分之80時(shí)間在北京4環(huán)內(nèi)駕駛，折合6毛一公里，能接受
舒適：我是自豪版，4S店送的皮座椅，雖不是真皮，但是坐起來很舒適，駕駛位包裹性很強(qiáng)，凌派后排有3個(gè)頭枕，而且后排座位不像朗逸那樣刻意為了增加腿部空間縮小座位面積，后排而且有角度的傾斜，坐起來不會(huì)很累。后排空間比較大，中間也沒有很高的凸起，這點(diǎn)很贊，如果有個(gè)后排出風(fēng)口就更好了。路燥風(fēng)燥控制的非常好，由于是扭力梁懸掛，后排減震確實(shí)弱了點(diǎn)，過比較高的減速帶有蹦蹦跳的情況，不過底盤調(diào)校的也算比較有韌性，不松散。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 乘坐舒適
缺點(diǎn)：塑料前杠與大燈之間的縫隙有些大，自豪的優(yōu)科豪馬輪胎胎噪真心大。原車屏互聯(lián)功能只能支持HTC和蘋果，功能不多，屏幕尺寸太小！后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，就靠主副駕駛位地下的出風(fēng)口真心覺得是雞肋，空調(diào)出風(fēng)設(shè)置上下出風(fēng)，座位那2個(gè)出風(fēng)口空調(diào)感覺很微弱。想后排迅速有空調(diào)效果，還是只用直吹臉模式，中控臺(tái)中間的空調(diào)出風(fēng)口直線向車頂方式，這樣后排才能很好的有空調(diào)！最主要吐槽的一點(diǎn)，凌派后懸掛的硬，很多車主都是知道的，在此我就不多說了，說再多也沒有，反正這一年里，還真的沒試過坐過行駛中的后排感受！
外觀：個(gè)人審美不一樣，有人說很丑，也有人說很好看，最重要是自己喜歡
內(nèi)飾：很討厭三個(gè)空調(diào)旋鈕，還是旗艦版的自動(dòng)空調(diào)好
空間：乘坐空間跟親戚朋友的緊湊型同價(jià)位的比，基本算最大的了， 后備箱空間也很大呀，而且很高，
配置：一般吧！相對(duì)于優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，還有它的價(jià)格，買了就忍了！沒有神車做得那么面面俱到！總是讓人感覺有不滿意的地方！
動(dòng)力：1.8動(dòng)力在加速直線超車的時(shí)候反應(yīng)非常靈敏，能感覺到有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背的感覺。
操控：
方向盤很輕，市內(nèi)駕駛很省力，高速時(shí)候有點(diǎn)輕，日本車通病，沒辦法。剎車靈敏度還可以，有網(wǎng)友反應(yīng)剎車異響，其實(shí)那是摩擦出來的，問題不大，不必?fù)?dān)心
油耗：第一箱油330元只跑了300公里，純市區(qū)，我是新手，停停走走太多，很謹(jǐn)慎。第二箱油330元跑了500公里，其中有一般是郊外和告訴。現(xiàn)在已經(jīng)是第三箱油了，希望能跑600公里。目前來看油耗還不是很滿意，可能跟我的駕駛有關(guān)。
舒適：噪音大有點(diǎn)大！油箱咣咣聲！2/3處，一剎車你就像肚子里喝一壺開水似的！咣咣，車胎噪音也大！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大，后減震硬死！過溝就是硬克！廠家要是把這些問題解決了！我加價(jià)1萬也提它！現(xiàn)在上車司機(jī)就開音樂，乘客就睡覺！所以沒有問題�。」�！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高端大氣上檔次、內(nèi)飾中規(guī)中矩、空間很充足、性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油箱異響，音樂開大車門有一點(diǎn)振響。
外觀：很有個(gè)性，個(gè)人很滿意。但個(gè)人覺得前臉有些夸張了，每個(gè)人的審美觀不同。。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧 尤其那個(gè)大屏實(shí)在是裝裝樣子的
空間：不得不說，凌派的空間是同級(jí)別中的翹楚，前排空間屬于正常水準(zhǔn)，后排空間是越級(jí)享受，我身高170cm坐在后排翹二郎腿完全沒問題！還有，不得不提的是后備箱超級(jí)大，588L裝三四個(gè)人的行李毫無鴨梨，過年過節(jié)出行、旅游必備神器。當(dāng)然，對(duì)于空間也有不如意的地方，例如前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不是很好，特別是手剎、檔把附近，手剎位置設(shè)計(jì)得有點(diǎn)腦殘，完全是浪費(fèi)空間�。∩岵坏没ǔ杀狙b電子手剎，可以搞個(gè)腳剎啊~~或者把手剎設(shè)計(jì)得更靠邊一點(diǎn)，不就省出了一個(gè)不錯(cuò)的儲(chǔ)物盒？另外，前排扶手箱過于短小，胳膊放上去很別扭，還不如不放。
配置：：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力沒有太大的期望，但是家用足以，畢竟1.8
操控：
轉(zhuǎn)向低速靈活輕便精確；因有帶VSA系統(tǒng)，高速60-70過彎道，相當(dāng)穩(wěn)定；高速（》70后）方向也變重了，不容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度，發(fā)生意外。作為新手，我開的相當(dāng)安心。
油耗：高速5-6 城市加高速6-7 城市8-9 總體根據(jù)排量比較還是非常不錯(cuò)的低油耗
舒適：凌派后懸掛是非獨(dú)立懸掛，在一般的省道、國道和高速上行駛，沒有什么感覺的。但是單單是過省道上的減速帶的時(shí)候，后排的顛箥就非常歷害了，這就是獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別所在。但是呢，對(duì)于駕駛員來說吧，頭部空間大了，沒有壓抑感，長時(shí)間高速行車的舒適性就顯而易見了。本田車一慣的風(fēng)格就是后排地板是平的，請(qǐng)注意啊，這也是前置前驅(qū)車，我就不明白了為什么那么多的前置前驅(qū)車要占用后排地板的空間，讓坐在中間的人沒地方放腳，經(jīng)常是兩腳分開，跨立而坐。這一點(diǎn)，對(duì)凌派來說，做得非常好。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，外形不錯(cuò)，噪音低，價(jià)錢還算公道。
缺點(diǎn)：可能是為了保證乘坐的空間，手剎的位置好狹窄啊，手剎那塊的小空間基本不能放什么東西。起步時(shí)油箱確實(shí)有異響，首保后更換了油箱，目前異響不那么明顯了。另外車輛行駛過程中，開著車窗的話，有時(shí)間會(huì)聽到“嗒嗒”的聲音，不曉得是怎么回事。
外觀：父輩比較滿意凌派的外觀，覺得大氣，就我個(gè)人來說，前臉稍顯夸張，日行燈跟尾燈在晚上看著很漂亮，大燈亮度不太夠。車身線條犀利，看著覺得這部車挺大的，然而再看輪胎，跟龐大車身搭配起來，有點(diǎn)顯小。車身很高，從后面看，寬度確實(shí)也顯小了。
內(nèi)飾：還好了，簡(jiǎn)單容易上手哦。做起來很好�。。。。。�！
空間：這車的空間在同級(jí)別里面是數(shù)一數(shù)二的，后排座位縱向空間大，由于車身相對(duì)其他車有些窄，橫向空間稍有不足，但中間凸起的部分比較矮，所以絲毫不影響乘坐的舒適性。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)與思域是一樣的，加速、減速性能差不多，但是感覺油門反應(yīng)沒有思域靈敏。我的思域換了0W20的機(jī)油后，滑行距離大大增加，油門也輕了很多。凌派油門和剎車都有點(diǎn)硬，可能是沒有磨合好的緣故吧。前天試了一下，路上超車很輕松。
操控：
開過的車不是很多，感覺凌派的路感還是很清晰的，指向比較清晰。高速的時(shí)候，方向盤很穩(wěn)，上100時(shí)速車也很穩(wěn)；在內(nèi)環(huán)換道，大概4，50的時(shí)速吧，還是很穩(wěn)的感覺，不知道VSC有沒介入了。
油耗：國道能開到6.3左右
舒適：座椅的包裹性很好，雖然自豪版沒有真皮方向盤，我也沒有加裝，但原裝的樹脂方向盤我覺得手感也蠻好的，后排空間不錯(cuò)，雖然后避震一直被大家圍攻，但我覺得空間是第一位的，避震是第二位的（勿噴），后備箱拉點(diǎn)重物跑跑路況不是太好的彈石路，可以緩解，實(shí)在不行就放點(diǎn)氣，胎壓到2.5，我覺得這個(gè)價(jià)位這樣的舒適性我能接受，既然買了就愛它，畢竟它也成為了我們家庭中的一份子。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很不錯(cuò)，如果是家庭用車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。外觀大氣時(shí)尚，空間大
缺點(diǎn)：油箱有異響
外觀：外觀滿意，就是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料是短板，為了控制成本，導(dǎo)致中控臺(tái)全部是硬塑料，車門大部分是塑料，這點(diǎn)是此車美中不足的地方，雖然不會(huì)經(jīng)常去摸，但是換成搪塑能帶來更好的安全性，后期異響也會(huì)少很多，希望換代后能改變。不過幾個(gè)按鈕用起來手感不錯(cuò)，儲(chǔ)物格蓋板阻尼感很高級(jí)，易上手，造型讓人容易接受，沒有什么壓迫感。
空間：空間包括儲(chǔ)物空間和乘坐空間，乘坐空間是最滿意最能引起購買欲望的一點(diǎn)，就不再贅述了，在這主要說說儲(chǔ)物空間！后備箱超級(jí)大，空間500L+，具體數(shù)值記不清了，總之見到的人沒有一個(gè)不夸后備箱大的。再來一個(gè)亮點(diǎn)就是后排座椅下面長條空間了，可以放置長柄雨傘等物品；剩下的儲(chǔ)物空間就都是雞肋了，不是位置設(shè)計(jì)不合理，就是空間或者口徑偏小，稍微大點(diǎn)的茶杯啥的都不能放進(jìn)去�？傊俗臻g5分的話，儲(chǔ)物空間也就3.5分吧！~
配置：縱觀15萬以內(nèi)的車，我感覺這個(gè)車性價(jià)比還是很高的，日本的技術(shù)我們不用質(zhì)疑吧，最主要有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，那可是主動(dòng)安全措施呀，關(guān)鍵的時(shí)候可以救命的。
動(dòng)力：先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)的特性：靜如處子，動(dòng)如脫兔。在ECON開啟狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過2000，尤其是現(xiàn)在還在磨合期，更是小心駕駛，所以在節(jié)油方面確實(shí)沒得說。但是一旦關(guān)閉ECON模式，動(dòng)力就看出來了，在轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)異常兇猛。但是我不知道測(cè)試中的0到100公里時(shí)間11秒多是怎么來的，我總感覺他應(yīng)該在10秒左右。
操控：
什么都好，就是后懸掛比較硬
油耗：高速基本5.3左右的實(shí)時(shí)油耗，非常省油，市區(qū)保持7.3左右，因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈較多，8個(gè)點(diǎn)的油耗以下整成接受范圍。
舒適：在公路、高速上行駛時(shí)很平穩(wěn)，但在顛簸的鄉(xiāng)村道路，你就會(huì)感到后扭力梁懸架的“硬朗”！
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