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凌派
官方指導(dǎo)價:11.98-16.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),在轉(zhuǎn)向和路感反饋方面都沒啥問題,方向盤指哪去哪,是一“匹”聽話的坐騎。至于懸掛,因為是新手,這個真還是感覺不出來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長,要保持適當(dāng)安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 日照
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較喜歡凌派的操控性,就是感覺很輕,可以說一只手完全可以搞定,比較適合女孩子開的車,上手很容易,開過同事的車剎車太靈敏了我不太適應(yīng),凌派很舒服前半程很溫柔。市區(qū)開的話遇到堵車就能感覺出來,剎車絕不會點頭或頓挫,這一點我認(rèn)為在下雨天或路很滑的情況下還是很實用的,不會造成車子打滑或失控。在后半程剎車而需要一下剎住的緊急情況下又可以穩(wěn)穩(wěn)的把車停下來。整個駕駛室儀表的各項設(shè)置還是很人性化的。對新人來說沒什么難度很容易上手。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒開過什么好車,簡單羅列幾句。1.方向盤低速很輕,沒有虛位,省道、市區(qū)開開也很輕松,變線、停車移庫都沒感覺是開的多大的車,車子很靈活。2.高速方向盤很沉,跑起來感覺車子很穩(wěn),很有信心。120巡航很愜意,當(dāng)然撒撒野也沒問題,150-160的沒啥,挺穩(wěn)當(dāng)。3.懸架在轉(zhuǎn)彎時有側(cè)傾,速度最好別太快,畢竟買菜車,不做激烈動作就好
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購買時間2013年11月
購買地點山西 運城
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 廣本一直以來都是很不錯的從雅閣到凌派技術(shù)越來越成熟和先進(jìn),在操控方面我覺得很舒服配上電子助力系統(tǒng)就更加得心應(yīng)手了。開起來輕巧舒服就是喇叭不好聽準(zhǔn)備換成高低音喇叭那樣就有檔次了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),在轉(zhuǎn)向和路感反饋方面都沒啥問題,方向盤指哪去哪,是一“匹”聽話的坐騎。至于懸掛,因為是新手,這個真還是感覺不出來。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長,要保持適當(dāng)安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長,要保持適當(dāng)安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車開起來很輕松,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,開起來很有歐洲車的厚實感,底盤感覺也很扎實,也很有韌性,過彎也很順,操控性也很不錯,一般家用足夠了!旗艦版還配置了定速巡航系統(tǒng),這個功能很實用,在上高速的時候就馬上顯示出這個配置的好處,在車少的高速路上設(shè)置好定速巡航,可以解放右腿,還可以防止不小心超速!倒車影像帶三種圖像模式,還帶隨轉(zhuǎn)軌跡提示,非常實用!
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 比較喜歡凌派的操控性,就是感覺很輕,可以說一只手完全可以搞定,比較適合女孩子開的車,上手很容易,開過同事的車剎車太靈敏了我不太適應(yīng),凌派很舒服前半程很溫柔。市區(qū)開的話遇到堵車就能感覺出來,剎車絕不會點頭或頓挫,這一點我認(rèn)為在下雨天或路很滑的情況下還是很實用的,不會造成車子打滑或失控。在后半程剎車而需要一下剎住的緊急情況下又可以穩(wěn)穩(wěn)的把車停下來。整個駕駛室儀表的各項設(shè)置還是很人性化的。對新人來說沒什么難度很容易上手。
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