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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗非常滿意,表上顯示油耗為5.7實(shí)測為5.9,平均時(shí)速35公里。
缺點(diǎn):儲物空間少了,也有不人性的地方。起停系統(tǒng)停車入庫,停死掛倒擋慢點(diǎn)就熄火了,掛進(jìn)倒擋又啟動(dòng)。
內(nèi)飾:滿意
空間:夠了,本人個(gè)兒也不高,簡直夠了。
配置:總體來說是不錯(cuò)的,在同樣類型的車型對比,安全配置不減,車內(nèi)空間相差不大,油耗也還不算太高。爭取首保以后降下來
動(dòng)力:2.0夠用,有錢上2.5最好。2.5傳說杠杠的,不過我沒試過。
越野: 操控起來很順心,懸架支持給人很自信的感覺,加速過彎,變道超車給你非凡的體驗(yàn)。
油耗:剛才說了,最滿意的一點(diǎn)就屬油耗,同體重里的SUV,無人能比!
舒適:前排還可以,但是后排的舒適性可以說沒有,后排座椅很直,坐著不爽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):耗油相當(dāng)給力,比我妹的大眾高爾夫才多2毛多一公里
缺點(diǎn):軸距2700 同級別算比較長的了 但是后排空間不大 而且后排座椅不能調(diào) 做時(shí)間長了太累
外觀:魂動(dòng)還是不錯(cuò)的,個(gè)人大愛外觀,特別是側(cè)面!
內(nèi)飾:這是其他車友所要吐槽的地方,我也要吐槽!只能是給個(gè)及格分,我就不明白既然在M6上做得這么好,為啥不再繼續(xù)改進(jìn)。
空間:駕駛室空間還行,后備箱空間相對小
配置:性價(jià)比很高!
動(dòng)力:2.0缸內(nèi)直噴,加之前置前驅(qū)六速手自一體,基本夠用。
越野: 指向精準(zhǔn),超車干脆,高速過彎的感覺超爽,地盤好才是真的好。
油耗:目前走了3000公里,油耗由原來的9.1下降到7.2,比較滿意。期待磨合期后再降一點(diǎn)。
舒適:4個(gè)人一起不擠,畢竟是個(gè)緊湊的車車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外面大氣,操控性好
缺點(diǎn):隔音不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)很大
外觀:沒的說。大愛。顏值高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于簡單
空間:可以夠用了,后備箱空間不小設(shè)計(jì)很合理比神車的大多了。
配置:性價(jià)比,總體感覺還可以,20萬左右的里面還是感覺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力只能說夠用,起步不慢,加速一般。想快速超車的朋友就上2.5的吧。開過RAV4的2.5頂配比起來 你懂的開慣了自己的2.0開2.5的有點(diǎn)子不習(xí)慣。
越野: 確實(shí)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,底盤硬 轉(zhuǎn)彎車身不會傾斜很多 但是遇到坑坑洼洼的路就悲劇了 弧度大點(diǎn)的90度彎彎我試過100碼過彎 穩(wěn)穩(wěn)的
油耗:滿意 目前顯示7.2L
舒適:懸掛較硬,有顛簸路面感覺比較明顯,這就是車友所說的路感嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力、省油、低噪、操控性。都非常滿意的。
缺點(diǎn):沒一鍵關(guān)窗,鎖車沒蜂鳴提示音,你們怎么就這么扣門,這東西花得了幾個(gè)錢,全系都標(biāo)配了什么上坡輔助,車身穩(wěn)定之類的,還在乎這點(diǎn)小錢?真是摳得不行哈。
外觀:帥氣,魂動(dòng)
內(nèi)飾::2.0自動(dòng)2驅(qū)舒適是淺色內(nèi)飾,織物座椅,真的不耐臟啊,坐墊還沒到手,后排已經(jīng)被兒子搞臟了。!。做工就不說了,大家心里都明鏡似的。
空間:輕松搭載一家人 后備箱很大
配置:很高,同價(jià)位,安全配置、功能、用料算厚道了!
動(dòng)力:給油就有。不肉,有米上2.5吧。動(dòng)力是最重要的。
越野: 操控是馬自達(dá)的看家法寶了。指向精準(zhǔn),方向盤圈數(shù)少,懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),都表明了它會比同級車有更好的操控表現(xiàn)。
舒適:挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30160公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我是3月3號訂的車,第二天就提了,到目前跑了3700km,平均油耗8.5,跟我另一輛手動(dòng)1.8的老福油耗差不多,比較滿意。
缺點(diǎn):噪聲
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:還可以,是簡單耐看型的,用料也挺厚道。我們提車三天就去成都改了真皮座椅,加了導(dǎo)航,還有行李架,踏板和前后保險(xiǎn)杠。
空間:空間能放不少東西,除了門板的空間不是很合理方便以往其他的空間位置還是很優(yōu)秀的,坐姿高看著視野開闊
配置:
動(dòng)力:到青藏高原走了一遭,高海拔環(huán)境下秒2.0T一下各種車型;在市區(qū)里更是不用說了。
越野: 非常OK, 只開過捷達(dá)的我,我只知道這車開起來很容易,指那走那,過彎身體沒有傾的感覺
油耗:目前7.6,如果只跑高速可以開出6.0
舒適:偏硬,但是還算舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,城市代步用的話油耗還是很滿意的,由于我開的不多,所以這個(gè)油耗還不具有代表性,不過看瞬時(shí)油耗還是很不錯(cuò)的,,內(nèi)飾做工個(gè)人認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的,大面積的軟性材料感覺很好。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)像拖拉機(jī)一樣,有人的時(shí)候都不好意思著車
外觀:炫!好幾個(gè)人打聽了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,符合并滿足我的需求。不需要太多花俏和不實(shí)用的東西。
空間:夠用了,后排地板不平,
配置:總提上來說還是很高的,內(nèi)飾全換的擼過
動(dòng)力::2.0的排量只能說夠用,動(dòng)力并不充沛,2.5的動(dòng)力杠杠的。
油耗:很少,目前在緩慢降低中,感覺開到7個(gè)油是完全沒問題的。
舒適:說句實(shí)話,座椅軟硬度適中,但是那個(gè)隆起的頭枕真的是角度還不能調(diào)節(jié),開久了脖子還是有點(diǎn)疼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀夠拉風(fēng),油耗低,適合家用
缺點(diǎn):空間小
外觀:流線很不錯(cuò),前臉跟后尾很吸引人
內(nèi)飾:我不覺得怎么不好,我很滿意。
空間:后排座位就是直了點(diǎn),空間還是足夠的
配置:較高
動(dòng)力:自然吸氣中非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī),加上全車處處的輕量化,高強(qiáng)鋼輕量化車身,使得最終動(dòng)力表現(xiàn)很上乘。試駕2.5四驅(qū)開起來非常順暢,輕松的推背感有種一觸即發(fā)的感覺。2.0的兩驅(qū)車比四驅(qū)開起來輕快很多,如果儀表準(zhǔn)確的話,自己實(shí)測2.0兩驅(qū)百公里加速在10秒以內(nèi)。
越野: 指向精準(zhǔn),超車干脆,高速過彎的感覺超爽,地盤好才是真的好。
油耗:新車到手1個(gè)月,900+公路。油耗7.7~7.8
舒適:座椅包裹性很好,開久了也不會很疲勞。過一些爛路時(shí),輪胎和懸掛可以過濾掉震動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,外觀漂亮,自動(dòng)啟停不錯(cuò)
缺點(diǎn):鎖車沒有提示音,很不習(xí)慣;車窗開關(guān)健沒有夜光提示。
外觀:很喜歡,很有神韻,富有動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不咋地,光看里面還不如馬3
空間:夠大,夠用,不追求寬敞富余
配置:一個(gè)字,太高了,買車時(shí)候同級別比較了好多款,這個(gè)價(jià)位上,安全配置很高,同時(shí)技術(shù)含量也很高的車子除了小五沒有其他了,何況ISTOP這么高端的配備了,值~!
動(dòng)力:都說2.0的動(dòng)力有點(diǎn)肉,其實(shí)上班開沒有問題,夠用了。目前在磨合期沒舍得用力踩油門,起步都比較溫柔,同時(shí)新車慢點(diǎn)開也安全,后面嘗試一下暴力的開法,看是否“給力”!
越野: 操控五行不用,不用說,馬自達(dá)操控還是相當(dāng)牛逼滴。
油耗:這個(gè)不得不說,創(chuàng)此藍(lán)天技術(shù)真心好
舒適:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控 三大件 安全配置 外觀
缺點(diǎn):座椅。。馬自達(dá)讓我怎么說你好呢,座椅你配個(gè)織布的也算說的過去,低配車型怎么還給弄個(gè)米色的,難道就是為了凸顯中配的黑色織布座椅,還是馬自達(dá)認(rèn)為買杠五低配車型的都是居家好男人。。最接受不了的是扶手盒居然也是米色的,和黑色內(nèi)飾搭配真是太扎眼了,“絕配”。。
外觀:完美!
內(nèi)飾:感覺還可以。
空間:夠用,前后排都可以,后備箱也還好
配置:高。。非常滿意這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:目前還在磨合期沒超過100碼沒有太激烈駕駛,感覺夠用了,又不飚車
越野: 不好說,因?yàn)榈谝淮钨I車
油耗:非常省油高速6.5左右,市內(nèi)8.5,,對SUV這油我能說什么呢??
舒適:底盤調(diào)教偏硬,運(yùn)動(dòng)型汽車都是這種感覺吧,座椅稍硬,包裹性還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,大氣 ,美觀,激情紅色的,男女都合適
缺點(diǎn):配置偏低,密封不好,高速有風(fēng)聲。
外觀:
內(nèi)飾:雖然看起來很樸素,但是用料不錯(cuò),時(shí)間長就越看越順眼
空間:夠用吧!
配置:自己喜歡才是最重要的,所以性價(jià)比目前感覺還不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0夠用,只要肯給油就有推背感
越野: 操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)!這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)!大車身,高車身和長軸距還能有個(gè)好操控確實(shí)讓人佩服!小方向盤也很易上手!反饋力度和指向都很不錯(cuò)!握感挺好的!過彎也讓人信心十足!高速也很穩(wěn)定!
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)你別說還真是不錯(cuò)。2.0的SUV綜合油耗才7.幾,同級別里沒有對手,這也是我買它最大的原因。
舒適:個(gè)人沒有那么嬌氣的 所以我覺得還可以。特別是駕駛座包裹感還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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