長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的很喜歡CX -5的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)初看上這車也是因?yàn)檫@點(diǎn)，說實(shí)在的，在緊湊型 SUV 里面，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很招年輕人喜歡的，我見過很多像我一樣這個(gè)年齡人都購買了馬自達(dá)，而且這車各方面都很突出，還特別省油，品牌特很值得信賴。這臺(tái)車的空間，好多人都說空間不大，但是確實(shí)車內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車?yán)锩娴姆艝|西的空間，都特別寬敞的。各方面都不錯(cuò)先不說它有多么優(yōu)秀至少同級(jí)別找不出硬傷各方面比較平。
缺點(diǎn)：不太喜歡車子的后排以及后備箱吧！我個(gè)人感覺多少是小了點(diǎn)？我朋友說挺大的，但我沒有這個(gè)感覺。當(dāng)初試駕那會(huì)一直都在前排，后排是我老婆試了一下，我老婆沒有覺得腿腳放不開，可能是她身材嬌小吧。但我前段時(shí)間出去旅游坐到了后排，發(fā)現(xiàn)腿腳放不開了，就剛剛頂?shù)今{駛位座椅吧，沒有太多空余的空間，也有可能是我身材比較高大，對(duì)高大的人不太友好吧，買車之前也沒想太多。另外后備箱就是剛好放兩三個(gè)行李箱的樣子，放的東西不是太多，上次回老家看望我爸媽帶了很多特產(chǎn)回來，但是后備箱放滿了，很多東西得往后排座椅那里放，才剛好放完。
外觀：外形沒得挑，就是因?yàn)橄矚g-5的外形才買的，尤其是藍(lán)色個(gè)人感覺特別的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及做工我個(gè)人覺得還是比較成功的，設(shè)計(jì)的空間儲(chǔ)物方面覺得比較規(guī)矩，平常自己的手機(jī)啊，孩子的玩具都有擺放的位置，從配置上來講，在功能方面也比較齊全，我想說的就是這個(gè)天窗設(shè)計(jì)的大小很合理，通風(fēng)效果非常好，在速度過高的情況下行駛，不會(huì)覺得太悶。
空間：有一說一，確實(shí)空間因?yàn)檫@款車定位跟設(shè)計(jì)的原因，被壓縮了，感覺比較適合女生單獨(dú)用車。后排座的設(shè)計(jì)確實(shí)比較窄一點(diǎn)，后排座會(huì)覺得壓抑些。其他都還行，包括后備箱掀背的設(shè)計(jì)，開口開的比較大，東西也容易放，而且后排座可以直接放倒的，倒是可以騰出一些位置出來放東西的。
配置：馬自達(dá)CX5還是一輛非常典型的馬自達(dá)車型，它的設(shè)計(jì)亮眼，駕駛感受出眾，操控性不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)，但是也有后排空間表現(xiàn)一般，隔音表現(xiàn)不算好等問題，這就是一臺(tái)性格鮮明的車，性價(jià)比不算出色，但是喜歡它的人可能會(huì)毫不猶豫為它買單。
動(dòng)力：我是新手目前都是在市區(qū)開，還沒有去過遠(yuǎn)處，動(dòng)力配置都很平順，啟動(dòng)車子，靠就能向前行駛，隨著右腳逐步發(fā)力，動(dòng)速度都在增加，一點(diǎn)一點(diǎn)的達(dá)到滿意的速度狀態(tài)，爆發(fā)力也很足，我覺得夠用了
越野：
不是很能感覺出來，就是覺得好開，自己平時(shí)開車比較慢，但是剎車不錯(cuò)?挺舒服
油耗：現(xiàn)在跑到這個(gè)功率說的話油耗，這一塊兒就只有7.8升自己感覺還是比較好的和之前銷售跟我說這句話也是一致的。
舒適：舒適性不錯(cuò).只要后排坐倆人的情況下還是比較舒服的.cx5 也是馬自達(dá)車型中駕駛和坐著最舒服的車型了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)挺多 我隨便挑兩個(gè)地方說吧，有一次出去玩坐在副駕駛感覺的，這個(gè)車乘坐的空間還是挺不錯(cuò)的.腿部空間也可以.空間感確實(shí)挺強(qiáng)的.整體來說不論是一家4口人還是一家5口人.指定是夠用了.座椅舒適度和角度設(shè)計(jì)的也挺合理，平時(shí)跑長途也不會(huì)覺得難受，后備箱空間足夠，又寬敞又大，一家人的東西隨便放,這臺(tái)車反正對(duì)我來說挺夠用了.本人身材中等吧.座椅位置調(diào)整好，腿部空間和頭頂空間都比較富裕.腿部座椅的支撐做的還不錯(cuò).腰部比較舒適，外觀沒得說必須點(diǎn)贊.非常漂亮.氣質(zhì)這塊個(gè)人感覺卡死死的.紅色白色都是我喜歡的類型包括家里人也非常喜歡.其實(shí)買這個(gè)車很簡單就是為了它的三大件和外觀.這個(gè)價(jià)位里3大件不錯(cuò)的就那幾個(gè),然后外觀也是媳婦一眼就喜歡的。還是挺不錯(cuò)的�？梢酝扑]大家作為比較車型。
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)大，停著不是很方便，有那么一點(diǎn)費(fèi)油
外觀：有人說馬自達(dá)的車型的車漆都很薄，但是我感覺并不薄啊，我上次開了不小心刮到小區(qū)的硬樹枝，都沒有留下劃痕，說明車漆還是很良心的，并沒有偷工減料。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的用料還是可以的，皮質(zhì)手感都挺不錯(cuò)，而且中控臺(tái)的功能也比較多，手機(jī)互聯(lián)，抬頭顯示，語音控制這些功能還是很人性化的，在操作方面都非常的出色。
空間：后排夠用，沒有網(wǎng)上說的那么小而且乘坐還是很舒適的，老公身高170在后面坐無壓力，老公還說做了幾次感覺挺舒服的，最主要是后排的隔音也比較好。
配置：覺得性價(jià)比很高啊，買的時(shí)候優(yōu)惠大，送了不少東西，一個(gè)行車記錄儀，還有一些其它的抱枕之類，我感覺挺實(shí)惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些進(jìn)去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看， 里面我最喜歡的就是 CX -5，端莊大氣，所以我們就選了它，買的時(shí)候還有比較大的優(yōu)惠，我覺得買的很舒心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面雖然是2.0的，但是它的變速箱很給力，起步反應(yīng)很及時(shí)，跑高速上120還是很給力的，就算滿載開空調(diào)的情況下都不會(huì)影響它的動(dòng)力，換擋過程都不會(huì)有頓挫感。
越野：
這臺(tái)車的方向盤很輕很精巧，并且它的方位定的也非常準(zhǔn)，一只手就能輕松操控。偶爾會(huì)有遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上車身能做到穩(wěn)若泰山，側(cè)傾是很小的。并且在行駛的過程中，他并沒有像他的外形那樣笨重，反而是穩(wěn)重中帶有一點(diǎn)點(diǎn)的矯健，定速巡航，在高速的時(shí)候相當(dāng)實(shí)用，減少了駕駛的疲勞度。
油耗：平時(shí)開車比較少現(xiàn)在的油耗是7.3，對(duì)于這門大的一臺(tái)車來說，算是比較省油的了。對(duì)于油耗方面還是比較滿意的，期待后期使用的油耗
舒適：馬自達(dá)的車舒適性。你這塊拉上好多朋友，然后。大家都覺得我在開這個(gè)車是不是開得很慢，但是一看我的公里數(shù)表速度也很快，反而在車上乘坐感覺很穩(wěn)，還能夠感覺到我的駕駛技術(shù)提升還是蠻不錯(cuò)的，可能真正的是馬自達(dá)GVC加速度矢量控制系統(tǒng)在工作，所以才能夠如此的游刃有余。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是特別的好開，方向盤特別的輕盈，對(duì)于以為女士來說還是不錯(cuò)的，剎車，油門也非常的跟腳，
缺點(diǎn)：不滿意的可能也就輪轂要是2.5的花瓣切割式的就好了。
外觀：買了一個(gè)鉑雅金，是一款新出來的顏色，很喜歡，很有質(zhì)感。外觀造型整體看起來優(yōu)雅帥氣。長車頭短車身的設(shè)計(jì)有一種水流動(dòng)的感覺，媳婦說油漆的感覺手摸上去很親膚，女人要更感性一點(diǎn)。感覺這一代的CX-5要比上一代的更優(yōu)雅更時(shí)尚吧。車身做工:車身每一處細(xì)節(jié)都很用心�？雌饋硐窀呒�(jí)別的車，車身縫隙很均勻。車輪設(shè)計(jì):低調(diào)的17寸鍍鋅灰色輪轂我很喜歡，有品位不張揚(yáng)，而別不喜歡那種花輪轂，看著就那么的別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔沒有那么的夸張黑色的內(nèi)飾給人的感覺就很大氣，配上這款車它的外觀相當(dāng)不錯(cuò)成正比，車子里面沒有異味沒有難聞的味道，方向盤手感也非常的好，中控是軟皮的高級(jí)感十足，后排的扶手箱也是這個(gè)車的一個(gè)亮點(diǎn)，帶著家人出去玩的時(shí)候后邊扶手箱上可以放水飲料，還有吃的，這樣的話就方便了不少，
空間：空間并不是CX-5的最大優(yōu)勢，也可以說不是馬自達(dá)這個(gè)品牌的優(yōu)勢，相對(duì)比與豐田RAV4與本田的CRV而言沒有那么寬打的乘坐空間。但是新款馬自達(dá)CX-5的軸距也達(dá)到了2700毫米，所以我也不會(huì)感覺空間擁擠或者狹窄。相反我倒感覺新款馬自達(dá)CX-5的座椅特別舒服，看著也很高檔。開車時(shí)，把座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置感覺腿部空間還是很大的，可以自由活動(dòng)；在保證最大視野的情況下，頭部距車頂也有一定的空間。后排空間足夠平常的家庭使用；后備箱開口較低，放東西很方便。而且將后排座椅放倒之后很平整，偶爾裝一些大件的東西也不太費(fèi)力。
配置：我覺得性價(jià)比很高啊，買的時(shí)候優(yōu)惠大，送了不少東西，我記得是一個(gè)行車記錄儀，一張加油卡好像里面是有400塊錢，還有就是送了2年常規(guī)保養(yǎng)，據(jù)說是兩年之內(nèi)保養(yǎng)都是一分錢都不用出的，我感覺挺實(shí)惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些4s店進(jìn)去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看，再有就是我很關(guān)注的它的油耗還是挺低的，養(yǎng)車壓力也沒那么大。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是2.0升的車型，所以我感覺這款車的動(dòng)力已經(jīng)非常符合我的需求。和我之前，開車相比的話動(dòng)力這塊非常滿足，特別是馬自達(dá)的有一個(gè)叫降檔開關(guān)的在高速上突然間踩下去提速還挺猛。
越野：
說到操控在轉(zhuǎn)彎和超車的時(shí)候就體現(xiàn)出來了方向盤很精準(zhǔn)，提速比較快。
油耗：油耗目前7.2 剛開始99個(gè)油嚇?biāo)?問了銷售才知道是新車得問題，跑了一會(huì)就降下來了.對(duì)了這個(gè)車可以加92的這點(diǎn)很好
舒適：車的整體駕駛舒適性是很舒服很輕盈的，有轎車的舒適感，有SUV的通過性。車的靜音效果比我預(yù)期的要好一點(diǎn)。但是后排座椅的舒適度還是有點(diǎn)欠缺，靠背有點(diǎn)直，座椅偏高�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，但是我覺得空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)功能有點(diǎn)雞肋，有跟我同樣感受的嗎？這么小的空間，分區(qū)還是又多大的溫度差別嗎？？？座椅舒適性:主駕駛和副駕駛的座椅舒適性、角度什么的都特別好，后排的座椅雖說有鋼板，安全系數(shù)高，但是舒適度確實(shí)差了點(diǎn)，有點(diǎn)高有點(diǎn)硬，建議廠家做一下改良。在店里也試了一下CX-4的后排，講真要比CX-5的舒服，比較軟比較低。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是馬自達(dá)得外觀作為一個(gè)外觀控來說，-5絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別最好看的幾款SUV之一了，
缺點(diǎn)：綜合來看，還是這款比較令我滿意，當(dāng)然人無完人車無完車，轟鳴聲是挺大的，全身上下優(yōu)點(diǎn)很多，平時(shí)開的話也挺舒服的，同級(jí)別的車比較起來有沒有很大的優(yōu)勢。內(nèi)飾雖然手感不咋地，但是對(duì)我們影響不大，比如說平時(shí)用車過多的時(shí)候，我對(duì)于它的減震能力就不是很喜歡。
外觀：CX-5的顏值還是看的比其他的品牌順眼多了。估計(jì)，也是我專注他時(shí)間長的原因吧！車身很大，從前面看他的前臉，特別顯得這款車有種運(yùn)動(dòng)的感覺，但，從側(cè)后面看這款車的話。又有一種穩(wěn)重的感覺�？吹暮苌系驼{(diào)上檔次。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的車內(nèi)飾的話最快不用我多說了，大家可以看圖片。
空間：空間方面后備箱空間感覺小了些還有后排其余都不錯(cuò).坐著也挺舒服的能改進(jìn)改進(jìn)就更好了。軸距雖然說2700看著不大，但是對(duì)于家庭用來說，空間足夠了.本人177身高坐在前排駕駛位沒有任何問題.頭部距車頂還有一拳的空間駕駛無任何障礙，后備箱試過放3個(gè)行李箱是沒啥問題再多就有點(diǎn)吃力了，
配置：除了后排空間和后備箱空間，其他的各方面我覺得都挺好的，我需要的基本功能都有，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，駕駛感受也是相當(dāng)舒適的，對(duì)比家用車來說油耗也比較低，我覺得就夠了，性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得很不錯(cuò)了，起步很迅速，一點(diǎn)都不肉，超車也不在話下，等紅綠燈也總是第一個(gè)沖出去。后面加速是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就比較平穩(wěn)了，沒有頓挫感。走高速走國道亦或是那種坑坑洼洼的小道都沒有問題，上次回老家走了一路石子路，滿載的情況動(dòng)力也是綽綽有余。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活的.地盤穩(wěn)定性也不錯(cuò).路過坑啥的反應(yīng)也不是很大，跑過幾次高速，高速超車也不會(huì)有太大的晃動(dòng)感.再就是剎車輕踩的時(shí)候沒有一頓頓的感覺挺好。
油耗：剛提車的新手上路油耗目前還看不出來，有人說高有人說一搬，自己體驗(yàn)后再報(bào)道?
舒適：本身SUV它的舒適性就比轎車的舒適性要高一些，因?yàn)樗目臻g很大，并且它的座椅設(shè)計(jì)的也是軟硬適度，符合對(duì)人體背部的結(jié)構(gòu)，坐上去以后軟軟的很愜意，此時(shí)此刻來點(diǎn)音樂更是一番樂趣，車內(nèi)有6個(gè)揚(yáng)聲器，所以音樂的質(zhì)感上確實(shí)很震撼，另外就是車上配備了4個(gè)充電空口，前后各兩個(gè)，電動(dòng)天窗，前后配備的都有駐車?yán)走_(dá)，所以停車時(shí)，相對(duì)還是比較安心一點(diǎn)的，空調(diào)的出風(fēng)口前后都有，很貼心，出風(fēng)的力度很棒。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，在推出的時(shí)候引起了很大轟動(dòng)，在目前來看依舊不過時(shí)，而且隨著時(shí)間推移，始終在進(jìn)行著改進(jìn)。全新的CX-5辨識(shí)度超高外觀，看上去很運(yùn)動(dòng)，別看只有寥寥幾筆的勾勒，但將整車的風(fēng)格打造的特別前衛(wèi)，超時(shí)尚的那種類型。
缺點(diǎn)：說到一些處理不妥當(dāng)?shù)牡胤揭彩怯械�，但是問題不大，隔音效果不怎么好，我感覺我開車的速度還沒有多快呢，但是到了高速上面就會(huì)有一些噪音出現(xiàn)，讓我覺得它影響到了我的出行，雖然爸媽也一直囑咐我小心慢行，但是我覺得是車子的隔音棉設(shè)計(jì)的比較薄，還得多加厚才可以。
外觀：外觀上，我能感覺到它很低調(diào)，線條流暢，車身飽滿，在眾多車型中一眼就抓住了我的眼球，都是因?yàn)樗?dú)特的氣質(zhì)，雖然它的造型很低調(diào)，但也挺有特色的，符合家用車的風(fēng)格，但又不平庸，真的讓我再也無法贊美這個(gè)造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，但是挺高級(jí)的，喜歡簡約復(fù)古的設(shè)計(jì)，用料也很考究，大部分都是真皮的，手感細(xì)膩，用料也很用心，縫線很細(xì)致，中控面板也很流暢，還具有一鍵升降功能，非常實(shí)用。
空間：空間蠻不錯(cuò)的，足夠使用了，在以大為美的國度里，馬自達(dá)始終堅(jiān)持不加長，也算是一個(gè)特色吧。其實(shí)個(gè)人覺得空間不要去過分的追求，因?yàn)榭臻g和操控本身就很難兩全其美，馬自達(dá)品牌注重操控，空間肯定沒優(yōu)勢。
配置：總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟這車的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，再加上at的變速箱，這方面材料各方面都是厚道的，所以它的性價(jià)比還不錯(cuò)，品牌也很值得信賴，包括我也相信自己的眼光，所以整車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比也高于其他車。
動(dòng)力：動(dòng)力性能非常棒，當(dāng)時(shí)也試駕了2.0的版本，動(dòng)力確實(shí)比較弱，所以直接入手了2.5的版本，動(dòng)力更強(qiáng)。畢竟是四驅(qū)的SUV嘛，動(dòng)力強(qiáng)在野外才更有底氣。雖說CX-5沒什么越野能力，但通過一般的非鋪裝路段還是沒什么壓力的，雨雪濕滑天氣下，四驅(qū)版本也更加的穩(wěn)健一些，提升安全性。
越野：
馬自達(dá)操控真的什么也沒說，當(dāng)打彎時(shí)，過彎和傾斜的感覺相當(dāng)小，開車的時(shí)候是人車合一的感覺，不會(huì)飄，車身很穩(wěn)，車?yán)镆曇伴_闊，方向盤握感好，靈活性好，剎車非常靈敏，CX-5的輔助功能真的很好用，除此之外，他的很多輔助功能也很好用，對(duì)于新手來說也很實(shí)用。
油耗：我現(xiàn)在表顯油耗是8.5左右，基本就是在城市里面開，有時(shí)候會(huì)發(fā)生一些擁堵的情況，之前出差去外地，跑過一次高速，油耗就會(huì)下來。不過，對(duì)于這么大的一臺(tái)suv來說我覺得能夠接受了。
舒適：每個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很合理，座椅也很舒適，在寬闊的空間里乘坐很舒服，不會(huì)覺得累，駕駛體驗(yàn)也很好，開著這輛車，帶著家人出去，是一種很幸福的感覺，只是輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是馬自達(dá)CX-5這款車的操控感，很不錯(cuò)，整個(gè)駕駛感覺很好，即使平時(shí)開得太快，也不飄，整個(gè)車身還是很穩(wěn)的，安全感十足，而且這款車的外觀設(shè)計(jì)，第一眼就打動(dòng)了我的心，是我想要的感覺，整車的設(shè)計(jì)非常和諧，它的大燈營造出不一樣的感覺，非常犀利，整個(gè)車身線條飽滿圓潤，非常大氣，非常時(shí)尚。
缺點(diǎn)：就是我發(fā)現(xiàn)CX-5后排的那個(gè)地臺(tái)隆起有點(diǎn)高，后面如果坐的人多的話，中間的人就給叉開腿坐，不是很舒適，不過好像很多車都這樣吧。
外觀：這車的外觀還是挺好看的，乍一看，很神奇，越看越有感覺，越看越順眼，它是一種相對(duì)耐用的類型，他的運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)強(qiáng)，有一次，他的車頭燈設(shè)計(jì)給車頭增色不少，包括尾燈在內(nèi)的流暢設(shè)計(jì)也提升了車尾的質(zhì)感，整個(gè)車身的流線感很強(qiáng)，線條非常犀利，對(duì)比消費(fèi)者現(xiàn)在的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，相比外觀，內(nèi)飾毫不遜色，我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很用心的，整車的設(shè)計(jì)在保持個(gè)性的同時(shí)增加了一些科技感，而且內(nèi)飾使用的材料大部分都是真皮包裹，手感很好。
空間：空間方面，每個(gè)人身高都不一樣，后面調(diào)整位置，兩拳空間絕對(duì)沒問題，我的車開起來很舒服，后備箱有很好的空間，可以放那個(gè)后備箱或者幾箱水，馬自達(dá)CX-5讓人快樂，家里老人坐起來說很舒服，后排的收納非常精致，家里人坐后排帶usb口還是挺方便的。
配置：這車買的時(shí)候沒怎么優(yōu)惠，但是馬自達(dá)的車系一直保值，所以性價(jià)比完全放心，在這個(gè)級(jí)別，駕駛體驗(yàn)非常優(yōu)越，外觀水平相當(dāng)出眾，動(dòng)力總成也相當(dāng)穩(wěn)定，家用足夠。
動(dòng)力：自然吸氣的動(dòng)力相當(dāng)充沛，這車開起來還是很安全的，車身很穩(wěn)，而且一開始也沒有拖沓感，所以加速很快，爬坡也很用力，平時(shí)在市區(qū)開車比較多，經(jīng)常要等紅綠燈，每次起步反應(yīng)都很快，動(dòng)力還是很足的。
越野：
馬自達(dá)是專注人馬一體，所以有點(diǎn)技術(shù)性，在環(huán)島上行走時(shí)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過改變輸出功率和扭矩，與這輛車的底盤相匹配，使其側(cè)傾到最小程度，所以坐在車?yán)锔静粫?huì)感覺到明顯的傾向，底盤的支撐給了我一種自信，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的很爽。
油耗：油耗還是可以接受的，畢竟車不小，那么大，所以油耗還是可以接受的，平時(shí)跑短距離，但是天天堵車，油耗完全可以接受，高速的時(shí)候比較省油，但是低速的時(shí)候，尤其是早晚高峰堵車的時(shí)候，油耗會(huì)有點(diǎn)高，開個(gè)空調(diào)的話，油耗會(huì)高很多。
舒適：座椅很柔軟，包裹性和支撐性也很強(qiáng)，過彎的時(shí)候就明顯的能感受到側(cè)傾很小，前排還有座椅加熱功能，冬天用特別的方便舒適。美中不足的就是上面提到的，后排有一個(gè)隆起，如果拉三個(gè)人的話，中間的那個(gè)人可能不會(huì)太舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5最讓我滿意的是它的駕駛感受，因?yàn)槲依掀攀莻�(gè)特別容易暈車的人，一開始我們其實(shí)是想買轎車的，畢竟轎車的駕駛感和乘坐感會(huì)比SUV舒服很多，外觀也很好看，時(shí)尚，大小合適，但是，就是因?yàn)槔掀抛嚾菀讜炣�，所以想買稍微高點(diǎn)的車，試駕的時(shí)候我?guī)y試它會(huì)不會(huì)暈車，馬自達(dá)CX-5坐了很長一段距離，我老婆沒說不舒服，估計(jì)這款車換擋平順，沒有頓挫感，加速平穩(wěn)線性。
缺點(diǎn)：CX-5內(nèi)飾看起來有點(diǎn)舊，看起來有點(diǎn)像已經(jīng)過時(shí)多年的產(chǎn)品，還有一點(diǎn)就是它的屏幕很小，比手機(jī)大不了多少。
外觀：馬自達(dá)新一代“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念還是很不錯(cuò)的，年輕、運(yùn)動(dòng)，給人感覺還挺‘潮’的，車尾緊繃，充滿傾斜，非常緊湊，也相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，總體來說，CX-5的整體造型還是很令人滿意的，漆面還是很有光澤的，開車上路一般會(huì)導(dǎo)致回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-5的呢是整體配色真的更美了，運(yùn)動(dòng)感提升了不少，整體簡潔，車內(nèi)材質(zhì)的厚道，與之前老款CX-5的內(nèi)飾質(zhì)感相比，檔次感提升了不少。
空間：空間方面，空間一點(diǎn)都不小，至少夠?qū)挸�，感覺榮放在同級(jí)別車?yán)锎笠稽c(diǎn)，其他車的空間差別不大，我的朋友身高1.8米，坐在前排，調(diào)整了一下座位，腿可以完全伸開，頭部空間也很大，即使他坐在后排，除了座椅靠背不舒服之外，還會(huì)覺得后排確實(shí)有點(diǎn)擠，不過后排是可以按比例放倒的，后備箱大小正常！
配置：這輛車的性價(jià)比我很滿意，因?yàn)檐嚤旧淼恼w性能是我所期待的，也是我所喜歡的，基本上整車找不出大毛病，一些細(xì)節(jié)做的很好，我覺得這個(gè)價(jià)格比較合理，不是特別貴。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力舒適性還是很不錯(cuò)的，加速很線性，不會(huì)猛踩，而且，我對(duì)駕駛的刺激沒有太多要求，主要是覺得動(dòng)力夠用，開起來沒啥頓挫。
越野：
這輛車在操控性上有很大優(yōu)勢，比如在轉(zhuǎn)向方面，這款車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性非常好，其次，在駕駛時(shí)，這款車視野開闊，更適合一些特殊的路況，另外，車身一直讓我的感覺保持在最穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：現(xiàn)在，油耗比當(dāng)初低多了，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我越來越覺得它在節(jié)油技術(shù)上是成熟的，這樣我就不用擔(dān)心出行的油費(fèi)了。
舒適：座椅包裹感一流，軟硬適中，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱也都有。而且座椅是真皮的材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位的車型中還是很良心的。有天窗，但尺寸小了一點(diǎn)，有電動(dòng)尾門，但后備箱的空間并不算大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的花了很長時(shí)間來選擇馬自達(dá)CX-5，從顏值到內(nèi)飾的價(jià)格區(qū)間我都很滿意，4S店的服務(wù)也很好，可以說，馬自達(dá)CX-5第一眼就深深吸引了我，內(nèi)飾的豪華讓我著迷，駕駛的舒適讓我安心，操控的激進(jìn)感讓我激情澎湃，我想說我選對(duì)了！
缺點(diǎn)：其實(shí)整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，開了這么久的車，沒覺得不滿意，就是后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，尤其是中間那個(gè)，凸出的地方讓人感覺不舒服，如果滿了不建議開長途。
外觀：關(guān)于造型，它是不同人看著有不同的感覺的，如果覺得喜歡那就是對(duì)眼了，就比如說這款愛車對(duì)我就有第一眼的視覺沖擊感，顏色選用很有光澤度，同樣差不多的車型但是我就感覺它很個(gè)性帥氣，還有就是輪胎上的花紋，輪轂的形態(tài)都是那么的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很簡潔的，質(zhì)感很高，手感細(xì)膩，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很規(guī)整合理，整體沒有粗糙感，做工非常細(xì)致，大面積軟包完美，給人一種很高級(jí)的感覺，不會(huì)讓人覺得突兀。
空間：空間方面，對(duì)于一家三口來說，馬自達(dá)CX-5這款車空間足夠，空間也不算太窄，只是后面有點(diǎn)擠，中間有個(gè)凸起，中間的人坐起來會(huì)覺得不舒服，但是我總是一個(gè)人，所以還好，馬自達(dá)CX-5的空間設(shè)計(jì)還是很合理的，座椅的位置也很好，整體特別寬敞，后備箱的容積也很大，我覺得挺合理的。
配置：買車的時(shí)候4s店送了很多額外的東西，高品質(zhì)太陽膜，質(zhì)感好的行車記錄儀，防滑方向盤套，全車腳墊和后備箱腳墊，還有一箱油，另外這款車優(yōu)惠不小，整體性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，畢竟車更重，動(dòng)力是很充沛的，無論市區(qū)還是高速行駛都?jí)蛴�，如果�?0、90以下，加速也很有動(dòng)力，如果在100以上，加速也能夠穩(wěn)定輸出。
越野：
我個(gè)人認(rèn)為馬自達(dá)應(yīng)該是一款比較容易操控的車，我之前開過一個(gè)朋友，其他品牌的車操控起來感覺不太舒服，方向盤沒有虛位，握著很舒服，另外這款車的底盤懸掛很不錯(cuò)，包括我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)滑，方向盤和油門都很靈敏，還有很多安全配置，所以在駕駛過程中能給駕駛者帶來非常好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗方面，油耗在9.8左右，還是很省油的，別看這么大的車，但是從油耗上來說還是挺省油的，畢竟是日系車，油耗肯定高不了多少。
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，隔音效果也加強(qiáng)了，如果平時(shí)在車內(nèi)聽音樂，流入車內(nèi)的噪音還是很小的，其座椅的包裹感和舒適度也很到位，空調(diào)也很給力，后排還配有出風(fēng)口，出風(fēng)量還可以，提車的時(shí)候，車內(nèi)氣味比較重，但還是可以接受的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5這輛車有足夠的空間，平時(shí)我家孩子喜歡在車上到處放玩具，包括他自己也喜歡躺在后排，能滿足他，因?yàn)檎麄�(gè)空間比較大，畢竟我買這車是家用的，我更在乎家人的感受，當(dāng)他們玩得開心的時(shí)候，我很開心，這款車完全可以滿足我，油耗也不高，天天開也不會(huì)感覺油耗多，油費(fèi)也在我能接受的范圍內(nèi)，所以還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：汽車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出一些噪音，早上上班，開車也會(huì)讓我有點(diǎn)尷尬，我覺得整車舒適性的設(shè)計(jì)在這一點(diǎn)上是不合理的，但是如果這一點(diǎn)可以改善的話，我覺得整車的滿意度會(huì)大大提高。
外觀：整車外觀有一種很霸道的感覺，很強(qiáng)勢，加長的車頭部分搭配精致的中網(wǎng)，看起來很完美，讓前臉更加出彩，我對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)沒有抵觸情緒，從外觀上看，買車前看到的車比較小，但可能因?yàn)樾∷愿�！車輛簡潔大氣的外觀，充滿了運(yùn)動(dòng)力量的積極感，也讓整車與普通家用車區(qū)分開來，更具個(gè)性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體采用簡單的顏色，我感覺略顯單調(diào)，本來用的是軟包材質(zhì)，所以很容易變色，如果再加入一些其他顏色，相信會(huì)更有動(dòng)感和時(shí)尚，不過多功能方向盤和中控液晶屏我還是比較滿意的。
空間：空間不是很寬敞，也不算大，后排坐著的三個(gè)人顯得異常擁擠，車內(nèi)還可以坐四個(gè)人，儲(chǔ)物空間也可以放很多雜物，后備箱的空間真的不小，可以放下一些平時(shí)的東西，乘坐空間也很不錯(cuò)，頂部和腿部空間相當(dāng)充裕，放杯子和小物件的地方也很厲害，后排還有放杯子的地方，很好用。
配置：性價(jià)比不可以一概而論，畢竟每個(gè)人對(duì)車輛關(guān)注的點(diǎn)都不同。CX-5重視操控，重視性能，重視安全。在我關(guān)注的這幾個(gè)方面，做的都特別好，對(duì)我而言性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我買的2.5排量版本的，所以在動(dòng)力上肯定是足夠用的，就是越開越快的那種感覺，沒有渦輪增壓的那種極速的加速感，但是動(dòng)力還是一直能夠持續(xù)輸出下去的。我發(fā)現(xiàn)它的油門踩到底還可以繼續(xù)往下踩一下，因?yàn)橐粋�(gè)小按鈕可能就是雞血模式吧，這個(gè)還是推背感非常強(qiáng)的。
越野：
他的這個(gè)方向盤的尺寸設(shè)計(jì)的還是剛剛好的，而且我覺得設(shè)計(jì)的還是比較人性化，完全就是根據(jù)我們這個(gè)亞洲人的體型來設(shè)計(jì)的，所以在使用的時(shí)候不會(huì)感覺太大，也不會(huì)感覺太小，有的時(shí)候我單手操控這一款車子都是沒有什么問題。
油耗：油耗也比較低，綜合油耗9-10左右，和這個(gè)比起來，油耗真的沒那么高，而且車的油耗各方面也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我平時(shí)開車姿勢不太好，我在市區(qū)開車多，路況不好紅綠燈多，作為一個(gè)工資不高的年輕人，我還是很滿足的，該省油的時(shí)候，他還挺省油的，該激情的時(shí)候，他激情不差，會(huì)有一種推背感，挺爽的.
舒適：舒適性方面，座椅的用料相當(dāng)不錯(cuò)，看起來很高檔，手感也不錯(cuò)，他的座椅大小剛剛好，里面的軟硬墊料也比較適中，坐在上面的包裹和支撐都挺到位的，他開車不會(huì)覺得累，平時(shí)開車?yán)哿司驮谶@個(gè)座位上打個(gè)盹很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是CX-5的操控性，真的不錯(cuò)，換擋的感覺很舒服，收放自如，而且超車和轉(zhuǎn)彎也很輕松，整體穩(wěn)定性也很強(qiáng)，自吸動(dòng)力也是隨叫隨到，很平順，開起來很平順很舒服，安全感也很高，它的防撞鋼梁更粗，而且，我覺得CX-5的外觀也很好看，車頭較低，車身線條流暢，給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)尚、年輕、有活力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：目前我覺得后視鏡有點(diǎn)小，a柱因?yàn)樵O(shè)計(jì)效果傾斜比較大，對(duì)駕駛視野有一些影響，不過，對(duì)于老司機(jī)來說問題不大，習(xí)慣就好。
外觀：包括車體、車身和車尾，這三個(gè)部分的設(shè)計(jì)和銜接非常合理，車頭稍長，車尾稍短，整體是黃金比例，設(shè)計(jì)也不平庸，但也不張揚(yáng)，我覺得很好。
內(nèi)飾：它的這個(gè)內(nèi)飾的環(huán)境布局還是比較簡單的，所以在這個(gè)內(nèi)飾這一塊的話還是有一點(diǎn)不滿意，而且它的這個(gè)價(jià)錢也是感覺有點(diǎn)配不上。
空間：我對(duì)空間沒有那么高的要求，這輛車的空間我已經(jīng)很滿意了，我們身高1米78，上車也不會(huì)擠，腿部和頭部都有足夠的空間，當(dāng)然，副駕駛的空間也不錯(cuò)，而且后備箱的空間足夠我用，平時(shí)用來放點(diǎn)雜物，而且他車上的杯架設(shè)計(jì)的很好，手機(jī)槽的設(shè)計(jì)也很好，有摩擦力，手機(jī)不會(huì)亂跑，這也是它的一大亮點(diǎn)。
配置：購買這一款車子的時(shí)候還是有不少的優(yōu)惠活動(dòng)的，在性能表現(xiàn)的話沒有什么問題，包括他的這個(gè)價(jià)錢的話還是可以接受的，所以說這一款車子整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常家用需求，因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)開車，不上高速也不去公路旅行，所以感覺這車動(dòng)力完全夠用，油耗也比較滿意。
越野：
操控真的很棒，雖然是SUV車型，但操控和轎車區(qū)別不大，在彎道上也沒有側(cè)傾。不過這種比較扎實(shí)的底盤，確實(shí)會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生一點(diǎn)影響，后排尤其會(huì)覺得有點(diǎn)顛簸。
油耗：如果油耗可以接受的話，也不是很高，目前九到十升之間可以接受，馬自達(dá)的油耗仍然很低，而且現(xiàn)在是熱天，開空調(diào)后，油耗也還可以。
舒適：舒適性極佳，車內(nèi)駕駛氛圍很好，喇叭聽音樂音質(zhì)也很好，異味也不算太大，座椅的舒適度也很好，而且很軟，坐久了也不會(huì)覺得累，另外，配合電動(dòng)天窗的設(shè)計(jì)，平時(shí)車內(nèi)的采光也很好，座椅手感非常細(xì)膩，后排的兩個(gè)出風(fēng)口風(fēng)量強(qiáng)勁，在如此炎熱的夏日也能迅速降溫。
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