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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀油耗
缺點:過陡的路面引擎蓋會抖動,沒有全景天窗,后悔沒上高配,無鑰匙進入,隨動轉(zhuǎn)向,19寸輪轂,定速巡航,自動頭燈,自動雨刮,這些都是個人比較喜歡的.
外觀:空間非常滿意了,本人比較瘦 1米72。后排比三菱勁炫大的不只是大一點點呀。
內(nèi)飾:2.0的動力只能說夠用,如果遇見帶套或者排量比它大的自吸合資車也只有吃灰的份兒,唉,有點后悔沒上2.5,米缺啊,論壇上有些車友反應說120以后油門到底就沒反應了,不知道是不是真的,以后有機會上高速了試試,不過平時在市區(qū)開,任你多大排量也吃不上勁兒。
空間:指向明確,路感反饋清晰
配置:目前在城市,天氣涼比較費用得10個以上
動力:可以
越野: :很運動,就是沒有標配行李架,似乎少了點霸氣。
油耗:一般
舒適:還不錯,不能說是很高
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗低,好操控。最不喜歡開車的老婆都覺得好開。
缺點:座椅舒適度一般,路感有些太好了。。很細微的小顛簸都可以反饋過來。
外觀:空間夠用,和其他同級別的suv比,他的空間屬于正常水平,家里人個子都不高坐后排后膝蓋離前排座椅還有三拳距離,頭頂?shù)母叨纫膊诲e,總之滿意。
內(nèi)飾:都說2.0的動力不行,我開著還可以想快就快,起步時舍不得踩油門當然很慢,如果油門踩多一點2500轉(zhuǎn)左右提速就很快。
空間:絕佳
配置:油耗低,常開市區(qū)8.2L/KM
動力:還可以接受,后排座椅窄了點,后背豎了點。
越野: 長軸距,長發(fā)動機艙,看著很協(xié)調(diào),很舒服。
油耗:內(nèi)飾略糙,不顯檔次,適合喜歡簡約美的車友
舒適:高,縱有太多不滿意的地方,但都是些小問題,我個人感覺,發(fā)動機、地盤、變速箱好比什么都重要。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,節(jié)油。
缺點:個別地方設計不人性化,如升窗鍵只有一個有夜光燈,另外車燈比較暗。
外觀:同級別suv中還是算不錯的
內(nèi)飾:勉強夠用。
空間:比同價位suv操控強很多,高速避讓路坑,很有自信。
配置:滿意現(xiàn)在綜合油耗已經(jīng)降到8.4,而且是市區(qū)加高速,全程空調(diào)的情況下。
動力:一般,懸掛稍有點硬
越野: 魂動設計滿意,沒話說。
油耗:比較簡約大方,不屬于時尚范疇和外觀比,內(nèi)飾沒有外觀時尚。顯得更老練一些,個人感覺擋把的設計做成直上直下的比現(xiàn)在的蛇形要好的多!
舒適:性價比還行,1800MPa強度的鋼材,聽說車門防撞鋼是M型的,比土罐都厚道,看了很多CX5的車禍,不輸號稱皮實的歐美系車,還有全系ESP,6氣囊,比其他合資車厚道太多了,IIHS碰5星級,這些都足以讓你選擇它
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控非常好,省油
缺點:不保值,時刻渴望更貴車車的爺們比較在意這個。
外觀:主副在腳伸直的狀態(tài)下,后排腳也能伸直,由于主副座椅下面有空檔,后排乘坐2人相當舒適,后備箱家用足夠
內(nèi)飾:之前開的是老騏達,1.6的,動力我覺得2.0的城市代步完全夠了,超車也很輕松,不差錢的話當然2.5,動力越大越爽了
空間:不用多說,操控是馬自達的長項,在緊湊型SUV里,無車出其右,方向準確,車身整體性好,懸掛偏硬但有韌性。畢竟是20W內(nèi)的城市SUV,我不要奢求-5有豪車般的操控,但-5確實是一輛非常好開的車。
配置:SUV里可以說是最省油的。
動力:欠佳,避震太硬了,很會跳,隔音不是很好
越野: 就是被-5的外觀所吸引了,有點高大上的感覺。
油耗:一般,相較于價格還算滿意
舒適:就一句話,值這價
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1091公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:創(chuàng)馳藍天系統(tǒng)總成及發(fā)動機自動啟停
缺點:2.0動力較弱,品牌認知度較差。
外觀:很滿意,后排正常3個成年人乘坐很寬松。
內(nèi)飾:不錯,日常使用動力足夠了。
空間:不錯,過彎不是很飄
配置:7.9升,很滿意
動力:一般,懸掛稍有點硬
越野: 我特別喜歡的地方。
油耗:內(nèi)飾一般,細節(jié)做工一般,
舒適:性價比不是買車的唯一標準,但這車絕對對得起我掏的每一塊銀子。市面上絕對領先且五年之內(nèi)不會落伍的動力總成、智能啟停、前后獨懸、坡道輔助、雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動和后視鏡折疊加熱、ABS+EBD+EBA+DSC+TCS+六氣囊、210mm的離地間隙能做到堪比轎車的操控、接近中型車的空間能做到小型車的油耗、高強度前后防撞鋼梁、國內(nèi)外碰撞試驗各種五星各種優(yōu)秀,也就落地20w的SUV,你還想要什么?
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:轉(zhuǎn)彎支撐性強,路感清晰,操縱性好,外觀運動年輕, 換檔快沒有頓挫感, 有腰部支撐很好。儀表臺軟質(zhì)材料不錯,
缺點:內(nèi)飾做工有待加強
外觀:家用是絕對夠用的!別人多說比CRV小啊比途觀小啊什么!我覺的夠了四個人是絕對夠的你還想塞幾個人進去,當然了我平時就跟我老婆兩個人覺的很寬敞。
內(nèi)飾:加速平順,動力源源不斷,由于磨合期,未敢用大腳油門。
空間:指向精準,過彎很自信.
配置:市內(nèi)8.8,郊區(qū)5.0,平均7.1,還有下降趨勢,
動力:后排有些生硬,但不至于舒適度上讓人感到 難受或者 注意到它硬
越野: 魂動設計很漂亮,就是大燈不太給力,外國的款更好看
油耗:儀表臺大面積的軟性材料覆蓋,用料厚道,做工不錯
舒適:性價比自然是高的了。雖然在空間和舒適性上不盡人意,但不失一款好車。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形時尚,炫酷,魂動造型很帥氣。省油,真的很省油,這才第二次加油,一共加了400元的油,現(xiàn)在是560多公里,顯示還能跑300公里,平均油耗7.5,真的比2.0轎車還省油。
缺點::長安的做工,真的不敢恭維,我到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)我后面兩個車門關上后縫隙差別很大,今后大家購車時要注意一下。
外觀:夠用,一家四口,空間夠了
內(nèi)飾:舍得加油門,動力還是可以。
空間:非常好的操控,我開過的suv里面感覺最好的。
配置:7.2
動力:舒適性一般,
越野: 外形設計有型,回頭率高,銀色沉穩(wěn)大氣,好打理!
油耗:儀表盤很簡潔,是我喜歡的風格,豪華感營造的不行,手剎換成電子的就好了,檔位桿下面的位置太垃圾,竟然搖搖晃晃,跌價。扶手箱太矮太靠后,設計師就是個SB.后排靠背太直,長途不舒服。
舒適:性價比較高
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗,市區(qū)大概8,高速沒試過,肯定更低
缺點:個別地方設計不人性化,如升窗鍵只有一個有夜光燈,另外車燈比較暗。
外觀:空間大駕駛視野開闊,后排座空間寬敞,三人沒有擁擠感。
內(nèi)飾:起步較弱,但上了60以后輸出還是很強,反應很快的,但在自動換檔的時候有點斷層,然后突然超出,在高速上超車也是很快的,上到140基本沒有感覺。
空間:這個的口碑不用我多說了,小5的操控是有一套的,過彎信心十足
配置:可能自己駕駛原因,沒有達到6.8官方公布的油耗,但總的來說還是比較省。
動力:感覺cx-5開起來除了坐姿更高,視野更好,其它和轎車差不多。至于說懸掛偏硬,后座靠背不能調(diào)節(jié)等,個人感覺這是一輛車的個性,算不上缺點。
越野: 外觀時尚、犀利,
油耗:內(nèi)飾一般
舒適:目前整體優(yōu)惠一萬多,性價比還是非常高的。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛起來非常舒適
缺點:做工不敢恭維,無后排出風口、鎖車升降功能。
外觀::2700的軸距比新奇駿和CR-V都長,但是空間相比奇駿或者CR-V還是要差不少。
內(nèi)飾:在城市夠用了,起步有些慢點
空間:非常不錯,試駕時試駕人員60過直角彎很穩(wěn)
配置:非常省,2.0排量的勻速60時油耗僅4.6??/100km,目前總里程180km,平均100km油耗9.1L。
動力:噪音比較大,后排座椅靠背太直。
越野: 外觀算是最喜歡的了,看上這車也是奔著這外觀去的,魂動的外觀設計非常漂亮,從45度的側面看過去,流線的外型,各種線條點綴非常到位,完美的切出了腰線,配合動感大氣的17寸輪轂,飽滿敦實的屁股,真正的雙邊雙出排氣管,美到?jīng)]朋友。
油耗:內(nèi)飾簡單,個人比較喜歡,就是這做工啊。。。。
舒適:價格不算太低。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控和油耗,變速箱,還有漂亮的外觀和210mm的離地間隙,馬路牙子隨便上了。
缺點:內(nèi)飾做工比較差、平庸。接縫處高低不平,手套箱特別明顯,是個歪的。內(nèi)飾很平庸,沒有過多點綴,不顯檔次。車窗升降器沒有燈,不人性化。
外觀:我一般都是一個人開的多~ 所以夠用吧, 如果搭人多, 估計空間小了些
內(nèi)飾:2.0只能說夠用,起步是有點肉。但上了60碼后感覺還不錯。
空間:非常好,非常有信任感,作為新手來開的話,非常合適,非常棒
配置:目前在城市,天氣涼比較費用得10個以上
動力:沒有舒適性可言;
越野: 不用說了,經(jīng)久耐看
油耗:米色和黑色的內(nèi)飾風格中規(guī)中矩,談不上什么好與不好,但為什么你不能一視同仁,把你那套悅連系統(tǒng)給配上,如果真是成本問題,為什么不能選裝,“三兒”都有為什么你不能有?
舒適:高高高
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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