一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1283）+1 舒適性好（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9872）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3404）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，非常順暢，跟轎車(chē)般游刃有余
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太對(duì)不起20多萬(wàn)的車(chē)了
外觀：漂亮
內(nèi)飾：雖然簡(jiǎn)單，但比較耐看，實(shí)用性也比較好，設(shè)計(jì)邏輯基本是讓駕駛者全心駕駛，科技感、豪華度和精致度就差一些了。
空間：空間只能是夠用的對(duì)于我來(lái)講，前排還可以接受，后排的話(huà)適合170以下的人坐，像我180的就有點(diǎn)不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個(gè)級(jí)別的吧
配置：買(mǎi)車(chē)前一開(kāi)始并沒(méi)有看上這車(chē)，拿相同級(jí)別車(chē)型預(yù)選了好幾款進(jìn)行對(duì)比，又泡各車(chē)型論壇混各車(chē)型車(chē)友群，反復(fù)比較幾個(gè)月下來(lái)，從最初的翼虎到之后的RAV4、指南者，最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)馬自達(dá)CX-5才是我的菜！我買(mǎi)東西向來(lái)是只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的，這車(chē)超高的性?xún)r(jià)比讓我找不到拒絕的理由。
動(dòng)力：起步快，加速平穩(wěn)，上200碼很輕松
越野：
前面說(shuō)啦，最喜歡的就是過(guò)彎和變線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)指控的精準(zhǔn)，以及隨之而來(lái)底盤(pán)的支撐感和信心。
油耗：考慮磨合期給吃點(diǎn)好的，加97，平均油耗6.9，后來(lái)有一次加油站沒(méi)有97，就加了93，油耗變成7.4.考慮還是得用97
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，油耗低。
缺點(diǎn)：1，后排沒(méi)有出風(fēng)口，然后就是做工太糙了。。。新車(chē)漏水，好在4s解決了，那心里也感覺(jué)有點(diǎn)別扭。2，和途觀相比后備箱是大點(diǎn)，但是是犧牲了第二排的空間才顯得后備箱大，途觀第二排蹺二郎腿都行。3，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音有些嚇人。4，我的這個(gè)隔音不太好，上到80的時(shí)候風(fēng)燥聲音很大，不知道是不是個(gè)例。5，音箱還是Bose的呢。。。沒(méi)感覺(jué)出來(lái)好在哪。。。還感覺(jué)有雜音6，i-stop要求好高啊，主要開(kāi)空調(diào)不能用這點(diǎn)有點(diǎn)接受不了
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，動(dòng)感，我喜歡
內(nèi)飾：顯得不夠高檔。不像20幾萬(wàn)的樣子。說(shuō)好聽(tīng)些是樸素？
空間：夠用。后排坐3個(gè)人也不擠。
配置：不錯(cuò),不到24w頂配
動(dòng)力：整體表現(xiàn)滿(mǎn)意。高速上坡加速約有疲軟感覺(jué)，反應(yīng)遲滯現(xiàn)象。
越野：
很好，比小轎車(chē)還好開(kāi)，特別是過(guò)彎的時(shí)候。
油耗：油耗是這車(chē)的亮點(diǎn)。在重慶這樣的山城，爬坡上坎的，2.5排量的全城市內(nèi)道路百公里油耗，居然不到10升。
舒適：很有運(yùn)動(dòng)感,在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)感覺(jué)滿(mǎn)足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5 外形真心漂亮，操控好。線(xiàn)條有種英菲尼迪的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：4S店發(fā)展的不平衡，遼寧省朝陽(yáng)市這樣的地級(jí)市，竟然沒(méi)有4S店，我這樣的CX-5的粉絲在買(mǎi)車(chē)時(shí)傷透了腦筋，上沈陽(yáng)遠(yuǎn)，380多公里，最后選擇上內(nèi)蒙古赤峰市買(mǎi)的車(chē)，將來(lái)的保養(yǎng)和維修不太方便，希望今后長(zhǎng)安馬自達(dá)的事業(yè)發(fā)展，讓更多的二線(xiàn)城市的人買(mǎi)車(chē)、保養(yǎng)車(chē)不再費(fèi)事。
外觀：漂亮，停路邊老有人圍著轉(zhuǎn)，很不安心，設(shè)計(jì)符合大眾傳統(tǒng)審美，大多數(shù)人認(rèn)為不錯(cuò)。
內(nèi)飾：個(gè)人給打90分，中庸沉穩(wěn)的黑色主調(diào)是我比較喜歡的
空間：對(duì)于一輛家用SUV來(lái)說(shuō)，或者說(shuō)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間完全夠用已經(jīng)于富裕。后備箱雖比其他車(chē)廂在參數(shù)上略小，但是絲毫不會(huì)不夠用！
配置：很高的性?xún)r(jià)比~
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力雖不如同級(jí)別2.0T的加速凌厲，但對(duì)于駕駛比較溫和的我來(lái)講也足夠用了。并且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)勝在平順性更好，感覺(jué)能夠以輕松的狀態(tài)駕駛。
越野：
非常棒，越開(kāi)越愛(ài)，非常自由的感覺(jué)。
油耗：滿(mǎn)意，啟停系統(tǒng)還是很有用的
舒適：真皮坐椅，挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置略低
外觀：現(xiàn)在保有量少，馬路上見(jiàn)不到幾輛，所以回頭率相當(dāng)高，極大地滿(mǎn)足了虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，看多了同級(jí)高科技、多鍍鉻的高大上內(nèi)飾，一開(kāi)始比較難接受，不過(guò)看久了還挺耐看。我對(duì)后排出風(fēng)口沒(méi)啥興趣，倒是非常想要裝逼旋鈕啊！看上去內(nèi)飾檔次提高好多
空間：很好，十分滿(mǎn)意。
配置：個(gè)人認(rèn)為非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.5足夠讓你爽歪歪的了，由于車(chē)重才一噸六基本上同級(jí)車(chē)提速加速很領(lǐng)先的了
越野：
馬自達(dá)一向操控著稱(chēng)，變線(xiàn)，過(guò)彎，超車(chē)指哪打哪
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的超低油耗表現(xiàn)讓人驚訝，新車(chē)提到手直接開(kāi)國(guó)道回丈母娘家，400多公里來(lái)回平均油耗8.2。2.5L的新車(chē)能有這樣的油耗表現(xiàn)，還能說(shuō)什么？
舒適：前排空間沒(méi)有話(huà)說(shuō)，包裹性好，坐起來(lái)舒服，但是副駕駛還是手工調(diào)整座位，只有駕駛位置的車(chē)窗是一鍵升降；后排設(shè)計(jì)就不是很到位了，中間凸起高，座椅不能前后移動(dòng)，靠背不能調(diào)節(jié)，其實(shí)花不了多少錢(qián)，如果再人性化些，加上全景天窗就更加完美了，銷(xiāo)量也一定更好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，相對(duì)同級(jí)車(chē)，價(jià)格便宜，配置齊全。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太差了，如果長(zhǎng)安在生產(chǎn)工藝及配置上增加1萬(wàn)的成本，售價(jià)提高3萬(wàn)都都能接受，作為旗艦的boss音響，一直都有茲~~~~茲的電流聲，還不如我以前的科魯茲。
外觀：外觀拉風(fēng)，是我喜歡的那種，本來(lái)想要藍(lán)色的，LP不同意，就加了2000要白色，結(jié)果發(fā)現(xiàn)50%以上的車(chē)主都選白色，19寸輪轂視覺(jué)效果比較好，但通過(guò)性并不見(jiàn)得好。
內(nèi)飾：相信買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人都不會(huì)太重視這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的。。。實(shí)在是一般，沒(méi)亮點(diǎn)USB口再多點(diǎn)就好了
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)主要是家庭用途，空間夠用。
配置：30W內(nèi)有能量回收有自動(dòng)啟停功能，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，有這樣的操控，性?xún)r(jià)比很高，但國(guó)產(chǎn)后降價(jià)空間還有。
動(dòng)力：動(dòng)力線(xiàn)性，2.5動(dòng)力充沛。動(dòng)力隨叫隨到，這個(gè)是渦輪比不了的。
越野：
滿(mǎn)意
油耗：車(chē)剛買(mǎi)，只跑了500多公里，加了500元。油耗9.5L/100KM.以后還會(huì)再下降的，有信心。
舒適：不錯(cuò) 后排中間稍差 加個(gè)靠墊ok
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗�。≌嫘牡�。
缺點(diǎn)：還好，這個(gè)價(jià)位的也不能說(shuō)什么，要求不能太高。 [空間]空間只能是夠用的對(duì)于我來(lái)講，前排還可以接受，后排的話(huà)適合170以下的人坐，像我180的就有點(diǎn)不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個(gè)級(jí)別的吧
外觀：：個(gè)人感覺(jué)從正面看，強(qiáng)悍霸道的前臉搭配225MM寬度的輪胎并沒(méi)有帶來(lái)多少的美感，感覺(jué)更像是個(gè)長(zhǎng)著兩條細(xì)腿小胖子，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。側(cè)身流線(xiàn)型的腰身搭配上19寸的大腳，整車(chē)給人感覺(jué)很動(dòng)感。
內(nèi)飾：還可以接受，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該還有提升的可能．
空間：前排和后備箱夠大，就是后排木有合理設(shè)計(jì)，只能說(shuō)夠用。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，提車(chē)比較早，沒(méi)有優(yōu)惠，一年前配置算中規(guī)中矩，跟現(xiàn)在新款簡(jiǎn)直沒(méi)法比。
動(dòng)力：線(xiàn)性輸出，連綿不絕
油耗：9個(gè)左右,比較滿(mǎn)意
舒適：感覺(jué)隔音效果不算很好，熱車(chē)的那一分鐘時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)噪音很大。音響的防干擾也做得不夠好，手機(jī)放在擋把前的儲(chǔ)物格里，會(huì)干擾到音響發(fā)起很大的電流聲。后排沒(méi)有出風(fēng)口，夏天的時(shí)候后排會(huì)比較熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，非常順暢，跟轎車(chē)般游刃有余
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)不夠,沒(méi)有四門(mén)玻璃一鍵升降
外觀：就是因?yàn)橥庥^才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。我就喜歡這種簡(jiǎn)單明了的風(fēng)格，太雜太亂太花哨了反倒影響開(kāi)車(chē)，不過(guò)這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)達(dá)不到快三十萬(wàn)元的車(chē)的檔次，需要提高。
空間：夠用。對(duì)于一個(gè)三口之家，無(wú)論串親訪友或者假期去自駕游空間已綽綽有余。況且后排座椅還可放倒，為你開(kāi)辟更大的自由空間，讓你想裝什么就裝什么，只怕你沒(méi)東西裝！
配置：23萬(wàn)左右就好了
動(dòng)力：畢竟2.5的排量在那里，提速的反應(yīng)還算是比較敏捷。在這點(diǎn)上瞬間提速當(dāng)然比不上翼虎2.0T那么爆力的動(dòng)力輸出。剎車(chē)比較平緩，沒(méi)有美系車(chē)那樣靈敏。
越野：
好
油耗：四個(gè)字：超乎想象，我們這里山多坡多，又是高原，istop不能用，目前平均時(shí)速26公里，百公里耗油8.5升左右，2.5排量的同級(jí)別車(chē)不會(huì)有更低的。
舒適：比不了奧迪，比不了天籟等舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的轎車(chē)，選擇SUV就不是選擇舒適。整體駕乘感覺(jué)還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗�。≌嫘牡�。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)啊
外觀：騷紅加大嘴，回頭率高。耐看。
內(nèi)飾：整體簡(jiǎn)潔明快、穩(wěn)重、以實(shí)用為主，用料也較為厚道。但也有一些不如意之處。首先，有些按鍵沒(méi)有指示燈，晚上駕駛不方便。其次，后排靠背不能調(diào)整，跑長(zhǎng)途或會(huì)有不適感。再次，除了駕駛座外其它車(chē)窗無(wú)一鍵升降功能。最后，無(wú)胎壓檢測(cè)功能。對(duì)一臺(tái)20多萬(wàn)元的車(chē)這些不足不能不說(shuō)是明顯的缺陷。希望廠家更加重視內(nèi)飾的功能、品味和科技感。
空間：后排太小
配置：本人是窮屌絲，油耗低日常使用很有優(yōu)越感（對(duì)比我們經(jīng)理的科帕奇2.4...他車(chē)市區(qū)油耗居然是12.8）
動(dòng)力：2.5L搭配6AT的變速箱，動(dòng)力完全夠用
越野：
底盤(pán)扎實(shí)、路感清晰，方向盤(pán)打滿(mǎn)只要一圈半。高速100KMH避讓障礙物毫無(wú)壓力，50KMH左右傾側(cè)比較明顯，但隨后的支撐讓人充滿(mǎn)信心。
油耗：很滿(mǎn)意！
舒適：出廠胎壓略高。自己安裝胎壓監(jiān)測(cè)后，對(duì)胎壓有了調(diào)整。懸掛略硬，但恰到好處，suv嘛，那么軟干啥？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：：導(dǎo)航不給力�。�
外觀：牛
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。我就喜歡這種簡(jiǎn)單明了的風(fēng)格，太雜太亂太花哨了反倒影響開(kāi)車(chē)，不過(guò)這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)達(dá)不到快三十萬(wàn)元的車(chē)的檔次，需要提高。
空間：足夠，后排的空間不是很大，后備箱空間大
配置：一輛車(chē)符合使用人的需求的話(huà)，那價(jià)錢(qián)和價(jià)值就達(dá)到平衡，而CX-5基本符合我的需求，所以性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5的排量完全足夠了。當(dāng)初試駕2.0和2.5排量后，經(jīng)過(guò)滿(mǎn)載比較動(dòng)力，最終還是寧愿多花兩萬(wàn)多選擇了2.5排量，果然沒(méi)有留下遺憾啊。前天做清明時(shí)，車(chē)?yán)锶?個(gè)大人，直接開(kāi)上山去掃墓，居然毫無(wú)壓力，心里爽歪歪�。�
越野：
指向精準(zhǔn)，操控易上手、輕松，底盤(pán)比較緊湊，不顯松散，一般路面輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低，加載當(dāng)前主流技術(shù)i-STOP、i-ELOOP，處處節(jié)油為車(chē)主省燃油費(fèi)，沒(méi)說(shuō)的。
舒適：個(gè)人覺(jué)得挺棒，，線(xiàn)性的輸出加上不錯(cuò)的隔噪，博士音響給力！自動(dòng)啟停功能超好用！方向盤(pán)握感挺棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面表現(xiàn)優(yōu)異，均能照顧到，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格!算是有樂(lè)趣的一款車(chē)！93號(hào)汽油方便，走到哪里都不怕加不到油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工能不能再爛點(diǎn)，早晨啟動(dòng)時(shí)聲音偏大
外觀：一開(kāi)始很難接受這種類(lèi)似大嘴的造型，不過(guò)看久了蠻好看的，特別是前后45度 、側(cè)面、屁股都很性感。只是原裝排氣不夠粗 ，看上去野性不夠。19寸輪圈，停在豪車(chē)旁邊都不覺(jué)的虛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為和諧統(tǒng)一，總體色調(diào)搭配優(yōu)雅細(xì)膩，但做工還有待改進(jìn)的余地。中控臺(tái)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)科技感十足，儲(chǔ)物間等小部件設(shè)計(jì)很貼心。
空間：很好，比我以前F3寬敞...
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以的，當(dāng)然，如果你不是頂配控的話(huà)，我覺(jué)得2.5豪華版的應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的一個(gè)車(chē)型配置了。
動(dòng)力：夠了，252的扭力，8秒左右的提速。
越野：
調(diào)教很輕，絕對(duì)好使。轉(zhuǎn)彎靈敏，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很舒適。
油耗：油耗不多解釋了我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，馬自達(dá)能打出最省油的suv，說(shuō)明信心十足！
舒適：一般般，特別是后座
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
