長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形符合自己的審美，線條勻稱
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還得加強(qiáng)，哪怕比起亞kx5都有距離啊！
外觀：非常喜歡，魂動紅配新的輪轂，真的很帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料還可以
空間：我覺得還好 本身也是上下班用
配置：毫無疑問的性價(jià)比第一！要不是品牌效應(yīng)差強(qiáng)人意，銷售渠道不夠?qū)拸V，銷量應(yīng)該比現(xiàn)在翻兩番才算合適！
動力：動力充沛，輸出線性，超車時(shí)總是給人十足的信心！雞血（強(qiáng)制降檔）開關(guān)前幾天開長途試了多次，瞬間4-5千直至至6000轉(zhuǎn)，整個(gè)車子像一頭發(fā)瘋的獵豹，伴隨著陣陣怒吼迅速向前撲去。。。坐我車的親戚說，這就是推背感！呵呵，說的我心里那個(gè)美��！
越野：
操控嘛我沒有太深的感受，比較不是賽車手，也沒有劇烈駕駛過。
油耗：2.5市內(nèi)堵車的情況下9.5個(gè)油很滿意。夏天空調(diào)估計(jì)會增加一個(gè)油。
舒適：前排舒適度不錯(cuò)，如果副駕駛有電動調(diào)節(jié)就更好了，后排座椅角度可調(diào)就完美了，隔音一般，不過噪音不大，能接受，就是冷啟動剛開始聲音很大，感覺有點(diǎn)掉價(jià)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、油耗（高速平緩可以到7.5L/100km，時(shí)速100-120km）
缺點(diǎn)：這價(jià)位居然沒有胎壓監(jiān)測，搞得我整天尋思去加。沒有日行燈，少了些逼格。在這價(jià)位做工略顯粗糙，有的地方居然能直接看到黑心棉。至于大家都在吐槽的后排座椅我到是沒覺得有什么不好，畢竟這不是轎車。
外觀：魂動�。。≡娇丛侥涂�！
內(nèi)飾：很多人都說簡陋，我覺得這叫簡約風(fēng)好吧？用料厚道有質(zhì)感
配置：買個(gè)自己滿意的車就是最高的性價(jià)比！
動力：2.5動力足夠，加速線性不突兀。
越野：
點(diǎn)那打那！不是有句話說馬子達(dá)是島國小寶馬嘛！這話一點(diǎn)都沒錯(cuò)!開過之后你就明白了
油耗：1550公里，中間一次到大足，一次到永川長途。其他全在市區(qū)里開，10.5。 能接受。
舒適：這是跟操控相對立的東西，操控越好舒適性就越差，這點(diǎn)上我認(rèn)為CX-5已經(jīng)做的很好了，因?yàn)橄胪墑e的一些其他車型雖然刻意的調(diào)硬了懸掛想保證車的操控，但得出的結(jié)果操控并沒有提高反而舒適性大大的降低，綜合來說，馬自達(dá)還是相當(dāng)可以的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)傾小，跟同級別轎車差不多。提速果斷有力，只要你敢踩一定不會失望。
缺點(diǎn)：噪音和屏幕死機(jī)，做工顯粗糙
外觀：滿意，可為啥日行燈不弄得漂亮點(diǎn)！國外的勺子燈呢
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工有待提高
空間：前排空間沒的說，后排空間還行，就是后排座椅太直，長途有點(diǎn)累。后備箱空間非常滿意，夠用了。
配置：總體來說小五是個(gè)人認(rèn)為最具性價(jià)比的車，而且價(jià)格比其他緊湊suv相對來說便宜，這就足夠了。
動力：起步加速只要肯給油，速度挺不錯(cuò)的，一下就能甩開其他并排的車
越野：
還不錯(cuò)，由于沒碰過別的車，不好對比。偽四區(qū)，不敢往爛泥路上開，底盤高，通過性不錯(cuò)，一般的溝溝坎坎輕松過，發(fā)動機(jī)地盤下是塑料保護(hù)殼，已經(jīng)被小石子彈出劃痕，4S店推薦裝鐵殼，拒了，以后多走公路。
油耗：從9月28號，提上車到今天，我每天上下班，一來回也就35km左右，周末回老家看看父母（新車兩次），吳忠到銀川兩次，吳忠到平羅一次，基本上不怎么堵車。加油965元，跑了2042公里，還有大約400塊錢的油，表顯平均7.0個(gè)油。
舒適：舒適度還行，比奇駿還是要差點(diǎn)，100碼以下風(fēng)噪胎噪很小，超過了還是風(fēng)噪還是大
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后備廂空間比較小，無電動尾門和胎壓監(jiān)測；
外觀：小區(qū)停了個(gè)老款的杠五，剛開始對比了之后覺得老款蜂窩前臉更野性，久了覺得還是新款好看，因?yàn)樗莻?cè)殺，側(cè)面流線，主要是車頭，更修長更流暢。不過確實(shí)車漆太薄，高速上一個(gè)飛速彈來的石子足以造成掉漆，甚至是底漆�。∵@大概是日系車都有的缺點(diǎn)�。�！
內(nèi)飾：一般
空間：十分夠用。 試駕試乘過基本大部分同級別的車，CX5的空間是相對較小的，但是�。�！1.后排相對于CRV,RAV4等都較小，但是我覺得很夠用啊，腿部空間一般但是完全夠，我身高178(應(yīng)該超過平均身高），一點(diǎn)都不擁擠，不知道要再大的腿部空間作甚？又沒有頂著，也沒有憋屈著。平均身高在世界排名中下游的中國人對空間的要求確是第一位，實(shí)際利用率多低也就不用說了，那么多車后面都帶個(gè)L也真是無語。（畢竟對很多人買車面子是第一）2.后備箱空間還可以，但是還希望更大些，十分欣賞CRV和海外RAV4的后備箱。實(shí)用性更強(qiáng)。全尺寸備胎厚道，但我更希望是小備胎+儲物格，像昂科威那種。前排空間寬敞，不會像翼虎那要打腿。建議：后排靠背稍微調(diào)整下角度或者改成可調(diào)節(jié)的。
配置：買的比較早當(dāng)時(shí)不準(zhǔn)備買這款車的，想買昂克賽拉的，但是空間太小了就放棄了。
動力：杠杠的，新車沒敢踩！提速快，家里一輛1.4，一輛1.8，現(xiàn)在開2.5，爽��！
越野：
操控就不得不說了，絕對是整車的亮點(diǎn)，變速箱跟發(fā)動機(jī)的匹配很好，降檔很迅速，過彎也很有信心，底盤調(diào)校，一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，讓人開的很爽。
油耗：平均速度32KM,城區(qū)1/3，其他為國道，高速，目前平均油耗9.5L/KM.
舒適：座椅還行，隔音效果也就那樣，一般般
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控自如，動力充沛，底盤高，配置有誠意
缺點(diǎn)：車身鈑金和裝配工藝和其他公司還是有所差距，有的地方接縫不是很齊，這方面希望長安可以再提高下。
外觀：開始覺得外觀一般了，最喜歡的還是DS6，但后面越看越帥氣，特別是19寸的刀鋒輪轂太霸氣了
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，但做工不是很精！也是馬自達(dá)的功力不在這一塊！
空間：夠用吧，就是個(gè)A級車的水平
配置：配置好，性價(jià)比高。
動力：2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，匹配搭載有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的變速箱，動力充足，隨叫隨到，深踩還有推背感。
越野：
確實(shí)精準(zhǔn)，超過其他同級SUV
油耗：2.5升的發(fā)動機(jī)，9個(gè)油耗算是不錯(cuò)了。目前最高跑到9.3。過了磨合期我想應(yīng)該會再低一些。
舒適：后排后排后排 重要事情說三遍，后排簡直就是無法忍受，都是27的軸距，馬自達(dá)為了設(shè)計(jì)，把空間忽略了，這點(diǎn)上同級奇駿完勝
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較低的油耗，市區(qū)基本十個(gè)一下。操控比較好，方向盤輕巧，過彎道支撐很足，側(cè)傾比較小，車很好開，尤其適合換過車的人，一比較就出來了
缺點(diǎn)：剎車與我軒逸相比感覺太危險(xiǎn)
外觀：外觀沒的說，運(yùn)動感十足，前面?zhèn)让婧芷�，流線型也好看。輪轂加錢訂的黑色的。寬高都達(dá)到我認(rèn)為的理想。除了那個(gè)日間行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺簡單明了，很運(yùn)動的樣子
空間：個(gè)人感覺空間還是夠用的了，本人也不高，一米七五，一百二十斤，家里的成員也沒有比我高的，前排車位調(diào)整好之后到后排坐也沒有那種很緊湊的感覺，還可以翹起兩郎腿；不過估計(jì)海拔高的或者底盤重的，坐到后面就有點(diǎn)約束了，后備箱的空間對于我來說不需要放什么物品的人來說是非常足夠的了；平時(shí)都不需要放什么大件；當(dāng)然后備箱的空間足矣；
動力：加速能力很足。
越野：
馬自達(dá)從老馬6開始就號稱“過彎王”，當(dāng)然，我們不能拿老馬6過彎好就推定CX-5一定操控好，但技術(shù)是有傳承的，這一點(diǎn)我想應(yīng)該是沒人反對的吧。就我的直觀感受，轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)很少，轉(zhuǎn)向側(cè)頃小，再加上動力澎湃，直線、過彎游刃有余。當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，試駕員給我展示過車子比較極限的狀態(tài)，我覺得，以我的水平，開不了那么激烈。
油耗：真的省油。最初的500公里，油耗有時(shí)顯示4個(gè)。這個(gè)狀態(tài)當(dāng)然不是真實(shí)綜合反映，跟你行經(jīng)的路況、車主開車習(xí)慣等有關(guān)。大腳油門與剎車，不僅有“傷”車，又費(fèi)油。
舒適：舒適性一般！胎噪大大大！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)和變速箱匹配好，動力輸出很平順，城市低速開起來很輕松，高速駕駛高轉(zhuǎn)后加速線性后程加速也不錯(cuò)，地盤也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向很輕但是虛位小，整體就是感覺開起來很柔很順的。
缺點(diǎn)：魂動紅的顏色，刮蹭無法補(bǔ)漆，連4S都補(bǔ)不出來，后視鏡折疊不會自動打開，全系沒有胎壓監(jiān)測，
外觀：混動外觀沒得多，漂亮大氣，19寸大腳也很霸氣，其實(shí)很喜歡混動紅，但是考慮耐臟能力還是選的珠光白，個(gè)人覺著同級別無人能比
內(nèi)飾：相比于老款改動最大的就是內(nèi)飾了，手所經(jīng)常觸及的、膝蓋靠的地方都是軟性材質(zhì)。中控臺上方全部都是搪塑，加上一些黑色鋼琴漆和銀色亮飾條的點(diǎn)綴，整體上高檔了許多。簡潔的悅聯(lián)中控屏和裝逼紐，質(zhì)感不錯(cuò)的按鈕和旋鈕，都給人一種用心的感覺。座椅的紅色縫線和蜂窩狀的儀表面板增添了運(yùn)動氣息，總的來說就是簡約而不簡單。
空間：空間中規(guī)中矩，調(diào)整好前排，后排腿部空間沒有局促壓抑感。全車儲物空間設(shè)計(jì)合理，后備箱空間夠大。
配置：跟比選的幾款車比，性價(jià)比最高。準(zhǔn)確點(diǎn)說，我在乎的配置，性價(jià)比最高。
動力：動力充沛，輸出線性，超車時(shí)總是給人十足的信心！雞血（強(qiáng)制降檔）開關(guān)前幾天開長途試了多次，瞬間4-5千直至至6000轉(zhuǎn)，整個(gè)車子像一頭發(fā)瘋的獵豹，伴隨著陣陣怒吼迅速向前撲去。。。坐我車的親戚說，這就是推背感！呵呵，說的我心里那個(gè)美啊！
越野：
操控很好，開的車不多，但是是開過的車?yán)锩孀詈玫臋M向?qū)Ρ龋翰倏睾芎�，只能和我前一輛車比。 比我10款的明銳操控好，特別是高架路上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺特別明顯。
油耗：提車才1個(gè)禮拜，目前油耗降到9.5，上一輛1.8T速騰油耗都要10左右，2.5的排量，估計(jì)開到9個(gè)油問題不大，確實(shí)省油。
舒適：舒適度還行，比奇駿還是要差點(diǎn)，100碼以下風(fēng)噪胎噪很小，超過了還是風(fēng)噪還是大
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。所在重慶區(qū)縣，堵車不嚴(yán)重，開車不暴力，目前行駛2200公里，平均速度28，行車電腦油耗8.3，真的是超出預(yù)期了，基本和我之前的菲亞特致悅1.4t高功持平，對于一臺自重1.6噸的2.5四驅(qū)SUV，夫復(fù)何求。
缺點(diǎn)：雞肋的悅聯(lián)系統(tǒng)，老死機(jī)。工具箱走非鋪裝路面時(shí)異響。
外觀：除了油耗操控就是外觀，外觀越看越好看，看不膩，不想有些車看時(shí)間長了就膩！我選裝了輪轂225/55的，輪轂配上白色外觀帥呆了！馬自達(dá)一直以外觀著稱，從最開始的馬自達(dá)6到現(xiàn)在的阿特茲和cx5都很帥，可以說配啥顏色都特別的好看！
內(nèi)飾：跟豪華車肯定沒得比了，沒什么機(jī)會開到好車，個(gè)人覺得滿意
空間：我看好多人詬病后排空間，我身高170，體重80公斤，反正前排調(diào)到最佳坐姿，后排大概還有三拳的余量，足夠了，不過后排靠背有點(diǎn)偏直倒是真的，不知長時(shí)間乘坐會不會不舒服，有機(jī)會跑長途坐后面體驗(yàn)一下。
配置：比較高。
動力：動力現(xiàn)在只能說一般 畢竟我原車是1.8T的 有可能我的右腳還沉醉在原車的油門踏板上了吧
越野：
都比較滿意，相對來說，支撐略硬。
油耗：高速居多 2.5的排量綜合油耗8.5的油耗完全可以接受 很滿意的一點(diǎn)
舒適：座椅有點(diǎn)硬，難道主打運(yùn)動的車都這么硬嗎，值得吐槽的是，副駕駛座椅居然全手動，畢竟20多萬的車，實(shí)在太寒酸！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.停在路邊車位回頭率杠杠的.看過的都說漂亮.顏色選了星際藍(lán)的,陽光下更好看顯得很有質(zhì)感.全黑內(nèi)飾運(yùn)動感很強(qiáng).i-stop自動啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)日常使用感覺不錯(cuò),重啟速度快,啟動震動很小,是我開過有自動啟停的車?yán)锩孀钪悄艿牧?沒有之一.
缺點(diǎn)：沒有全景天窗 和LED車燈 是最大的遺憾
外觀：滿意，是我的菜
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡，簡約不花哨。做工比老款還是有進(jìn)步吧，現(xiàn)在我還沒發(fā)現(xiàn)哪塊能活動了，但是橫向?qū)Ρ鹊脑�，還有不小進(jìn)步空間。
空間：本人身高1.75M，前排調(diào)整好駕駛位后，進(jìn)入后排腿部空間足夠（1拳+），頭部也不會感覺到壓抑（1拳）。
配置：總體配置夠用，可惜沒有胎壓監(jiān)測、副駕位手動調(diào)節(jié)
動力：動力足且輸出平順，不太會有竄的感覺，磨合期，最多試過110，多暫時(shí)沒感受
越野：
指哪兒打哪兒，底盤懸掛很適中，回彈處理得很好，駕駛感受不錯(cuò)
油耗：2.5的油耗全路況9.5，我沒清過零，估計(jì)現(xiàn)在更加底，我很滿意，原來1.6瑞虎都要10個(gè)城市路段表現(xiàn)：城市道路跟車很舒服，自動啟停也很智能，隔音也有很大改進(jìn)
舒適：懸掛舒適，過障礙顛簸小，感受不錯(cuò)??。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛操作真如網(wǎng)友所說的那樣，指向精準(zhǔn)、隨心所馭。2.目前，市區(qū)跑的時(shí)間居多，油耗能在9.7很不錯(cuò)了，后期會多跑高速，估計(jì)還會降。3.空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：尾門幾次關(guān)不緊，害我因?yàn)檐囨i不上咨詢了半天。檔位上的按鈕夾了俺的指頭。
外觀：很不錯(cuò)。沒啥說的，各有所好。
內(nèi)飾：材料是極好的，設(shè)計(jì)是腦殘的。
空間：乘坐空間及儲物空間都還可以，比翼虎要強(qiáng)，比CRV略小，適合我三口之家，尤其是前排空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)、簡潔大方。上下班、接送丫頭上下學(xué)很方便，畢竟是緊湊型的，船小好調(diào)頭，車小好停放。
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天，很不錯(cuò)技術(shù)。這個(gè)價(jià)位，值得擁有
動力：這個(gè)不用說，美國沃德十佳發(fā)動機(jī)，2014中國之心排名第一，2015CTCC首次參賽，2.0自吸和2.0T干，而且還獲得第三名，什么樣概念，什么樣的自信，我此時(shí)明白一句話，牛逼不是吹出來的。
越野：
指向精準(zhǔn)，操控沒得說，因?yàn)樵嚦诉^，體驗(yàn)過試車員開的夠勁猛！我還不足他5成功力，所以對我來足夠
油耗：剛開390公里左右，平均油耗10.2左右，估計(jì)過了磨合期應(yīng)該還會下降一些，確實(shí)省油
舒適：舒適性就不怎么樣了，畢竟是運(yùn)動型車，走爛路蠻顛簸的，就是所謂的懸掛硬了，由于是19寸輪胎，路感還是很清晰的
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
