一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9846）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了將近2個(gè)月，整體用車感受就兩字“舒服”馬自達(dá)銷量并不代表一臺(tái)車的好壞，只有真正開(kāi)了，你才能體驗(yàn)到真正的樂(lè)趣，高顏值，駕駛的樂(lè)趣，整體就是人馬合一的真正快感。現(xiàn)在開(kāi)了不到1000km，油耗有驚喜8L 百公里左右，首保后可能會(huì)再降一點(diǎn)。油門和剎車都調(diào)教的不錯(cuò)，有人說(shuō)剎車偏軟跟車近踩不住，其實(shí)都能定住，主要還是預(yù)判提前降低車速，還能節(jié)省油耗，燃油這塊我加的是92號(hào)，中石化還是有保證的。有很多人糾結(jié)空間問(wèn)題，我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家空間絕對(duì)夠用，我身高1.80，體重80kg，前排駕駛毫無(wú)壓抑感，座椅調(diào)節(jié)沒(méi)有卡到最后基本留有很大余地，個(gè)子高和噸位大的建議調(diào)節(jié)座椅高低就能很好的解決空間問(wèn)題，駕駛室很簡(jiǎn)潔沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車及美系德系豪華車那些叫人眼花繚亂的配置，中控屏依舊小巧輕便，不阻礙視線，人性化設(shè)計(jì)合理，駕駛時(shí)調(diào)節(jié)按鍵和音量，全部按鈕解決，有效保防范了安全隱患。方向盤怎么打怎么有，手感很好，更加為駕駛樂(lè)趣添加了重重的一筆。再說(shuō)說(shuō)躁音的問(wèn)題，基本整車很安靜，跑了幾次長(zhǎng)途速度保持在100區(qū)間，前排駕駛很安靜后排沒(méi)有隔音玻璃躁音也不大，車內(nèi)交流聽(tīng)歌穩(wěn)的一批。本人本來(lái)打算入手2.5的，后來(lái)因?yàn)榫C合考慮了一下還是買了2.0的，說(shuō)實(shí)話市區(qū)包括高速2.0其實(shí)絕對(duì)夠用，除了起步稍微肉了一些，沒(méi)啥毛病，但個(gè)人還是建議上2.5的，因?yàn)橥扰渲玫那疤嵯拢?9的輪轂和2.5的動(dòng)力是后期無(wú)法通過(guò)加錢而解決，多加點(diǎn)錢入手2.5你買不了吃虧買不了上當(dāng)，性價(jià)比很值！但是2.0的輪胎跑起來(lái)很舒服，尤其是坑洼路段，沒(méi)有那么多的后顧之憂。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用總結(jié)出來(lái)兩點(diǎn)不太滿意的地方，第1點(diǎn)就是車輛的中控屏幕比較小，觀看的時(shí)候不是特別理想，不支持觸控，只能通過(guò)按鍵的形式來(lái)進(jìn)行操作。第2點(diǎn)就是在車輛啟動(dòng)的時(shí)候，聲音有些大，特別是在涼車的時(shí)候，夸張一點(diǎn)的說(shuō)，我哪天出小區(qū)，我們家的鄰居基本上都知道。
外觀：外觀還是比較時(shí)尚，無(wú)論輪轂還是車身線條，都算亮麗。再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，馬自達(dá)算是日系中的一股清流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，手感挺好，幾乎都是軟質(zhì)包裹著
空間：車的空間還是非常不錯(cuò)的，前排后排空間都還可以。完全夠我使用，而且后排座椅還可以放到放到之后可以增加很大的空間，所以還是非常的實(shí)用的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的充足，日常放一些雜物完全是沒(méi)什么問(wèn)題的。后備廂容積:后備箱的空間也比較大。出去玩兒旅游，放點(diǎn)行李箱塞點(diǎn)東西都非常的方便。而且還帶有電動(dòng)尾門，使用起來(lái)真的非常方便。
配置：因?yàn)槲覄偤孟硎芰藘蓚�(gè)補(bǔ)貼，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)，再加上這個(gè)車好像是，馬上要面臨著更新?lián)Q代，所以這個(gè)本身的優(yōu)惠力度，在同級(jí)別的車型里面對(duì)比下也都是不錯(cuò)的。后面我還是會(huì)推薦身邊的朋友過(guò)來(lái)考慮這個(gè)車。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力的小5我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以，主要女的對(duì)這個(gè)沒(méi)多大反應(yīng)，開(kāi)不起來(lái)使勁一腳油門就動(dòng)力滿滿的。我老公開(kāi)起來(lái)說(shuō)還是2.5的帶勁點(diǎn)，試駕時(shí)候也感覺(jué)到了，主要是我開(kāi)的多，價(jià)格差不多不就得了，動(dòng)力平常也就市區(qū)開(kāi)開(kāi)！但錢夠的話還是買個(gè)2.5的靠譜點(diǎn)，畢竟車險(xiǎn)那么大，得有足夠動(dòng)力支撐著！
越野：
操控方面，主要就是感覺(jué)比較好開(kāi)，因?yàn)樗姆较虮P特別的輕盈靈活，而且SUV的視線特別好。尤其是穿梭一些小巷子的時(shí)候感覺(jué)車身很靈敏。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低，表顯7.4,我的心理預(yù)期是8-9個(gè)左右，可能跟我有一半路程是高速有關(guān)，用車一個(gè)月行駛2069公里，有920公里是高速。在市區(qū)開(kāi)油耗會(huì)增加一些，哈爾濱的冬季比較漫長(zhǎng)，油耗肯定會(huì)增高一些，但是還是低于預(yù)期。2.0排量，還這么大的SUV，這個(gè)油耗比較低了，總體對(duì)油耗比較滿意。
舒適：隔音效果挺棒的，雙層玻璃，可以享受屬于自己的空間
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車還是不能光看更要去試駕，我最滿意的地方還是在試駕中得到的，就是這個(gè)車的后懸掛是真的舒適，在親身試駕中我實(shí)現(xiàn)了高速度進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，明顯的能感覺(jué)到車身是真的穩(wěn)定，沒(méi)有絲毫的甩尾的感覺(jué)，所以我的感受就是不能光看得要去試駕。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，尤其是后排的體驗(yàn)，在同級(jí)別中也屬于中等偏下的水準(zhǔn)。好在我對(duì)空間沒(méi)什么太高的需求，家里也不止一臺(tái)車，這臺(tái)車就是我上下班代步用。
外觀：外觀非常的霸氣。尤其是前臉，看起來(lái)非常的舒服。車燈設(shè)計(jì):車燈采用的是LED的燈光，晚上照明效果不錯(cuò)。而且還帶有日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，簡(jiǎn)單好搞衛(wèi)生，符合極簡(jiǎn)美學(xué)。
空間：空間的話，車內(nèi)空間布置很合理，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)日常是沒(méi)有問(wèn)題的，主駕駛還有后排都挺寬闊的，平時(shí)出去玩的話也挺方便的，人多的話，不會(huì)顯得擁擠，這一點(diǎn)還是相對(duì)不錯(cuò)的，后備箱也比想象中的大一點(diǎn)啊。
配置：性價(jià)比。這就是因人而異了，每個(gè)人理解的性價(jià)比又一樣，我理解的性價(jià)比就是性能配置好，價(jià)格合適。看著喜歡就好。我要的它都有。我喜歡就可以。
動(dòng)力：2.0黑騎士cx-5的動(dòng)力非常夠用，高速上加速非常的線性，換擋也沒(méi)有頓挫感，油耗也是非常省油，跑高速才6L，這么大的車，油耗居然這么低，給力。
越野：
他的操控卻很厲害，方向靈活，指向精準(zhǔn)，油門加速線性，換擋也很平順，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫感，創(chuàng)世藍(lán)天的AT變速箱做的挺好的
油耗：尤浩的話，2.0的8個(gè)多油好像是比較可以的，作為自行車來(lái)說(shuō)馬自達(dá)也是非常省油的。馬自達(dá)超高的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)動(dòng)力，油耗都非常的不錯(cuò)。
舒適：新車異味比較大的，在外面曬了幾天，已經(jīng)基本沒(méi)什么味道了，最好買點(diǎn)炭包放車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小5的外觀了，女人都很直觀沒(méi)那么理智，就和買衣服一樣，一定要好看！所以說(shuō)買小5時(shí)候，家里都勸我30萬(wàn)了加點(diǎn)錢還不如搞個(gè)寶馬 大奔，當(dāng)時(shí)也有這個(gè)想法，誰(shuí)叫我第一眼就看上了CX-5，上次去逛街時(shí)候看了商場(chǎng)的展車，確實(shí)還不錯(cuò)！停在商場(chǎng)擺放是一輛很騷氣的大紅色小5，霸氣的前臉配上飽滿的后臀屁股，側(cè)面腰線運(yùn)動(dòng)感十足，在配上四個(gè)有力的大腳顯得特別霸氣十足，關(guān)鍵是很年輕時(shí)尚化！雖然也年過(guò)三十了，但還是個(gè)小姐姐呢！和20歲的小妹妹們追求還是一樣的呢！
缺點(diǎn)：最不滿意的也有兩個(gè)地方，一點(diǎn)的話就是，冬天這款車?yán)鋯?dòng)的時(shí)候，噪音非常的大，就是特別尷尬，能明白么，想下午想偷個(gè)懶，早點(diǎn)從單位溜，一打火，整個(gè)公司的人都能聽(tīng)到。對(duì)于這一點(diǎn)，我也是醉醉的，我還專門咨詢過(guò)售后，以為是不是自己買到了殘次產(chǎn)品，他們給我的解釋，是創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音都會(huì)稍微大一點(diǎn)，是每個(gè)車都會(huì)有的，網(wǎng)上還有一個(gè)很搞笑的說(shuō)法，是說(shuō)官方正品馬自達(dá)的噪音就是會(huì)比較大一些，也許這是一種調(diào)侃的說(shuō)法吧。還有一點(diǎn)的話，就是我覺(jué)得這款車的中控屏幕略微有一點(diǎn)小。雖然說(shuō)，他顯示的項(xiàng)目都能比較清晰，但是視覺(jué)上看起來(lái)沒(méi)有它的外觀那么大氣，當(dāng)然也不是說(shuō)非要很大才看起來(lái)高科技。只是再稍微大一點(diǎn)會(huì)看起來(lái)更高級(jí)一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我可以給個(gè)滿分，真的是太個(gè)性了，不是那種很牽強(qiáng)的浮夸，而是特別主流的一種帥氣，不同年齡的人都會(huì)覺(jué)得很漂亮。比較喜歡它的側(cè)面曲線，很優(yōu)雅很流暢的一種效果，特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔�？雌饋�(lái)也比較舒服，唯一遺憾的就是屏幕有點(diǎn)小。人坐在駕駛座上看的前方視野非常不錯(cuò)。HUD抬頭顯示:這功能真的非常好用，而且馬自達(dá)這款車全系標(biāo)配的有。能夠把重要的實(shí)數(shù)以及其他形式顯示在擋風(fēng)玻璃上。開(kāi)車的時(shí)候不用太分心，就能夠看到重要的信息，真的是非常的人性化。屏幕音響:屏幕有點(diǎn)小，要是能大點(diǎn)就好了。
空間：空間我只給4顆星，因?yàn)楹笈趴臻g不算大要是去參加個(gè)喜事拉人的話后排中間就會(huì)顯得緊巴一些了，不過(guò)主駕駛和副駕駛的空間確實(shí)可以，后備箱空間也不小，整體來(lái)說(shuō)這款車的空間足夠用了，能做滿員的情況很少。
配置：性價(jià)比目前看來(lái)還可以,沒(méi)出現(xiàn)什么毛病，馬自達(dá)cx-5挺省心,這就夠了，每個(gè)人喜歡的、想的、追求的不一樣，所以不好評(píng)判！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，城市道路絕對(duì)夠用，起步不比別的車慢。
越野：
操控方面絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，這是馬自達(dá)引以為傲的資本，GVC堪稱黑科技的存在，讓整車的操控性得到極大提升。前后獨(dú)立懸掛也非常給力，過(guò)彎時(shí)側(cè)性不明顯，遇到顛簸時(shí)也能做到很好的過(guò)濾。
油耗：由于是新車還沒(méi)怎么開(kāi)，提車顯示的百公里15.3個(gè)油。銷售顧問(wèn)說(shuō)新車的過(guò)沒(méi)磨合了開(kāi)開(kāi)就好了�，F(xiàn)在開(kāi)下來(lái)，油耗在8.5左右。
舒適：這款車的舒適性我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，前排挺寬敞的，而且一些功能配置也非常的貼心，車內(nèi)靜音效果還可以，如果說(shuō)我們這個(gè)配置能把方向盤加熱也帶上的話就很完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面做的非常好，完全沒(méi)任何瑕疵，整體的做工是我最滿意的地方。另外車窗一鍵升降以及防夾手功能，前后的USB充電接口，也都特別的方便。每一個(gè)按鍵和旋鈕的阻尼感都非常棒，內(nèi)飾的做工也相當(dāng)精致，這就是合資車的價(jià)值體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：話說(shuō)空間肯定不是cx-5的優(yōu)點(diǎn)，空間一般，不大不小，剛好夠用。如果是里面做的更大更廣寬些就更好啦。
外觀：顏值我都不想說(shuō)了，一開(kāi)始就講過(guò)了，買這個(gè)車就是唄這個(gè)顏值吸引過(guò)來(lái)的，車頭是真的好看，特別霸氣，兩個(gè)大燈也是，看著很有神，還是遠(yuǎn)近光LED的，還有黑騎士熏黑處理的一些地方運(yùn)動(dòng)感一下就上來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是功能區(qū)域，整體的調(diào)節(jié)操控全部采用按鍵和旋鈕的方式來(lái)呈現(xiàn)，基本上是不會(huì)出現(xiàn)任何的誤操作的問(wèn)題，雖說(shuō)少了一定的科技感，但對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的行駛安全性有了很大的增加，在駕駛上也沒(méi)有特別的繁瑣，幾天的時(shí)間就能夠完全的熟悉。
空間：家用車空間夠用，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)兒緊啦。中間不適合坐人了，除非特殊情況下。倆人是非常舒服的�？勘尺�可以調(diào)節(jié)，腿部空間也夠用。
配置：車的性價(jià)比的話大致說(shuō)的過(guò)去，好歹該有的配置也有，就是油耗再低就好了，畢竟這個(gè)價(jià)位了！
動(dòng)力：動(dòng)力跟渦輪比推背感沒(méi)有那么強(qiáng)，不過(guò)好在輸出比較線性，換擋很平順，開(kāi)過(guò)一些車，有很多車低速的頓挫感真的難接受。最多坐過(guò)五個(gè)人，國(guó)道上超車還可以，高速上試過(guò)120再加速到150，也還是有后勁的。最喜歡的是自適應(yīng)巡航，真的很香。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微給點(diǎn)油，那感覺(jué)好的不行。
油耗：目前剛開(kāi)100km，油耗11個(gè)左右，主要市區(qū)，后面開(kāi)開(kāi)高速，應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕后面都可以照顧到，后排沒(méi)人的時(shí)候，我一般都是關(guān)著的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是舒適性了，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很棒，我平時(shí)除了上下班偶爾還要出差，舒適性肯定是不能差的，而這款車開(kāi)起來(lái)特別輕松自在，可以隨意的去控制車速，速度反應(yīng)也挺快，比較線性，我算是忠實(shí)的馬粉了，畢竟有一輛馬自達(dá)馬三車型，現(xiàn)在又安排了一輛CX-5，那輛馬三就我愛(ài)人在開(kāi)了，家人也是比較喜歡馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，外形運(yùn)動(dòng)大氣，cx-5的內(nèi)飾談不上豪華，但做工一點(diǎn)不差，質(zhì)感很不錯(cuò)，功能的使用也是簡(jiǎn)單，方便，抬頭顯示的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位里的合資品牌能買上這樣的配置我覺(jué)得很值，我個(gè)人覺(jué)得，東西貴不貴取決于他值不值，馬自達(dá)的用料很實(shí)在，實(shí)用性的功能還是挺全的，座椅記憶座椅加熱，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用很方便，畢竟我經(jīng)常出差跑高速，這個(gè)系統(tǒng)讓我更輕松的駕駛，每個(gè)人的需求量不同，其實(shí)最好的感受就是切身實(shí)際的去開(kāi)一下！
缺點(diǎn)：1.噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音除了啟動(dòng)時(shí)候大一點(diǎn)，其他時(shí)候還是能接受的，但是胎噪真的很明顯，尤其是80以上，據(jù)說(shuō)換個(gè)米其林輪胎會(huì)好，晚點(diǎn)試試。2.A柱感覺(jué)有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響視野3.副駕駛沒(méi)法調(diào)節(jié)高度，LP說(shuō)膝蓋那邊經(jīng)常會(huì)頂?shù)?/span>
外觀：外觀也是強(qiáng)項(xiàng)，車身線條，顏色搭配和燈光搭配，nice
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也還可以，座椅是皮的，中控臺(tái)也用了皮包了起來(lái)，方向盤的皮質(zhì)手感挺好的，還有飾板用的工藝看著也蠻高檔的，整體感覺(jué)內(nèi)飾也不比BBA差呀。HUD抬頭顯示:抬頭顯示也是有的，還能調(diào)節(jié)亮度和高度，還能提示盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，不用低頭看速度是多少，挺方便的。
空間：小5的空間比較寬敞，我這170的大個(gè)子還胖胖的就不暴露我這體重了），都感覺(jué)坐的挺舒服的，一點(diǎn)也不擁擠.平常一家人坐的也還可以，就是中間坐大人會(huì)差點(diǎn)，小孩的話一點(diǎn)也不影響！車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較人性化，放點(diǎn)小的東西挺方便！
配置：現(xiàn)在這個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面cx5是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)6AT的變速箱，動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但是很平順沒(méi)有啥頓挫感，老婆坐著也挺舒服的。動(dòng)力平順性:平順性是真沒(méi)的說(shuō)，馬自達(dá)的6AT變速箱調(diào)校的真不錯(cuò)，換擋基本沒(méi)感覺(jué)，只是感覺(jué)速度一直再上去，不看儀表盤都不知道換擋了，這平順性快比的上cvt了。
越野：
方向盤怪精巧的，沒(méi)有那么大，有點(diǎn)不習(xí)慣，就是有點(diǎn)別看它小，指向怪精準(zhǔn)反饋及時(shí)，我比較喜歡加上這個(gè)豎條的油門，還挺特別的，讓腳有動(dòng)力及時(shí)輸出的動(dòng)作，腳板支撐可以。加速超車并線呢你的靈活性都很強(qiáng)，可能這就是操控吧，不太明白。
油耗：我對(duì)油耗也沒(méi)什么概念，就是一個(gè)月600的油費(fèi)市區(qū)開(kāi)開(kāi)回下老家也夠了，還有多余的呢！雖然油耗9個(gè)多油，有點(diǎn)怕人，畢竟這么大車子也還算可以了！
舒適：一臺(tái)操控好的車是我的理想，畢竟每個(gè)男孩子年輕的時(shí)候都有個(gè)跑車夢(mèng)。然而作為家用車，舒適度方面我也不得不考慮。黑騎士CX-5將兩者兼顧的很平衡，底盤雖然扎實(shí)，但沒(méi)有完全喪失掉舒適度，再加上配備了平衡穩(wěn)定桿。底盤的濾震能力不錯(cuò)，過(guò)彎也很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)了愛(ài)了，愛(ài)了就喜歡，喜歡它就啥都好�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)外觀感覺(jué)高端大氣上檔次。明明可以靠顏值，卻偏偏要靠實(shí)力。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13:1。動(dòng)力跟燃油利用率超高加6AT 變速箱。換擋非�？�，配合風(fēng)琴式油門踏板。動(dòng)力輸出線性好，踩多少走多少。2.0自吸92號(hào)油就可以，后視鏡 雨刷 大燈 底盤 車身結(jié)構(gòu)都是良心用料，從而實(shí)現(xiàn)了馬自達(dá)的人馬一體的駕乘感受。
缺點(diǎn)：小5讓我最不滿意的就是紅色要加價(jià)3000，我感覺(jué)這個(gè)有點(diǎn)不靠譜，雖然很喜歡這顏色，但要多價(jià)3000還是有點(diǎn)不情愿，畢竟什么都是一樣的，就顏色不同還加價(jià)3000 ，最后還是選擇白色了.好在白色屬于耐看型，看久了也挺好看的！還有個(gè)就是小5的后排座椅凸出來(lái)的，后排坐人腳步支撐還是有點(diǎn)不舒服，小家伙倒很喜歡，說(shuō)媽媽這個(gè)車我喜歡，這個(gè)是我坐的，可以騎馬！平常帶小孩出門他坐那里也挺好的，還挺安全的如果能坐安全座椅最好了
外觀：外形大氣，大中網(wǎng)給我的感覺(jué)就很好，配上圓形的大燈，就覺(jué)得這款車富有生命力一樣，大燈和尾燈晚上也很漂亮，
內(nèi)飾：布局層次分明，空調(diào)采用雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)，中控的黑色裝飾板加上真皮縫線設(shè)計(jì)有高檔車的感覺(jué)，
空間：本人身高180，體重80，調(diào)整好座椅后，后排再坐3個(gè)球友，稍微有點(diǎn)擠，要是女孩就好很多。后備廂容積:后排座椅放倒后比jeep平整，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手改長(zhǎng)一點(diǎn)就好了
配置：價(jià)位還是很親民的，銷售小哥給的優(yōu)惠也不錯(cuò)，對(duì)比了好幾家同級(jí)別的車，還是覺(jué)得馬自達(dá)的性價(jià)比高，2.0排量的SUV才19萬(wàn)出頭就可以辦好，果斷出手。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13:1。加6at變速箱，再配合風(fēng)琴式油門踏板�？胺Q完美，如果經(jīng)常跑高速啥的，建議上2.5l。沒(méi)有最好，只有更好，適合自己才是最好的。
越野：
這款車的最大優(yōu)勢(shì)就是方向敢很好，轉(zhuǎn)為非常精準(zhǔn)，從來(lái)沒(méi)有任何虛假，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，向那穩(wěn)當(dāng)，傾斜度不大。開(kāi)60邁的時(shí)候，不用減速，跑高速的話，開(kāi)120也不顯得快
油耗：綜合來(lái)說(shuō)，滿載開(kāi)空調(diào)的情況下，高速8個(gè)油耗，非高速10個(gè)油耗，還是不算高。
舒適：座椅坐的挺舒服的，空調(diào)也比較給力，這么大車子還能帶起來(lái)！就是噪音有點(diǎn)大了，總感覺(jué)嗡嗡的聲音，也不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是哪里！車子里面新車算好的沒(méi)什么異味，總以為新東西多少有點(diǎn)，這個(gè)還挺滿意的！畢竟有小孩，有異味這天氣開(kāi)車都是封閉了！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5黑騎士，第一眼印象：外觀漂亮大氣，看起來(lái)很有質(zhì)感。頭部設(shè)計(jì)很獨(dú)特，看起來(lái)很有重量感，不大眾化千篇一律，視覺(jué)沖擊力超強(qiáng)。車身整體線條流暢。購(gòu)買的鉑鋼灰不同于傳統(tǒng)的極境灰 白色 黑色那些常見(jiàn)的顏色，鉑鋼灰看起來(lái)更加增加了整個(gè)車身的質(zhì)感，既大氣又紳士，隨著光線的強(qiáng)弱變化，會(huì)折射出些微不一樣的顏色。后備箱也是亮點(diǎn)：儲(chǔ)物容量足夠大，且后排座椅可放平，必要的時(shí)候可以將儲(chǔ)物空間擴(kuò)大道最大化，特別針對(duì)外地工作人士，過(guò)年回家及返工需要帶大量的行李。后備箱箱蓋按鈕自動(dòng)打開(kāi)，無(wú)需鑰匙那么麻煩且省力。整個(gè)車內(nèi)空間也是足夠大，一米八的個(gè)兒坐在里面毫無(wú)壓抑感，后排座坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，副駕駛更是寬敞，坐上一天也不至于蜷到腿麻。
缺點(diǎn)：談起這款車最不滿意的，真讓我想還有點(diǎn)想不起來(lái)，首先我就覺(jué)得后排座椅帶有加熱就更好了，畢竟經(jīng)常在北方用車，后排也經(jīng)常坐人，說(shuō)起這個(gè)后排了，很多人說(shuō)后排空間小，但我不覺(jué)得，我身高180體重150坐在后邊不覺(jué)得壓抑，腿部和前排有一圈的距離，腳部空間倒是挺大，他的后排靠背也是可以調(diào)節(jié)的，角度還算可以，空間上面還是夠用的，他座椅偏硬些，畢竟走運(yùn)動(dòng)路線的車型，太軟了估計(jì)也不太好吧，整體上還算不錯(cuò)，如果說(shuō)非得雞蛋里挑骨頭，那沒(méi)有一個(gè)車可以稱的上好車了，
外觀：外形漂亮，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大燈的設(shè)計(jì)在晚上也很漂亮，
內(nèi)飾：主色調(diào)為黑色，耐臟，好打理。設(shè)計(jì)比較低調(diào)簡(jiǎn)潔，不缺少科技感，配置齊全，布局合理，講究實(shí)用，沒(méi)有花里胡哨的多余東西。最喜歡炮筒式儀表盤，有立體感，不喜歡液晶儀表盤，沒(méi)有開(kāi)車的感覺(jué)。
空間：空間方面還是可以的，后排空間親自體驗(yàn)也很舒服，最值得說(shuō)的，是后備箱可以自動(dòng)開(kāi)啟收回，自駕游可以放很多東西
配置：性價(jià)比我覺(jué)的還行，保養(yǎng)也不貴，還省油，至于保值率，也不會(huì)考慮，再說(shuō)這款車的保值還是可以的，
動(dòng)力：我選擇的這個(gè)版本是2.0的排量，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候開(kāi)了下給我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，還有一個(gè)2.5的高配版，如果說(shuō)有經(jīng)常跑高速需求的朋友們可以考慮一下2.5的更得勁兒。
越野：
只開(kāi)過(guò)雅閣，轎車的操控和SUV的操控不能比較，感受不同。當(dāng)時(shí)看車試車的時(shí)候銷售和試駕專員一頓猛夸操控性能，試駕專員很盡心，在試駕時(shí)彎道60KMh過(guò)彎,還有模擬爆胎自動(dòng)回正等都一一講解，十分細(xì)心耐心。開(kāi)了一個(gè)月，操控方面馬自達(dá)確實(shí)十分強(qiáng)悍，指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭和轉(zhuǎn)彎很靈活。開(kāi)高速時(shí)120 KMh非常穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，當(dāng)然再高就違章了，也沒(méi)有必要。剎車也很線性, 比較舒適。
油耗：油耗的話，總體來(lái)說(shuō)7.5的油耗不算高一箱油能開(kāi)十來(lái)天，加滿了也就三百多塊錢，對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)，資金不是很充沛的來(lái)說(shuō)，也算是很省油了燈。
舒適：現(xiàn)在天冷了用到了暖風(fēng)，車行駛后幾分鐘水溫就上來(lái)了能快速的出熱風(fēng)取暖，座椅包裹性好我長(zhǎng)時(shí)間跑高速不會(huì)感覺(jué)到腰酸，最讓我滿意的就是內(nèi)飾幾乎都是皮質(zhì)包裹夏天的時(shí)候車內(nèi)溫度再熱打開(kāi)車門不會(huì)有那么濃厚的異味，過(guò)坑洼路段前后獨(dú)立懸掛起到了重要的作用不會(huì)跌幅那么明顯，就感覺(jué)很柔的就通過(guò)了坑洼路段�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，左右單獨(dú)控制溫度，這樣帶著女朋友她能自己控制了
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的顏值了，說(shuō)實(shí)話我買車可以說(shuō)是非常迅速的，我本來(lái)之前有一臺(tái)車，但是已經(jīng)是老破舊。那是我的第一臺(tái)車，當(dāng)時(shí)落地是六萬(wàn)塊錢，全款拿下的，1.5L的手動(dòng)擋乞丐版，早都停產(chǎn)了。開(kāi)了八年開(kāi)了十多萬(wàn)公里，本來(lái)還是不想換的，這么多年也有感情了，但是有一次陪朋友來(lái)馬自車提車的時(shí)候結(jié)果就被成功的安利了。當(dāng)時(shí)給做了一個(gè)預(yù)算價(jià)格也不是很貴，再加上我的那臺(tái)老破舊也確實(shí)是不太行了，噪音也大底盤又低，現(xiàn)在孩子也大了，有時(shí)候帶爸媽出去玩，一家人擠在一個(gè)小破車上，說(shuō)實(shí)話這個(gè)使用感確實(shí)是不怎么滴，想了一下這個(gè)車價(jià)格合適的情況下，也不是不能換，就當(dāng)提升生活的品質(zhì)了唄。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這個(gè)車開(kāi)起來(lái)吧偏運(yùn)動(dòng)一些，底盤減震過(guò)濾還是比較硬的，可能顛簸稍微強(qiáng)一些，然后就是后排空間比想象的稍微小一點(diǎn)點(diǎn)。其他的地方還是比較不錯(cuò)的。
外觀：外觀我個(gè)人還是非常喜歡的。包括我老爸也覺(jué)得這個(gè)車很不錯(cuò)，我當(dāng)時(shí)選的這個(gè)顏色是比較亮眼的水晶魂動(dòng)紅，再加上是黑騎士的版本，最經(jīng)典的黑紅撞色搭配在這個(gè)車上都體現(xiàn)出來(lái)了。一個(gè)字：帥！這個(gè)顏色是非常的高級(jí)的，比較能提升整個(gè)車的質(zhì)感。走在路上回頭率也很高呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手工縫線是用了非常別致的一個(gè)玫紅色，我個(gè)人其實(shí)不是很喜歡這個(gè)顏色，還不如換成黑線的設(shè)計(jì)，但是銷售顧問(wèn)說(shuō)是給內(nèi)飾增加一些亮點(diǎn)，好吧，也許是我審美還沒(méi)到位。
空間：前后排空間其實(shí)都不錯(cuò)，因?yàn)樗暮笈抛鴫|設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)，所以顯得后排腿部空間一般，實(shí)際的乘坐感受挺棒的。另外扶手，空調(diào)出風(fēng)口都有提供，唯一的瑕疵就是后排地板不算平整。
配置：比較喜歡自吸車型的駕駛感受，特別的平順，而且故障率相對(duì)更低一些，此外維修保養(yǎng)價(jià)格也更實(shí)惠。在駕駛感受方面CX-5也比較優(yōu)勢(shì)，是我試駕的這些車型中過(guò)彎最穩(wěn)，操控最靈敏的，總而言之挺適合我的，買的比較值。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇2.5升的版本，只是選擇了2.0升的版本，2.0升版本帶來(lái)了，最大馬力155，最大功率114，最大扭矩200。配合的是6檔手自一體的變速箱。我覺(jué)得這套動(dòng)力配置對(duì)于日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟我行駛高速的時(shí)候非常少，但2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在每小時(shí)120公里行駛的時(shí)候也是沒(méi)有問(wèn)題的，如果對(duì)動(dòng)力有特別要求，不建議選擇2.0版本。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向跟手，剎車較靈敏， 底盤也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎車身控制不錯(cuò)。
油耗：影響油耗的因素挺多的，比如路況，比如不同的駕駛習(xí)慣。這段時(shí)間大部分在市區(qū)開(kāi)，路況是比較擁堵的，但油耗依舊沒(méi)有超過(guò)8升，表現(xiàn)還不錯(cuò)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)很給力，高達(dá)13的壓縮比，也讓汽油得到了最充分的燃燒。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，雖然馬自達(dá)主打的是運(yùn)動(dòng)性，但據(jù)我自己的感受，坐在車?yán)镆矝](méi)有什么不舒服的，膈應(yīng)也不錯(cuò)，前面用的還是夾膠玻璃，座椅舒適性也挺強(qiáng)的，座椅加熱，雙區(qū)的空調(diào)都有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、操控感非常細(xì)膩，轉(zhuǎn)向力道適中并且指向精準(zhǔn)，檔位及轉(zhuǎn)向播桿等控制系統(tǒng)的手感出色。2、地盤緊致感十足，減震行程長(zhǎng)，軟硬適中，擁有舒適度的同時(shí)保證了支撐性能。3、外觀的設(shè)計(jì)超前，頭部犀利，尾部飽滿，天使眼的大燈和尾燈確實(shí)漂亮，側(cè)方角度的比例協(xié)調(diào)，整體感強(qiáng)。4、2.0動(dòng)力市區(qū)還是游刃有余的，重點(diǎn)是變速箱，和操控一樣的細(xì)膩，大腳切換油門時(shí)能感覺(jué)到換擋，但這種感覺(jué)是那種及時(shí)而不突兀的同步感，真的可以說(shuō)是一種享受。5、靜密性真的不錯(cuò)了，這車同級(jí)絕對(duì)中上水平，速度80的時(shí)候可以是很安靜，兩個(gè)人小聲交流完全沒(méi)問(wèn)題，唯一可以直接進(jìn)入駕駛室的聲音就是急加速時(shí)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，但高轉(zhuǎn)速帶了的這個(gè)聲音其實(shí)也不大，并覺(jué)得有一種距離感，耐聽(tīng)，不覺(jué)得反感的那種。6、其它的安全和科技的配置很容易上手，而且確實(shí)實(shí)用，特別是車距顯示，在hud上看真的是一種高級(jí)體驗(yàn)，導(dǎo)航的導(dǎo)線和并線輔助及車道偏離也都可以同時(shí)在hud上體現(xiàn)，這種人車交互的感覺(jué)很爽。雷達(dá)反應(yīng)靈敏，中控流暢，可以說(shuō)目前為止在人機(jī)交流中沒(méi)有短板。
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，可能主要就是車輛的后排空間并不是很寬松，尤其是中間的座椅可能會(huì)比較不好坐，但并不影響使用，這并不能夠算作是一個(gè)缺點(diǎn)，只是不同的人乘坐，是會(huì)有著不同的感受，比方說(shuō)瘦子肯定沒(méi)問(wèn)題，但是壯漢可能就覺(jué)得不是很寬敞。不過(guò)買車嘛，還是要兼顧著車輛的價(jià)格，類型，油耗，外觀等等，來(lái)整體的去判斷車輛的相關(guān)情況。
外觀：這一點(diǎn)是我們選擇這個(gè)車最初的理由，也是最能打動(dòng)我們?nèi)业睦碛桑贿^(guò)有句話說(shuō)得好情人眼里出西施，對(duì)于我們家，這部車就是西施。
內(nèi)飾：內(nèi)部的裝飾比較簡(jiǎn)單，不算很高級(jí)，只能用大方得體來(lái)形容。不過(guò)車門內(nèi)部的細(xì)節(jié)做得很好，既有軟的材料填充，摸起來(lái)手感很好，方向盤上的紋路也很好看，調(diào)檔的地方等等都展示著這輛車內(nèi)部的做工很精致。
空間：整體的空間非常滿意，家用真的太合適了，平時(shí)工作日都是我一個(gè)人開(kāi)，這個(gè)時(shí)候一個(gè)人用都綽綽有余，周末跟家人出去玩空間方面都很富裕，不管是前排還是后排的乘坐空間或者后備箱儲(chǔ)物空間都很棒，坐著也不會(huì)有太大的壓抑感，第二排自己也體驗(yàn)過(guò)幾次，頭部空間很好，腿部空間也夠用了，后備箱空間也是很實(shí)用，跑長(zhǎng)途一家四口人的行李都輕松放得下。
配置：性價(jià)比方面還可以，車的基本性能夠用，像舒適性，車載智能化和動(dòng)力都達(dá)到了用車需求，就價(jià)位而言，油耗和車身外觀以及品牌不算特別突出屬于中端，內(nèi)飾的檔次屬于中等偏下。
動(dòng)力：動(dòng)力分幾段來(lái)聊一下吧。起步加速比較給力（只要舍得給油），是那種慢慢踩油門也行，想飆一下也OK的那種。80碼之后再提速感覺(jué)就有點(diǎn)跟不上了，是那種比較平緩的提速。高速的提速的話動(dòng)力要稍弱一點(diǎn)（應(yīng)該是我要求高了，想要大片里那種刺激感），屬于正常高速行駛，不會(huì)有太大驚喜。
越野：
操控方面還是很不錯(cuò)的，底盤的穩(wěn)定性很扎實(shí)，過(guò)彎都不會(huì)有太大的傾斜感，駕駛起來(lái)就是人車合一的感覺(jué)，而且車內(nèi)的視野很寬闊，方向盤的手握感很好，靈活性都很強(qiáng)，剎車的反應(yīng)都特別靈敏，它的輔助功能也比較好用。
油耗：城市綜合油耗:城市路況下堵車11個(gè)左右，高速9個(gè)左右，還算可以。
舒適：作為司機(jī)呢，我開(kāi)起來(lái)是很舒服的，車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的角度剛剛好，而且它的調(diào)節(jié)也是非常方便的。而且這款車的隔音效果出類拔萃，舒適度高。我老婆坐我車的時(shí)候就喜歡翹著二郎腿，再讓我給她放一首歌，然后她躺在椅子上休息，看那架勢(shì)估計(jì)比在家里的大床睡得都舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5黑騎士水晶魂紅這款車型不得不說(shuō)讓人滿意的地方還是比較多的，說(shuō)實(shí)話.選擇一款車型肯定是感覺(jué)到位了才會(huì)購(gòu)買，像購(gòu)買這款車型時(shí)我覺(jué)得它的外觀.顏值確實(shí)是霸氣又漂亮，而且空間和動(dòng)力上也比較充足，使我感覺(jué)這款車買的比較值得，是我想要的那種，最喜歡就是它的魂動(dòng)設(shè)計(jì)了，加上以精致完美的強(qiáng)悍感為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，塑造精悍又大氣的外觀姿態(tài)，通過(guò)精雕細(xì)琢的深邃線條，在光影變幻中呈現(xiàn)出的光澤感和生命力叫人不得不愛(ài)上它。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這輛車的內(nèi)飾，整體還是比較老式的風(fēng)格，中控屏也不夠大，內(nèi)飾風(fēng)格很樸素簡(jiǎn)單，要是能像昂克賽拉或者新出的cx-30那樣更新更有科技感就好了。
外觀：外觀特別的好看，成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)，感覺(jué)再過(guò)幾年這種外觀依舊不過(guò)時(shí)，這也算是我買這款車的一個(gè)理由吧，車身的線條看起來(lái)都很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 黑騎士的黑內(nèi)加上紅色縫線，和車身的紅色外觀遙相呼應(yīng)，皮質(zhì)座椅觸感好，還耐臟，帶家里人來(lái)驗(yàn)車的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)味道，撕掉塑料膜以后明顯好多了。
空間：本人175，前排空間完全沒(méi)問(wèn)題，后排空間也絕非夠用，但富裕談不上，頭部空間是亮點(diǎn)，坐直還有至少一拳，我是比較在意頭部空間的，感覺(jué)比腿部空間重要，不壓抑，這種不壓抑不是一個(gè)全景天窗改善的。這里要說(shuō)一下視野，cx5不像多數(shù)suv的車頭平直，它略微下探的車頭造型，對(duì)前方的視野是有積極幫助的，就算調(diào)低坐姿也能接受車頭的視角。乘坐空間:個(gè)人體驗(yàn)一家不超4口的話完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。后備廂容積:同級(jí)別的差不多容量，完全夠用，要是在設(shè)計(jì)一些吊鉤和固定掛鉤就好了。
配置：預(yù)算范圍內(nèi)，另一方面他的空間感還可以，試乘的預(yù)算范圍內(nèi)可以買到這輛車很值，是家庭第二輛車的優(yōu)選，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面雖然說(shuō)2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是跟這套6檔手自一體的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來(lái)真的是絕配。換擋速度真的是特別的快，在油門踩到底的時(shí)候觸發(fā)強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)，瞬間加速�？傮w說(shuō)來(lái)動(dòng)力我還是挺滿意的
越野：
操控是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)了，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就感覺(jué)開(kāi)起來(lái)駕駛感受很好，車身穩(wěn)定性還有靈活性都挺不錯(cuò)的，油門也是反應(yīng)的非�？欤较虮P的手感比較輕，都不用太用力轉(zhuǎn)向了。
油耗：快速路 煙消云散我在市區(qū)開(kāi)，已經(jīng)跑了540多公里腳比較輕，現(xiàn)在是9.2個(gè)油，沒(méi)有用自動(dòng)啟停，偶爾一下城市快速路，十一假期是出不去了，因?yàn)槟撤N原因，所以很遺憾。城市綜合油耗:城市油耗9.2左右，沒(méi)有開(kāi)自動(dòng)啟停功能，高速因?yàn)橐恍┰虿荒芘堋?/span>
舒適：座椅的包裹性還是可以的，后排的座椅還支持角度調(diào)節(jié)。冬天還有前排的座椅加熱功能，舒適度方面我還是很滿意的
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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中華V6
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翼虎
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