一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1282)+1 性價(jià)比高(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9849)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.76萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8879公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車還沒(méi)出磨合期,平時(shí)駕駛都是在60KM時(shí)速,偶爾80KM。感覺(jué)2.0動(dòng)力家用和城市用都足夠了,本人開(kāi)車習(xí)慣并不暴力駕駛,加速和剎車都比較溫柔,感覺(jué)加油提速比較平穩(wěn),速度上升比較適中,不會(huì)出現(xiàn)前竄的情況,剎車不會(huì)出現(xiàn)急剎急停。車內(nèi)乘坐2名乘客時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)良。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用,起步不慢,加速一般。想快速超車的朋友就上2.5的吧。開(kāi)過(guò)RAV4的2.5頂配比起來(lái) 你懂的開(kāi)慣了自己的2.0開(kāi)2.5的有點(diǎn)子不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0市區(qū)足夠夠用,但如果經(jīng)常長(zhǎng)途,高速激情駕駛的話,建議直接上2.5的車。。反正我的2.0對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)路況下OK的,但是上了高速還是略顯疲軟,2.5排量的就要好很多了。正常使用中,2.0的動(dòng)力也是足夠用了,畢竟不是賽車神馬的,提速穩(wěn)定就好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0排量里算動(dòng)力比較突出的,市區(qū)足夠用,爬大坡也沒(méi)問(wèn)題,我和老婆去中影看電影爬那個(gè)螺旋坡從1樓上到6樓都沒(méi)有切換手動(dòng)模式,就自動(dòng)就上去了。不過(guò)在高速上110KM后提速就有些肉了。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教偏平順,不適合喜歡激烈駕駛的車友。
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