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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5768公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：高壓縮比，動力只要給油馬上有加速感
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力城市駕駛夠用，但起步比較肉，時速60以上很舒服平順，高速上時速120很穩(wěn)重不飄，由于是新車沒開快過，沒進行過激烈駕駛。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：最主要就是小5發(fā)動機技術(shù)較先進，2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用“優(yōu)化內(nèi)部燃燒和采用輕量化引擎”技術(shù)，壓縮比13：1，加上性能優(yōu)異的新的4-2-1排氣歧管，使得車輛的引擎和底盤提升性能都獲得，還標配了發(fā)動機啟停系統(tǒng)i-stop。還有用的是6AT變速箱，是我用過最舒服的變速箱，升降檔十分積極，正常形勢下使用令你保持在2000轉(zhuǎn)上下，絲毫沒有任何換擋頓挫，特別是急加速時可實現(xiàn)越級降檔的效果，呈現(xiàn)完美的推背效果。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 福州
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0家用夠用，舍得給油，就沒問題。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在市內(nèi)足夠用了，超車急加速時一開始感覺變速箱反應有點慢，感覺兩秒后才提速，只要舍得踩油門推背感還是有的
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購買時間2014年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的城市跑足夠，高速我覺得也蠻好，山路上坡道超車稍微乏力。不過用手動擋連降兩檔還是杠杠的。我認為是夠了。不過預算足的話最好上四驅(qū)，我在本地森林公園一條碎石上坡路上死活上不去，連沖幾次都無功而返，聞到了焦臭味，碎石太滑了。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5387公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的排量已經(jīng)很夠用了。試駕時覺得動力肉的其實是不了解這發(fā)動機的特性，官方百公里9點幾的加速不是吹的，已經(jīng)比同級別2.4和2.5的加速強了。當然如果追求動力選2.5排量更爽。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：定的2·0自動，起步階段有點感覺疲軟，估計是新車舍不得給油的原因，中斷加速很給力，聊天，秒秒鐘就上80碼，動力很不錯，對比之前車子的1·4，更是天壤之別。2·0自然吸氣創(chuàng)馳藍天，不是蓋的！
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58880公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我是2,0的車，對于我來說夠用而已，談不上動力很出色，考慮到銀子不買2,5后悔了 之后如果經(jīng)濟條件允許還會購入一臺2，5的車型，試駕過，相當不錯！
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：在城市里起步比較肉，但是上高速或者寬闊路段，超車加速還是挺給力的。
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