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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性張揚(yáng)的前臉，大頭的設(shè)計(jì)，感覺(jué)車很有高級(jí)感，看起來(lái)很有面子 很值錢！側(cè)面的線條比例搭配的也很完美！車開起來(lái)很穩(wěn)！ 方向盤對(duì)女孩很照顧！視線特別好！底盤感覺(jué)也很高，大坑小坑都不在話下！馬自達(dá)在日系車！ 常年五星級(jí)碰撞測(cè)試取得不錯(cuò)成績(jī)！安全系統(tǒng)不容小覷！整個(gè)車?yán)镞M(jìn)口零件確實(shí)很多！按照配置來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的很香！
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，我發(fā)現(xiàn)這款車那都好唯獨(dú)車的后排座椅中間的一鼓包有點(diǎn)高占地方，再有不滿意的就是買車的時(shí)候送太陽(yáng)膜就送了四個(gè)車門的后風(fēng)擋的太陽(yáng)膜，不送前擋玻璃的膜，我到現(xiàn)在還沒(méi)研究好該貼個(gè)啥樣了前擋太陽(yáng)膜。
外觀：小灰的鉑鋼灰，和之前看到過(guò)的灰色不一樣，具體哪里不一樣不好說(shuō)，總之就是很靈動(dòng)！用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)詞匯概括一下，就是：YYDS，熱愛(ài)這個(gè)顏色，低調(diào)不失質(zhì)感，大前網(wǎng)，鋼琴烤漆+亮銀鍍鉻 組成了一個(gè)盾牌形狀的前臉 給人一種安全感的同時(shí)又不缺乏格調(diào)！
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾大部分都是軟皮的都是黑色，座椅也是黑色，換擋桿位置中控臺(tái)設(shè)計(jì)的挺好，但是控制導(dǎo)航的旋鈕我現(xiàn)在還沒(méi)有操作熟練，還需要些時(shí)間慢慢熟悉，導(dǎo)航屏位置設(shè)計(jì)的挺好不用低頭，開車時(shí)看著挺方便。
空間：這個(gè)車整體空間肯定是夠用的，緊湊型越野車，乘坐五個(gè)人肯定是綽綽有余的，只是有可能座位空間看起來(lái)小，其實(shí)做進(jìn)去空間還是很大的，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題這個(gè)車的座椅比一般的的車長(zhǎng)，所以看起來(lái)很小，但是實(shí)際空間不��！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅下面是掏空的設(shè)計(jì)，后排的乘客可以把腳伸進(jìn)去，后排乘客得到一定的舒展，小腿可以活動(dòng)！頭部空間也有一?的距離，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:基本上隨處可以拿放的儲(chǔ)物空間，操作桿前后都有儲(chǔ)物空間，隨手拿放物品，確實(shí)開車方便很多！:之前的小紅還是很舍不得，所以保留了原牌照，也是保留一份回憶！
配置：性價(jià)比還是理想的，自然吸氣的汽車保養(yǎng)都不貴！目前還在等首保！馬自達(dá)的品牌定位還是很清晰的！
動(dòng)力：動(dòng)力有2.0和2.5的排量選擇，當(dāng)時(shí)買車還是比較糾結(jié)的，因?yàn)轭A(yù)算有限2.5的動(dòng)力就先不考慮了，試駕了2.0的試駕車后，感覺(jué)動(dòng)力很足，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)不是一些參數(shù)就能提醒出來(lái)的，馬自達(dá)的車輛調(diào)校真的很出色。配備上6AT的變速箱，加速平順線性，換擋不頓挫，動(dòng)力方面，我覺(jué)的在日常代步旅行已經(jīng)很足夠了。畢竟沒(méi)有肉車只有肉人。
越野：
首先要夸一下，真皮質(zhì)感的方向盤手感很好，比塑料那種強(qiáng)太多了，這樣的方向盤會(huì)好操控很多，就是跟著手走，都是轉(zhuǎn)哪就去哪，臨時(shí)的轉(zhuǎn)彎也反應(yīng)很快，這車走起來(lái)也不笨重，很靈活的，剎車油門的反應(yīng)也很迅速，底盤挺穩(wěn)的，走過(guò)坑坑洼洼不會(huì)有很明顯的抖動(dòng)。
油耗：8.6左右 不低呀 哎 同樣日系車 差挺多 好在單位給報(bào)銷一些 每天五十多公里不得不考慮
舒適：天氣開始熱的情況下 開空調(diào)也感覺(jué)不到車有太大噪音。座椅坐起來(lái)舒服。 方向盤和寶馬的設(shè)計(jì)挺雷同?！總體來(lái)說(shuō)包裹的非常好！后排不是獨(dú)立空調(diào) 但是也夠用了！后排空間只能說(shuō)除了大胖子坐起來(lái)不會(huì)擁擠！畢竟也不是坦克 干嘛用那么大！
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)喜歡他的外形，顏值征服了我，不然馬自達(dá)小眾車，比不了豐田本田的，但是我就是鐘情于這一款，為了什么呢，我也不知道，可能為了大學(xué)有一臺(tái)馬自達(dá)的夢(mèng)，當(dāng)時(shí)看到馬路上一臺(tái)紅色馬自達(dá)6，我深深吸引了，真心覺(jué)得馬自達(dá)這車我得擁有他，畢業(yè)之后也是各種的關(guān)注，我關(guān)注他比關(guān)注自己的游戲還專著，比談戀愛(ài)還癡迷，我媽媽爸爸，姐姐都不同意買它，說(shuō)馬自達(dá)都不認(rèn)可，我偏偏不，我就是愛(ài)這一款，我為啥會(huì)提一5么，因?yàn)樯聿谋容^大，還很胖，加上家里有孩子，第一臺(tái)就是小車，所以沒(méi)買阿特茲，選擇了家用一點(diǎn)的，說(shuō)實(shí)話，優(yōu)惠上我也挺滿意了，畢竟馬自達(dá)從來(lái)都不講價(jià)的一個(gè)品牌優(yōu)惠了3萬(wàn)多，可以了，夠用了是吧，所以說(shuō)啊，馬自達(dá)車還是挺有良心的，用的變速箱還是這里年最好的，我喜歡它的操控，馬6我去旅游時(shí)候開過(guò)，彎道真是沒(méi)得說(shuō)的，真是好，好的不能再好了，畢竟不是寶馬，居然有寶馬的操控，沒(méi)讓我失望的，我真心推薦你們，不要看馬路上開的人多就是好車，馬自達(dá)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然價(jià)格得便宜一些，親民一點(diǎn)才會(huì)有更多人認(rèn)可，馬自達(dá)啊馬自達(dá)，我夢(mèng)想能開上你真的實(shí)現(xiàn)了，馬自達(dá)不管怎么說(shuō)也是能讓你實(shí)現(xiàn)，外形，油耗低，外形超級(jí)美，還有就是變速箱這里最好的，不說(shuō)別的，為了這份良心的工藝值得我一直喜歡，爸爸不喜歡它家呢，說(shuō)豐田好，就說(shuō)豐田最好，我怎么和他說(shuō)都是改變不了，他也改變不了我對(duì)馬自達(dá)的喜歡的，價(jià)格到位了，由于銷量不見(jiàn)起色，2019年后，馬自達(dá)終于舍得多給現(xiàn)金優(yōu)惠和大客戶置換補(bǔ)貼了，2. 車子操控不錯(cuò)，動(dòng)力輸出線性，變速箱聰明，只喝92號(hào)油，好開好養(yǎng)。3. 外形好看，前臉和腰線動(dòng)感時(shí)尚，回頭率高。【最不滿意】：1.科技型配置比較低，這也是日系通病。2. 內(nèi)飾比較普通，中規(guī)中矩，尤其是和次世代昂克賽拉的相比。3.后排隆起高度比較高。【駕駛感受】：底盤軟硬適中，路感清晰，轉(zhuǎn)向扎實(shí)，動(dòng)力跟腳，開起來(lái)很舒服，日常使用中的操控感和我開過(guò)的進(jìn)口寶馬GT630挺像，極限駕駛的操控感我沒(méi)試過(guò)，CX-5作為家用買菜車,駕駛感受我很滿意。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+全速域鎖止的六速手自一體變速箱，這對(duì)王牌動(dòng)力總成性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，不用加顆粒捕捉器就可以滿足國(guó)六b的排放要求，而且只需要加92號(hào)汽油，好開又好養(yǎng)。所以我推薦買2.5，因?yàn)楹芏噘I過(guò)2.0L CX-5的車友都在6個(gè)月后后悔了，加速干吼不走，大腳踩油門的動(dòng)力輸出不線性，而且油耗比起2.5的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比可言。【油耗】：2.0L百公里油耗7.0-9.0升，2.5L油耗8.5-10.0升，就差1.5升左右，家用車一年里程1-2萬(wàn)公里，按92號(hào)油價(jià)8元升，每年油錢支出多1200-2400元。【乘坐體驗(yàn)】：必須承認(rèn)相比同級(jí)別競(jìng)品車型，CX-5后排空間不大，但是若只是五口之家，四個(gè)成人和一個(gè)小孩，絕對(duì)夠用，除非后排要坐2個(gè)以上的180厘米高個(gè)子或者180斤的大胖子。寫在最后：有調(diào)查結(jié)果顯示，中國(guó)人換車頻率可能是全球主要國(guó)家中最高的，遠(yuǎn)超美國(guó)和歐洲——其中43的購(gòu)車者，上一輛車使用不滿3年；14的購(gòu)車者，上一輛車的使用時(shí)長(zhǎng)只有一年就決定換掉。80后消費(fèi)者購(gòu)買新車在一年內(nèi)換車的比例高達(dá)17
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是后排中央凸起比較高，滿載的情況下中間坐著的人會(huì)比較不舒服，這個(gè)是在提車那天回家的路上坐在后排中間的老媽一路嘮叨的。
外觀：家族式前臉比例稍有夸張，體現(xiàn)出年輕人的洋溢卻不顯張揚(yáng)，前后呼應(yīng)的L型燈組盡顯睿智，沒(méi)有了上一代犀利，增添成熟與穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)，，簡(jiǎn)潔大方，懸浮式的顯示器很有豪華車的感覺(jué)！
空間：空間肯定的是夠用的，現(xiàn)在我也還沒(méi)家庭，有時(shí)候會(huì)帶父母出去，對(duì)于我來(lái)說(shuō)很足夠了，而且前排挺寬敞的，我坐進(jìn)去頭離車頂也還有距離，后排除了中間有凸起，其他也還好，我父母兩個(gè)人一人一邊也能做得舒服，就是坐三個(gè)人的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不舒服，是中間的那個(gè)人不舒服，不是空間不夠的不舒服，后備箱還是很不錯(cuò)的，和爸媽回老家，后備箱都是塞得滿滿的，很能裝，回到家里，把后備箱里的東西拿出來(lái)都會(huì)很震驚，竟然能帶那么多�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排支持比例放倒，可以裝載更多的東西，再也不怕不夠裝東西了 。哈哈哈
配置：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò) 車輛做工還是不錯(cuò)的 大燈設(shè)計(jì)很犀利
動(dòng)力：這車的油門踏板適中，踩踏和給我的回彈都很舒服，而且動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，沒(méi)有延遲，即使剛剛接觸這臺(tái)車也不會(huì)有陌生感。起步和前期加速動(dòng)力充足，在市區(qū)內(nèi)跑起來(lái)很是得心應(yīng)手。滿載的情況下動(dòng)力稍顯不足，開空調(diào)基本對(duì)動(dòng)力沒(méi)有多大影響，都在可接受范圍。
越野：
方向盤來(lái)說(shuō)的話輕輕打一點(diǎn)就可以拐很大的彎.高速注意.但是在市區(qū)內(nèi)特別舒服.再就是方向盤基本沒(méi)有虛位感覺(jué).甚至于可以加速過(guò)彎。
油耗：這幾個(gè)月受疫情影響。上高速時(shí)候太少了，平常上下班代步，路程不遠(yuǎn)，我就是休班回老家一趟，目前開了2000多公里，現(xiàn)在平均油耗7.8吧，我們這早晚不咋堵車，這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得油耗可以，早不說(shuō)科技改變生活呢，以前開的那個(gè)1.5的還得7個(gè)多呢，這個(gè)完全接受。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的內(nèi)飾挺多都是軟材質(zhì)的包裹。當(dāng)初買的時(shí)候也是，因?yàn)樽龉た粗绕渌障灯放坪靡恍┎胚x擇的.可能如果是皮座椅那款會(huì)更好，本人經(jīng)濟(jì)有限。只能買個(gè)布座椅的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，外觀反面： 前臉很有特點(diǎn)，一看就知道是馬自達(dá)，大的中網(wǎng)，很寬的鍍鉻裝飾條，深邃的大燈，很有辨識(shí)度，修長(zhǎng)的車頭，不會(huì)像其它的越野車一樣很笨重，車身線條也很優(yōu)雅，沒(méi)有明顯的線條，都是帶一點(diǎn)點(diǎn)幅度，看著更時(shí)尚，尾部的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，熏黑的尾燈，更顯運(yùn)動(dòng)！操控方面：一直對(duì)馬自達(dá)操控情有獨(dú)鐘，加速平順，剎車不點(diǎn)頭，過(guò)彎不甩尾，雖然是越野車但是和之前昂克賽拉開起來(lái)很相似，重心很低！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后排中間的凸起那一塊，太影響后排乘客的舒適感了，你看坐三個(gè)人的話，中間的那個(gè)人的腿怎么放，直接踩在凸起哪里會(huì)不舒服，擺在兩邊久了也會(huì)覺(jué)得很別扭的，所以雖然后排能坐三個(gè)人，但是吧最好還是只坐兩個(gè)人，不然就太影響人家的乘坐感受了，坐車還是要舒服才行的
外觀：前面很霸氣，車標(biāo)很醒目，車頭很長(zhǎng)，一看就很高大尚，車燈設(shè)計(jì):全車都是LED的燈，點(diǎn)亮速度快，穿透力強(qiáng)，照射的距離還遠(yuǎn)，光帶設(shè)計(jì)更漂亮，更有辨識(shí)度！車輪設(shè)計(jì):17寸的輪轂，簡(jiǎn)潔大方，車身做工:車身做工也很精美，，都是曲面設(shè)計(jì)，光影效果很漂亮，后視鏡在門上設(shè)計(jì)，開車觀察后方情況更清晰，車門采用的包裹設(shè)計(jì)，下雪天不會(huì)弄臟褲腿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的幾乎都是軟質(zhì)包裹，前面已經(jīng)細(xì)說(shuō)了，此處省略一萬(wàn)字夸獎(jiǎng)！ 而且新車可以很明顯的感覺(jué)到他的新，但味道卻不大，即使在暴曬后，也沒(méi)有難聞的氣味兒，整體布局看著簡(jiǎn)單大氣，中控屏幕的·位置設(shè)計(jì)超合理，即使聽歌，都想多看一眼，也不會(huì)影響注意力，余光即可，操作鍵就在手邊，用著習(xí)慣！
空間：空間方面本人是1.78米然后180斤。平時(shí)坐在副駕駛主要是頭部空間，會(huì)有一拳的距離，然后腿部也可以完全伸直，沒(méi)有磕腿的感覺(jué)。后備箱空間也行，之前出門旅游，可以放了兩個(gè)行李箱。外加了點(diǎn)小東西，總體感覺(jué)還可以不錯(cuò)。
配置：我之前買車也看了很多品牌，因?yàn)轭A(yù)算和實(shí)用方面的考慮，我選擇買日系車，主要和榮放皓影對(duì)比的比較多，價(jià)格方面其實(shí)這幾款都有差不多的車型配置，但在同樣價(jià)格下，馬自達(dá)給的東西更讓我心動(dòng)，我是比較喜歡開車的，在試駕完車子后，我更加確定了買的車型，因?yàn)橐豢詈每春瞄_的車子價(jià)格還不貴真的是個(gè)好選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的給油稍微有點(diǎn)延遲 發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲我很喜歡
越野：
操控方面不得不說(shuō)有了馬自達(dá)在GVC的加持下確實(shí)是讓我覺(jué)得車開起來(lái)真的體驗(yàn)到了人車合一的駕駛感，自吸加AT的變速箱不用說(shuō)都是加速平順舒適，開以前的車和其它車三四十碼過(guò)彎時(shí)和這車明顯區(qū)別就是人的身體傾斜角度很小，開起來(lái)很有安全感。剎車表現(xiàn):剎車我感覺(jué)還好，車速慢稍微輕踩就能剎住偶爾踩重就點(diǎn)頭，車速快剎車偏軟點(diǎn)，但是習(xí)慣一下就好了，總體感覺(jué)還是比較滿意的，剎車踩著不算累人。
油耗：油耗跑市區(qū)稍微有點(diǎn)高一般都是8.5左右 跑高速的就6 7個(gè) 不管什么車子基本最省油的都是這樣的 總體來(lái)說(shuō)還是可以的
舒適：前排坐著舒適性不錯(cuò)，后排座椅可以兩檔調(diào)節(jié)，比較舒適，后排做兩個(gè)人，扶手箱放下來(lái)，那個(gè)比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，看著大氣上檔次，上下班開車比較省油2.0排量百公里9.0基本都在高峰期堵車中很滿意，底盤高210mm通過(guò)性很好，上個(gè)臺(tái)階都很容易，操控性好，超車變道很輕松而且車非常穩(wěn)，給駕駛員非常大的信心。彎道轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)這個(gè)也是馬自達(dá)的黑科技不用多說(shuō)。上下班代步神車，后期保養(yǎng)費(fèi)用低。內(nèi)飾很多軟包裹給人用料實(shí)在高檔感受。配置上基本別的車有的都有別的合資車沒(méi)有的也有比較實(shí)用的是變道輔助很實(shí)用很喜歡，別的同級(jí)別合資車沒(méi)有。語(yǔ)音系統(tǒng)雖然簡(jiǎn)潔但是實(shí)用而且非常流暢用著很好很順手。喇叭聲音洪亮，車燈也很亮，買了開到現(xiàn)在很滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的，后排空間確實(shí)在相對(duì)同級(jí)別的其他車型里來(lái)說(shuō)一般，不過(guò)對(duì)于日常的使用沒(méi)有問(wèn)題。
外觀：當(dāng)初選擇這輛車就是顏值太棒了，我覺(jué)得白色大氣好看還保值。選擇白色的不錯(cuò)。前臉無(wú)敵好看，車燈也是2022最新款L型，比之前款好看時(shí)尚，車頭前闌珊也變樣了。整體看流線型非常好。后面屁股不像之前那么圓潤(rùn)，也有棱有角比較突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那么花了呼哨！做的非常簡(jiǎn)潔！繼承了馬自達(dá)的風(fēng)格！屏幕也確實(shí)很大！搭配安卓的carlife也是很方便的！導(dǎo)航的信息也隨時(shí)在手機(jī)里更新！屏幕也很大 與時(shí)俱進(jìn)的配置！音響雖然不是bose音響。但是聽起來(lái)也中規(guī)中矩！自己的悅聯(lián)系統(tǒng)操控還是比較方便！開車不喜歡去觸碰屏幕的安全隱患也沒(méi)有了！屏幕的字體也很清晰 如果倒車影像的分辨率在優(yōu)化一些就好了！！
空間：這款車的空間在越野車?yán)锩娌凰阕畲�。但，整體的內(nèi)飾空間還是非常不錯(cuò)的。畢竟也是臺(tái)越野車。坐在主駕駛上，整個(gè)視野是非常的好的。最喜歡的還是后背箱的空間。因?yàn)檐嚿砀吡�，里面可以放好多東西。后排座椅在放平。在在后面鋪個(gè)墊子。整個(gè)人躺在里面是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺高的，配置豐富齊全，價(jià)格也算合理，家庭用車算的上是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體還行，購(gòu)買的是城市工況的2.0排量，油耗在8.5個(gè)，總體還行??
越野：
操控是馬自達(dá)的殺手锏，行云流水的駕駛感受，油門響應(yīng)快，變速箱升降擋聰明！☆ 并線輔助:也配備了并線輔助，超車非常安全，后視鏡會(huì)提示后方盲區(qū)車輛，行車更安全，方向盤操控感:電子助力轉(zhuǎn)向，非常輕便，基本單手就可以輕松的打動(dòng)方向盤！馬自達(dá)宣傳的人馬一體的駕駛感受，還是很貼切的，方向打多少來(lái)多少，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，或者轉(zhuǎn)向過(guò)大的情況！剎車表現(xiàn):風(fēng)琴式油門踏板，踩踏舒服，！
油耗：我開車叫比較輕，我在市區(qū)來(lái)回上下班綜合下來(lái)油耗9個(gè)多油，真的是出乎我的意料，CX-5這款車也不挑油，92的就可以。我感覺(jué)如果跑長(zhǎng)途油耗還會(huì)更低一些。
舒適：畢竟馬自達(dá)是運(yùn)動(dòng)型的車型，胎噪有點(diǎn)大不過(guò)雙層玻璃還是降低了風(fēng)噪，整體比較滿意☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:說(shuō)到空調(diào)，好多車只能調(diào)一種溫度，我的小5可以分區(qū)控制，這點(diǎn)比較人性化，我非常滿意?☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買的這個(gè)配置，是有后排出風(fēng)口的，這一點(diǎn)，我家人是比較滿意的，在夏天，比較熱的時(shí)候，后座的家人也可以享受空調(diào)，在冬天的話，自然后排的家人們，不會(huì)感覺(jué)到冷，這一點(diǎn)覺(jué)得非常貼心
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是油耗了，我一開始剛提回來(lái)的時(shí)候，油耗是特別的高的，真是把我嚇到了，然后慢慢過(guò)渡下來(lái)，油耗也在下降了，我當(dāng)時(shí)選車，低油耗也是我選擇的一個(gè)重要因素，實(shí)在是不想像我表哥那樣，天天開車都在心疼油費(fèi)，這樣的話，車買回來(lái)就不劃算了，買了因?yàn)橛唾M(fèi)高都不敢開，車就失去了原本的意義是吧，所以這臺(tái)馬自達(dá)CX-5的油耗我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位，配置這方面，都有360全車影像，可我買的這個(gè)配置沒(méi)有，不過(guò)吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，也已經(jīng)完全夠用了，就是希望有這個(gè)配置，其他的我都是比較滿意的?
外觀：自達(dá)的外觀說(shuō)實(shí)話一直都是顏值在線的，我覺(jué)得好看，我媽也覺(jué)得不錯(cuò)�？芍^是老少通殺型。 運(yùn)動(dòng)的17寸輪轂不說(shuō)多么的威武霸氣，但也是運(yùn)動(dòng)性靈巧性十足呢。 不同于別的車型的設(shè)計(jì)，CX-5的側(cè)面沒(méi)有采用硬性線條的設(shè)計(jì)而是曲面的光影幻彩式設(shè)計(jì)。不管從那個(gè)角度看過(guò)去都好似看到了一幅會(huì)流動(dòng)的畫一樣，精彩絕倫。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用了很多軟性材質(zhì)包裹材料，很多手觸摸到的面板都是用皮質(zhì)包裹，這樣整個(gè)內(nèi)飾看著比較高級(jí)，車內(nèi)中控功能很全，日產(chǎn)的常用功能在中配基本都有了，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有很亮眼的設(shè)計(jì)，但是沒(méi)有多余的東西，很簡(jiǎn)潔大方，而且實(shí)用，值得一提的是22款多了無(wú)線互聯(lián)，告別數(shù)據(jù)線纏繞的煩惱，用數(shù)據(jù)線連還不美觀。
空間：空間非常夠用，現(xiàn)在買車空間太大，有什么用，夠用就好了
配置：玩操控體驗(yàn)就認(rèn)準(zhǔn)馬小白，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱?路即可享受馳騁得快樂(lè)，而且2.0動(dòng)力超車無(wú)壓力，同級(jí)別車型中屬于優(yōu)質(zhì)車品牌，此也是CX-5得大空間也是歐大優(yōu)勢(shì)，家用出行，短期旅游空間寬敞能夠滿足日常需求，馬自達(dá)車型得后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高昂，適合我們這種工薪階層，還會(huì)帶給家庭壓力同時(shí)還給予我們一份家溫馨港灣的感覺(jué)�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力方面新車搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到196馬力，傳動(dòng)方面，匹配6速手自一體變速箱，國(guó)6排放。綜合動(dòng)力還是特別滿意得，最早怕2.0升不太夠，但是感覺(jué)現(xiàn)在已經(jīng)完全夠用，沒(méi)有什么特殊的感覺(jué)，爬坡也沒(méi)太累，家人都說(shuō)車大了，動(dòng)力需要再好一點(diǎn)，但是我感覺(jué)已經(jīng)相當(dāng)可以了，夠用就好。
越野：
底盤還是感覺(jué)很好的，偏向于激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。方向盤的設(shè)計(jì)和寶馬有點(diǎn)類似！盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)也彌補(bǔ)了新手的不足！過(guò)一些坑路，感覺(jué)也不會(huì)有起伏很大的顛。剎車也很靈敏。馬自達(dá)再安全的細(xì)節(jié)做的還是不錯(cuò)的！其實(shí)比我預(yù)想的好，其他同級(jí)車真的沒(méi)有可比性。就我開過(guò)的車而言，這車綜合能力很好，厚重感覺(jué)像歐洲車，該靈敏的時(shí)候也很靈活。動(dòng)力夠用，也沒(méi)有帶渦輪的突兀。內(nèi)飾，變速箱，安全系數(shù)，就不用說(shuō)了，其他車同級(jí)沒(méi)有可比性。就駕駛而言，真的好。
油耗：開的少，現(xiàn)在9個(gè)多，日后再告訴大家了，今天出來(lái)玩了，9個(gè)多
舒適：我買車的時(shí)候選的2.0的中配吧！這款車雖然我沒(méi)有電動(dòng)座椅啥的。但，個(gè)人感覺(jué)開起來(lái)還是很舒服的，畢竟座椅也不是天天去動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車之后回趟老家回來(lái)對(duì)這個(gè)車感覺(jué)就變了.也算是有一個(gè)新的高度了吧.開了一段300多公里的長(zhǎng)途.其中100多公里的高速路段.200公里國(guó)道，和50多公里盤山路.之前也沒(méi)徹徹底底的開透過(guò)一次這個(gè)車.但是這次回來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的.高速上100邁以后超車踩油門一系列操作還是很靈活.油門響應(yīng)也是挺快的.也能感覺(jué)出來(lái)還有勁沒(méi)跑出來(lái).動(dòng)力還是挺夠用的.再就是看網(wǎng)上說(shuō)cx-5噪音比較大.本人高速實(shí)測(cè)在這方面沒(méi)任何問(wèn)題.之前在我本人這隔音效果完全通關(guān).本人這一趟駕駛回來(lái)感覺(jué)馬自達(dá)的操控真不是吹的.一趟回來(lái)操控感覺(jué)是真的無(wú)敵.至少在同級(jí)別同價(jià)位里.要是沒(méi)開過(guò)馬自達(dá)的車.建議去試一試這款車的操控，再就是這個(gè)車的外觀非常的好看，在一個(gè)就是我個(gè)人也是對(duì)這款車的外觀是一見(jiàn)鐘情，畢竟買車嘛.外觀必須要好看。嗯，就是像我剛才說(shuō)的這款車的動(dòng)力，也是非常足一腳，油門踩下去的動(dòng)力輸出非常的快。不會(huì)有像其他車型那樣油門踩下去之后還得需要1到2秒的時(shí)間延遲車子才能串出去。這款確實(shí)沒(méi)有任何延遲個(gè)人感覺(jué)。加速有一種線性的感覺(jué).另外就是這款車的空間還是比較大的.我對(duì)于這款車的空間還是有要求的，因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)生了二胎所以日常需要空間比較大的車.所以買車的時(shí)候特意看了下大空間的車.挑的。這也算是我滿意的幾個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不存在什么特別不滿意的情況，非要說(shuō)的話，一是汽車聲音還是略微有些大。2022款的新車。冷起車得聲音還這么大，多少有點(diǎn)兒影響格調(diào)！有時(shí)候在一些場(chǎng)合，比如比較封閉的車庫(kù)，冷啟動(dòng)前一分鐘的聲音。甚至類似于降噪版的拖拉機(jī)。剛開始鄰居聽到了，還以為車壞了。后來(lái)我告訴他了跟馬自達(dá)的構(gòu)造有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)專屬特色！還就是后排確實(shí)小點(diǎn)兒。用SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量的話，小白的空間相比rav4。Crv這種當(dāng)初糾結(jié)了好久的車而言，空間確實(shí)不大。但畢竟細(xì)細(xì)想來(lái)，我買小白更多，還是兩三個(gè)人的時(shí)候多一些。未來(lái)可能還會(huì)遠(yuǎn)行，所以操控和實(shí)用性很重要。就像銷售小哥說(shuō)的空間夠用就行。以后的事，以后再說(shuō)。
外觀：對(duì)于女生看車除了外觀就是內(nèi)飾！正好這個(gè)cx5也是復(fù)合大眾審美觀念。外觀的線條非常優(yōu)美！ 前面設(shè)計(jì)也很酷！以前在大街一看那個(gè)紅色就是馬自達(dá)的顏色。在這個(gè)同等價(jià)位非常有優(yōu)勢(shì)！白色也很耐看一些 可能是慢慢成熟了。下雨天，大風(fēng)天白色的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了！近期格柵不是最好配飾 以后自己在多裝飾下就更好了！雨刷的設(shè)計(jì)也非常輕巧，很有質(zhì)感！
內(nèi)飾：比榮放好 哈哈 屏幕是我的最愛(ài) 好看 買了兩套車座墊 小紅書推薦
空間：駕駛位的空間是綽綽有余的，后排的座椅，他有一個(gè)波浪形的設(shè)計(jì)，不會(huì)壓著腿，頭部空間有一個(gè)拳頭的空余，前腿部分還可以，后備箱，就綽綽有余，空間照的沒(méi)有拍，改天有空的時(shí)候補(bǔ)上
配置：馬自達(dá)性價(jià)比確實(shí)挺高的，不論是從三大件來(lái)說(shuō)，還是安全性，以及舒服性都非常不錯(cuò)，比豐田本田強(qiáng)多了
動(dòng)力：我的車排量2.0的次頂配，上下班代步市區(qū)開絕對(duì)夠用，我比較佛系開車不會(huì)大腳油門。油門輕踩有驚喜速度提升很快而且很流暢感覺(jué)不到卡頓，變速箱很聰明偶爾駕駛超車變道會(huì)馬上更改我平時(shí)的駕駛習(xí)慣。很輕松就能完成超車變道，動(dòng)力充沛。開空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力下降明顯
越野：
馬自達(dá)家的車操控基本不用說(shuō)，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，喜歡馬自達(dá)的，不需要吹噓它的好，不喜歡的說(shuō)再多，那也就只是說(shuō)，開過(guò)才知道香~轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，大車身完全沒(méi)有晃動(dòng)感，穩(wěn)當(dāng)程度也真的是感受過(guò)才會(huì)知道它得好！
油耗：油耗表現(xiàn)我是非常滿意的，百公里油耗7L左右，油價(jià)雖然貴，但我的車吃粗糧，哈哈，完全可以接受
舒適：車子的座椅包裹性很好，座椅硬度適中，而且對(duì)比過(guò)其他車，馬自達(dá)的座椅會(huì)設(shè)計(jì)的更長(zhǎng)更寬，對(duì)于腿部的支撐更好，長(zhǎng)時(shí)間開車不大會(huì)覺(jué)的累，相對(duì)老款的對(duì)比，我覺(jué)的新款的CX-5在底盤慮震和車內(nèi)的靜謐性更好了，以前聽之前買馬自達(dá)的車主說(shuō)，老款的馬自達(dá)的車內(nèi)隔音不是很好，當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)擔(dān)憂，但目前的駕駛體驗(yàn)的隔音還是做的很不錯(cuò)的，開高速車內(nèi)的雜音比較小。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車的顏色，馬自達(dá)叫它晶鉆蘭色，看了很多SUV車型大多數(shù)都是白色黑色多都是些很大眾的顏色沒(méi)有什么特點(diǎn)，也可以說(shuō)我對(duì)這款車的滿意之處首選應(yīng)該是外觀，車身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡簡(jiǎn)單低調(diào)但又不失豪華感，具體我也不知道該怎么形容，就是這款車的外觀沒(méi)個(gè)角度看著都很好看，前車頭和車尾都設(shè)計(jì)的恰到好處很有氣場(chǎng)。還有它的操控性確實(shí)像大家說(shuō)操控性很好，駕駛感很好非常滿意。
缺點(diǎn)：后排座椅空間相對(duì)同級(jí)別比較不是很突出，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用，真的夠用。車速在60邁以內(nèi)車室內(nèi)聲音還是很小的比較靜，速度在80邁風(fēng)噪聲和車胎聲比較明顯，其他的聲音沒(méi)有了。再有剎車比較軟，剎車距離相比crv和榮放要長(zhǎng)一點(diǎn)，開車行駛不要太快提前預(yù)判很重要安全駕駛嘛。
外觀：周日回杭州，路上碰到暴雨傾盆，旁邊的金師傅讓我給紹興的同事拍個(gè)暴雨的視頻，結(jié)果這個(gè)視頻音場(chǎng)感受不到狂風(fēng)暴雨的情形！??，高速駕車隔音太好了，視頻反而拍不好了??車燈設(shè)計(jì):車燈外觀，請(qǐng)見(jiàn)上圖。車燈是LED遠(yuǎn)近光一體，射程遠(yuǎn)又聚光！
內(nèi)飾：座椅坐著比較舒服，內(nèi)飾也全部采用軟質(zhì)的包裹，時(shí)尚感不錯(cuò)，做功挺用心
空間：空間怎么說(shuō)呢，乘坐后排空間確實(shí)不是很大，但要說(shuō)日常用那是足夠的，后備箱空間是真的不小，我放了兩個(gè)行李箱兩個(gè)整理箱都沒(méi)滿還放了好多孩子的玩具和吃的。
配置：性價(jià)比吧，哈哈哈哈哈哈真的是太不好意思啦，什么是性價(jià)比，?保值我不考慮的其實(shí)，因?yàn)楸３謱?duì)他的喜歡，覺(jué)得都值得的，別人說(shuō)馬自達(dá)不行，不行就不行，不行就不買，我覺(jué)得行就買了
動(dòng)力：是2.0的，起步可能有點(diǎn)慢了些，動(dòng)力沒(méi)有特別的足但是日常開開也是完全能滿足了，要是你想要很強(qiáng)的動(dòng)力感，舍得用油就行了，踩下油門，動(dòng)力不就來(lái)了，我也不需要很高速的刺激感，現(xiàn)在是我想要提速就能很快的提到我滿意的速度上，這不就夠了嗎。跑高速:高速行駛的穩(wěn)定性很好，動(dòng)力儲(chǔ)備還是有的，只要肯給油，動(dòng)力隨叫所到。但是動(dòng)力還是沒(méi)有2.5的爆發(fā)力那么強(qiáng)，可惜那時(shí)候我預(yù)算不足，要不然就搞2.5的了。太可惜了
越野：
平穩(wěn) 不是愛(ài)玩車的人 應(yīng)該也說(shuō)不出來(lái)啥吧 我覺(jué)得問(wèn)就行 開得不好 不好評(píng)價(jià)
油耗：我現(xiàn)在一箱油還沒(méi)跑完，才跑了200多公里，油表顯示油耗在9.1，我加的92的油，我看一箱油在市區(qū)跑一箱油能跑400公里左右，應(yīng)該油耗還有下降一些，還算可以。
舒適：比較偏運(yùn)動(dòng)，座椅是稍微硬一點(diǎn)，可以也是為了支撐性好。畢竟馬自達(dá)是屬于操控運(yùn)動(dòng)車型。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)的機(jī)器，原來(lái)家里面，15年我父親就是買的馬自達(dá)六，當(dāng)時(shí)算是在換代阿特茲前買的。車開了這么多年了，基本上就沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有任何滲油啥的，開起來(lái)還是非常的穩(wěn)。所以，我選車的時(shí)候，首先考慮的就是馬自達(dá)的品牌。最滿意的還有一點(diǎn)就是價(jià)格了，畢竟是合資車，日系品牌。整齊優(yōu)惠完才15萬(wàn)。整個(gè)合資車的價(jià)格了，這個(gè)顏值和這個(gè)品質(zhì)，這個(gè)價(jià)格太值了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車剛買，差不多還沒(méi)有半個(gè)月，還沒(méi)有遇到不滿意的地方。就是牌的時(shí)候出了點(diǎn)小問(wèn)題，我把我就車賣給了他們4S店，說(shuō)是一天內(nèi)同時(shí)辦手續(xù)，新車我想掛舊車拍照的。但，辦到了最后發(fā)現(xiàn)上不了，害了我等了兩天才上了新車拍照，這一點(diǎn)有些郁悶，多請(qǐng)了兩天的假。
外觀：外觀上我是挺相中的，兒子也說(shuō)看了一圈就馬自達(dá)最好看，前臉看著大氣也有檔次，還有車漆顏色搭配的很好，比黑色好看還適合我開，外觀很滿意。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么科技感的大屏幕，儀表是三環(huán)液晶儀表，方向盤的材質(zhì)手感可以，大小也正常握感很舒服，儀表臺(tái)還有車內(nèi)整體都是灰黑色，很適合我用。
空間：這款車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠使用的，前排的空間也比較寬敞，高個(gè)子的人做起來(lái)也不會(huì)有任何的壓抑感。車內(nèi)也有大大小小的儲(chǔ)物空間，后備箱的空間也是比較夠用的。后排的地臺(tái)和空間，已經(jīng)被口誅筆伐的很多了，做三個(gè)人確實(shí)比較擁擠。
配置：怎么說(shuō)呢，4月份買的車當(dāng)時(shí)覺(jué)得價(jià)格合理可以接受，相比同級(jí)別的crv,榮放啥的優(yōu)惠算大的，但是沒(méi)想到6月份國(guó)家政策補(bǔ)貼沒(méi)趕上，無(wú)語(yǔ)了。既然買了就不后悔，開到目前感受很好，不后悔，最后能選擇cx-5也是緣分希望好好愛(ài)護(hù)這部車多開幾年。
動(dòng)力：起步一點(diǎn)也不肉，搭在馬自達(dá)6AT變速箱，換擋非常平順，油門踏板是相當(dāng)?shù)氖娣芨咚?哈哈，剛貼完膜，一下看起來(lái)更有高級(jí)感了，說(shuō)到市區(qū)和高速，這款車真的太舒服了，風(fēng)琴式油門踏板，一點(diǎn)兒也不累
越野：
馬自達(dá)的操控真的是很牛，馬自達(dá)堅(jiān)持了這么久的運(yùn)動(dòng)和操控也沒(méi)讓人失望，一臺(tái)這么大的SUV在駕駛起來(lái)居然能做到過(guò)彎基本都是一把過(guò)，不需要過(guò)多修正，車子開起來(lái)不對(duì)比可能沒(méi)感覺(jué)，只是覺(jué)的很好開，開過(guò)其他品牌的車后才知道馬自達(dá)的車子調(diào)校很棒，車子在駕駛過(guò)程中很好操作，駕駛感覺(jué)很好。
油耗：目前表顯示7.9L，，非常滿意了，之前的小紅有好久很低，所以對(duì)馬自達(dá)非常自信，這么大的車這個(gè)油耗很驚喜了！夏天到了，，基本上車就是空調(diào)！
舒適：頂配配的是真皮座椅跟電動(dòng)座椅，前排座椅電加熱，唯一的缺點(diǎn)是沒(méi)有座椅通風(fēng)，夏天馬上快到來(lái)了，燙屁股估計(jì)是會(huì)變成家常便飯了，座椅的長(zhǎng)短屬于正常范圍，沒(méi)有不規(guī)則的凸出，包裹性也屬于適中范圍，在家用車正常的操作范圍內(nèi)。唯一不好的是后排的中間的地臺(tái)突出會(huì)比較嚴(yán)重一點(diǎn)，導(dǎo)致后排中間坐個(gè)大人的話會(huì)腳步彎曲在那，會(huì)很不舒服應(yīng)該，這種情況一年之內(nèi)也不會(huì)碰到幾次。屬于能接受的范圍?。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中的第一輛家用代步車。后排空間還可以 總體來(lái)說(shuō)不算大，開了差不多半個(gè)月了 油耗各方面都挺好的 一般上路都是8個(gè)油多一點(diǎn)左右 最滿意的還是內(nèi)飾 都是皮革包裹還有行車輔助功能，主要還是馬自達(dá)的轉(zhuǎn)彎方向感很強(qiáng) 動(dòng)力方面前半段給油稍微有點(diǎn)延遲 但是后半段那叫一個(gè)強(qiáng) 推背感還是有的家用一般2.0L我感覺(jué)就夠了 出去旅行還是建議2.5L的畢竟排量在哪擺著開起來(lái)還是很好開的
缺點(diǎn)：空間的確挺垃圾的，一直都是這樣，不改變也
外觀：外觀就不用說(shuō)了，買他的原因就是因?yàn)橥庥^好看。這個(gè)真沒(méi)啥說(shuō)的。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車的日間行車燈特別有意思.車不行駛的時(shí)候是不亮了，車子行駛途中。他是自動(dòng)點(diǎn)亮。要不是有一天老婆晚上來(lái)接我我都不知道這車還有日間行車燈呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不繁瑣非常的簡(jiǎn)潔，音響的音質(zhì)什么的也都很好，而且內(nèi)飾的用料給力，做工也是非常精細(xì)的。
空間：我身高一米八，體重185，家里其他成員的身高平均在1米7左右。也空間綽綽有余啊，后排我朋友坐著感覺(jué)也還可以，沒(méi)像網(wǎng)上說(shuō)得那么小，感覺(jué)完全夠用啊，我平常一個(gè)人開，沒(méi)有什么東西要放得，后備箱不小，但對(duì)我來(lái)說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有太大用處。未來(lái)如果遠(yuǎn)行的話，這個(gè)構(gòu)造會(huì)很能裝。但暫時(shí)因?yàn)橐咔檫�用不到，不讓出遠(yuǎn)門兒。
配置：還可以吧 整體車我喜歡 價(jià)格肯定越少越好 對(duì)于預(yù)算不到20 想買個(gè)省心suv 我覺(jué)得挺推薦的 我爸也不懂 但質(zhì)量真是肉眼就能看出來(lái) 非常扎實(shí) 沉甸甸
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開著覺(jué)得這車動(dòng)力輸出挺好，比我原來(lái)的1.6的車動(dòng)力強(qiáng)很多，油門響應(yīng)速度比較快，我是選的2.0的市區(qū)里開開完全足夠了，想著自己這年齡買個(gè)大排量的也沒(méi)必要，這平時(shí)開著超個(gè)車爬個(gè)坡也都毫不費(fèi)力。
越野：
這個(gè)不用多說(shuō)，操控?zé)o敵，完全不像在開一部suv，我最滿意的就是操控，跟我之前開轎車的感受很像。方向盤靈敏沒(méi)有虛偽，底盤偏運(yùn)動(dòng)不軟不硬，剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。
油耗：油耗肯定非常值得肯定，首先 它可以加92號(hào)汽油 非常省錢！還有就算是新手開起來(lái)也沒(méi)有費(fèi)油的感覺(jué)！自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)也比較平順。夏天快來(lái)了，空調(diào)確實(shí)影響一部分動(dòng)力。但是在市區(qū)這個(gè)級(jí)別相當(dāng)可觀。在上班高峰期，關(guān)掉啟停技術(shù)。低速行駛油耗也沒(méi)有突破8.5！所以不用擔(dān)心額外的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用！
舒適：內(nèi)飾很精美，車門，中控，后排車門，都是皮革軟膠材料，手感非常舒服，加大后的顯示屏也很上檔次，，有無(wú)線投屏功能，非常實(shí)用，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫空調(diào)，配后排空調(diào)出風(fēng)口，前后排都很涼快，，雙成天窗，跑高速很實(shí)用，
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是馬自達(dá)的安全性和操控性，外觀上面的話總體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)還是挺大氣的，我一開始喜歡的是那個(gè)灰色的，后來(lái)家里人建議買白色或紅色的，女孩開灰的不好看穩(wěn)重這那的不適合女孩子開，我個(gè)人不喜歡紅色的東西，最后選擇了白色，白色比較低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：不滿意得地方，除了中控屏還是小了點(diǎn)之外，基本沒(méi)有了，之前也正是因?yàn)槔峡畹钠聊惶?有點(diǎn)接受不了才擱置下來(lái)得，都知道，老爺們，好面子，再怎么說(shuō) 小20萬(wàn)的車 中控這個(gè)尺寸多少容易會(huì)有一種簡(jiǎn)配的感覺(jué)，那屏幕還不敢隨便換 我一個(gè)哥們說(shuō) 這個(gè)構(gòu)造 一旦換大屏必然擋視線 換小屏還不如原廠！但是新款改完后，這個(gè)尺寸就勉強(qiáng)可以接受了， 存在即有道理，畢竟車不是我設(shè)計(jì)的，肯定有美中不足的地方。好處大于壞處就可以！
外觀：好看，太好看了，非常好看，中意的很，超級(jí)超級(jí)無(wú)敵帥，也不想多說(shuō)啥，蘿卜白菜各有所愛(ài)嘛，所以不說(shuō)太多的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工手感非常不錯(cuò)，基本上手能觸及的地方，都是軟包裝的。還有就是在前臺(tái)所有按鍵的亮條，都是鍍鉻的裝飾，看上去就很大氣上檔次。
空間：本人180身高，170斤左右，并且家人平均身高也在中等，乘坐空間來(lái)說(shuō)沒(méi)太突出的地方，不像大眾本田那樣大，不過(guò)也完全夠用，家里也沒(méi)有特別胖的人，畢竟我買車是考慮家用。坐著舒服安全就行。而且大部分時(shí)間都是我和媳婦。家人坐在車?yán)�，完全夠用，而且后排腿部和腳步空間非常大，可以把腳伸在前?座椅的后面，空間利用的很到位！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱平常日常所需裝5-6個(gè)正常行李箱沒(méi)問(wèn)題，后備箱遮陽(yáng)簾是買車自帶，讓我非常喜歡的還有這個(gè)細(xì)節(jié)，居然是半透明設(shè)計(jì)，即使在后備箱拿東西，也可以看見(jiàn)車內(nèi)狀況！
配置：性價(jià)比也很高，在這個(gè)級(jí)別花這個(gè)價(jià)錢能買到搭配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)6AT變速箱?車根本就沒(méi)有，而且還調(diào)教的非常好，因?yàn)槲乙彩抢纤緳C(jī)，買車比較謹(jǐn)慎，所以最終我選擇Cx-5！ 愿祝各位都能選到自己喜歡的愛(ài)車！
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以滿足我的用車習(xí)慣，2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出也十分強(qiáng)勁，車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較完美，不虧都是自主研發(fā)的，動(dòng)力夠用而且輸出流暢平順，完美兼顧了日常使用和略微激烈駕駛。
越野：
點(diǎn)贊，真心好的操控，這個(gè)都沒(méi)有什么可反駁的了，開過(guò)的都懂的了
油耗：我基本在市區(qū)開，都是上下班高峰期代步還在磨合期跑了1300公里，綜合油耗百公里9個(gè)車機(jī)顯示的，可以接受了。偶爾跑下高速就變8個(gè)多了，可以的。
舒適：新車的味道也不是很大，座椅設(shè)計(jì)真的很人性化，也很厚實(shí)，包裹性很好過(guò)個(gè)顛簸的路段，不會(huì)感覺(jué)特別的顛。整車的隔音效果也很好，在行駛過(guò)程中沒(méi)有什么噪音。
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