長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程579公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕后才對這輛車感興趣，試駕期間也試了很多車，直到這輛車試駕，我才發(fā)現(xiàn)有點不一樣，油門剎車很線性，發(fā)動機一踩油門就能立即反應，變速箱的動力分配幾乎為零遲滯，讓我感覺上手很輕松，就像開自己的車，這可能就是人馬一體的感覺吧。
缺點：車機系統(tǒng)，需要手機下載百度的carlife與汽車進行有線的互聯(lián)。雖說能給手機充電是不錯的，但語音智能導航的時候，需要喊幾句小度小度 ，問題是從買第一輛車的時候 ，我就一直用的是高德地圖 。百度地圖有的時候不太適應 。
外觀：車的外觀是我看上他的主要原因，一個運動的SUV，像一個西裝暴徒。車身的流線設計非常漂亮，符合大眾的審美觀，前機器的長短比一般的緊SUV要長了ー點，能顯示就他的外觀特點，LED大燈可以在外界的光線下調節(jié)。車日也很亮在太陽下車身的反光度很高。黑色的輪轂更是這個車的絕配。
內飾：內飾采用了鋼琴漆面的設計，提高了整體的感覺，看起來就非常高檔大氣。多媒體功能可以達到人與車的互聯(lián)狀態(tài)，充分體現(xiàn)了這款車的黑科技技術。非常大氣的多功能方向盤實用價值也非常的高.
空間：先說外觀，設計上整體感比較好，不像有的車，車頭和車尾像是兩個設計師設計的，馬自達的設計感覺犀利又不突兀，前面后面看都非常耐看，車頭的車燈銳利，造型有點進攻性，很霸氣，車身線條流暢，車尾渾圓，總體感覺有點文藝范，比較適合我這種喜歡書卷氣質的類型。
配置：自然吸氣發(fā)動機維修肯定比渦輪維修便宜很多，從價格上來說，這款車的價格應該有點貴，但是實用，整體性能不錯，性價比方面，每個人的喜好不同，價值觀不同，眼光不同，但有一點是一樣的，他們都追求美好，追求美好的一面，從某個角度來說，這輛車在我眼里還是值得的。
動力：動力還行，對于馬自達的車，2.0的自吸還是帶的動的，提速也很快。
越野：
方向盤怪精巧沒有那么大，有點不習慣，就是有點別看它小，指向怪精準反饋及時我比較喜歡加上這個豎條的油門還挺特別的，讓腳有動力及時輸出的動作，腳板支撐可以。
油耗：目前還在磨合期，油耗也不是很高，目前還是可以接受的。
舒適：總體來說感覺不錯，隔音效果也挺好的，座位也很舒適，空調溫度區(qū)分控制，懸架減震的效果也很好，過減速帶不會感覺很硬
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程64公里
綜合評分
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優(yōu)點：7月份剛定的，提的現(xiàn)車，開了半個月，回了趟老家，跑了下高速，說實話這車跑高速挺穩(wěn)的，相對而言隔音還不錯，因為我選的2.0L的黑騎士版，比2.0L的高配就多2000塊錢，但是配置卻多很多。在高速開的時候，自適應巡航真的很好用，比我之前的奇瑞好開多了，開的過程當中也很舒服。車子整體我還是比較滿意的，外觀挺漂亮，內飾還可以，配置也挺高
缺點：在用車的過程中，暫時沒有感覺不滿意的地方，畢竟是自家用車
外觀：這個車的外觀我比較看中的也是它的運動風格，熏黑的輪轂和前臉中網，外后視鏡的小設計，還有就是門上面也帶點鋼琴材質比較好打理，燈型方面看著隨時戰(zhàn)斗的感覺很精神，這也是我選擇它的原因。
內飾：內飾的材質豪華，高端，上檔次，座椅的縫線黑紅搭配，很好看。
空間：乘坐空間方面覺得還可以，原因是之前家里的繽智空間沒這個大，選擇這個覺得還可以，空間不挑，因為這個平常就是一個人去工地開，再有就是家里有兩輛車，不做什么評價，夠用就行
配置：總的來說，這款車還是挺符合我的預期的，價格對于這款車的配置和駕駛體驗來說是合適的，剛開始看網上的評論和評價，心里還是有些打鼓的，但現(xiàn)在看來我當時是很擔心的，畢竟試駕就能解決問題，我覺得這輛車真的很符合我的內心。
動力：雖然說有好買好，可是因為不想負債，我當時是付全款買的車，爸媽贊助了一點，我?guī)缀跄贸隽宋疫@幾年攢下的所有錢了，考慮到還是要剩一點兒的，那就只能放棄2.5的動力，算是買了2.0的最高配。開起來發(fā)現(xiàn)也可還行，動力也是很不錯的，甚至有時候有點沖，我有時候都有點怕控制不住追尾人家了。不過在高速上，車不多，車距拉得比較大的時候就開得很舒服，動力很平順的開得比較輕松了。
越野：
操控比較穩(wěn)，車身本身重量不輕，跑高速不飄。打方向盤輕盈
油耗：油耗方面也很滿意，我是那種比較愛出去玩的，平均下來能保持7 8個油，
舒適：坐著很舒服，座椅的皮質很好，也很柔軟，舒服
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這臺車的就是他的這個黑騎士版本，這個配置新增了非常多的安全配置，我認為買一輛車，拋開外觀，功能，排量，舒適，等等方面來綜合考慮，其實最重要的，應該是把安全擺在第一位，因為行車路上的風險實在是太多了，而且我每天只要出門，基本上交通工具都是自己開車，所以我覺得安全是非常非常重要的。這款車可以說是這個級別的車型，在安全配置上數(shù)一數(shù)二的了，因為我在買這款車之前，其實也做了非常多的攻略。他基本國際的安全性的大獎都拿到了，獲得非常高的認可。而且這款車雖然說是改款上市的車型，但是價格包括優(yōu)惠力度都非常的大，這一點，我認為還是非常讓人有吸引你來購買的欲望的。
缺點：這個車的后排空間比較一般，只能算是夠用，不夠富余，另外同級別都在用超大中控屏和全液晶顯示吸引眼球，彰顯科技感豪華感，它的中控屏有點小，比較另類。
外觀：沖著外觀買的這款車，每一個點都長在了我的審美上，前臉黑色的大嘴配上犀利的瞇瞇眼，運動感十足。側面流線型順暢，圓弧線多于直線，亮黑色包邊，美感和質感一下就提升了一個檔次。后屁股圓潤飽滿，炮筒一樣的尾燈和圓型的排氣管相呼應，對稱美是真的美
內飾：內飾看起來比較簡單，剛我好我這個年齡也不太喜歡花里胡哨的東西，只要實用就行了
空間：我覺得空間夠大，特別是后備箱挺大的，整個后備箱挺規(guī)整的，方便收納東西，前后排座位空間足夠大，腿部寬敞，頭部不會有壓抑感，反正車的空間是5人標準座，一般儲物空間可以坐下，不會有其他問題，然后多余的行李可以放在行李箱里，空間不會有任何短缺，然后車的扶手盒感覺比較大的行李物品也可以放下，不會有太大的空間短缺。
配置：如果考慮CX-5這款車，那還是相對建議買這種黑騎士版本的，因為價格相差不會太多，但是可以升級很多優(yōu)秀配置功能，起碼外觀的變化也是一種很好的視覺享受！
動力：動力足以滿足家用和公路旅行使用，在爬坡、超車等方面都不是問題，爬坡的時候感覺開車最舒服，因為這車爆發(fā)力很強，水平跑的加速對它來說并不具有挑戰(zhàn)性，而且油門也很輕，輕一步就是高速，給我的感覺就是油門隨時踩，動力隨時給，有這樣的實力真的很刺激！
越野：
說到操控不得不提一下這款車的變速箱。他搭配的是馬自達經典的6AT變速箱，但是當你開起來的時候會感覺到，他的換檔非常的流暢很綿密，讓你感覺駕駛很舒服，尤其在上下班高峰期堵車的時候絲毫沒有換檔的頓挫感。這種駕駛感受只有自己體驗了才知道。還有就是當你要急加速的時候，他能夠讀懂你的意思，馬上會反應，會降檔去提升發(fā)動機的轉速。這也許就是所謂的人馬一體吧。而且這款車對新手也非常的友好，沒有任何駕駛的陌生感。
油耗：油耗7.6升百公里平均油耗。高速的話跑過一次是6個多點
舒適：座椅的舒適性我覺得比較特別吧，有點偏硬座墊靠背都比較厚，支撐性比較不錯，座椅也能拖住脊椎比較舒服，挺合理的
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：和歌詞的那一句一樣,我的草原我的馬,我想咋耍就咋耍,馬自達的操作果然名不虛傳。這款車讓我滿意的地方,就是他改款更新以后,相比上一代外觀更加年輕時尚,多增加了幾個包圍是鋼琴烤漆材質,這種設計非常有高級感。
缺點：第一是后備箱空間有點小，兩邊輪艙擠占了不少空間，縱深也不夠，可能是為了成全渾圓的尾部造型，總體車長又讓給了發(fā)動機艙，后備箱空間就顯得有些局促了，不過一家三口的短途旅行還是差不多的第二是后排的空間，感覺不夠寬敞，駕駛位的感覺很棒，但后排空間真的一般般，和轎車差不多，尤其又加了一個中間的地板隆起，后排坐三個人將非常難受，后排出風口還沒有USB接口，也無法條件空調，不夠方便，取而代之的是在后排隱藏的中間扶手里有兩個USB接口，還有倆個杯口，可以放杯子，比奇駿和RAV4顯得高端大氣上檔次。第三是主動剎車沒有剎停，也許是主動剎車條件還沒有觸發(fā)，我懷疑主動剎車不如RAV4，這一點我還是想和馬自達官方聊聊，看看怎么應用，能不能剎停。
外觀：黑騎士的顏色好像是新出的吧，就是一種老老實實的黑灰色，永不過時的那種感覺，就喜歡這種普通耐看的。車燈很酷的，它給人有一種犀利靈敏的感覺。中間是敦厚的網格，整體看起來就是忠厚的騎士的感覺
內飾：車內設計沒啥東西，減少了多余的按鍵看起來比較空，屏也比較小，可真的只剩下操控好了，內飾材料用的怪軟說是塘塑，看著也比較有質感，沒啥評價的
空間：本人身高是一米七八，坐到駕駛室時候，頭部距離車頂還有將近3拳左右的一個距離，開慣了轎車，一下?lián)Q到SUV，空間覺得非常寬敞，后排空間用的少，這個雖然不大，但是也不小。
配置：綜上所述，油耗理想，外觀和動力都符合我的意愿，是最好的性價比，而且，我覺得車是最適合自己的，適合你就最適合你，這是最好的性價比。
動力：這個車用的是馬自達創(chuàng)馳藍天2.0L自然吸氣發(fā)動機，搭載的是創(chuàng)馳藍天6AT變速箱，匹配的非常好，加速能力雖然比不上渦輪增壓發(fā)動機，但個人覺得絕對不算肉，中低速的動力還是很不錯的，加速直接線性，變速箱也相當聰明，換擋積極且平順，也沒有頓挫感，開起來非常舒服，高速還沒跑過，不知道超車能力怎么樣。
越野：
加速過彎，側傾支撐有力，過個溝溝坎坎，底盤緊致Q彈，會讓你最大程度減少顛簸，好像一個十分穩(wěn)重的居家大白，厚重踏實，能給你足夠的安全感。最喜歡的還是自適應巡航定速，科技感很強，達到初始30麥，就可以設定巡航速度，車車會自己根據路況自行決定升檔降檔和加速減速，遇到前面有車會主動降速，道路通暢了又會自動回復加速，直接解放雙腳，遇到緊急情況還能剎車，但是不能剎停，可能是怕剎停會出現(xiàn)問題。當然，智能也不能當成萬無一失，畢竟還是機器，不能過分依賴，偶爾松快松快還是比較好的。
油耗：油耗的話我覺得還可以，我現(xiàn)在開了900多公里，油耗大概在8.2個油左右，畢竟重量在這，我平常開車就比較穩(wěn)，估計在開端時間油耗還能下去。
舒適：一直聽說馬自達的車比較好開，試駕的時候，試駕專員跟我們演示的比較激烈的動作，真的刺激，讓我半天沒有緩過來，試駕的時候手都有點抖[尷尬]，簡單開了兩圈，銷售顧問讓我感受加速的時候有沒有頓挫感，油門好不好控制，方向輕不輕，兩圈下來感覺確實比較好開，方向盤很輕，感覺就不象是在開一輛SUV，因為我之前買的是一輛哈弗，兩輛車一對比，我換車的欲望就更強烈了，剛好趕上月底，他們店里有活動，說是月底在沖量，優(yōu)惠力度大一些，再加上可以置換還有置換補貼，我媳婦是教師，又有教師補貼活動，仔細一算下來，可以省很多，我們兩個人都覺得價格很不錯，當天就定了下來，他們是試駕車是一輛紅色，看起來顏色是真的艷，我媳婦覺得太吸引眼球，不適合我這年齡段開，她比較喜歡白色，說白色看起來比較精致，干凈，最后選擇了白色，又為我省下來三千塊錢[偷笑]，剛好白色的黑騎士他們店里面有現(xiàn)車，當天談價談的比較晚，交完定金天都就已經黑了，再加上我老婆的證件沒有帶齊，只能第二天過來提黑騎士的配置也是我想買它的一個原因，在這個價位已經算是比較良心了，主動剎車，抬頭顯示剛好都是我想要的功能，
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車令我最滿意的地方，就是他改款更新以后，相較于上一代的外觀更加的年輕時尚性，多增加了幾個包圍是鋼琴烤漆的材質，這種設計非常的有高級感，有質感。而且它的安全配置功能相比老款的CX-5，增加了幾個非常高科技，而且有安全的實用的配置，價格卻沒有發(fā)生變化，讓我感覺很驚喜。比如高低速碰撞預警，車道偏離預警，還有ACC自適應巡航這些高端功能！
缺點：2.0的排量雖然夠用，但是還是會讓你著急的時候，能夠感受到它提速不夠的情況。2.5L還是稍微貴了點，2.5的要是這個價格就完美了。內飾要是能換成新一代的馬三的內飾就更好了。
外觀：外觀的變化還是挺大的，不光類似星空的灰色很亮眼。就連中網、后視鏡和行李架也都做了熏黑處理，難怪會起名黑騎士了。熏黑的輪轂和黑色車頂以及車身的黑色小包圍，再加上中網，我看可以稱為馬自達所獨有的暗黑四元素了。
內飾：內飾CX-5的內飾就是簡單好看，我爸媽那么挑剔的人，都特別喜歡它的內飾，當時一看就喜歡�，F(xiàn)在的車很多都走簡約高級的路線，現(xiàn)在很多汽車內飾過于繁瑣，然而他并沒有，他就傳統(tǒng)簡約的感覺，我覺得這個感覺才正宗好看。
空間：空間還可以雖然說不上特別大,但也不是特別小基本夠用,坐滿五個人也不算特別擁擠,但就是后排中間那個位置就有點緊,其他都還好。車內儲物空間還行不算特別多但是也不是特別少平時放個水瓶放個雜物也都沒問題。再說說后備箱空間后備箱是真的不小,感覺后排座椅都給了后備箱空間了,放點平時用的東西完全可以裝下。我買車還是比較在乎家里人的乘坐感受的,家人還算滿意說坐著還是挺舒服，而且座椅不算硬空間也夠用,
配置：我之所以選擇了這款CX-5黑騎士版也是經過深思熟慮的，首先顏值絕對是讓我最動心的，其次對于馬自達這個品牌的口碑，我還是很放心的，也車企當中的老品牌了，這么多年的車也沒有出現(xiàn)過大毛病，而且在當今這個市場汽車的品控還一直保持著很好，還是站在消費者角度的，汽油加92號可以，一直還在堅持吸氣發(fā)動機，沒有考慮多掙錢，開始降低成本，保養(yǎng)才幾百塊錢，價格優(yōu)惠也很大，所以沒有理由讓我不選擇他，強烈推薦大家這款車，性價比很高的?
動力：高速跑過一次，動力很充沛，超車提速響應很快。就是坡道起步能夠感受到沒那么暢快。日常加速動力:起步還是可以的，就是油可能需要踩深一點，才能達到你想要的動力，不過好的點是，只要你舍得踩，動力都沒問題。動力平順性:這臺車的變速箱我太喜歡了，完全可以媲美cvt變速箱的平順性。特殊路況行駛動力:去釣過一次魚，當時剛下過雨，去的路上很泥濘，過著很輕松。
越野：
CX-5的方向盤操控起來很舒服，而且很精準，感覺特別好上手，就是新手也會很好操控，瞬間變成老司機底盤懸架支撐:高速開車很穩(wěn)，而且CX-5的懸掛系統(tǒng)也特別不錯，老家有一些坑洼路面，減震效果非常不錯，乘坐的人不會感覺到顛簸，而且這款 車的底盤高度也很高，210左右，同級別的離地間隙只有185到190 通過性簡直沒得說，而且并沒有因為底盤高，操控性能，以及穩(wěn)定性下降，不愧是馬自達創(chuàng)馳藍天技術，真的沒得說
油耗：油耗我現(xiàn)在也就走了1000多公里吧，現(xiàn)在表顯示八個油，我個人覺得八個油2.0的一個動力還是特別省油的
舒適：舒適型還是可以的，空間大，隔音效果好，減震效果也很好，柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注馬自達這款SUV已經有一段時間了，再加上這款車的一個外觀，本身就比同級別的個SUV會比較運動，然后這款新款的黑騎士在原有的基礎上，外觀更加運動了，在原有的基礎上，增加了黑色的包圍，現(xiàn)在整車更加運動，外觀上這臺車真的，沒話說，我個人覺得這款車很漂亮，其實讓我最滿意的就是黑騎士，不僅外觀增加了很多，一個運動套件，而且增加了一些主動安全配置，而且價格也沒有加多少，這個是讓我對馬自達的一個定價，萬萬沒有想到的
缺點：最不滿意的話就是，已經做了這么多的科技配置的升級，內飾的屏幕卻沒有更換尺寸，整個內飾屏幕的尺寸還是相對來說較小的，而且和車的尺寸，我感覺有點不匹配！
外觀：嗯，外觀不用說的，就是因為它好看，所以才買這臺車，然后前面也說的，包括他的一些細節(jié)點，不過它的燈日行燈也非常漂亮，然后現(xiàn)在黑騎士也改了，這種平面的水晶標，然后是里面升級的這種什么主動安全配置銷售跟我說的這個水晶標也非常漂亮，那見面標就是說平面的，然后感覺很豪華吧。
內飾：內飾還是原來一樣簡潔大方沒什么特別的！手感材質:不得不說用料還是可以的全都是軟包！皮質的方向盤手感也不錯！多媒體車機:中控屏幕就是小，沒別的！為什么不做大一點這樣看起來多有科技感！
空間：整體的空間不用說，我就是因為看重后備箱整體的容量，然后可以放平，很實用，所以才選擇了他。☆ 空間設計亮點:亮點就是那個后排的座椅是六四比例放倒，然后可以完全放平跟后排的座椅完全貼合，很實用，我朋友的車子，他就是只能放45度，我覺得很雞肋，然后也不是很實用。乘坐空間:乘坐空間的話完全夠用了啊，因為我本身個子也不高，然后家人的個子也不高反正我身高一米七，我每回就是座椅的高度都要調到最高，我覺得坐得高看得遠嘛，然后正常的話，銷售跟我說的話一米九的人也能開我試驗一下也覺得差不多。后備廂容積:后備箱最滿意的就是這個放平的這個設計。非常滿意，馬自達總是能在這些細節(jié)點上面就說設計的很到位。
配置：性價比很高，價格和配置都讓我滿意，而且CX-5整體也是我喜歡的類型，那種自帶的高貴感特別顯貴，很多人看了我的車都以為很貴 ，但其實它的售價還算比較實惠，普通工薪族入手還是比較劃算的。
動力：動力雖然看數(shù)據不是很強，但這個155匹的馬力在城市里開的話是夠的。2.0L的發(fā)動機動力來的比較線性，雖然說沒有渦輪增壓的這么有爆發(fā)力，但好處是在后期的加速上是越來越有力的，一點也不拖泥帶水。
越野：
這車的操控性是我最滿意的了，也得益于它2700mm的軸距吧。這樣短的軸距能讓我更好的操控這輛車，更靈活的在城市里開。方向盤是比較有質感的，不會太輕盈，我自己的話是挺喜歡的，足夠的精準。6檔手自一體的變速箱換擋積極，不會有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，開著是挺平順的。
油耗：油耗其實我感覺就是，每個人的開車習慣，還有開車的手藝，不一樣，所得出的數(shù)據都不一樣。有的老司機能夠掌握換擋時間就省油，有的新手沒輕重就是費油，油耗高不高都要開不是么。
舒適：這款車的細節(jié)做的特別好，他后排的座椅帶一點腿部支撐，對小個子的家庭很友好，而且車內的隔音效果也非常的棒。車玻璃是雙層夾膠的工藝，所以城市里面開的時候，能非常好的阻隔車外 的噪音，不過跟路面有關系，有時候有些路面就感覺胎噪很大了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一方面，那必須是外觀啊，誰叫我是顏控呢？它的外形設計超級拉風，尤其是車頭的設計感，超符合我的品味，很有尊貴氣息，跑在路上都是亮麗的風景線。車身線條流暢，時尚氣息十足，感覺就是專為年輕人而設計的車型。
缺點：目前開了沒多久最不滿意的是油耗,目前油耗九個多感覺有點高啊,雖然是剛剛買的車后期油耗可能會降降但是現(xiàn)在不滿意的還是油耗偏高。雖然是夏天免不了開開空調,但是整體油耗還是有點偏高!
外觀：外觀之前真的很喜歡馬自達的紅色，它的紅色車漆特別好看，有層次有內涵。聽說這種越好看的紅色后面補漆就越麻煩，車就少不了開開碰碰，聽說很多的修車店都調不出原配的那種紅色，就是補好漆了也有色差。所以思前想后最后買了新款的黑騎士，一種很酷很時尚的極境灰，這種顏色也好打理，極境灰也很好看，整車都是年輕的感覺，大燈是有殺氣的感覺，車頭特別帥氣
內飾：我一直都是覺得車子是用來開的，所以對于車內的要求并不是很高吧。馬自達CX-30里面的設計挺簡潔的，中控臺上一塊小小的屏幕挺小巧的。而且車內的做工是不錯的，不會因為車的價格比較低，而把車內的弄的很廉價的感覺。
空間：這款車的定位是緊湊型的SUV，空間方面肯定是沒有問題的，足夠用了，即使偶爾的帶上三兩好友出去自駕游也是綽綽有余，空間還是相當?shù)膶挸ǜ挥嗟摹?/span>
配置：20萬左右的車子我看了不少，CX-5還是很有性價比的。和普通版的2.0高配相比較，不僅外觀進行了很多的改變，也多了車道偏離預警和主動剎車等安全配置，雖然價格上高了一點，但我認為還是很值的。
動力：2.0L跑高速動力還是可以的，上120輕輕松松，沒有暴力駕駛習慣，安全第一！試駕沒體驗過2.5，就不多做評價了，不過預算足的話，還是上2.5！加速表現(xiàn):加速超車很順暢，隨叫隨到，人馬合一可不是隨便說著的。動力平順性:非常平順，無頓挫！
越野：
馬自達車的操控還是挺出名的，網上一直不是有一個叫彎道小王子的稱呼么，但是我手藝沒那么好也不敢飄逸開，倒是在網上看了些這個車的視頻，那些大神把這車開的也是到位了，普通人開最大的感覺應該就是兩個字好開，概括了一切吧
油耗：現(xiàn)在看來，百公里8個出頭吧，油耗中規(guī)中矩。我開車挺穩(wěn)當?shù)�，只要不遲到 都不會暴力開車，一般 istop都是開著的，這樣更省點油，加92號油。
舒適：座椅填充的很飽滿，包裹性也很好，坐在座椅上不軟不硬的，感覺還是挺舒服的。再 加上車內軟材料用的很多，觸感細膩，就算和豪華車相比也不差。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就是馬自達老客戶，這一兩年的用車體驗感覺很不錯，再加上我姐姐有時也開我的車，感覺也不錯，所以在購車中沒什么說的，依然相信這個產品，馬自達是一個認真造車的企業(yè)。
缺點：我現(xiàn)在才剛買這個車不久，喜歡的不得了，沒有什么不滿意的，等以后有什么問題，再和大家來討論
外觀：CX-5的大燈是純進口的，而且是全車LED燈，點亮速度快，使用壽命長，最重要的還是自動大燈，這個就太方便了，天黑或者白天我進隧道都是自動的，這不僅高級，而且安全系數(shù)也提高了車身及車輪:這種黑色的輪轂太有感覺了，運動感十足，我感覺瞬間給車提升了20匹馬力，哈哈哈
內飾：內飾設計挺好的，不論是從色澤還是從風格方面來說，它都表現(xiàn)出了不錯的視覺效果，第一看到的時候就感覺挺入眼的，沒有那種沉悶壓抑的氛圍，內部視野挺好的。
空間：空間方面滿足我們一家人的正常用車需求是沒有任何問題的。也就是平時上下班代個步，后排家里人覺得還可以。
配置：落地20萬以內，這配置價格操控油耗，拋出品牌，單產品來說性價比很高，有人覺得馬自達太小眾不保值這是誤區(qū)，車還沒買呢先想著賣，就像媳婦兒還沒娶著呢老想著離婚分財產，你說是不是。
動力：我買的是2.0排量的雖然沒有2.5動力更強勁但是在城市里開一點問題沒有而且動力反應也很快所以買這個排是對于在城市里上下班通勤一點問題沒有。
越野：
這款車的操控給我最大的感受，就是方向盤很有手感了，握住的那一刻就感覺自己是個老司機！我爸作為一個新手，對這款車的駕駛感受可以說是贊不絕口。老爸跟我一樣也很喜歡。剛提車新鮮感很強烈，走哪去都要開車，也不顧不管堵車的問題了！馬自達估計還能治愈不愛開車的毛病吧，哈哈！
油耗：目前剛提車沒多久，顯示油耗7.8左右，我覺得還可以吧，一開始也看不出來太多，因為我朋友的M3他們都挺省油的，我覺得這款車后期油耗也不會很高。
舒適：這款車坐著還是挺舒服的。首先他給你的視覺感覺，從內飾上能看得到的地方都是軟包，沒有反光的塑料，這種就沒有廉價感，再加上他的座椅比較厚，包裹性比較強，包括車內的隔音，效果也挺棒的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話算內飾吧，當時選擇買這部車很大的原因也是因為它的內飾真的很好，整部車里面都是高級又簡約的氣息，設計簡約好看，用料高級，真皮質感和網布包的真的很不一樣。剛剛提車的時候我巴不得天天都住車里面，基本上每天抹車，每天都想約朋友出去吃飯讓他們也來坐坐我的新車，每天都琢磨著用車的事情
缺點：1.冷啟動聲音有點大有點像拖拉機的聲音。有一次，鄰居在邊兒上還問過我是不是車子壞了？后來問得專人才知道大灰的排氣方式和發(fā)動機跟常規(guī)車比不一樣。多等一會兒就好了。希望再出改款的話，這塊能改一改。 2.灰色車漆好看是好看，但就是有時候太吸灰了，反光效果還賊好，只要積一點灰遠看近看都可明顯了，也可能和我本人習慣有關，總之一般三天左右不洗，就是一身灰，這個算不上不滿意，畢竟車漆檔次在那擺著呢，多打理打理也是應該。不愛洗車的朋友們。這顏色就不要考慮了，買個白的就行。
外觀：外觀設計是非常符合年輕人審美品味的，給我的第一感覺就是很高級的樣子，滿滿的尊貴氣息。車頭的設計是整體的靈魂體現(xiàn)，看起來霸氣而且時尚，車身線條流暢柔美，立體感不錯，跑在路上都是超有吸引力。
內飾：內飾還是跟以前基本上是一樣的，沒有什么特別突出的地方，其次就是一個材質用料，還是比較良心的，基本上都是一個軟包，然后皮質方向盤的一個手感也不錯☆ 手機互聯(lián)映射:他這個手機互聯(lián)還是挺好用的，只要下載個軟件，就能連接到一個顯示屏上會，平時開車會方便，特別多
空間：空間總有人說馬自達的空間不怎么樣，我覺得挺大的，前排很舒服，其實就算坐四個人都還行，五個人的時候可能會有點擠，不過滿座的情況還是很少數(shù)的。經常使用的就是自己而已，何必為了極少數(shù)多人坐的情況，去判斷它的空間不夠呢�，F(xiàn)在五口之家真的沒多少了，車的空間就經常用的人覺得夠就夠。其實后排也不算小的，車頂也是比較高，車尾箱很大，大到搬家都沒什么問題那種。現(xiàn)在是吃荔枝的最佳時節(jié)，今年的荔枝是大豐收，要帶上我的CX-5我們一起去摘荔枝吧，實現(xiàn)荔枝自由。
配置：預算在20之內�？梢哉f，在合資車系里面。性價比算很高了。抬頭顯示，電動尾門，自適應巡航，還有無鑰匙進入，給我的感覺尤其深刻，特實用還顯高檔！而且大灰是今年三月份剛出來的新款。也不用擔心什么改款風波！包括買車前也仔細研究過。也看過一些的網評，車評 認證數(shù)據，總體感官也很好。
動力：前幾天我買完車，回了一趟老家，開了一趟高速，很輕松，全程都感覺動力輸出很充沛，而且特別平順，
越野：
馬自達的操控非常舒適，方向盤大小合適手感極佳，各項功能和按鍵不復雜，操縱起來非常順手。
油耗：目前我行駛了不到九百公里。油耗表現(xiàn)我還能接受！城市路段表現(xiàn):我一直是在市區(qū)里開的，目前的油耗是就算8個油吧。我覺得這個油耗還可以，這么大個車市區(qū)里8個油可以了�？赡苊總�人的駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣高速路段表現(xiàn):高速我還沒上過呢！等跑過高速在來分享吧！
舒適：座椅對我身體的支撐是比較好的，整體的貼合度高�，F(xiàn)在天氣也比較熱了，打開車內的空調一下就涼起來了。雖然說因為懸掛偏硬一點，但所提高的操控性我是能接受的，畢竟一部車也不可能做到十全十美吧。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這車也是有一段時間了，最讓自己滿意是它的靈活性了。本以為一輛SUV的操控性沒有轎車這么好，但開起來確實是很順手，一點也不會舉得這車笨重，甚至還有點靈活的感覺。油耗是挺經濟的，不會太高，平常用來代步的話是挺合適的。
缺點：這款車目前來說整體讓我感覺滿意的地方挺多的，還沒有遇到不滿意的方面，可以說它是我的品味和眼光的集中體現(xiàn)。
外觀：外觀高大上，腰線流暢，新款的黑騎士增加了一些裝飾，顯得更加的深邃。
內飾：內飾還算可以吧，簡約風格，中控臺采用的碳黑蜂巢飾板，座椅紅線處理，全車真皮座椅提升了檔次！儀表中控:4寸的儀表盤看著很舒服，就是中控7寸屏幕太小了，國外都已經10寸了，希望國內早日升級吧！異味異響:黑騎士新車味道難免大一些，真皮座椅，需要散一段時間味道，異響目前沒有遇到過！手感材質:手感還算可以吧，畢竟馬自達優(yōu)勢又不是體現(xiàn)在內飾上！
空間：空間這塊還是挺大的，前排的運動空間大，后排的腳部空間還是有兩三個拳頭的距離，整體還是挺舒服。
配置：性價比無敵~因為現(xiàn)在整個馬自達品牌下，就杠5的優(yōu)惠最大，所以買這個車絕對不虧，經典豪車，同價位唯一的自吸?6AT，哈哈哈 只此一家，非他不可~
動力：2.0的動力在這輛車上完全沒問題，也不會顯得肉，提速的動力輸出很穩(wěn)定。
越野：
操控容易，駕駛感好，油門隨叫隨有，整體來說還是非常不錯的！底盤及懸架:底盤調教的很好！
油耗：油耗油耗是真的挺高的，現(xiàn)在大概是8.9左右，大排量的車動力就是爽，不過每踩一腳油門就得少吃一口肉的感覺啊。東莞的夏天三四月就是30度以上了，而且夏天還長達七八個月，看見熱烈的太陽和我狂出風的出風口，我的錢包都是瑟瑟發(fā)抖的。雖然說開高速的時候油耗會低點，可是我很少上高速的，沒什么地方要去的，基本上都在市區(qū)走，油耗高也正常。不過大排量就別指望還省油了。
舒適：座椅舒適透氣非常好，我之前的車座椅就比較硬，開時間長車屁股都疼，CX-5的座椅包裹性就很好，而且感覺很有支撐力，前幾天開高速兩個多小時，一點也沒有感覺到不舒服，特別滿意☆ 后座空調出風口:CX-5的空調是分區(qū)自動空調，這個很人性化， 這樣做老人小孩的時候可以單獨控制溫度，更加提高了舒適性空調:空調制冷很快，不像有些空調半天也不涼，而且還有意味，CX-5一點別的氣味沒有，而且車里的氣味也很小， 這點也是讓我很滿意的，畢竟對身體健康還是負責任的
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