長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子確實很好看，開出去也很拉風，特別是年輕人。
缺點：2.0有點肉，油門響應1-2秒，當然作為我第一輛車也委屈他了。后排空間對我來說確實小了，我家身高都在180左右。必須要說的是冬天啟動怠速聲音很大，熱車較慢。
外觀：就是奔著外觀才買的
內(nèi)飾：總感覺日系車內(nèi)飾都非常中庸，塑料包裹著，只能說是一般吧，吐槽下方向盤左邊儲物空間完全就是個雞肋，錢包手機完全放不進去，只能放點零錢之類的東西了，然后還沒有防滑的槽，一個急加速零錢掉一地！
空間：整體空間挺大·就是坐這感覺不夠舒服
配置：在日系suv里面我覺得性價比最高。從最低配到最高配主被動安全配置一項未減，厚道。
動力：日常使用沒有問題，高速公路限速內(nèi)未見吃力
越野：
前兩天差點出車禍，當時時速100碼左右，被一輛車強行擠到我的車道上（當時我與前車只有5,6米的距離)。眼看著要撞了我就猛打方向躲避，但右邊又是一道墻。來回打了兩次方向幾乎要感覺失控。不過還好馬上就把車身姿態(tài)調(diào)整回來了。底盤很穩(wěn)。不錯的
油耗：非常好，省油
舒適：買-5之前一直是想買蒙丟丟，還是B級車舒適性、操控性好。不過買了B級車還是得再換SUV，男人都有這個SUV情節(jié)哈。等有錢了一定換輛硬派越野。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術(shù)不是吹的��！真的是很省油，尤其是80碼左右，現(xiàn)在跑了1200公理了，才6.1個油耗。外觀高大尚、小鯊魚嘴、R17大腳大愛。中控很像寶馬中控喜歡。全系帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、自動空調(diào)，厚道。寬度1840mm ， 同級別除了RAV4就小5了吧。每次發(fā)動時聲音超大像拖拉機一樣，轉(zhuǎn)速下來就很安靜了，既然選擇了就可以接受。開過 RAV4 CRV 酷威 勁炫 ,和CX-5 都沒法比，就勁炫還可以比下。
缺點：NVH沒做好
外觀：應該好幾年之內(nèi)不會有過時的感覺，車漆不厚，光澤度可以。
內(nèi)飾：風格很喜歡 不過做工有待提高
空間：很滿意，車子底盤很高，這也是我選擇CX-5的一項原因，后排空間還是不錯的。
配置：性價比很好，再便宜點更好，可以改裝的比較多，改一改就達到自己預期了。
動力：只要舍得給油，動力還是不錯的。
越野：
非常好！
油耗：最滿的啦，7.3的油，車已行駛17100公里，從提車起就從未清過表，從提車時的8.1到初駕駛的一個多月最高升到9.4，再到后來漸降到7.3，如今7.3的油已維持了近5個多月了，雖然我已很滿意，但我還在努力與杠五磨合得更好，爭取開出7以下的油耗。
舒適：一般
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。真心省油，I-stop功能非常好用。對于2.0的排量，將近1.5噸的重量，在前200公里的時候我曾經(jīng)一度跑到6.6。后來由于是一直在城內(nèi)跑，加上修路擁擠，油耗才慢慢的上來的�？赡呐逻@樣，油耗也只有8.8，對于沒過磨合期的新車來說，真是“強”。
缺點：發(fā)動機聲音太大，和拖拉機有的一拼；車子說能加93號，但新車剛拿車，去銷售指導的中石化加油加的92號油，剛到回4S店就故障燈趴窩。。整了1天換了一缸95汽油才好起來。
外觀：做為結(jié)構(gòu)設計人員，非常幫的外觀設計，體現(xiàn)了日本菊與刀的精髓
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點，中規(guī)中矩吧
空間：中規(guī)中矩，正常坐5個人不顯擁擠，頭部空間還行，后排不可調(diào)靠背，這點不合理，不然走長途會舒適很多。
配置：雖然我吐槽了很多，但是性價比還是很高的。動力、操控、油耗都是我很滿意的，空間、內(nèi)飾我都無力評論了，價格的話相比起來算同等檔次便宜的，但是應該還能再便宜點，17萬就非常好了，那時候性價比會更高。因為我看中操控和油耗，所以選擇了他，總體來看，還是很值得的。
動力：動力一般吧，60-80期間提速較快，起步和高速就差點
越野：
非常到位 感覺不是在開這么大的車
舒適：SUV嗎感覺很好
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，操控性強，通過性，油耗低、節(jié)能，很省心，很舒服。創(chuàng)馳藍天技術(shù)應該不錯。
缺點：：最不滿意的一點，正如網(wǎng)上大家所說的，做工實在是不敢恭維，車內(nèi)后排座椅就有局部開線的地方；其他像什么扶手箱晃動什么的就不說了，但是大家說的異響什么的我倒是沒聽見。車外縫隙忽大忽小，這個也無所謂了�？偨Y(jié)就是整體做工有待加強。
外觀：可以，側(cè)面是最好看的。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-設計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
空間：前排空間挺大的，后排只能說夠用吧。
動力：2.0的排量只能說剛剛夠用，由于沒世家過2.5所以也沒法比較，但是從聽說和網(wǎng)上評論來看其動力還是非常可以的。如果只為上班代步那2.0是可以滿足基本需求的
越野：
操控精準，超車指哪打哪
油耗：車動空調(diào)動、劇烈駕駛都是10左右，高速路120都是6-7
舒適：犧牲了舒適性換取了駕駛性，不能和奇駿比。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11139公里
綜合評分
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優(yōu)點：高度，（車身和底盤）
缺點：鎖車喇叭沒有提示音。。
外觀：這個車回頭率高啊，哈哈，還有好幾次有人過來問我呢，虛榮心瞬時膨脹。20多萬的車最喜歡的還是ATENZA的外觀，覺得有種ZOOM-ZOOM的感覺，最近馬自達的車都是這模子，大愛!
內(nèi)飾：簡介，賴看，媳婦說太簡陋了，我覺得簡單挺好的，不管怎么看都不會討厭。
空間：：空間這個問題還真不好說，整車尺寸長寬高是最大的，但是內(nèi)部空間卻不是。但是對于我們家來說足夠了，前后排都足夠了。后來發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機艙內(nèi)的空間很寬敞。估計空間都用在這部分了，也許是安全方面的設計吧。
配置：越乞丐版性價比越高，esp、電動折疊后視鏡、全尺寸備胎、分區(qū)空調(diào)都是標配的，性價比可想而知。
動力：定的2·0自動，起步階段有點感覺疲軟，估計是新車舍不得給油的原因，中斷加速很給力，聊天，秒秒鐘就上80碼，動力很不錯，對比之前車子的1·4，更是天壤之別。2·0自然吸氣創(chuàng)馳藍天，不是蓋的！
越野：
方向盤是最舒服的 電子助力名不虛傳 底盤扎實 過坑整體感很強 有人說懸掛調(diào)教的很硬 我覺得遇到大坑稍微慢點 小坑 減速帶直接無視 很舒服
油耗：的確省。油耗低，符合預期
舒適：同級別中等。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：真如網(wǎng)頁上說的，性價比在同類車中做的最好的，油耗比較低，跑了600公里，只加400塊的油，還是97號的，平均下來大概7.6升/100公里，開始150公里，速度在20~30碼，后面450公里50到70碼，比較滿意。
缺點：后排座椅不可調(diào)整角度，影響一定的乘坐舒適性，沒有后排出風口，對后排太不友好了。。啟動的時候聲音確實有點大。。不過也還能接受，畢竟是新技術(shù)發(fā)動機。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡約的內(nèi)飾，平整的中控臺，感覺風格上我比較喜歡，如果細節(jié)上多考慮一些比方說兄弟們一致感覺的主駕四門升降按鈕沒有夜視啊，拍檔控制臺沒有鍍鉻啊，低配門板跟扶手箱沒有包真皮啊~~總體感覺滿意但是還有提高空間
空間：夠用，還可以的
配置：滿意
動力：動力尚佳，2.0動力可以滿足日常使用。
越野：
操控同級無對手
油耗：冬天請注意加油，在某小縣城，中石化，加93號，發(fā)動機亮燈，再加97進去，好了，就這樣。建議95好些，廣東夏天全空調(diào)，加92的油儀表顯示7.5 ，加95的油儀表顯示7.4 ，冬天空調(diào)開的少些7.4，跑長途開空調(diào)止霧氣才好，其它的這個法，那個法都是浮云。
舒適：前排座椅的包裹性不錯，后排家人乘坐還是比較舒適的。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀，高油價時代，省油是大道理！
缺點：內(nèi)飾簡單，沒太多的科技感，沒電子手剎
外觀：沒的說，比其他相同級別的SUV好看。
內(nèi)飾：用料不錯
空間：我覺得還可以了，一家五口人坐在里面剛好，一點不顯得擁擠，這個應該在于個人的看法吧
配置：性價比很高，比CRV之流好太多。買車不就是買三大件么，發(fā)動機，變速箱，底盤，這三樣值這個價錢。
動力：2.0在城市跑跑綽綽有余了，自駕游也應付自如。我主要是上下班和接送家人，再就是休息的時候和家人出去自駕游之類的，所以個人認為2.0夠了。
越野：
操控不錯，轉(zhuǎn)向舒服
油耗：提車加了200塊的97號汽油，提車時候行車電腦顯示9公里。我開到173公里的時候加油燈亮起。跑去加油站加滿，花費363.21元，加了46.21升。加油前油箱剩余應該有9升油左右。按油箱56升算，164公里用了約15升油，平均油耗應該是9個油左右。前幾天有朋友來我?guī)齻兂鋈ネ�，我專門把平均油耗清零，走了80公里國道加50公里市區(qū)，滿載全程空調(diào)，電腦顯示6.2升。在國道上基本60-85的速度。這油耗應該是相當省了吧。呵呵 所以油耗我是很滿意的！
舒適：自己都是開車還沒坐過所以不太清楚啦。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：當然是外觀、操控 以及油耗
缺點：2.0的起步不怎么快！不過省油的車也就這樣��！車無完車嗎��！
外觀：外觀很不錯得，尤其是藍色款，像只豹子 一個字帥,魂動的設計沒的說,我買完這個車怎么看怎么好看,百看不厭,17的大腳開著塌實,離地210,過個溝渠也不怕！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，除了前面是軟性塑料，中控也很簡潔。沒什么很值得提的。最坑的就是前排扶手箱，基本上就是沒用的，想把手放上面基本上是不可能的。
空間：我覺得空間還行吧
配置：性價比非常高，但是僅是兩驅(qū)舒適，以上的版本的性價比就各有各的說法，全系標配六氣囊，esp 上坡輔助 一鍵啟動 后視鏡加熱 還有最關(guān)鍵的istop 非常誠意 我推薦兩驅(qū)舒適 而且我買這車真的有考慮過環(huán)保，不管你信也好不信也好，我覺得我努力一點，我的后代就會多呼吸哪怕幾秒的好空氣，大家真的要注重環(huán)保。
動力：比較同級別的車是上乘。
越野：
操控是馬自達的看家法寶了。指向精準，方向盤圈數(shù)少，懸掛調(diào)教偏運動，都表明了它會比同級車有更好的操控表現(xiàn)。
油耗：油耗目前表現(xiàn)還算滿意，還可以更低的！本人市區(qū)開油耗9個左右2.0的
舒適：還好啦，和轎車沒法比，SUV也沒有開過什么
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀，高油價時代，省油是大道理！
缺點：汽車內(nèi)飾味道大，跑高速時風噪大，而且車頂?shù)蔫F片過薄似乎在高速時都輕微共振，這可能其他車友沒有觀察到的細節(jié)。后排座椅不可調(diào)控，需要適度增加坐墊面積。
外觀：當初就是看中外觀才提的、如果加個日夜間行車燈就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料優(yōu)良，中控簡潔大方不花哨，屬于經(jīng)典造型，做工尚可。
空間：suv的空間是轎車沒法比的，可相較于途觀來說還是小一點，但是完全夠用了，駕駛座左側(cè)的儲物格是哪個腦殘設計師設計的，一點用途都沒有。
配置：舒適的是性價比最高的一款了
動力：2.0的動力家用還算可以了，起步的時候不用很費力，平直的路1-3檔之間發(fā)動機換擋不超過2000轉(zhuǎn)，高速行駛滿座發(fā)動機也可以輕松的行駛，只要不是急加速發(fā)動機都保持在100邁2000轉(zhuǎn)左右，遇到吃力的坡也就3000轉(zhuǎn)左右保持在80邁到100邁之間。
越野：
不是一般的好 電子助力指哪打哪 車身穩(wěn)控效果不錯60碼彎道無壓力
油耗：選車時對6.6的綜合油耗將信將疑，現(xiàn)在1800公里7.2的綜合油耗令我對馬自達的技術(shù)折服。啟停技術(shù)好用，就是擔心電池能否HOLD住。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2013年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬自達這點應該是頂級的，指哪打哪！很不錯。
缺點：長安的做工實在有些粗糙，實在不敢恭維！后倒車雷達也沒有，如此便宜卻很實用的東西，值得廠家反思！
外觀：大氣、時尚、流行性好
內(nèi)飾：馬自達cx-5 2.0L自動兩驅(qū)舒適版內(nèi)飾比不上本田新CRV內(nèi)飾、豐田新RV4內(nèi)飾、福特翼虎內(nèi)飾、斯巴魯XV內(nèi)飾、途觀內(nèi)飾。
空間：挺大，一家五口坐在里面一點都不擠，還有富余。
配置：高，性價比很高，特別是自動舒適。
動力：2.0起步被小面包秒殺，1,2檔太肉。3檔后動力顯現(xiàn)�？傊甋UV就不要有比轎車起步快的念頭了。
越野：
不愧為馬自達旗下的車型，底盤調(diào)教出色，操控一流，老婆開了以后都說不想開家里的斯柯達了。
油耗：其他都是考慮了才說出來的話，但是！油耗我完全可以不假思索的說出來，油耗太滿意了，簡直想象不到的低，我油耗填的8.1L 我的平均速度是25km，我有時候喜歡深踩油門起步，就這樣，油耗也才8.1L，我自己的手機賬本上顯示的油耗要比汽車上顯示的要高一些但是就這樣計算，每公里花費也才0.65元。我非常滿意。
舒適：駕駛性比較好，舒適性也非常好，出廠胎壓達到了4.0，后來我找4S店調(diào)到了2.8。
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