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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的排量只能說剛剛夠用,由于沒世家過2.5所以也沒法比較,但是從聽說和網上評論來看其動力還是非常可以的。如果只為上班代步那2.0是可以滿足基本需求的
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11139公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:定的2·0自動,起步階段有點感覺疲軟,估計是新車舍不得給油的原因,中斷加速很給力,聊天,秒秒鐘就上80碼,動力很不錯,對比之前車子的1·4,更是天壤之別。2·0自然吸氣創(chuàng)馳藍天,不是蓋的!
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力尚佳,2.0動力可以滿足日常使用。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0在城市跑跑綽綽有余了,自駕游也應付自如。我主要是上下班和接送家人,再就是休息的時候和家人出去自駕游之類的,所以個人認為2.0夠了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:比較同級別的車是上乘。
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力家用還算可以了,起步的時候不用很費力,平直的路1-3檔之間發(fā)動機換擋不超過2000轉,高速行駛滿座發(fā)動機也可以輕松的行駛,只要不是急加速發(fā)動機都保持在100邁2000轉左右,遇到吃力的坡也就3000轉左右保持在80邁到100邁之間。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0起步被小面包秒殺,1,2檔太肉。3檔后動力顯現?傊甋UV就不要有比轎車起步快的念頭了。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在經過我在城市,國道、高速公路,郊區(qū)越野(上下山路)等不同路況的使用,動力方面滿意。不覺得肉,因為自動檔加速升檔不是一腳下去就能馬上提速的(要迅速加速升檔的話,轉速表上到2000轉時油門要馬上松開一下,再踩下去。這樣才能獲得很好的加速,而且減少發(fā)動機磨損)。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:自然吸氣中非常出色的發(fā)動機,加上全車處處的輕量化,高強鋼輕量化車身,使得最終動力表現很上乘。試駕2.5四驅開起來非常順暢,輕松的推背感有種一觸即發(fā)的感覺。2.0的兩驅車比四驅開起來輕快很多,如果儀表準確的話,自己實測2.0兩驅百公里加速在10秒以內。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舍得給油的話 自動變速箱響應很快 推背感還是有的
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