一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本以為“創(chuàng)馳藍(lán)天”是炒炒概念，深入了解后還是覺得蠻務(wù)實(shí)的，向精益求精的傳統(tǒng)制造工藝致敬！發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱三大核件質(zhì)量過(guò)硬，外觀脫俗耐看又不張揚(yáng)，油耗實(shí)在，離地間隙215高出同級(jí)別車+19吋大腳，上馬路牙子停車特輕松、特NB。
缺點(diǎn)：1、沒(méi)有后排出風(fēng)口。雖然開吹腳模式能吹到后排，但還是希望能有個(gè)后排出風(fēng)口。2、冷車啟動(dòng)聲音確實(shí)大。但基本上15S過(guò)后聲音就會(huì)恢復(fù)正常，快速熱車。手冊(cè)上也有最好是在寫點(diǎn)火10S后，再行駛車輛。
內(nèi)飾：還好，不善于營(yíng)造豪華感，但是耐看，用起來(lái)也順手
空間：空間一般。雖然2700的軸距是硬指標(biāo)，但馬自達(dá)真心不如兩田會(huì)在空間上下功夫！如果空間上能做些調(diào)整改進(jìn)，市場(chǎng)表現(xiàn)估計(jì)還能更好！
配置：我覺得性價(jià)比還是很高的，之前也看過(guò)途觀、翼虎和RAV4，最終還是選擇了杠5
動(dòng)力：滿意的一點(diǎn)，只要舍得給油不能超的車不多了。
越野：
和開轎車差別不大，反正好開
油耗：選擇小五的主要原因，就是要省油，2700KM+，油耗：7.4L/KM，平均時(shí)速：36KM/H
舒適：后排沒(méi)有出風(fēng)口，武漢夏天熱死，導(dǎo)致前排冷，后排熱。后排需要靠背，不然有點(diǎn)難受
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，最省油的suv真不是吹的。平均油耗只有8.1，這還是沒(méi)有過(guò)首保的！家用車圖個(gè)什么？不就是皮實(shí)省油么？再加上高地盤帶來(lái)的通過(guò)性，真是非常適合家用。
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口沒(méi)有，不是自動(dòng)雨刮和自動(dòng)頭燈（以前的車都有），有次晚上回家了才知道燈沒(méi)打開，另雨天要自己調(diào)整雨刮不是很習(xí)慣，慢慢適應(yīng)吧！
外觀：應(yīng)該10年不落后，這個(gè)純個(gè)人審美，無(wú)需多言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，這個(gè)是個(gè)人的理解。 如果再加上一些突出檔次的修飾就更完善了。
空間：不錯(cuò)，也就做2個(gè)人。
配置：自己覺得不錯(cuò),很高
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力足夠日常使用。
越野：
目前就本人開過(guò)的車型除寶馬X6超過(guò)小五，其余的包括操控之王的轎跑2.5銳志也只能望其項(xiàng)背。指向精準(zhǔn)，路感清晰。在試駕的時(shí)候曾參加繞樁測(cè)試，車型和我車型一樣都是頂配。在激勵(lì)駕駛繞樁的時(shí)候方向盤得心應(yīng)手，隨著輪胎的尖叫聲，無(wú)論急轉(zhuǎn)彎、繞樁都讓我有著一種充分釋放激情的愜意。參加的十五名選手中，最后我僥幸得了第一名，獎(jiǎng)品是馬自達(dá)沖鋒衣與車模一只。
油耗：最大亮點(diǎn)，高速上跑9個(gè)油不到、市區(qū)跑10個(gè)油出頭，I-STOP在城市紅綠燈多的地區(qū)特別管用（開了空調(diào)好像就不能用I-STOP功能），比同級(jí)車少2-3個(gè)油/100公里。保養(yǎng)費(fèi)500多元可以接受。
舒適：一般般，特別是后排
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，外形
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈控制撥桿不靈活，轉(zhuǎn)向小一點(diǎn)的角度需要手動(dòng)調(diào)節(jié)回來(lái)，比如打左轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)角度不大的話，方向盤回正轉(zhuǎn)向燈撥桿不會(huì)歸位，需要手動(dòng)復(fù)位，復(fù)位時(shí)又經(jīng)常一下子撥到右轉(zhuǎn)向上。
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開出去很博眼球。很多人上來(lái)問(wèn)，質(zhì)感很強(qiáng)！
空間：很不錯(cuò)的空間，我身高175CM坐前面頭部距頂有一拳多距離，坐后面腿距前面有兩拳多的距離，而且我的腳還能伸到駕駛位的下面，這對(duì)跑長(zhǎng)途的乘客來(lái)說(shuō)很舒服，后備箱設(shè)計(jì)很人性化兩邊的空槽放滅火器和小東西，后排座椅4-2-4比例折疊很好，能直接從后排取東西O(∩_∩)O哈哈~，還能放比較長(zhǎng)的貨物而且不耽誤在做倆人。
配置：沒(méi)的說(shuō)，我快成cx-5的托了
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，因?yàn)檫x擇的是2.5的，所以目前覺得還是挺不錯(cuò)的。跑高速速度上到100，轉(zhuǎn)速就維持在1900，如果上到120，就維持在2100，比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動(dòng)的情況，早上看到一篇介紹，應(yīng)該是動(dòng)平衡沒(méi)做好。主要是之前安裝了胎壓器，那時(shí)候的鉛塊師傅說(shuō)沒(méi)用，所以都沒(méi)給我調(diào)動(dòng)平衡，準(zhǔn)備做首保的時(shí)候讓ssss幫忙弄一下。
越野：
SUV車型都那樣，不過(guò)在路況不好的地段開，沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點(diǎn)少啊，12.5
舒適：顛簸過(guò)濾不夠，影響后排乘坐感受，可能這就是操控的代價(jià)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松。不光我自己覺得好開，老婆也這么認(rèn)為�？傊且惠v讓人能輕松駕馭的車子。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太丑，特別是手剎。后排座椅不能調(diào)節(jié)
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一想到長(zhǎng)安我就想起面包車了，反正這點(diǎn)我不是很在意，不算太好的也不算太差，湊合著就行啦。
空間：空間體現(xiàn)不出有2.7米的軸距，當(dāng)然滿足家庭正常使用足夠！
配置：要?jiǎng)恿σ倏匾臻g要油耗，2.5的性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力杠杠的，降檔迅速?zèng)]有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了，開熟了以后完全可以用油門的深淺來(lái)控制變速箱降檔。曾經(jīng)國(guó)道滿載開空調(diào)上坡超車完全無(wú)壓力，3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野：
操控性確屬一流，特別是在翻越無(wú)數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計(jì)不足，仍然以時(shí)速70左右駕駛，沒(méi)想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山，在彎道上長(zhǎng)貨的車尾往我的車道擠過(guò)來(lái)，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會(huì)側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開車門，大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來(lái)了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點(diǎn)！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設(shè)計(jì)師！車輛操控性好太重要啦！
油耗：不敢相信是2.5排量的，超級(jí)節(jié)油。
舒適：看過(guò)很多網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)車懸掛偏硬，說(shuō)實(shí)話我沒(méi)這個(gè)感覺，買-5之前我一直在開新帕，這兩個(gè)車前后懸掛都一樣，只不過(guò)-5多了橫向穩(wěn)定桿，我覺得-5的懸掛比帕薩特舒服（或許這跟車身高低有關(guān)系？我不敢確定），提車當(dāng)天胎壓是3.7，我讓4s給我放到了前2.5后2.7，說(shuō)懸掛偏硬的朋友你們?cè)囋嚪盘骸！?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：后排不可調(diào)節(jié)移動(dòng)，2013款沒(méi)后排出風(fēng)口，對(duì)后排照顧不多，
外觀：時(shí)尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：一個(gè)字：差！中控的位置真心的覺得太低調(diào)了...那個(gè)按鍵不怎么樣...連那個(gè)燈也難看..建議長(zhǎng)安把它該白色或者藍(lán)色這花不了幾個(gè)錢把但覺得檔次一下子上去了不少
空間：家里長(zhǎng)途都是由另外的一輛車負(fù)責(zé)，cx-5接送孩子，跑跑山路都OK，長(zhǎng)時(shí)間坐著可能有些憋屈。
配置：性價(jià)比這個(gè)，我個(gè)人覺得很不錯(cuò)了，首先要把一個(gè)定位定好，2.5排量，4驅(qū)，19寸輪轂同級(jí)別的其他品牌哪個(gè)能在23萬(wàn)不到這個(gè)價(jià)格的，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)，都可以看的，JEPP的指南者？新奇駿？三菱的歐藍(lán)德？森林人？翼虎？可能會(huì)有人噴，但請(qǐng)先比較過(guò)再碰。
動(dòng)力：沒(méi)試過(guò)2.0的動(dòng)力怎么樣，不過(guò)2.5的動(dòng)力肯定好。雖然不知道神車的加速成績(jī)?cè)趺礃�，不過(guò)實(shí)際開起來(lái)感覺要比神車快上一些。去提車時(shí)碰到4S的副總說(shuō)2.5的跑的起來(lái)。
越野：
我沒(méi)開過(guò)什么好車，但是我覺得CX5真的很好開。
油耗：基本市區(qū)開，比較擁堵，10個(gè)油左右。
舒適：前座舒適性還好 后座真的很難受 座椅硬而且還比較直 車減震細(xì)小的坑洼過(guò)濾的還行 但去非鋪裝道路上肯定晃的難受 追求舒適這車跟你不沾邊
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控出色，以個(gè)人駕駛感受而言，領(lǐng)先同級(jí)其它車型！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，真沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是感覺逼格不高，好多人以為是海馬。。。。略尷尬
外觀：外觀個(gè)人感覺不錯(cuò) 正面感覺最丑 不如側(cè)面和45度腳
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔漂亮，沒(méi)那么多雜
空間：就緊湊型suv來(lái)說(shuō)空間讓人滿意，后排腿部空間充足。
配置：同價(jià)位杠五性價(jià)比最高，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：比我那臺(tái)科魯茲1.6MT好多了，就是討厭那種肉肉的感覺，特意選了2.5L的，雖然沒(méi)什么推背感，但是起步的時(shí)候比大多數(shù)車快的感覺，那還是非常不錯(cuò)的；
越野：
那不用說(shuō)，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)
油耗：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，油耗是它的強(qiáng)項(xiàng)。因?yàn)槭荢UV，車重，而且是2.5排量，油耗根據(jù)自己使用情況來(lái)說(shuō)，大多數(shù)是在城里，周末跑下高速，綜合油耗在8.5左右每一百公里，應(yīng)該是得予創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)，的確很省油；如果直接高速自駕游玩的話，我最少開到了7.3每一百公里，的確對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)，是一輛自駕省油的利器了。
舒適：其實(shí)啊這車除了后排的靠背太直，我個(gè)人，只是我個(gè)人覺得還行，不過(guò)對(duì)于座椅加熱，北方人用的比較合適，相對(duì)于我們南方來(lái)說(shuō)如果座椅加上個(gè)吹風(fēng)，會(huì)效果更好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都認(rèn)可的當(dāng)然是馬自達(dá)的操控以及油耗了
缺點(diǎn)：隔音太差了
外觀：流暢
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，但是耐看，由于我不喜歡撞色或者拼色，所以沒(méi)選擇某4，喜歡這樣的簡(jiǎn)潔。
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)自己感覺還是寬敞的，后排由于四驅(qū)的緣故，中間突起，不是太方便。
配置：2.5升四驅(qū)SUV級(jí)別基本可以說(shuō)是性價(jià)比最高的！！除非你太在意大天窗、眼花繚亂不實(shí)用的配置，杠5絕對(duì)是首選，綜合素質(zhì)僅在四驅(qū)單項(xiàng)低于斯巴魯！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，因?yàn)檫x擇的是2.5的，所以目前覺得還是挺不錯(cuò)的。跑高速速度上到100，轉(zhuǎn)速就維持在1900，如果上到120，就維持在2100，比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動(dòng)的情況，早上看到一篇介紹，應(yīng)該是動(dòng)平衡沒(méi)做好。主要是之前安裝了胎壓器，那時(shí)候的鉛塊師傅說(shuō)沒(méi)用，所以都沒(méi)給我調(diào)動(dòng)平衡，準(zhǔn)備做首保的時(shí)候讓ssss幫忙弄一下。
越野：
這是以操控聞名的車型，很不錯(cuò)，像是開操控好的轎車
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點(diǎn)少啊，12.5
舒適：前排駕駛位沒(méi)得說(shuō)，滿分！副駕無(wú)電動(dòng)調(diào)節(jié)95分，后排用的少，稍直，但長(zhǎng)途不累，85分！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，19的大腳，吸引人的前臉，銷魂的屁股！操控好，時(shí)速120過(guò)彎無(wú)壓力；變速箱真的很靈敏，時(shí)速120時(shí)超車，深踩油門降兩檔轉(zhuǎn)速提到3200瞬間提速；油耗低，提車1年多開了不到8000公里，里程表未清零，平均時(shí)速25，平均油耗9.5，最近跑了次長(zhǎng)途1000公里左右，滿載5人，兩皮箱兩箱水，采用每次加滿油算差值的方式計(jì)算油耗，平均油耗7個(gè)。
缺點(diǎn)：1.車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少，經(jīng)常拿著東西手足無(wú)措，不知道放在哪里合適；2.后尾箱伸縮的遮物簾，也許廠家認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)有多人性化，但我想說(shuō)實(shí)際使用真不方便，我更喜歡后遮物簾為硬蓋板，可以隨手放置一些簡(jiǎn)單的雜物；3.尾箱由于原尺寸備胎導(dǎo)致底部太高，尾箱后沿?zé)o法擋住里面的雜物，每次開尾箱的時(shí)候都必須小心尾箱內(nèi)物體滑落。
外觀：公認(rèn)NO.1，最美SUV一說(shuō)，魂動(dòng)前臉看起來(lái)特霸氣，車頭長(zhǎng)，很運(yùn)動(dòng)，不過(guò)犧牲了2700mm的軸距，上路回頭率就沒(méi)得說(shuō)！
內(nèi)飾：：很好，我很喜歡
空間：完全夠用 后排也可以424放倒
配置：很高。
動(dòng)力：那是相當(dāng)棒。
越野：
最大優(yōu)點(diǎn)之一，連我老婆只開車不懂車的人都說(shuō)操控好。
油耗：skyactive的技術(shù)就不多說(shuō)了，12年的沃德十佳，能讓93號(hào)油燒在13:1的發(fā)動(dòng)機(jī)上，馬自達(dá)也真是朵奇葩，弄得我現(xiàn)在加93的油心里虛得呢。多說(shuō)一句，使用油耗填的8.6不是車上顯示的，是用手機(jī)軟件算的，更加準(zhǔn)確。
舒適：速度80公里以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，但是100公里以上的話風(fēng)燥有點(diǎn)大，這一點(diǎn)沒(méi)法和轎車相比
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、側(cè)后鋼板有點(diǎn)軟。洗車的時(shí)候小哥用手按了下說(shuō)道日本的車就是“軟”啊，讓哥哥臉紅不已，2、新車味道比較大。這兩天坐進(jìn)車?yán)锞陀悬c(diǎn)發(fā)憷，受不了頭疼。于是就打開所有車門在太陽(yáng)下暴曬，現(xiàn)在好多了。3、前牌照框有點(diǎn)晃蕩。最怕有人偷牌照。4、喇叭。喇叭的聲音迫使我上路怕按喇叭。開了一星期幾乎就沒(méi)按過(guò)喇叭。5、后座不能調(diào)節(jié)。以上3、4、5點(diǎn)希望廠家能夠改善，這好像也花不了幾個(gè)錢吧？
外觀：看過(guò)和試駕過(guò)20-30萬(wàn)之間的全部SUV，都有各種各樣的原因?qū)е聸](méi)有出手，這個(gè)車剛上市到店里看現(xiàn)車的時(shí)候，第一眼就被他的外觀打動(dòng)了，感覺就像是專門為我設(shè)計(jì)的一樣，這么說(shuō)是不是有點(diǎn)夸張，但確實(shí)是一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般科技感不強(qiáng)、做工一般，但內(nèi)飾用料和按鍵阻尼都比較好
空間：后排比翼虎大多了，足夠好了！
配置：2.5L 豪華版售價(jià)不到23萬(wàn)，油耗、動(dòng)力、操控性能相比RAV4/CR-V/途觀/新奇駿/翼虎等都好
動(dòng)力：家用已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
我自己開過(guò)的車很多，從國(guó)產(chǎn)的奧拓，長(zhǎng)安面包到凱美瑞，奔馳等等，說(shuō)好開真的-5和奔馳，寶馬X5的感覺有點(diǎn)像，不要說(shuō)我吹，這個(gè)實(shí)話，指向性，懸掛的感覺等等，這個(gè)只能自己感覺。指向性：-5的指向性相當(dāng)好，在車速慢的時(shí)候方向盤比較輕并略有一點(diǎn)虛位，一只手輕松倒車，輕松變道。車速高的時(shí)候方向盤明顯需要一定力量。
油耗：另一個(gè)亮點(diǎn)，配合istop，現(xiàn)在百公里10升，開多了應(yīng)該還會(huì)再降點(diǎn)
舒適：一般，可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，油耗很滿意，操控很滿意，當(dāng)然外觀也很喜歡
缺點(diǎn)：電腦信息比較簡(jiǎn)單。
外觀：各花入各眼，本人覺得挺好看。
內(nèi)飾：不夠精致，特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對(duì)于內(nèi)飾的品味還是贊同的，個(gè)人覺得內(nèi)飾就和裝修房子一樣，越簡(jiǎn)單越耐看。本人對(duì)那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間：家用很不錯(cuò)，特別是有孩子了，嬰兒車有地方放了。以后出去自駕游空間也很不錯(cuò)（和轎車比）！
配置：主要是不明白為什么廠家和經(jīng)銷商都沒(méi)降價(jià)、優(yōu)惠等活動(dòng)，否則小五真的是一款好車。
動(dòng)力：由于我的車是2.5的豪華版，動(dòng)力十分充沛，想急加速超車，深踩一腳油門，馬上就能連降數(shù)檔來(lái)達(dá)到想要的動(dòng)力，還能有一些許推背感，本人對(duì)車的動(dòng)力還是有一定要求的，上一臺(tái)車高爾夫6 1.4T也是動(dòng)力不錯(cuò)，但低扭動(dòng)力不盡人意，就連家里的Q5開起來(lái)也不去2.5CX5的動(dòng)力順暢，一個(gè)字“爽”
越野：
個(gè)人覺得妖孽級(jí)別的操控啊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適又富有韌性，轎車一樣的感覺。就像一位車友說(shuō)的，感覺睡著了都能開，因?yàn)榫蛻{路感反饋?zhàn)约翰蛔杂X的都知道怎么開！
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：避震偏硬，噪聲較大，尤其是高速的時(shí)候
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