長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，自己開起來還可以，這段時(shí)間感覺它的操控還是挺容易上手的，而且能給帶來的這個(gè)車的操控樂趣，其他的不用想太多，操控簡直就是如虎添翼，長途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，馬自達(dá)確實(shí)名不虛傳，車輛控制的很好，方向盤沒有空位置，指向性很好，有時(shí)候，女朋友開這種車，她覺得方向盤輕，可以單手控制，以倒車為例，開車不難，另外，過減速帶的時(shí)候，很穩(wěn)，不跳車，作為一款suv車型，操控比較穩(wěn)定，尤其是后排乘坐的人，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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越野：
也開過很多不同品牌的車型，感覺這車的操控做的最好，尤其是轉(zhuǎn)向，對(duì)比的準(zhǔn)確性，幾乎沒有虛位，這也給開車帶來了很大的便利，因?yàn)槊看瓮＼嚕瑦廴硕冀形彝Ｏ聛韥砘剞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤，我也不覺得累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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越野：
這點(diǎn)我還真有些不好描述，為啥這么說呢，因?yàn)镃X-5是我的第一臺(tái)車，而且也是臺(tái)新車沒得可參考的我不好去對(duì)比。但有個(gè)點(diǎn)比較好，就是剎車很靈敏，我之前有幾次急剎都很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，可以切換多種駕駛模式，駕駛體驗(yàn)很好，急轉(zhuǎn)彎不會(huì)有明顯的側(cè)傾！最重要的是底盤硬度剛剛好，懸掛適中，對(duì)顛簸路面的處理也很到位。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2603公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的彎道之王的稱號(hào)由來已久，操控可以說是馬自達(dá)生存的根本。根據(jù)我駕駛這兩個(gè)月來看，這個(gè)根本馬自達(dá)沒有丟。這個(gè)車，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候颼一下就過去了。開著特別有駕駛感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于它的操控，我比較喜歡它的方向盤，因?yàn)榇驖M沒有虛位，而且車子的精準(zhǔn)度比較高，這樣的話就是指哪打哪根本就不用擔(dān)心他達(dá)不到你想要的地方，再加上車子的安全系統(tǒng)也比較高加速度，矢量系統(tǒng)控制也得到升級(jí)，車子的高科技玩意兒還是比較多的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是這款車是不錯(cuò)的。操作很簡單，很方便。能很好的掌控車子的動(dòng)向，有種手隨心動(dòng)、車隨手動(dòng)的即視感。這款車的輔助功能駕駛功能也很多，大大提升了行車安全性，保障了駕駛員的人身安全。
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