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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 外觀算是最喜歡的了，看上這車也是奔著這外觀去的，魂動的外觀設計非常漂亮，從45度的側面看過去，流線的外型，各種線條點綴非常到位，完美的切出了腰線，配合動感大氣的17寸輪轂，飽滿敦實的屁股，真正的雙邊雙出排氣管，美到沒朋友。
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常漂亮，當時是一眼看中，欲罷不能，老婆孩子也難得的統(tǒng)一。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 玉溪
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 外觀這個真不錯，很好很漂亮
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 馬自達的車素來就有操控之王的稱號，無論是以前的老馬六還是現(xiàn)在的阿特茲都是操控見長的車子，那這一基因也很好的傳承到了CX5身上。記得去看CX5的時候試駕員還很牛逼的說這車能六十碼過九十度的彎，結果實驗證明側傾現(xiàn)象非常的明顯，畢竟底盤高度就擺在那，說實話當時我并不覺得CX5的操控有多么好。直到大腳油門去開的時候才感覺它的操控確實很優(yōu)異，平常高架上過匝道只要不是很急的彎它都能從容應對，而且能給駕駛者很順暢的感覺。如果過急彎速度又快那嚴重的側傾現(xiàn)象還是有的，但并不會給你要翻的感覺，CX5底盤的支撐性還是很不錯的。如果非要像有些論壇里的人那樣吹毛求疵的找毛病我想沒有這個必要，畢竟它也就是輛20萬左右的車何必要求太多呢！
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是這輛車的兩個亮點之一，轉彎比較順暢，油門也很聰明，重踩就降擋，提起來就升擋，60邁1200轉左右，80邁1500轉，120邁2400轉左右，suv的底盤比較高，我感覺拐彎的時候速度快了側傾比較大，可能和我是新手有關，沒開過其他車，不知道其他車高速過彎是什么感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 馬自達講究人馬一體，確實是，特別是在轉彎的時候能給我足夠的支撐令我相當有信心，懸架調教的真是不錯，非常硬朗，個人認為在這個級別里超控算是數(shù)一數(shù)二的了，方向盤基本沒有虛位，而且省力，開著整體的感覺有些和奧迪相像。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好，真的很好，開過的人都知道，懸架，底盤轉向，變數(shù)箱的反應這一切的優(yōu)秀反應操控能不好么？
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向指向明確，雖然是新手也沒有開過什么車，但是-5真的很容易上手，可以感受到人馬一體的感覺。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很滿意的，指向和支撐很好，不過可能是SUV地盤高的關系，側傾還是有點大的，不過座椅的包裹性還是可以的
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好開，新車不用特意去關注方向及行駛問題。
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