一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控還有什么好說(shuō)的呢，彎道之王，過(guò)彎側(cè)傾很小，給人的信心很足，在山路上開(kāi)尤其如此，總會(huì)刺激你用更快的速度去沖下一個(gè)彎，配合上手感非常好的轉(zhuǎn)向，那種感覺(jué)，可能就是馬自達(dá)所宣傳的人馬一體吧。但是過(guò)減速帶的時(shí)候，總會(huì)覺(jué)得底盤不是很整，就是有些松散，這就有點(diǎn)破壞的駕駛質(zhì)感。說(shuō)到操控很重要一點(diǎn)就是變速箱，我覺(jué)得這是我開(kāi)過(guò)的自動(dòng)變速箱車?yán)锝禉n最干脆最犀利的了，每次想急加速時(shí)，一腳下去，車就開(kāi)始沖了，完全沒(méi)有延遲，這說(shuō)的好像我是托了，大家有機(jī)會(huì)可以去店里試駕下，這臺(tái)變速箱是我覺(jué)得全車最優(yōu)秀的地方。如果你需要它會(huì)給你連檔4降來(lái)滿足你的加速。而且變速箱的寬容度很高，你可以讓轉(zhuǎn)速一直彪到紅線。這也體現(xiàn)的馬自達(dá)的偏執(zhí)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說(shuō)了，試駕了很多車型，斯柯達(dá)野地，新奇駿等，這個(gè)是能唯一給我驚喜的了，沖著操控買的這個(gè)車，開(kāi)著這個(gè)車就是一種享受，以前完全沒(méi)有感覺(jué)到開(kāi)車是種享受，現(xiàn)在體會(huì)到了，喜歡駕駛的那個(gè)感覺(jué)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤和操控絕對(duì)是馬自達(dá)一向的強(qiáng)項(xiàng)。底盤在高速行駛和高速過(guò)彎時(shí)顯得很扎實(shí)，一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有。cx-5在高速行駛中躲避障礙物時(shí)更顯得游刃有余。車的指向感強(qiáng)，感覺(jué)打方向盤的時(shí)候行駛相當(dāng)符合駕駛員的意愿。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
最強(qiáng)操控，咱不和貴的比哈，同級(jí)別中，這個(gè)絕對(duì)是王者，同事開(kāi)我車都嘖嘖稱贊，說(shuō)這個(gè)操控讓人有想high一把的沖動(dòng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是那種zoom zoom的，會(huì)十分讓你有想加油的沖動(dòng)，不過(guò)我還是提醒大家，見(jiàn)機(jī)行事，不要太過(guò)于沉浸在那個(gè)點(diǎn)燃你駕駛激情的聲音中。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一流，這點(diǎn)是我最滿意的地方，說(shuō)它是同級(jí)別最好開(kāi)的SUV，相信大家不會(huì)有意見(jiàn)。這么大的車身，這么高的底盤，高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾居然比我第一輛三菱轎車還好！方向盤手感細(xì)膩，指向精準(zhǔn)，路感反饋清晰，電動(dòng)助力低速轉(zhuǎn)向時(shí)非常輕，LD開(kāi)起來(lái)輕松優(yōu)雅，高速時(shí)力度加大，給你穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)。
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馬自達(dá)CX-4
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