長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4603）+1 空間充裕（1534）+1 舒適性好（1285）+1 性價(jià)比高（1284）+1 外觀漂亮（980）+1 操控靈活（867）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9879）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3412）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�787）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
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越野：
操控好是馬自達(dá)的特色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無空曠感，溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋，在通過冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說剎車好才是真的好，這車確實(shí)做到了，提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣，而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
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越野：
馬自達(dá)的車一直以來都是操控的好手，雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車有所弱化，但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級別的SUV當(dāng)中算是操控強(qiáng)者。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2188公里
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9800公里
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
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越野：
一開始很難接受這種類似大嘴的造型，不過看久了蠻好看的，特別是前后45度 、側(cè)面、屁股都很性感。只是原裝排氣不夠粗 ，看上去野性不夠。19寸輪圈，停在豪車旁邊都不覺的虛
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1183公里
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
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