一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9841)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很好,反應(yīng)非常靈敏,沒有什么遲鈍感。停車也很方便,而且不論是轉(zhuǎn)彎還是正常的直行,這款車的底盤都很穩(wěn),沒有絲毫的松散的感覺。方向盤也是比較靈活的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野:
車輛定位是SUV車型,但由于它的操控性非常好和轎車基本上沒有什么區(qū)別,我甚至駕駛的時(shí)候完全不當(dāng)一臺(tái)SUV車型來使用,就當(dāng)做轎車來駕駛,因?yàn)樗泻芎玫囊暰和很好的操控,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)也很輕,挑頭的情況下,一個(gè)手就能夠完成,是非常不錯(cuò)的一點(diǎn),跑高速也非常穩(wěn),并不會(huì)有那種飄飄然的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上是不錯(cuò)的,這個(gè)不必多說,只要駕駛過CX-5的人都會(huì)說這個(gè)車操控沒得說。真的是非常的好開,操控樂趣真的很出色,懸架調(diào)教非常的扎實(shí),沒有什么松散的感覺,而且方向盤轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2017公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的操控感覺讓我很驚喜,指向準(zhǔn)確。沒有虛位,真正的指哪打哪,剎車油門踏板也剛剛好,踩著舒服,不累人,而且高速剎車的穩(wěn)定性也完全沒有問題,信心十足! 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能可能在現(xiàn)在的車子上,尤其是日系車,可能并不算太多,這個(gè)功能之前在朋友的車子上用過,確實(shí)非常好用,真正的能提醒到駕駛員,經(jīng)常在路上開車的都知道,經(jīng)常開車難免有溜號(hào)走神的情況,這也是發(fā)生事故的一個(gè)比較大的原因,這個(gè)功能真的是很好的幫我解決了這個(gè)問題,及時(shí)準(zhǔn)確的提醒,避免溜號(hào)走神導(dǎo)致并線發(fā)生剮蹭,很好的保護(hù)車子和車內(nèi)人員,實(shí)在是良心配置。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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越野:
要說操控還真是以前開的都是手動(dòng)擋的,剛開始換車時(shí)還一直猶豫要不要就選手動(dòng)的車因?yàn)殚_習(xí)慣了,現(xiàn)在還真是已經(jīng)適用了這個(gè)車,操控確實(shí)很好,轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),底盤也很穩(wěn),油門和剎車踏板踩著也好控制,開著它確實(shí)很舒服很享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較輕便,操作起來方便靈敏,一點(diǎn)笨拙感都沒,我媳婦都說這車還為她手定做的,一把就能抓住,很舒服!以前車子方向盤很寬,一把都抓不住,所以操作起來就沒那么靈敏!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6072公里
綜合評(píng)分
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越野:
開起來挺穩(wěn)的,跑高速也不會(huì)飄,方向盤也精準(zhǔn)。方向盤操控感:方向盤美觀精致,有阻尼開起來特別有感覺,不像有的車型方向太輕了一點(diǎn)感覺也沒,阻尼也是剛剛好,不會(huì)覺得沉重,不愧馬自達(dá)主打操控的招牌。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先方向盤比較輕,轉(zhuǎn)起來很靈活,就是說的指哪里打哪里。馬自達(dá)CX-5這一點(diǎn)調(diào)教確實(shí)到位,操控不是吹的,什么并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、抬頭顯示都比較給力的,很方便,而且過彎不飄,平順流暢,剎車響應(yīng)比較快?偟膩碇v操控感是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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越野:
我最初試同事車子的時(shí)候就是考慮這車開起來非常舒服,并且對(duì)于沒有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)的女士來說,開起來也會(huì)非常容易上手。不論是加減速,還是過彎,都有著相當(dāng)?shù)撵`活性,整體都非常順暢,精準(zhǔn)度操控也是非常棒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野:
馬自達(dá)這款車的操控非常nice,畢竟他們主打的就是操控,底盤比較穩(wěn),沒有那種松松垮垮的感覺,主要還是車子的懸架支撐做的比較到位。方向盤不是特別沉,而且精準(zhǔn)度很高,我也試駕過其他的車,總感覺方向盤有點(diǎn)沉,所以這款車的操控確實(shí)不錯(cuò),操作簡單易上手!
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