長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感~大氣~上檔次。操控行云，油耗是真心省~
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口
外觀：我覺得比較運(yùn)動(dòng)，很漂亮，由于我們這邊沒有4S，所以保有量也少，還是比較亮眼的。
內(nèi)飾：1.材質(zhì)：軟質(zhì)材質(zhì)觸感和視覺感觀好。2.設(shè)計(jì)：儀表板，方向盤操作桿，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡約直觀便于操作。少許鍍鉻裝飾提升質(zhì)感。
空間：滿意
配置：性價(jià)比高，馬自達(dá)還算厚道，全球同步。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力：沒過首保，沒暴力駕駛，就現(xiàn)在1000公里的感受是起步有些木，跑起來以后好很多了，喜歡動(dòng)力就上2.5吧。
油耗：盡管目前僅行駛540公里，還在磨合期當(dāng)中，油耗8.3，但基本全是在市區(qū)擁堵的路段行駛，平均車速21公里/小時(shí)，能在城市道路上跑出這樣的油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了，這得意于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)綜合應(yīng)用的優(yōu)異體現(xiàn)。估計(jì)磨合期過后油耗還會(huì)進(jìn)一步下探，這點(diǎn)我有信心把綜合油耗控制在8個(gè)油以內(nèi)。
舒適：包裹性不錯(cuò)。后排不能調(diào)節(jié)角度不好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：三，空間只能說夠用，內(nèi)飾一般，車漆軟，喇叭冬天會(huì)驢叫。特別是溫度低的時(shí)候。四，還有在剛上市那會(huì)壇子里面會(huì)說菊花生銹，本人用一直加97，也沒看到銹。也許人品問題吧。一般城市家用2.0夠用了。當(dāng)然2.5更好了，油耗的話估計(jì)要高1-2個(gè)油。
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：之前去試乘過H6、IX35、智跑、勁炫，覺得所有車?yán)锩鎯?nèi)飾做的最好的就是CX-5了，沒有那么強(qiáng)的塑料感，仿皮的面料讓人覺得不錯(cuò)，就是門把手那里的白色織物以后搞衛(wèi)生可麻煩了。后排靠背有些直，放靠墊會(huì)好些。
空間：整體空間挺大·就是坐這感覺不夠舒服
配置：絕對高
動(dòng)力：2.0的夠用了，反正不激烈駕駛
越野：
沒得說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。低速方向盤輕靈，高速沉穩(wěn)大方，時(shí)刻迸發(fā)著讓人駕馭的激情。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是蓋的，啟停在市區(qū)很好用。提車150公里，平均油耗8.9
舒適：還可以，減振有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的支撐還不錯(cuò)，這就得犧牲舒適性了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作非常輕松，電動(dòng)助力很舒適，典型的日系風(fēng)格，方向盤精準(zhǔn)，操作性很流暢，作為一臺(tái)SUV車型來說，這是讓我驚喜的一點(diǎn)！城市油耗控制的不錯(cuò)，自動(dòng)停啟很好用，等紅綠燈時(shí)凸顯作用啊，確實(shí)能起到省油的目的。地盤高，平時(shí)出去走走農(nóng)場小路沒什么后顧之憂了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡單，沒太多的科技感，沒電子手剎
外觀：非常滿意，時(shí)尚
內(nèi)飾：】中控還行，沒有很多人說得做工那么差，我覺得日系的車一向中控內(nèi)飾都做得比較簡潔，個(gè)人喜好這種風(fēng)格，不會(huì)有那種凌亂的感覺。
空間：夠了，本人個(gè)兒也不高，簡直夠了。
配置：感覺比較高
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)吧，深踩油門還是有推背感的，大排量的車沒怎么開過，反正比我以前的銳歐強(qiáng)。
越野：
操控舒適，指向明確，過彎平穩(wěn)，側(cè)傾不明顯。
油耗：我技術(shù)太渣，純市區(qū)9個(gè)，人家都能開到7個(gè)多點(diǎn)
舒適：舒適度來說還算可以，懸架過濾還行，不說特別軟，也不是特別硬，舒適性還是有的，但比起叫轎車來說還是差只有與~。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：新車2個(gè)月前擋風(fēng)玻璃爆裂，廠家和4S店售后不負(fù)責(zé)。2015年2月2日提的車，于2015年4月1日發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有裂紋，玻璃表面光滑，無碰砸的痕跡，無任何交通事故，當(dāng)天與4S店反應(yīng)。4月2日駕車到4S店拍照，4S店把照片傳給廠家。在沒有廠家和技術(shù)人員檢查情況下，僅憑4S提供的照片和口述，廠家給出結(jié)果是“重力造成前擋風(fēng)玻璃爆裂”，不給于處理。前擋風(fēng)玻璃多么重要，的要多少重力情況下才會(huì)爆裂啊，汽車完好就玻璃裂了，表面光滑，無接觸點(diǎn)。
外觀：一眼就看中，感覺挺好。
內(nèi)飾：做工及裝備工藝還需努力加強(qiáng)，是馬自達(dá)車型的不足之處。
空間：五個(gè)大人坐上去沒問題，如果不查超載還可加兩小孩。
配置：一般
動(dòng)力：一般，2.0只能夠用。
越野：
馬自達(dá)的操控一向很好，底盤也穩(wěn)！
油耗：我現(xiàn)在上下班市區(qū)開，勻速18公里，平均油耗9.2。比我以前1.5的mg3還省。
舒適：懸掛太硬必然會(huì)犧牲舒適。。確實(shí)不太舒適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，線條優(yōu)美，操控一流，超低油耗，駕駛舒適，全系一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的確有一點(diǎn)差強(qiáng)人意。還有很大的提升空間。
外觀：長得挺漂亮的。
內(nèi)飾：用料厚道，做工還好，中控下方在溫度低的情況下有異響。
空間：一般，夠用
配置：可以
動(dòng)力：擦！在前面都說了，那這里就詳細(xì)說一下，動(dòng)力的問題，這車我這些駕駛的感受就是，只要你給有，她就聽從你的召喚，無論是起步，還是加速，紅燈變綠燈，我這新手感覺提速都可以，都可以甩開別的車，前幾天去拉告訴，速度保持在120KM轉(zhuǎn)速也就2000多，如果你從60急加速到120是發(fā)動(dòng)機(jī)回想跑車一樣產(chǎn)生咆哮聲，同事轉(zhuǎn)速會(huì)竄到4000多（也不知道我這樣搞會(huì)不會(huì)傷車）。平時(shí)上班家到公司獎(jiǎng)金20公里，一段車流少的路段基本開到70-80邁，另外一段市區(qū)路段基本30左右，感覺動(dòng)力完全滿足我的需要。
越野：
很棒
油耗：油耗比較滿意.
舒適：舒適性實(shí)在是一般般啦！后排座椅真是不舒服！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，低配的配置也基本夠用，油耗也還滿意。一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)等都是標(biāo)配，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工不滿意，國產(chǎn)后的簡配，接近20萬的車沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)是最不能容忍的。
外觀：沒的說。大愛。顏值高。
內(nèi)飾：時(shí)尚，我最喜歡的就是它的內(nèi)飾！尤其是擋把很運(yùn)動(dòng)！
空間：整體空間挺大·就是坐這感覺不夠舒服
配置：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：同級同排量中中等偏上水平 平時(shí)完全夠用
越野：
很好！加速流產(chǎn)
油耗：油耗很滿意！
舒適：只能說還可以，這個(gè)車對駕駛和副駕駛的關(guān)懷比較到位，但是后排就不行了，沒有后排出風(fēng)口，后排座椅沒有角度調(diào)節(jié)——沒有角度調(diào)節(jié)也就算了，你好歹把靠背角度弄斜一點(diǎn)��！這樣直的靠背后排坐久了腰會(huì)很不舒服的也。再加上只有駕駛席的窗戶有一鍵升降，其他3個(gè)窗戶的升降真是很煩人！一點(diǎn)都不人性化！如果說馬自達(dá)在日系車?yán)锼悴倏氐谝坏脑�，那么舒適方面就只能算是中游偏下了。 勉強(qiáng)給3分。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，操控好，油耗低，底盤高，高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口，車門按鍵沒背景燈
外觀：外觀新穎，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上豪華，但是看起來很順眼，全黑內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，三幅方向盤同樣運(yùn)動(dòng)感十足，空調(diào)部位有寶馬的韻味。
配置：結(jié)合上述各個(gè)方面的評價(jià)，性價(jià)比還是可以的，尤其是自舒這一款。
動(dòng)力：高速最高130，動(dòng)力超車很輕松。
越野：
第一兩車，以前經(jīng)常開的就長安和別克英朗，長安就不說了。感覺比英朗指向要精確一些吧，虛位少一些其他的就說不錯(cuò)什么了！
油耗：我在內(nèi)蒙赤峰，1月買的，加上是冬天，天氣冷 ，現(xiàn)在1400公里，表示平均9.5個(gè)油，開始是9個(gè)，因?yàn)樘焯焐习嘬噭偀崃�，藍(lán)標(biāo)剛沒就到地方了，在加上新手開的慢，2.0的車這個(gè)油耗非常滿意。
舒適：舒適性方面，我覺得一般，但還可以接受的，后排中間突起，而且座椅角度太直，而且不能調(diào)節(jié)，坐車時(shí)間久了會(huì)覺的累，短時(shí)間問題不大，后排出風(fēng)口在桌椅下面。感覺長安挺摳的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，良好的油耗控制
缺點(diǎn)：2.0起步時(shí)稍微肉了點(diǎn)。
外觀：完美！
內(nèi)飾：自己加了全包圍的腳墊，坐墊，過一段時(shí)間抽空弄個(gè)真皮吧，這個(gè)布的座椅，太影響視覺了，沒有高大上的感覺，其他的還算是滿意的，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較到位，唯一遺憾的是，那個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)師，竟然在駕駛位左下搞了一個(gè)不知道干什么用的儲(chǔ)物格子，那個(gè)能放東西嗎，各位請賜教，這廂有禮了！
空間：：空間夠用，一家老小出游完全能夠勝任
配置：相對于其他緊奏型SUV而言，馬自達(dá)CX-5的性價(jià)比是最高的，全系標(biāo)配了前排氣囊/側(cè)氣囊，以及頭部氣簾，HLA坡道輔助系統(tǒng)、DSC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)啟停以及TCS牽引力控制系統(tǒng)。
動(dòng)力：起步比較肉，40碼之后提速還是挺快的。舍得給油應(yīng)該還能接受。
越野：
操控比較精準(zhǔn)，指向性比較強(qiáng)，減震偏硬。
油耗：經(jīng)過我詳細(xì)統(tǒng)計(jì)自己的，感覺此油耗同級別同排量絕對秒殺一切SUV對手
舒適：底盤很穩(wěn)，坑洼路面震動(dòng)過濾不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，適合年輕人的口味，魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常美觀，操控轉(zhuǎn)向靈敏，，視野也很不錯(cuò)，相對比較容易駕駛，馬自達(dá)采用獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對比較底，本人郊區(qū)市區(qū)結(jié)合大概9個(gè)油以內(nèi)，所以油耗比較滿意
缺點(diǎn)：這樣的價(jià)位居然沒有配倒車?yán)走_(dá)。
外觀：因人而異。
內(nèi)飾：整體上滿意。唯一的一點(diǎn)小建議，手動(dòng)和自舒型為什么不和高配型一樣，做好黑內(nèi)飾呢，成本應(yīng)該不會(huì)有太大差別吧。我套了黑色座套，但是門上的四塊灰色看起來還是有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。
空間：我的車最多情況下是四個(gè)成年人（包括司機(jī)）和一個(gè)小孩子，平常就是三口之家用車，很寬敞。寬度和高度、軸距在同等車當(dāng)中是最高的。后備箱空間也很大，即使是開車進(jìn)藏備品放置也是綽綽有余。
配置：高
動(dòng)力：足夠，要是2.5就更好啦!
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，助力系統(tǒng)小巧輕便，開起來絕不到累
油耗：作為SUV來說市區(qū)在7.6L 郊區(qū)高速 6.7L ，比起其他品牌的小車還省油啦。
舒適：只能算還可以
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，開起來的感覺
缺點(diǎn)：隔音不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，本人喜歡簡潔的操作臺(tái)。用料算厚道，功能鍵易操作。中央扶手有點(diǎn)松動(dòng)，不太緊，雖然沒有異響，但讓人感覺不太爽。
空間：車頭較長，內(nèi)部空間不是很大，特別是后排，感覺在同級別suv沒有優(yōu)勢，后排也不能調(diào)節(jié)靠背，靠背較直，長時(shí)間坐著不太舒服
配置：很高呀
動(dòng)力：：2.0的排量只能說夠用，動(dòng)力并不充沛，2.5的動(dòng)力杠杠的。
越野：
底盤和操控絕對是馬自達(dá)一向的強(qiáng)項(xiàng)。底盤在高速行駛和高速過彎時(shí)顯得很扎實(shí)，一點(diǎn)飄的感覺都沒有。cx-5在高速行駛中躲避障礙物時(shí)更顯得游刃有余。車的指向感強(qiáng)，感覺打方向盤的時(shí)候行駛相當(dāng)符合駕駛員的意愿。
油耗：油耗我不知道顯示的數(shù)值和實(shí)際有沒有差別，咨詢朋友都說不準(zhǔn)，一般是表上顯示的油耗加上1個(gè)油才是真實(shí)油耗，那9個(gè)油對于這么大的一個(gè)SUV的來說也是比較省油的了
舒適：前排滿意，后排舒適性一般，隔音效果一般。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
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馬自達(dá)CX-4
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