長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常喜歡它的外觀，在合資品牌里，我認為馬自達的外觀最抗打了，長車頭的設(shè)計，在合資車里，也只有它了。
缺點：最不滿意的地方暫時還沒有，就是覺得要是中控屏能再大點的話就更完美了，不過現(xiàn)在的尺寸也還可以 ，并不會對自己的駕駛感有太大的影響。
外觀：看外觀真是戳中我的審美，前臉做工精致，車身看著很結(jié)實，很上檔次，我媳婦說每次開車接她下班，她同事都說我們的車好看，也想入手一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很工整，也是因為覆蓋著柔軟的材料，所以看起來那是相當高檔有檔次。前排座椅沒啥毛病，我坐在主駕駛位置上開半天車都不會感覺到累。后排座椅就沒那么舒適了，座椅靠背做的過于平直，倚在后面都感覺后背是空著的。坐的時間長了再加上車子再顛簸一下，就會引起腰酸背痛，很累。
空間：CX5的儲物空間，還是非常不錯的門板上中控以及中控手扣、副駕駛手扣都可以放更多的生活用品，后排的中央扶手上面可以放置兩個水杯，還有手機打開中央扶手的一個小面板，里面可以存放一點現(xiàn)金以及手機。第二排空間:第二排的腿部空間確實是小，對比了很多同級別的車型，CX 5的空間表現(xiàn)確實不如人意后備廂容積:后備箱的空間，有時候用整個后排可以放倒，并且有兩個開關(guān)，坐在后排可以放平，在后備箱也有開關(guān)，可以將后排放平。
配置：這臺車目前在4s店的優(yōu)惠是比較大的，可能是因為購置稅沒有減半的原因，當時購車的時候享受了張家口的一個政府補貼3000塊錢，還有工作的一個補貼，事情會行，價格方面我覺得特別滿意。
動力：我個人對速度比較偏愛，喜歡刺激，然后呢就對一般車子的動力就要求比較高，說實話，這款車的動力真的很哇塞，十分充沛，而且開的時候還有推背感，據(jù)說馬自達還有東瀛寶馬的稱呼，確實是征服我了。高速上面后段的動力儲備也夠用，一百二三的時候真要超車也就是一腳油門的事兒，
油耗：買車之后多在城市開，平均下來的油耗在9個。這個夏天太熱了，開空調(diào)油耗會略微再高一點9.5個油。整體在承受范圍，馬自達CX-5的油耗做的是很低的。當然，也跑過幾次高速，平均下來的油耗要比市區(qū)低一些，開著它出去旅行還是很合適的，用車成本不高。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達cx-5的顏值是最吸引我的。當我j看到實車的時候，心里就想這車我一定要試一下。前臉是馬自達標志性的大口進氣格柵，引擎蓋上的線條指引著兩個大燈射出方向，銀色的行李架在車頂上點綴的恰到好處，從側(cè)面看，整個車身十分的修長，加上車身的線條，運動感由內(nèi)向外的散發(fā)出來了，難怪這個設(shè)計叫作魂動的設(shè)計。
缺點：后排空間相對于同級別車型都太小了，好在是后排不怎么坐人。底盤也有點硬，可能是標榜運動的車型，底盤都是不太軟的。
外觀：馬自達的車身辨識度還是非常高的。我也是一個看顏值的人，對顏值的要求比較高，大氣的格柵加上飽滿的前臉，開在路上十分霸氣。造型前衛(wèi)時尚，感覺再開幾年也不會過時，一看就是一輛很不錯的好車。
內(nèi)飾：我選的是配置比較高的版本，多功能方向盤，中控大屏，還有儲物格，沒有塑料感，前后分區(qū)空調(diào)，前扶手箱，后面也有扶手，還能充電，內(nèi)飾做的很良心，大屏幕和皮運動座椅，整車內(nèi)飾軟包材質(zhì)，皮質(zhì)觸感和親和力都非常舒服，包裹性強、視覺都相當有檔次，隔音也是個亮點，發(fā)動機的聲音很好聽，急加速也不吵人，路上行駛來說算是同級別的車中發(fā)動機聲音最小的一款。風噪也很小，胎噪基本聽不到，而且主駕駛位座椅配置了電動多功能調(diào)節(jié)，支持靠背角度、座椅前后高低的電動調(diào)節(jié)。兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性非常到位。后排沙發(fā)般的座椅一直是津津樂道上佳選擇，品質(zhì)和科技感也還不錯！:后排出風口扶手，可給兩個手機同時充電。屏幕音響:中控大屏很喜歡。
空間：不得不稱贊一下CX-5的空間，絕對驚艷。公司有時安排出差的話，離市區(qū)很近，我開車就可以去。我可以把后排座椅全部放到，在里面放幾個行李箱，有時還幫忙帶兩個同事的行李去。還有很多零散的空間可以利用，很不錯！
配置：我發(fā)這篇口碑也是為了說一下自己的看法，對我來說，別的孩子都有的我們孩子也會有。要是真的打算考慮這車的話，就看一下是否是真的需要，是否適合自己。
動力：車里邊載三個人，開著空調(diào)，車速達到120，還遠沒有到極限。一般情況下的超車、變道都可以輕松完成。它在這方面最大的優(yōu)點就是起步速度快，路口起步的時候大有一馬當先的感覺。
油耗：六月底的時候綜合油耗9.4，七月份開空調(diào)比較多油耗漲到10，我是能接受，畢竟是2.5的四驅(qū)車。高速和市區(qū)的行駛率一半的一半吧。這個車跑高速的時候是相當?shù)氖 ?/span>
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的性價比最滿意，首先，排量，2.5L的動力很強勁，足以滿足平時的需求，爬山爬嶺的人都是精力充沛，開空調(diào)完全不影響車速，如果換成其他車，這個價位只能買小排量渦輪，加速平順性會比較差；外觀顏值也是我滿意的，開車上路也是辨識度很高，有時候逛街過馬路，看到和我一個型號的車，會特別興奮，CX-5外觀屬于那種不像BBA那么搶眼的車，但也可以屬于那種時尚中帶點霸氣的感覺，所以我覺得我沒有買錯。
缺點：雖說這車有一定優(yōu)惠力度，但是超了我一點點的預算，后面怎么談都談不下來價格，銷售經(jīng)理送了三次保養(yǎng)，我也就咬咬牙，其他方面倒沒有什么問題。
外觀：這車外觀我是覺得看著比較耐看，我選的灰色看著更穩(wěn)重大氣一些，我再開個10年這外觀應(yīng)該不會過時，外觀看著比較有運動休閑感家里人都挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是很不錯的，簡潔且大方，也不失內(nèi)涵，坐進車里以后能有一種溫馨感，車里該有的東西全都配置的齊全，中控還有著很好的科技感智能化，觸控屏幕比較清晰有觸感，內(nèi)飾挺顯檔次的。
空間：這輛車的空間，雖說不是在同級別中最優(yōu)秀的，但是對我來說也是足夠使用的，因為我平時除了我自駕的時候，就是載我爸媽，我們一家三口坐在車里絲毫不會覺得擁擠，前后排的腿部空間也是挺充足的，車內(nèi)的儲物格設(shè)計也挺豐富，而且有一定的深度，儲物空間也非常的合理。
配置：我發(fā)這篇口碑也是為了說一下自己的看法，對我來說，別的孩子都有的我們孩子也會有。要是真的打算考慮這車的話，就看一下是否是真的需要，是否適合自己。
動力：加速平順，深踩推背感還是有的起步加速動力:高速后段加速給力上坡動力:動力充沛，低速行駛上坡土路開空調(diào)滿載動力:給個良好評價吧
越野：
操控就是很好開，轉(zhuǎn)彎很靈活，指向性也精準而且方向盤打滿一圈半操作起來超輕松，變道的時候確實感覺到離心力很小，加速減速變速箱反應(yīng)速度挺快，干脆利落，底盤也比較穩(wěn)。
油耗：油耗的話是小10個油吧，一般都是在市里開的，開了一個多月，首保過后應(yīng)該回下降吧，不確定但是我看網(wǎng)上的數(shù)據(jù)是沒問題的，說是能下來并且下來的可能性還挺大的，可能是每個人開法不一樣所以結(jié)果也是不一樣的。不管咋說買這個排量應(yīng)該都不會，并大排量啊
舒適：主駕駛座椅我每天開車坐著還是挺舒服的，電動調(diào)節(jié)座椅記憶功能很方便，座椅的坐墊也夠長夠?qū)�，坐著也挺軟的，主要是坐墊的皮質(zhì)手感也不錯，不用再買座套也挺好。，就是后排座椅沒有座椅加熱冬天家里人坐著會影響點舒適感。車內(nèi)噪音異味:發(fā)動機噪音車剛打火的時候有一點差不多1分鐘時間聲音有點大，其他的還好，胎噪聲在車跑到80碼以上的時候會覺得明顯傳入車內(nèi)。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這款車的高顏值確實很吸引我，前臉的進氣格柵看起來特別有科技感，還加入了一些運動的設(shè)計，讓這款車更加運動。
缺點：最不滿意：也沒有最不滿意的地方，要是真有的話，也不會選擇這個車了，其他人吐槽的空間問題，我還真的沒有需要的，家庭夠用就好。
外觀：CX-5的造型還是很不錯的，充滿時尚和運動氣息的車子，相對更長的車頭以及軸距看起來還挺協(xié)調(diào)的，車尾的造型就比較飽滿一些，但在細節(jié)上的設(shè)計也依舊是非常講究運動的，絲毫不影響它的本身的運動風格，加上它1685mm的車高，開出去有氣勢。
內(nèi)飾：我比較喜歡的內(nèi)飾，簡單風的，懸浮屏中控位置比較大不會有擠壓感
空間：空間完全夠用，適合家用車，我們度假的時候一般會帶兩個孩子出去短途旅行，后排空間對于兩個孩子來說還是比較舒服的，這個座椅的柔軟度也挺好的，后備箱一個空間挺大的，能放幾個行李箱，再者，他有一些小的儲物空間，放小東西還是挺方便的，一般情況下湊合三個人沒問題，車內(nèi)儲物空間很大，比如中央扶手前的網(wǎng)格布局，車門旁邊的儲物槽也很大，很實用。
配置：性價比是高的，這個價格已經(jīng)非常的親民了，馬自達能給到你這個配置，我能說馬自達真的是比較良心了。我是對比了其他很多品牌的SUV，最終還是覺得CX-5的性價比是比較高的。
動力：2.5L的自吸四缸發(fā)動機，對我來說，動力強悍充沛。這車因為采用了自吸發(fā)動機，它的平順性挺好的，駕乘的舒適性也高。我上高速的次數(shù)不多，基本都是在市區(qū)，低速行駛的時候也非常順暢，開著挺絲滑的。
越野：
指向性很精準，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比我的舊車好很多。剎車偏軟的確，四驅(qū)儀表不顯示，智能四驅(qū)不知是否介入
油耗：目前百公里油耗9.6升，屬于可以接受的范圍，如果后期使用有一定的下降，是我最期待的，這個油耗還是開著空調(diào)在高速公路上行駛時的油耗，和我同事的車相比，油耗也有一定的節(jié)省，我很高興。
舒適：沒開過好車，但比我原來的車舒適性提高不少，空調(diào)夠涼是真的，后排出風口還是實用的。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用。我老公工作特別忙，孩子又上幼兒園了，每天都需要家長接送。所以這個重擔自然就落在了我的身上。剛開始的時候我都是騎著電車去接他，慢慢時間長了，電瓶車的電量就不行了，然后就買輛汽車。現(xiàn)在給我最大的感受就是，開著車接送孩子更方便，沒有油了直接去開著車加油就行了。除了接送孩子，我也能開著去店里，再也不用早早地就等車，也就有更多的時間休息了。所以說，買這車最讓我滿意的就是它的實用性。
缺點：這輛車的空間不太令人滿意，是一款緊湊型SUV，平時我自己開的話還行，但是滿載的時候車會覺得有點擠，我可以在空間設(shè)計或分配方面做得更好，其他地方?jīng)]什么不滿意的，各方面還是很不錯的。
外觀：這車不丑，但是我不喜歡這個灰色，我看它的車漆有點老土。
內(nèi)飾：減法美學。簡約大氣還是日式的，我就是知道這風格是我的菜沒有復雜的小零碎，軟包設(shè)計摸起來很舒服的，沒啥塑膠味道反正也是沒有塑料這車都是皮子。軟軟的很舒服。手機互聯(lián)功能投屏映射并且是無線的昂。，接電話看導航都根舒服又方便。還可以給手機充電�？梢运{牙可以USB就是舒服，哈哈哈可能也是沒啥別的可說的。
空間：本人172.空間對比同級縱向稍短，但是不小。乘坐空間:偏瘦，175cm，后排空間還是可以的
配置：綜合性價比除了價格非常好，CX-5也在可接受范圍內(nèi)，雖然它有些小毛病，但不影響我對它的喜歡，它在很多方面秒殺了很多合資車，性價比很高。
動力：這車的功率充足，馬力更是十分強悍，雖然它的定位仍舊是家用SUV代步車，但是優(yōu)秀的發(fā)動機跟變速箱的配合，讓它的加速表現(xiàn)絲毫不弱于性能車。這個百公里的加速我沒感全力測試，但是我直覺它百公里的時間絕對在9秒徘徊。
油耗：油耗就有點兒超出我的預期，不知道是不是我駕駛的問題，還是新車沒有磨合好的問題，多少有一點兒高。現(xiàn)在的儀表盤上是10.8個油。
舒適：配置非常的優(yōu)秀，座椅的8項調(diào)節(jié)，座椅加熱以及座椅記憶都很實用，后視鏡也是自動防眩目的。不過有一說一，底盤偏硬，顛簸路段會有一點不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一開始就想買SUV，所以看了之后覺得馬自達CX-5是一款非常漂亮的車，顛覆了我對SUV的認知，他們的主要焦點是魂動設(shè)計，這款車既不硬派也不靈動，細節(jié)處理的非常細膩，真的是一見鐘情。
缺點：我對這款CX-5的各方面都比較滿意，孩子坐后排很寬敞，孩子坐前排也很寬敞，用車體驗很棒，沒有不滿意的。
外觀：馬自達的前臉比較長，了解后感覺挺好的，而且價值高，安全性高，馬自達的前臉長是因為它的發(fā)動機艙有一個缺口，也就是正面碰撞的時候，這個車的發(fā)動機會下沉，不會直接進入這個艙，對駕乘人員造成二次傷害，我覺得這樣的設(shè)計挺好的，更好的保護了駕乘人員的安全，整個車門，包括它的前蓋，都相當重，我還是有點力氣舉起來的，顏值真好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒啥特別的設(shè)計，就是看著簡潔不復雜，體表盤我挺喜歡液晶的大儀表顯示，方向盤按鍵控制使用感挺好。
空間：這輛車的空間如果是四個人的話，還是挺舒服的，但是如果是五個人的話，后排會比較擁擠，坐在中間不是很舒服，因為是緊湊車型，所以空間有點小，不過后備箱的空間其實挺大的，很多東西都可以放進去，日常收納絕對夠用。
配置：性價比高，對于我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況來說，既能在我的經(jīng)濟承受能力之內(nèi)，又能夠買到一款心儀且適合的車，真是幸運。
動力：動力方面更不用擔心了，2.5的自吸發(fā)動機在加速的時候以及日常緩慢行駛的時候，他的表現(xiàn)都是非常棒的，尤其是在中后段時期，想要提速的話，響應(yīng)非常的及時，也非常的靈敏，這也是他最大的一個優(yōu)點，并且開起來非常舒服。爬坡的話也一點兒壓力都沒有。同時，它采用了6AT變速箱，讓動力更穩(wěn)定和持續(xù)。
越野：
CX-5的操控性相當不錯，它的方向盤靈活省力，轉(zhuǎn)彎時反應(yīng)也很快，再加上其出色的底盤調(diào)教，轉(zhuǎn)彎時不會有明顯的不適感。
油耗：現(xiàn)在車的油耗一直在8.7左右，現(xiàn)在油耗還沒漲太多，這個油耗還是比較經(jīng)濟的，估計跟我使用路況有關(guān)系。
舒適：這輛車開起來很舒服，只是噪音有點大，座椅支撐的整體感覺還是挺不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候不會有傾斜的感覺，無論是高速公路還是強駕，都非常靈活，2.5升發(fā)動機完全感覺不到動力不足，而且座椅手感舒適，可以多方向調(diào)節(jié)，很容易找到最適合自己的駕駛姿勢，懸掛不軟，過減速帶會有些顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1869公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的動力很強悍，經(jīng)過我的使用，我發(fā)現(xiàn)它不管是在面對盤山公路，還是在通過老家的那段陡峭山坡，亦或是我家門口的那段還沒有修好的路段，他都可以拿捏。不僅感受不到它的吃力，而且就算用輕輕松松來形容都不為過�？磥砦疫@款cx5的動力匹配是真的強悍。
缺點：我最不滿意的是車的隔音沒那么好，開快車的時候很吵，我以為我開的是敞篷跑車，腦袋嗡嗡作響，音響音質(zhì)好，一感覺隔音差，就要馬上檢查窗戶是否關(guān)好，如果是關(guān)閉的，只能調(diào)高音響的音量。
外觀：我看見它的外觀第一眼就很喜歡，而且我駕駛的這段時間，每次開出去都感覺車鉑鋼灰的漆很別致，在不同的光下看到的也不一樣，不知道是不是只有我這么覺得。運動派的車身很有魅力。聚馬自達元素于一身的車開出去很有辨識度，不會太大眾化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有那么強的科技感，如果能換成連體液晶屏，相信會帶來更好的效果。
空間：空間用于家用是沒有問題的，畢竟尺寸擺在那里，我身高178，主駕駛位置頭部空間有近兩拳，車的寬度很寬敞，后備箱空間也很大，只有后排一個凸起的位置占了一點空間，車內(nèi)儲物空間正常，能滿足日常用車需求，后備箱空間設(shè)計良好，井然有序，放倒后后備箱后排座椅寬大寬敞。
配置：安全配置一流，動力性能也挺棒的。其實最重要的還是自己喜不喜歡，別人的意見主要是參考，入手CX-5我很開心。
動力：說到動力，我覺得平時這車加速基本不費力，即使在那個陡坡上，它也能很容易地被征服，動力整體還算滿意，起步很快，每次紅綠燈加油跑在前面，加速的速度都是線性的，不會有渦輪車那種急加速的感覺，但是提速超車的實際效果真的還不錯。
越野：
這款車雖然是SUV，但是操作非常靈活，不會像其他SUV那樣感覺很重，這車方向盤很靈敏，行駛很平穩(wěn)，行駛時不會讓人有明顯的抖動感，除非路面不平。
油耗：因為是自吸發(fā)動機，所以綜合油耗來說我覺得還是可以接受的，像這樣的八個油，我覺得這個油耗日系車還是可以接受的，反正我上下班多開車，所以在我的一個預算之內(nèi)，然而最近油價真的大幅上漲了。
舒適：優(yōu)秀的懸掛是其舒適性的基礎(chǔ)，減震效果特別好，這大概也是底盤要做低的主要原因之一。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：降檔提速反應(yīng)挺快，油耗還算滿意，我普通駕駛動作下7.8油耗，回老家鄉(xiāng)下爛路，離地間隙有優(yōu)勢。
缺點：我特別喜歡自駕游，但不喜歡人造景點，我喜歡那些自然原始的地方，而這些地方的路況無一例外都很差，所以對車輛的通行能力需求很大，這車雖然是SUV，但是底盤沒有那些大個子高，所以底盤通過性會差一點，實話實說吧。
外觀：CX-5的這個顏色很沉穩(wěn)，但不覺得老土，漆面顏色在陽光的照射下比較柔和，整體看起來既有線條又有光滑感，年輕時尚，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有車外那么耀眼，所以看起來有點普通，不過方向盤手感不錯，大小剛剛好，按鍵也很靈活，很好操作，儀表盤和中控臺的材料做工和材質(zhì)也可以，門把手和車窗升降按鈕的設(shè)計沒什么特點，挺普通的。
空間：CX-5的空間在同級中，不是很突出的，只能算中等。其實，車內(nèi)的駕乘空間也不是很小，挺寬敞的，我平時一家三口人完全足夠了。后備廂和車內(nèi)的儲物格空間都挺實用的。
配置：可能我買貴了點點，但是自己喜歡的，既然已經(jīng)買了，也就不要多想了，用車愉快平安最重要，1500公里還未首保
動力：動力方面吧其實同樣級別的車來說他的動力指定是沒問可以用絕絕子來形容。還有就是車需要調(diào)教，這玩意一樣的車開的人不一樣效果也是不一樣的畢竟只有肉人沒有肉車哈哈。一腳下去那一份安逸還是妥妥當當?shù)模_開心心穩(wěn)穩(wěn)當當。絕對是輕松加愉快啊。大四區(qū)就是好
越野：
馬自達CX-5的操控還是很舒服的，它的剎車非常靈敏，大大提高了行車安全性，轉(zhuǎn)彎時由底盤支撐，一點也不僵硬，轉(zhuǎn)彎過程穩(wěn)扎穩(wěn)打，不會出現(xiàn)側(cè)翻不穩(wěn)的情況。
油耗：排氣量雖大，但油耗卻不高，和那些小排量增壓發(fā)動機差不多，但帶來的卻是更好的動力響應(yīng)速度，百公里油耗8L出頭而已。
舒適：開著車接孩子真的不用考慮那么多，不用考慮天氣的問題，不用考慮孩子的被子書包怎么拿，到菜市場去買點菜也不用考慮怎么帶，我這二十多萬花的還真是花在享受上了。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5是家用好車，這車的操控還是很不錯的，我主要是上下班，然后要開很久的車，幸運的是，馬自達的操控會更好，我不怕交通堵塞，如果我開高速，不會覺得累，上下班的時候，CX-5基本上是通勤好伴侶。
缺點：懸架有點硬，在一些不好的爛路上一定要減速慢行，高速的減速帶就能知道那種顛簸感很難受了。
外觀：馬自達的外觀設(shè)計挺經(jīng)典的，雙L型的LED燈帶非常的好看，并且搭配造型狹長的導流槽，有一定的運動感，車身的流線造型感十足，一看就很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的空間很大，這就給他的內(nèi)飾留下了很大的創(chuàng)作空間。充電口、座椅、扶手簡單實用。
空間：電動天窗很好看，我覺得要是坐的累了，就把天窗打開，呼吸一下新鮮空氣，還能站起來享受不一樣的乘車視角。
配置：CX-5是一款性價比比較高的SUV，在現(xiàn)在的合資車價格中，想選擇一款質(zhì)量穩(wěn)定，價格優(yōu)惠大的車真的很難，我覺得這款車發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量穩(wěn)定，變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，使用反應(yīng)快，除此之外，馬自達的底盤操控也是出了名的，而且車子的配置也很高，基本上其他配置都很實用。
動力：發(fā)動機啟動很快，動力足，2.5四驅(qū)的提速能力果然超好�，F(xiàn)在開的時間長了，所以這車對我來說，開著超個車什么的一點都沒有壓力。當然高速上的表現(xiàn)就更好了，永遠都看不到它的極限到底在哪里，這就讓我覺得十分知足，好像以前喜歡的奔馳寶馬也沒這么香了。
越野：
車輛操控感很好，城市間使用沒有明顯的體驗，尤其是在高速公路上行駛，車輛行駛時，非常平穩(wěn)，提速后方向盤會變重，單手就能控制，能有效減輕駕駛車輛的疲勞感，讓我在高速公路上行駛時感覺更加自信和安靜。
油耗：油耗可能是我們所有人都關(guān)心的問題，但我同意馬自達CX-5的整體油耗，夏天即使開空調(diào)，平均油耗也只有九升左右，當然，在快速路或高速行駛時，油耗會進一步降低。
舒適：車的整體舒適度還是不錯的，與我之前在4S店試駕的其他車輛相比，這輛車的舒適性非常高，首先減震效果很好，走在一些不太好的路上也不會感覺不舒服，其次，他的隔音效果很好，車內(nèi)基本沒有聲音，他座椅的包裹性也很好，像我自己的腰和脊柱都不是很好，但是開這車不會覺得太難受。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：是這臺車性能方面，三大件的可靠性比較突出。高壓縮比的發(fā)動機搭配創(chuàng)馳藍天的6AT 變速箱，可稱得上是變態(tài)級別的組合，平順，耐用，動力強勁。轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位。彎道性能卓越，好開易上手。
缺點：車輛唯一的缺點就是車輛啟動時噪音有點大，但是對于我來說，CX-5的出現(xiàn)完全用來解決這個尷尬的問題，然后是車輛的中控屏幕，在目前的大尺寸屏幕狀態(tài)下，CX-5的中控屏幕確實很小，給使用帶來了一些不便，但顯示的信息還是比較清晰的。
外觀：我買這款車時最吸引我的外觀是一，該車線條流暢，車身飽滿，整車非常沉穩(wěn)，前大燈為圓形，這樣的設(shè)計增加了它的時尚感。
內(nèi)飾：簡單的黑色內(nèi)飾，內(nèi)飾用的材料真的沒用，我的意思是真皮的座椅和真皮的邊緣帶來了非常好的車內(nèi)氛圍，舒適又高檔，雖然好像沒有氛圍燈，但是氛圍足夠優(yōu)雅。
空間：空間很大，前排尤其是駕駛座，非常寬敞，比普通三廂車舒服多了，視野更好，位置也大，不能說后排真的很寬，但是真的一點都不緊湊，坐五個人沒問題，我每天開車帶爸媽出去吃飯，他們的反饋也很好，我買車就應(yīng)該買這么大的，大家都舒服。
配置：性價比方面，我買不起更完美的車了，在有限的預算下，我認為這輛車是我最好的選擇。
動力：不后悔當初選擇了2.5L，開起來更有力量感，我覺得2.0感覺有點弱，有錢就買2.5，2.5更適合家用，開起來會更爽，這輛車的變速箱反應(yīng)很快，踩下油門后，它會感覺到機油在發(fā)動機里燃燒的很快，這讓我覺得它的反應(yīng)速度遠遠快于其他車輛，所以自然會啟動很快，這方面的表現(xiàn)可謂百里挑一。
越野：
操控這車還是很容易的，電動助力方向盤方向較輕，這臺車本身的盲區(qū)，確實是非常小的，坐在駕駛位也能體驗到相對更加開闊的視野，A柱附近的盲區(qū)是一點都不明顯。
油耗：這車的油耗還是能接受的，新車又是SUV油耗在9個多，我覺得不算是很高。上高速的話會更低一些，有時候在8個多的油耗，真的驚艷我。
舒適：還是會有噪音，開在前面感覺不是很明顯，但是偶爾我媳婦開在后排會感覺到胎噪，噪音主要是跑郊區(qū)路和高速媳婦造成的，座椅真皮的手感和舒適度還是很不錯的，軟硬適中，開老了也不覺得很累。
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