一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的外觀，外觀大氣，有實(shí)力，有顏，有值。
缺點(diǎn)：不滿意的是目前為止的油耗吧，剛?cè)胧脂F(xiàn)在還停留在12多，跑了300多公里了，可能還待磨合吧，再有就是這個(gè)顏色也不是我最初想選擇的，最初看中的是珀鋼灰，店里沒(méi)有黑騎士的配置，再有就是想提車(chē)就選擇了有點(diǎn)偏藍(lán)的極凈灰，還好它新款黑騎士的設(shè)計(jì)都有熏黑搭配看上去還可以。
外觀：外觀時(shí)尚大氣 車(chē)后尾燈設(shè)計(jì)也是LED的，晚上辨識(shí)度極高
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方HUD抬頭顯示:這功能簡(jiǎn)直太喜歡了，尤其是對(duì)我這新手。上面速度，側(cè)方來(lái)車(chē)，前后雷達(dá)信息都有。☆ 語(yǔ)音控制:有語(yǔ)音控制，但我不是很喜歡用，感覺(jué)這年頭語(yǔ)音控制都是傻傻的，家里那個(gè)小愛(ài)同學(xué)就夠煩人的了。屏幕音響:音響還是很清晰的，屏幕雖然有點(diǎn)小，但開(kāi)車(chē)誰(shuí)沒(méi)事看屏幕啊，回家看電視pad不香嗎？異味異響:異味肯定有，新車(chē)的味道，第一天大，但最近沒(méi)什么感覺(jué)。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響問(wèn)題。內(nèi)飾材質(zhì):普通家用車(chē)的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方。
空間：前排的空間很寬松，乘坐時(shí)身體不拘束，身體自由伸展也很舒服，后排空間很大，即使?jié)M載后，車(chē)身之間也有很大的空間。
配置：性價(jià)比相對(duì)于同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō)是很高的，黑騎士這個(gè)版本增加了很多安全性能，價(jià)格也優(yōu)惠，建議購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:都說(shuō)自吸車(chē)肉，我感覺(jué)我的黑騎士挺好開(kāi)的，起步反應(yīng)快，加速的確需要一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間，但2.0的動(dòng)力也足夠了。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很順滑，AT的變速箱不是吹出來(lái)的。上坡動(dòng)力:上坡不費(fèi)力，一次在地下車(chē)庫(kù)，仰角30度，一腳油直接干上來(lái)。
越野：
CX-5的操控感我感覺(jué)是挺優(yōu)異的，因?yàn)椴倏伛{駛很精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的晃動(dòng)或者抖動(dòng)發(fā)生，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)確實(shí)很愜意，而且這款我提的CX-5也帶了很多安全科技，像什么偏離預(yù)警等都有，所以在路面駕駛上會(huì)行駛很穩(wěn)定也安全！☆ 自適應(yīng)巡航:普通款的CX-5都是定速巡航，而我這款黑化版的CX-5卻升級(jí)到了自適應(yīng)巡航，更加優(yōu)異，在外觀的改變上，它也對(duì)部分內(nèi)部的功能，尤其安全駕駛方面做了很多的升級(jí)，自適應(yīng)巡航聽(tīng)顧問(wèn)解釋，就是可以在高速形式上可以脫離雙腳并自動(dòng)跟蹤前車(chē)的速度，并在前面車(chē)減速跟著進(jìn)行減速或者提高速度，也是一個(gè)很方便的功能！
油耗：目前還在磨合期，油耗還是可以接受的，到后面應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：舒適性方面，在市郊公路行駛還是不錯(cuò)的，車(chē)身穩(wěn)定，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛比較緊致不松散，就是后面的懸掛有點(diǎn)偏硬，在過(guò)坑洼路面和過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)身有點(diǎn)顛。座椅的包裹性很不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，采用了人體工學(xué)座椅，八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠調(diào)節(jié)到最舒適的坐姿，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不累。噪音控制方面做的還可以，前排采用了雙層玻璃，隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車(chē)的外觀，尤其這款車(chē)新推出的極鏡灰色，在網(wǎng)上看到圖片和視頻第一眼就覺(jué)得非常驚艷，之后就想去店里看車(chē)，可是沒(méi)有實(shí)車(chē)，但是太喜歡了，銷(xiāo)售只給我看了圖片和視頻，就定了車(chē)，等車(chē)等了一個(gè)月，回來(lái)之后果然一點(diǎn)沒(méi)失望，非常好看，是我想要的樣子。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭莿傎I(mǎi)的還沒(méi)兩個(gè)月，現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)，要是有什么不滿意的地方，也就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)吧。
外觀：來(lái)一波黑騎士的靚照！如下圖：純黑的前臉中網(wǎng)、狹長(zhǎng)的前燈角、黑化的輪胎和輪轂，甚至就連兩側(cè)的下裙和車(chē)頂端的亮黑行李架、亮黑后視鏡，感覺(jué)整個(gè)車(chē)都改裝-黑化了，這一塊塊地方的改動(dòng)都讓這個(gè)車(chē)的顏值不斷上升，也酷斃了！車(chē)身及車(chē)輪:補(bǔ)充照片，車(chē)子屁股后面還用的是雙邊的排氣尾喉，加上全車(chē)的各個(gè)黑化設(shè)計(jì)，只是比普通款貴了3000元，如果自己在外面改，估計(jì)沒(méi)有萬(wàn)把塊是改不了的，全車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和力量沖擊感都比普通感大大提升了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾改動(dòng)的地方不是很多，黑化版CX-5更多提升的是它的外觀設(shè)計(jì)和安全設(shè)計(jì)，但是里面最大的變化點(diǎn)就是第二張圖的全系標(biāo)配的無(wú)限充電功能（手機(jī)直接放上面就可以幫我充電）以及第三張圖的多處紅色精致縫線設(shè)計(jì)，顯露別樣的美學(xué)！
空間：當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候我對(duì)它的空間就特別滿意，主駕駛位和副駕都很富余，其實(shí)后排不算特別寬敞也不至于憋屈，后排的空間在我試駕的其他SUV車(chē)型里面算還好吧，不大不小那樣子。這部車(chē)的設(shè)計(jì)就是把都舒服的地方留給前排，所以前排好寬敞舒服。我日常都是自己做司機(jī)的，我前排舒服就夠了，反正開(kāi)著開(kāi)著發(fā)現(xiàn)前排以后都是亂丟雜物的。其實(shí)尾箱也很能裝，我感覺(jué)我日后要是搬家的話靠我的黑騎士就能搬了
配置：性價(jià)比很高了，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē)子非常合適咯。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多東西，優(yōu)惠幅度了很大，買(mǎi)的時(shí)候店里有抽獎(jiǎng)的活動(dòng)中了幾次保養(yǎng)還是很幸運(yùn)的。
動(dòng)力：隨著小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是一種備選方案，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然進(jìn)氣形式，但配備高科技直噴系統(tǒng)，它不僅具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且具有相當(dāng)好的動(dòng)力性能，后期維護(hù)成本也相對(duì)較低，真正做到了魚(yú)與熊掌兼得，2.0的動(dòng)力不用我說(shuō)就像在市區(qū)玩。
越野：
操控比較運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，助力反饋相對(duì)適中，方向盤(pán)不重，也不是那種輕的感覺(jué)，駕駛時(shí)質(zhì)感好，整車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)跟蹤效果更好，側(cè)傾比較小，更喜歡國(guó)道和山路上的駕駛體驗(yàn)，這車(chē)的駕駛樂(lè)趣還是挺不錯(cuò)的，換擋邏輯流暢，基本沒(méi)有延遲，指向很精準(zhǔn)，就像是加塞的小王子。
油耗：我目前開(kāi)了600公里不到，平常也主要是車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗有一定上升，其他情況下，車(chē)子油耗還可以，沒(méi)有燒油的情況！
舒適：這款車(chē)的舒適性最直接的體現(xiàn)在，他給你非常流暢的，這種駕駛感覺(jué)上，還有就是他特別實(shí)用的一些功能配置，尤其是他中控扶手的這個(gè)多媒體系統(tǒng)，旋鈕按鍵的操作，讓你使用起來(lái)非常的方便，并且完全不會(huì)駕駛分心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款馬自達(dá)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎不會(huì)有明顯的頓挫感，動(dòng)力輸出非常的順線性，日常起步加速也比較輕松這款采用了家族式設(shè)計(jì)，整體造型前衛(wèi)時(shí)尚，全臉大尺寸的中網(wǎng)辨識(shí)度極高，整車(chē)線條流暢運(yùn)動(dòng)感十足尾部造型層次感分明，雙邊單排的排氣進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，圓筒式的尾燈運(yùn)用了馬自達(dá)轎跑車(chē)的風(fēng)格，前后大燈相互呼應(yīng)。顏值還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)出去很多人都問(wèn)多少錢(qián)。內(nèi)飾也是自己喜歡的風(fēng)格，整體布局簡(jiǎn)約，看上去比較年輕時(shí)尚。之前很擔(dān)心空間不夠用，但是開(kāi)了一段時(shí)間并沒(méi)有想象中的那么小，自己1米88的身高，調(diào)整好座椅后排腿部還有接近2拳的距離，家用肯定是沒(méi)問(wèn)題的，座椅支持角度調(diào)解，舒適型都是不錯(cuò)的，完全可以接受的。中控配置也不錯(cuò)，一塊7英寸的液晶顯示屏，反應(yīng)十分靈敏，并且還支持蘋(píng)果CarPlay以及百度Carlife手機(jī)互聯(lián)，大大的提高了日常使用便利性。此外還有抬頭顯示，前后排側(cè)氣囊，倒車(chē)影像，無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用性配置，家用是都可以滿足的。整體來(lái)說(shuō)非常滿意，底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，方向盤(pán)握感舒適，轉(zhuǎn)向十分的靈敏，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小，真正的是人馬一體，相比很多轎車(chē)操控性都要好，很喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：提車(chē)這段時(shí)間用下來(lái)，我覺(jué)得沒(méi)有什么不滿意的。一切都挺好，就是車(chē)內(nèi)的掛鉤沒(méi)有，有時(shí)候帶個(gè)飯回家沒(méi)地方掛�。�
外觀：外觀是我給它的加分項(xiàng)之一，外觀華麗典雅，感覺(jué)很精致小資，前后LED尾燈，圓潤(rùn)飽滿的臀部，在路上行駛時(shí)非常醒目，大燈的設(shè)計(jì)與車(chē)身的線條相匹配，使得整車(chē)美觀，具有家庭式的前臉設(shè)計(jì)，識(shí)別度很高，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，外觀霸氣，相比其它品牌，馬自達(dá)一直堅(jiān)持外觀個(gè)性，而且我之所以選擇它，是因?yàn)槲蚁矚g它的外觀。
內(nèi)飾：做工挺精致，用料也很實(shí)在，沒(méi)有塑料件，質(zhì)感也很好，就是設(shè)計(jì)不太先進(jìn)，少了科技感☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持蘋(píng)果和安卓系統(tǒng)數(shù)據(jù)線連接，系統(tǒng)反應(yīng)特別流暢，語(yǔ)音接打電話，語(yǔ)音導(dǎo)航完全沒(méi)問(wèn)題
空間：前排空間不用說(shuō)，說(shuō)說(shuō)cx-5的后排，都說(shuō)馬自達(dá)沒(méi)有后排，我這黑騎士后排足夠家用，我開(kāi)車(chē)喜歡靠前一些，所以主駕駛后排有大概一拳半的距離副駕駛后排大概有一拳的距離，所以說(shuō)家用足夠足夠了。
配置：提車(chē)的過(guò)程還算比較順利，前一天晚上把資料準(zhǔn)備好了，不到一上午就辦完了
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)比我以前開(kāi)的渦輪和2.5的車(chē)排量要小點(diǎn)了，因?yàn)槲冶容^喜歡起步的時(shí)候深踩油門(mén)，有時(shí)候一下子就踩到了3000轉(zhuǎn)，但是起步的速度感覺(jué)有點(diǎn)慢了！但是其他方面整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子還是挺順暢的，而且駕乘很愜意！
越野：
馬自達(dá)的造車(chē)?yán)砟罹褪侨笋R一體，操控是它的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤(pán)靈活精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤(pán)調(diào)校也是很不錯(cuò)的，再加上GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持，車(chē)身在過(guò)彎和緊急變道過(guò)程中能保持高度的車(chē)身穩(wěn)定性，側(cè)傾度很小，給人足夠的信心，有句話說(shuō)的好：老司機(jī)任性開(kāi)，新司機(jī)放心開(kāi)，過(guò)彎精準(zhǔn)不打飄。車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑小，停車(chē)和掉頭都很方便。
油耗：油耗我覺(jué)得開(kāi)出來(lái)應(yīng)該不會(huì)太高，因?yàn)橛欣_智的前車(chē)之踐日系車(chē)不會(huì)耗油，銷(xiāo)售顧問(wèn)也有說(shuō)在8個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適性比較好，做起來(lái)承托性好，比較軟，隔音效果特別好，關(guān)窗不關(guān)窗絕對(duì)兩個(gè)世界，內(nèi)飾很多部分都是軟性包裹，摸起來(lái)厚重舒適。其他的智能配置還有自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)啟停、電子手剎、坡道保持等等，也許這些在高端車(chē)上和國(guó)產(chǎn)車(chē)上已經(jīng)比較常見(jiàn)了，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較喜歡的，畢竟之前起點(diǎn)太低，見(jiàn)啥車(chē)都開(kāi)心的不得了，和劉姥姥進(jìn)大觀園差不多吧。比較喜歡馬自達(dá)的設(shè)置邏輯，當(dāng)著急起車(chē)的時(shí)候，坡道保持和電子手剎都能自動(dòng)解除，給啟動(dòng)出發(fā)讓路。讓習(xí)慣了伺候車(chē)的我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，使我真正的做了一把車(chē)車(chē)的主人，希望這樣人性化的配置再多點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：馬自達(dá)cx-5外觀采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)，我相信大多數(shù)人會(huì)覺(jué)得他的外觀好看，至少不會(huì)覺(jué)得難看�？臻g：其實(shí)夠用，坐后排基本上有一圈半到兩圈的腿部空間，頂部空間也有一拳多的空間，夠用。然后后面的配置也比較齊全，有中央扶手USB充電接口，空調(diào)分區(qū)控制。駕乘：用途主要是上班帶步，隔音真心沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那樣差，雖然說(shuō)不上有多好，但是在這個(gè)價(jià)位上絕對(duì)中等偏上的水平。這款車(chē)非常好開(kāi)，體現(xiàn)在，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向指向性精準(zhǔn)，視野好，動(dòng)力輸出很線性，加速不是很快，但是勝在換擋平順，邏輯清楚，油門(mén)控制大小很好的體現(xiàn)在升檔降檔加速上，就是變速箱很聰明。 燈光很亮，全部LED。自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈在黑暗地方和地下車(chē)庫(kù)很好用。在市內(nèi)開(kāi)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光還沒(méi)機(jī)會(huì)用，不知效果如何。 自適應(yīng)巡航: 挺實(shí)用的配置。只是在前車(chē)變道后，本車(chē)加速追蹤前方較遠(yuǎn)車(chē)輛，而這種較快的加速可能是你不需要的。 座椅記憶: 很好用，方便，尤其中國(guó)一車(chē)多人開(kāi)，每次調(diào)整都很費(fèi)力。這也是買(mǎi)旗艦的原因之一。安全性: 無(wú)論市區(qū)還是高速，車(chē)道偏離提醒還是有必要的，測(cè)后方車(chē)輛提醒也很靈敏，結(jié)合主動(dòng)顯示，非常安全。前后探頭靈敏，停車(chē)時(shí)如有人靠近，主動(dòng)顯示就提醒，防止啟動(dòng)時(shí)發(fā)生意外 自動(dòng)啟停: 沒(méi)關(guān)過(guò)，油耗減低的原因之一，市內(nèi)多次等紅綠燈差別不小，停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。 轉(zhuǎn)向: 轉(zhuǎn)彎半徑很小，掉頭、入庫(kù)一把舵就行總之，馬自達(dá)CX-5是一臺(tái)很不錯(cuò)的車(chē)，當(dāng)然他也有缺點(diǎn)，比如說(shuō)空間不是那么大，你知道中國(guó)的國(guó)情就是空間需求量大，加速不夠迅猛，還有冷車(chē)啟動(dòng)是時(shí)被網(wǎng)友調(diào)侃的段子，再就是品牌比較小眾，如果換一個(gè)豐田標(biāo)，我相信之前多賣(mài)5萬(wàn)，還要加價(jià)。馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于開(kāi)，我相信大部分的車(chē)主朋友，很少去坐車(chē)，都是自己開(kāi)車(chē)，那么擁有一臺(tái)好開(kāi)好玩又美觀的車(chē)不正是我們所追求的嗎？還有現(xiàn)在網(wǎng)上信息比較發(fā)達(dá)，可以去查查北美，歐洲，臺(tái)灣對(duì)用戶滿意度，耐用度，還有安全性是怎樣評(píng)價(jià)的，在中國(guó)馬自達(dá)始終沒(méi)有切入到中國(guó)人買(mǎi)車(chē)需求的痛點(diǎn)，這才是馬自達(dá)真正的問(wèn)題，馬自達(dá)現(xiàn)在急需要的，不是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，他們已經(jīng)很厲害了，不是變速箱技術(shù)，不是外觀設(shè)計(jì)，不是黑科技，是真正懂銷(xiāo)售的人，研究中國(guó)對(duì)車(chē)的需求，出一個(gè)馬3馬6 PLUS，加長(zhǎng)，把控成本，把空間和價(jià)格控制好，先把至少2臺(tái)車(chē)買(mǎi)到每月2萬(wàn)+，然后豐富產(chǎn)品線，那么馬自達(dá)憑借他的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，操控，魂動(dòng)顏值，很容易在中國(guó)市場(chǎng)有質(zhì)的飛躍。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，推薦大家買(mǎi)2.5的，這個(gè)車(chē)沒(méi)什么其他毛病，就是動(dòng)力真得比較弱，但是肯定夠用，超車(chē)什么也還行，但它讓你沒(méi)有踩油門(mén)的欲望，太平順，而且動(dòng)力本來(lái)就不高，兩百匹馬力都不到，還是買(mǎi)2.5吧，起碼二百多匹呢，也不能多廢幾個(gè)油，盡量別買(mǎi)2.0，反正除了動(dòng)力弱沒(méi)別的毛病，畢竟長(zhǎng)得這么帥，還很顯年輕，應(yīng)該是一個(gè)動(dòng)力還不錯(cuò)的車(chē)，看起來(lái)這么有攻擊性，還干踩油門(mén)不走道，真有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，2.0確實(shí)弱，當(dāng)然它是自然吸氣的車(chē)，肯定本身也比較平順，不會(huì)像渦輪車(chē)一樣有爆發(fā)的感覺(jué)，但是2.5還行，2.0真有點(diǎn)弱雞，這么大個(gè)車(chē)2.0還沒(méi)有渦輪，一百九十多匹，扭矩也不高，而且2.0的輪轂還比2.5的小一圈，2.0的是17寸，2.5的是19寸，17寸的看著確實(shí)很別扭，感覺(jué)是大車(chē)套個(gè)小輪轂，大腳穿小鞋的感覺(jué)，雖然可以自己換輪轂，但是動(dòng)力它不會(huì)變啊，小配置后期可以自己加裝，但是動(dòng)力這東西不好改啊，能買(mǎi)高動(dòng)力規(guī)格的還是買(mǎi)高動(dòng)力規(guī)格的吧，馬自達(dá)本來(lái)就動(dòng)力差，還買(mǎi)動(dòng)力規(guī)格小的那就更差了
外觀：車(chē)頭是我最喜歡的，車(chē)頭很運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾很豐滿，看起來(lái)超大氣，車(chē)輪很霸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是挺簡(jiǎn)約的，沒(méi)有很豪華的質(zhì)感，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就可以了。很喜歡它單獨(dú)豎起來(lái)的屏幕，這個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)就特別潮流。以前都是鑲嵌在里面的很老氣。它的空調(diào)開(kāi)關(guān)是旋轉(zhuǎn)的，就是老款車(chē)空調(diào)的基礎(chǔ)加以創(chuàng)新的，時(shí)尚簡(jiǎn)單好用，開(kāi)車(chē)期間也很方便調(diào)控。
空間：空間的話只能算是一般，畢竟馬自達(dá)就沒(méi)有空間大的車(chē)，頭部空間和橫向空間還不錯(cuò)，后排空間一般，腿部空間兩拳左右的距離，翹二郎腿夠嗆，相比同級(jí)別的CRV，途觀L空間還是有點(diǎn)差距的。儲(chǔ)物空間：CX-5的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，中控臺(tái)的手機(jī)無(wú)線充電，可以放手機(jī)，兩個(gè)杯架，扶手箱的容積也還不錯(cuò)，四門(mén)儲(chǔ)物槽的空間也比較大，再加上后排扶手箱帶有兩個(gè)杯架和兩個(gè)USB接口，后備箱的空間很大，非常平整，開(kāi)口也大，拿放東西很方便。后備廂容積:后備箱開(kāi)口很大，而且平整，取放物件很方便車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控扶手箱容積大，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)
配置：這個(gè)車(chē)落地19個(gè)多，要顏值有顏值，要操控有操控，而且配置也非常豐富，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持，軌道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置都有了，這樣有時(shí)候老婆開(kāi)車(chē)出門(mén)也會(huì)放心的多了，個(gè)人非常喜歡它的抬頭顯示，實(shí)用方便，還有就是前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和高清倒車(chē)影像，停車(chē)的時(shí)候超級(jí)有用，基本上不會(huì)再出現(xiàn)剮蹭了。
動(dòng)力：市區(qū)正常代步動(dòng)力完全夠用，起步不肉，動(dòng)力隨踩隨有，但是自吸車(chē)型的一個(gè)缺點(diǎn)就是加速的時(shí)候比較慢，缺少渦輪車(chē)型那種急加速的一個(gè)推背感。
越野：
操控相當(dāng)棒，開(kāi)起來(lái)特別舒服，人車(chē)合一方向盤(pán)操控感:特別精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小
油耗：油耗很低，市區(qū)平均7.4左右，高速那就更省油了，但是還沒(méi)測(cè)
舒適：我覺(jué)得座位的舒適度不錯(cuò)，前排座位也包的很好，與帶支撐的相比，它們的靠背調(diào)節(jié)小，坐起來(lái)更舒服，另外，座椅支撐大，絕對(duì)舒適，之后，出風(fēng)口也讓乘客下車(chē)后更加舒適，整車(chē)懸架調(diào)整相對(duì)舒適，車(chē)內(nèi)的噪音得到了很好，打開(kāi)音響，基本只有音樂(lè)的聲音，隔音也做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首當(dāng)其沖當(dāng)然是它的顏值了，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，霸氣的進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾，配上鷹眼式的大燈，同級(jí)別最美45度側(cè)顏，老婆對(duì)它簡(jiǎn)直就是一見(jiàn)鐘情，超喜歡！還有就是這款車(chē)的配置非常高，LED日間行車(chē)燈，LED自動(dòng)大燈，雨量感應(yīng)式雨刮，無(wú)鑰匙進(jìn)入，抬頭顯示，帶座椅記憶的電動(dòng)座椅，電動(dòng)尾門(mén)，還有就是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全配置，比較實(shí)用便捷，最后就是這個(gè)車(chē)的駕駛感受，開(kāi)起來(lái)很舒服，給人的感覺(jué)非常絲滑，加速線性，沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：我最不滿意后排的空間，雖然夠家用，但是比同級(jí)別小，后排中間的凸起有點(diǎn)別扭，還有就是內(nèi)飾做工很精細(xì)，但是這個(gè)7寸的顯示屏在這么大的車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)格格不入，而且屏幕太�。�
外觀：這外觀還用說(shuō)嗎？因?yàn)樗曳艞壛税嚎速惱�，肯定非常酷�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)約，讓你一眼看去非常整潔的那種，但是也有朋友會(huì)覺(jué)得我這款車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)陋了，自己喜歡就好吧。
空間：空間比較大，后排在試駕的時(shí)候做過(guò) 座椅前排還有一個(gè)半的距離
配置：本來(lái)就計(jì)劃20落地買(mǎi)臺(tái)車(chē)，我的黑騎士落地19個(gè)多，在計(jì)劃范圍內(nèi)，開(kāi)著舒適，空間動(dòng)力足夠，總之我很喜歡他。購(gòu)車(chē):優(yōu)惠挺大的，我裸車(chē)大概17個(gè)不到，沒(méi)有加價(jià)行為。品牌評(píng)價(jià):都說(shuō)買(mǎi)馬自達(dá)的都是懂車(chē)的人，我不知道我懂不懂車(chē)，我只知道買(mǎi)我喜歡的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)挺好的，有問(wèn)必答，懶得翻用戶手冊(cè)，有問(wèn)題就問(wèn)銷(xiāo)售和售后小哥，人家也不煩，耐心解答。保養(yǎng)維護(hù):由于是換代產(chǎn)品，沒(méi)給保養(yǎng)，給了空氣凈化什么的，感覺(jué)沒(méi)什么用。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，居家實(shí)用的動(dòng)力，在馬自達(dá)這款車(chē)的身上爆發(fā)出來(lái)的后勁十足，動(dòng)力的傳輸平順
越野：
最滿意的是它的操控性，所以操控一定要滿分，緊急變道時(shí)也能感受到這輛車(chē)的獨(dú)特。
油耗：說(shuō)到油耗，我還是很滿意的，如果用ACC自適應(yīng)巡航，油耗最低能6.5，在市區(qū)定速也能降到8個(gè)油左右，如果自己開(kāi)，我一貫的大腳轟油，1.5噸的車(chē)也就9.5左右，溫柔點(diǎn)差不多8.5，總體感覺(jué)非常滿意，畢竟比我原來(lái)的車(chē)重多了。
舒適：這款車(chē)的舒適性是還可以的，座椅的包裹性強(qiáng)。里面的空調(diào)制冷效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)店第一眼就被這種馬自達(dá)CX-5深深迷住了，而且作為一個(gè)馬粉，總覺(jué)得馬自達(dá)車(chē)的顏值特別好，此外，CX-5的配置相當(dāng)豐富，平視顯示，座椅加熱等功能都很適合我們，都是我日常能用的實(shí)用東西，然后就是CX-5整體路感的反饋和底盤(pán)的調(diào)味，我很喜歡，小坑洞會(huì)基本過(guò)濾掉，隔音照片也有了很大的提升，真的值得表?yè)P(yáng)！特別是轉(zhuǎn)向精度比之前的天籟強(qiáng)很多，給個(gè)贊，CX-5的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是最驚艷的亮點(diǎn)之一，檔位流暢，油門(mén)響應(yīng)延遲很短，這是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏老氣，其他車(chē)型屏幕是能做多大做多大，馬自達(dá)是能做多小做多小，科技感跟其他同價(jià)位車(chē)型比有點(diǎn)兒差了。
外觀：車(chē)身外觀我挺歡的，尤其這個(gè)車(chē)頭，相當(dāng)霸氣，輪轂都是熏黑的，也蠻好看的，粗粗的排氣管。這個(gè)顏色還加了2000塊錢(qián)，陽(yáng)光底下照射很亮。
內(nèi)飾：還可以。就算中規(guī)中矩，機(jī)械按鍵減少在開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)屏幕的操作，提升安全性，我非常喜歡
空間：后備箱空間也挺大的，家用足夠用了，平常放的東西也不是很多，后排座椅放倒之后基本躺個(gè)成年人還是沒(méi)有問(wèn)題的，以后有時(shí)間了一定要開(kāi)車(chē)去一次自駕游，
配置：性價(jià)比算比較大，比較劃算，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，提速快，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，油門(mén)反應(yīng)也很快。
越野：
馬自達(dá)的操控也是很溜，底盤(pán)的穩(wěn)定性高，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也高，指哪打哪。
油耗：喜歡這款車(chē)的開(kāi)始，是因?yàn)橹坝幸淮卧诼飞弦?jiàn)過(guò)一輛紅色的CX-5，它的前臉和日間行車(chē)燈一下子就吸引到我了，就在我心里留下了深刻的印象，后來(lái)就開(kāi)始在網(wǎng)上開(kāi)始看馬自達(dá)這個(gè)品牌，下載了汽車(chē)之家，買(mǎi)車(chē)之前的兩個(gè)月一直在看這款車(chē)的配置和車(chē)評(píng)，我相信有很多人看這款車(chē)都是因?yàn)楸凰耐庥^吸引到的，LED日間行車(chē)燈像兩只眼睛一樣，很有力量，看起來(lái)非常大氣，前臉看起來(lái)像一個(gè)盾形，好像馬自達(dá)的車(chē)都是這樣的設(shè)計(jì)，比較有辨識(shí)度，給人的感覺(jué)就是大氣，本來(lái)還不是還著急換車(chē)，后來(lái)越看想買(mǎi)越看越想買(mǎi)[流淚]終于，下定決心準(zhǔn)備去看看實(shí)車(chē)，剛好七八月份又是人他們說(shuō)的淡季，淡季買(mǎi)車(chē)比較便宜[嘻嘻]，我自己在汽車(chē)之家上預(yù)約了試駕，趁剛下完雨天比較涼快帶家人去看看，我們周口的就這一家4S店，剛進(jìn)去的時(shí)候看起來(lái)有點(diǎn)破，后來(lái)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)已經(jīng)是一家八九年的老店了，因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上看的比較多了，也就沒(méi)怎么聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講，他說(shuō)的我基本上都知道[偷笑]，看了一下內(nèi)飾就直接去試駕了
舒適：底盤(pán)離地高度足夠，通過(guò)性一直很好，每天早上上班的時(shí)候從地下室出來(lái)，通過(guò)減速帶，可以感受到前后懸架的緩沖效果，對(duì)外界沖擊有很好的緩沖作用，座椅舒適度挺高的，支撐感也很強(qiáng)，尤其是座椅兩側(cè)，讓我感覺(jué)整個(gè)人都被包裹住了，感覺(jué)很安全，在城市里行走隔音效果也不錯(cuò)，高速跑比較吵，會(huì)影響駕駛心情，建議提高音樂(lè)音量，完美解決問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕后才對(duì)這輛車(chē)感興趣，試駕期間也試了很多車(chē)，直到這輛車(chē)試駕，我才發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不一樣，油門(mén)剎車(chē)很線性，發(fā)動(dòng)機(jī)一踩油門(mén)就能立即反應(yīng)，變速箱的動(dòng)力分配幾乎為零遲滯，讓我感覺(jué)上手很輕松，就像開(kāi)自己的車(chē)，這可能就是人馬一體的感覺(jué)吧。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)，需要手機(jī)下載百度的carlife與汽車(chē)進(jìn)行有線的互聯(lián)。雖說(shuō)能給手機(jī)充電是不錯(cuò)的，但語(yǔ)音智能導(dǎo)航的時(shí)候，需要喊幾句小度小度 ，問(wèn)題是從買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候 ，我就一直用的是高德地圖 。百度地圖有的時(shí)候不太適應(yīng) 。
外觀：車(chē)的外觀是我看上他的主要原因，一個(gè)運(yùn)動(dòng)的SUV，像一個(gè)西裝暴徒。車(chē)身的流線設(shè)計(jì)非常漂亮，符合大眾的審美觀，前機(jī)器的長(zhǎng)短比一般的緊SUV要長(zhǎng)了ー點(diǎn)，能顯示就他的外觀特點(diǎn)，LED大燈可以在外界的光線下調(diào)節(jié)。車(chē)日也很亮在太陽(yáng)下車(chē)身的反光度很高。黑色的輪轂更是這個(gè)車(chē)的絕配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了鋼琴漆面的設(shè)計(jì)，提高了整體的感覺(jué)，看起來(lái)就非常高檔大氣。多媒體功能可以達(dá)到人與車(chē)的互聯(lián)狀態(tài)，充分體現(xiàn)了這款車(chē)的黑科技技術(shù)。非常大氣的多功能方向盤(pán)實(shí)用價(jià)值也非常的高.
空間：先說(shuō)外觀，設(shè)計(jì)上整體感比較好，不像有的車(chē)，車(chē)頭和車(chē)尾像是兩個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)感覺(jué)犀利又不突兀，前面后面看都非常耐看，車(chē)頭的車(chē)燈銳利，造型有點(diǎn)進(jìn)攻性，很霸氣，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾渾圓，總體感覺(jué)有點(diǎn)文藝范，比較適合我這種喜歡書(shū)卷氣質(zhì)的類型。
配置：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)維修肯定比渦輪維修便宜很多，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的價(jià)格應(yīng)該有點(diǎn)貴，但是實(shí)用，整體性能不錯(cuò)，性價(jià)比方面，每個(gè)人的喜好不同，價(jià)值觀不同，眼光不同，但有一點(diǎn)是一樣的，他們都追求美好，追求美好的一面，從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)在我眼里還是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，對(duì)于馬自達(dá)的車(chē)，2.0的自吸還是帶的動(dòng)的，提速也很快。
越野：
方向盤(pán)怪精巧沒(méi)有那么大，有點(diǎn)不習(xí)慣，就是有點(diǎn)別看它小，指向怪精準(zhǔn)反饋及時(shí)我比較喜歡加上這個(gè)豎條的油門(mén)還挺特別的，讓腳有動(dòng)力及時(shí)輸出的動(dòng)作，腳板支撐可以。
油耗：目前還在磨合期，油耗也不是很高，目前還是可以接受的。
舒適：總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò)，隔音效果也挺好的，座位也很舒適，空調(diào)溫度區(qū)分控制，懸架減震的效果也很好，過(guò)減速帶不會(huì)感覺(jué)很硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程64公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7月份剛定的，提的現(xiàn)車(chē)，開(kāi)了半個(gè)月，回了趟老家，跑了下高速，說(shuō)實(shí)話這車(chē)跑高速挺穩(wěn)的，相對(duì)而言隔音還不錯(cuò)，因?yàn)槲疫x的2.0L的黑騎士版，比2.0L的高配就多2000塊錢(qián)，但是配置卻多很多。在高速開(kāi)的時(shí)候，自適應(yīng)巡航真的很好用，比我之前的奇瑞好開(kāi)多了，開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中也很舒服。車(chē)子整體我還是比較滿意的，外觀挺漂亮，內(nèi)飾還可以，配置也挺高
缺點(diǎn)：在用車(chē)的過(guò)程中，暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)不滿意的地方，畢竟是自家用車(chē)
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀我比較看中的也是它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，熏黑的輪轂和前臉中網(wǎng)，外后視鏡的小設(shè)計(jì)，還有就是門(mén)上面也帶點(diǎn)鋼琴材質(zhì)比較好打理，燈型方面看著隨時(shí)戰(zhàn)斗的感覺(jué)很精神，這也是我選擇它的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)豪華，高端，上檔次，座椅的縫線黑紅搭配，很好看。
空間：乘坐空間方面覺(jué)得還可以，原因是之前家里的繽智空間沒(méi)這個(gè)大，選擇這個(gè)覺(jué)得還可以，空間不挑，因?yàn)檫@個(gè)平常就是一個(gè)人去工地開(kāi)，再有就是家里有兩輛車(chē)，不做什么評(píng)價(jià)，夠用就行
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是挺符合我的預(yù)期的，價(jià)格對(duì)于這款車(chē)的配置和駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是合適的，剛開(kāi)始看網(wǎng)上的評(píng)論和評(píng)價(jià)，心里還是有些打鼓的，但現(xiàn)在看來(lái)我當(dāng)時(shí)是很擔(dān)心的，畢竟試駕就能解決問(wèn)題，我覺(jué)得這輛車(chē)真的很符合我的內(nèi)心。
動(dòng)力：雖然說(shuō)有好買(mǎi)好，可是因?yàn)椴幌胴?fù)債，我當(dāng)時(shí)是付全款買(mǎi)的車(chē)，爸媽贊助了一點(diǎn)，我?guī)缀跄贸隽宋疫@幾年攢下的所有錢(qián)了，考慮到還是要剩一點(diǎn)兒的，那就只能放棄2.5的動(dòng)力，算是買(mǎi)了2.0的最高配。開(kāi)起來(lái)發(fā)現(xiàn)也可還行，動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，甚至有時(shí)候有點(diǎn)沖，我有時(shí)候都有點(diǎn)怕控制不住追尾人家了。不過(guò)在高速上，車(chē)不多，車(chē)距拉得比較大的時(shí)候就開(kāi)得很舒服，動(dòng)力很平順的開(kāi)得比較輕松了。
越野：
操控比較穩(wěn)，車(chē)身本身重量不輕，跑高速不飄。打方向盤(pán)輕盈
油耗：油耗方面也很滿意，我是那種比較愛(ài)出去玩的，平均下來(lái)能保持7 8個(gè)油，
舒適：坐著很舒服，座椅的皮質(zhì)很好，也很柔軟，舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這臺(tái)車(chē)的就是他的這個(gè)黑騎士版本，這個(gè)配置新增了非常多的安全配置，我認(rèn)為買(mǎi)一輛車(chē)，拋開(kāi)外觀，功能，排量，舒適，等等方面來(lái)綜合考慮，其實(shí)最重要的，應(yīng)該是把安全擺在第一位，因?yàn)樾熊?chē)路上的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在是太多了，而且我每天只要出門(mén)，基本上交通工具都是自己開(kāi)車(chē)，所以我覺(jué)得安全是非常非常重要的。這款車(chē)可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在安全配置上數(shù)一數(shù)二的了，因?yàn)槲以谫I(mǎi)這款車(chē)之前，其實(shí)也做了非常多的攻略。他基本國(guó)際的安全性的大獎(jiǎng)都拿到了，獲得非常高的認(rèn)可。而且這款車(chē)雖然說(shuō)是改款上市的車(chē)型，但是價(jià)格包括優(yōu)惠力度都非常的大，這一點(diǎn)，我認(rèn)為還是非常讓人有吸引你來(lái)購(gòu)買(mǎi)的欲望的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的后排空間比較一般，只能算是夠用，不夠富余，另外同級(jí)別都在用超大中控屏和全液晶顯示吸引眼球，彰顯科技感豪華感，它的中控屏有點(diǎn)小，比較另類。
外觀：沖著外觀買(mǎi)的這款車(chē)，每一個(gè)點(diǎn)都長(zhǎng)在了我的審美上，前臉黑色的大嘴配上犀利的瞇瞇眼，運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)面流線型順暢，圓弧線多于直線，亮黑色包邊，美感和質(zhì)感一下就提升了一個(gè)檔次。后屁股圓潤(rùn)飽滿，炮筒一樣的尾燈和圓型的排氣管相呼應(yīng)，對(duì)稱美是真的美
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，剛我好我這個(gè)年齡也不太喜歡花里胡哨的東西，只要實(shí)用就行了
空間：我覺(jué)得空間夠大，特別是后備箱挺大的，整個(gè)后備箱挺規(guī)整的，方便收納東西，前后排座位空間足夠大，腿部寬敞，頭部不會(huì)有壓抑感，反正車(chē)的空間是5人標(biāo)準(zhǔn)座，一般儲(chǔ)物空間可以坐下，不會(huì)有其他問(wèn)題，然后多余的行李可以放在行李箱里，空間不會(huì)有任何短缺，然后車(chē)的扶手盒感覺(jué)比較大的行李物品也可以放下，不會(huì)有太大的空間短缺。
配置：如果考慮CX-5這款車(chē)，那還是相對(duì)建議買(mǎi)這種黑騎士版本的，因?yàn)閮r(jià)格相差不會(huì)太多，但是可以升級(jí)很多優(yōu)秀配置功能，起碼外觀的變化也是一種很好的視覺(jué)享受！
動(dòng)力：動(dòng)力足以滿足家用和公路旅行使用，在爬坡、超車(chē)等方面都不是問(wèn)題，爬坡的時(shí)候感覺(jué)開(kāi)車(chē)最舒服，因?yàn)檫@車(chē)爆發(fā)力很強(qiáng)，水平跑的加速對(duì)它來(lái)說(shuō)并不具有挑戰(zhàn)性，而且油門(mén)也很輕，輕一步就是高速，給我的感覺(jué)就是油門(mén)隨時(shí)踩，動(dòng)力隨時(shí)給，有這樣的實(shí)力真的很刺激！
越野：
說(shuō)到操控不得不提一下這款車(chē)的變速箱。他搭配的是馬自達(dá)經(jīng)典的6AT變速箱，但是當(dāng)你開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到，他的換檔非常的流暢很綿密，讓你感覺(jué)駕駛很舒服，尤其在上下班高峰期堵車(chē)的時(shí)候絲毫沒(méi)有換檔的頓挫感。這種駕駛感受只有自己體驗(yàn)了才知道。還有就是當(dāng)你要急加速的時(shí)候，他能夠讀懂你的意思，馬上會(huì)反應(yīng)，會(huì)降檔去提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這也許就是所謂的人馬一體吧。而且這款車(chē)對(duì)新手也非常的友好，沒(méi)有任何駕駛的陌生感。
油耗：油耗7.6升百公里平均油耗。高速的話跑過(guò)一次是6個(gè)多點(diǎn)
舒適：座椅的舒適性我覺(jué)得比較特別吧，有點(diǎn)偏硬座墊靠背都比較厚，支撐性比較不錯(cuò)，座椅也能拖住脊椎比較舒服，挺合理的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和歌詞的那一句一樣,我的草原我的馬,我想咋耍就咋耍,馬自達(dá)的操作果然名不虛傳。這款車(chē)讓我滿意的地方,就是他改款更新以后,相比上一代外觀更加年輕時(shí)尚,多增加了幾個(gè)包圍是鋼琴烤漆材質(zhì),這種設(shè)計(jì)非常有高級(jí)感。
缺點(diǎn)：第一是后備箱空間有點(diǎn)小，兩邊輪艙擠占了不少空間，縱深也不夠，可能是為了成全渾圓的尾部造型，總體車(chē)長(zhǎng)又讓給了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，后備箱空間就顯得有些局促了，不過(guò)一家三口的短途旅行還是差不多的第二是后排的空間，感覺(jué)不夠?qū)挸ǎ{駛位的感覺(jué)很棒，但后排空間真的一般般，和轎車(chē)差不多，尤其又加了一個(gè)中間的地板隆起，后排坐三個(gè)人將非常難受，后排出風(fēng)口還沒(méi)有USB接口，也無(wú)法條件空調(diào)，不夠方便，取而代之的是在后排隱藏的中間扶手里有兩個(gè)USB接口，還有倆個(gè)杯口，可以放杯子，比奇駿和RAV4顯得高端大氣上檔次。第三是主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)有剎停，也許是主動(dòng)剎車(chē)條件還沒(méi)有觸發(fā)，我懷疑主動(dòng)剎車(chē)不如RAV4，這一點(diǎn)我還是想和馬自達(dá)官方聊聊，看看怎么應(yīng)用，能不能剎停。
外觀：黑騎士的顏色好像是新出的吧，就是一種老老實(shí)實(shí)的黑灰色，永不過(guò)時(shí)的那種感覺(jué)，就喜歡這種普通耐看的。車(chē)燈很酷的，它給人有一種犀利靈敏的感覺(jué)。中間是敦厚的網(wǎng)格，整體看起來(lái)就是忠厚的騎士的感覺(jué)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)沒(méi)啥東西，減少了多余的按鍵看起來(lái)比較空，屏也比較小，可真的只剩下操控好了，內(nèi)飾材料用的怪軟說(shuō)是塘塑，看著也比較有質(zhì)感，沒(méi)啥評(píng)價(jià)的
空間：本人身高是一米七八，坐到駕駛室時(shí)候，頭部距離車(chē)頂還有將近3拳左右的一個(gè)距離，開(kāi)慣了轎車(chē)，一下?lián)Q到SUV，空間覺(jué)得非常寬敞，后排空間用的少，這個(gè)雖然不大，但是也不小。
配置：綜上所述，油耗理想，外觀和動(dòng)力都符合我的意愿，是最好的性價(jià)比，而且，我覺(jué)得車(chē)是最適合自己的，適合你就最適合你，這是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)用的是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱，匹配的非常好，加速能力雖然比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但個(gè)人覺(jué)得絕對(duì)不算肉，中低速的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，加速直接線性，變速箱也相當(dāng)聰明，換擋積極且平順，也沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常舒服，高速還沒(méi)跑過(guò)，不知道超車(chē)能力怎么樣。
越野：
加速過(guò)彎，側(cè)傾支撐有力，過(guò)個(gè)溝溝坎坎，底盤(pán)緊致Q彈，會(huì)讓你最大程度減少顛簸，好像一個(gè)十分穩(wěn)重的居家大白，厚重踏實(shí)，能給你足夠的安全感。最喜歡的還是自適應(yīng)巡航定速，科技感很強(qiáng)，達(dá)到初始30麥，就可以設(shè)定巡航速度，車(chē)車(chē)會(huì)自己根據(jù)路況自行決定升檔降檔和加速減速，遇到前面有車(chē)會(huì)主動(dòng)降速，道路通暢了又會(huì)自動(dòng)回復(fù)加速，直接解放雙腳，遇到緊急情況還能剎車(chē)，但是不能剎停，可能是怕剎停會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)然，智能也不能當(dāng)成萬(wàn)無(wú)一失，畢竟還是機(jī)器，不能過(guò)分依賴，偶爾松快松快還是比較好的。
油耗：油耗的話我覺(jué)得還可以，我現(xiàn)在開(kāi)了900多公里，油耗大概在8.2個(gè)油左右，畢竟重量在這，我平常開(kāi)車(chē)就比較穩(wěn)，估計(jì)在開(kāi)端時(shí)間油耗還能下去。
舒適：一直聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)的車(chē)比較好開(kāi)，試駕的時(shí)候，試駕專員跟我們演示的比較激烈的動(dòng)作，真的刺激，讓我半天沒(méi)有緩過(guò)來(lái)，試駕的時(shí)候手都有點(diǎn)抖[尷尬]，簡(jiǎn)單開(kāi)了兩圈，銷(xiāo)售顧問(wèn)讓我感受加速的時(shí)候有沒(méi)有頓挫感，油門(mén)好不好控制，方向輕不輕，兩圈下來(lái)感覺(jué)確實(shí)比較好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，感覺(jué)就不象是在開(kāi)一輛SUV，因?yàn)槲抑百I(mǎi)的是一輛哈弗，兩輛車(chē)一對(duì)比，我換車(chē)的欲望就更強(qiáng)烈了，剛好趕上月底，他們店里有活動(dòng)，說(shuō)是月底在沖量，優(yōu)惠力度大一些，再加上可以置換還有置換補(bǔ)貼，我媳婦是教師，又有教師補(bǔ)貼活動(dòng)，仔細(xì)一算下來(lái)，可以省很多，我們兩個(gè)人都覺(jué)得價(jià)格很不錯(cuò)，當(dāng)天就定了下來(lái)，他們是試駕車(chē)是一輛紅色，看起來(lái)顏色是真的艷，我媳婦覺(jué)得太吸引眼球，不適合我這年齡段開(kāi)，她比較喜歡白色，說(shuō)白色看起來(lái)比較精致，干凈，最后選擇了白色，又為我省下來(lái)三千塊錢(qián)[偷笑]，剛好白色的黑騎士他們店里面有現(xiàn)車(chē)，當(dāng)天談價(jià)談的比較晚，交完定金天都就已經(jīng)黑了，再加上我老婆的證件沒(méi)有帶齊，只能第二天過(guò)來(lái)提黑騎士的配置也是我想買(mǎi)它的一個(gè)原因，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是比較良心了，主動(dòng)剎車(chē)，抬頭顯示剛好都是我想要的功能，
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
