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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去4s店的時(shí)候就一眼相中了它的車(chē)身比例，看起來(lái)是比較修長(zhǎng)的，而且很符合我自己的品味，主要是整體的線條設(shè)計(jì)的也是比較的流暢，看起來(lái)也是非常耐看的那種，整體給我的感覺(jué)也是非常的當(dāng)時(shí)滿意購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最有把握的是對(duì)于它整體的配置，我覺(jué)得尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，我覺(jué)得還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：不喜歡它的隔音，我覺(jué)得在這方面cx5做的還是有提升空間的。我在過(guò)馬路上的坑的時(shí)候車(chē)子所給我反饋到的是咕咚咕咚的聲音，聽(tīng)起來(lái)比較大，這也可能是大輪胎的煩惱吧。
外觀：外觀滿分，車(chē)身非常協(xié)調(diào)，車(chē)燈設(shè)置別具一格，顏值爆表
內(nèi)飾：方向盤(pán)手感很棒，做的尺寸很合適，內(nèi)飾也比較很簡(jiǎn)約。容易打理。各個(gè)板塊的銜接很合理，充滿了人體設(shè)計(jì)的藝術(shù)。
空間：我身高183公分坐在主駕駛調(diào)節(jié)好最佳行駛坐姿的時(shí)候，后排空間我坐進(jìn)去還能有一拳的腿部空間完全足夠了，中間的出風(fēng)口也設(shè)計(jì)很是人性化不會(huì)發(fā)生腿部碰撞，如果說(shuō)后排空間能再大上一些的話那真的是很完美了，希望馬自達(dá)廠家能再做大一些后排的空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板上的儲(chǔ)物格還是非常人性化的，儲(chǔ)物格內(nèi)是防滑墊也不容易儲(chǔ)藏灰塵即使有了灰塵也很好清除，我一般都用這個(gè)小儲(chǔ)物盒放個(gè)鑰匙什么的都很好用。
配置：馬自達(dá)CX-5這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常不錯(cuò)的，買(mǎi)了就是賺了，對(duì)我們的定位非常符合，就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來(lái)看，我對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià)也是100分。對(duì)于現(xiàn)階段的我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)就是為了代步，并沒(méi)有其他太高的要求。油耗真的是蠻讓我驚喜
動(dòng)力：馬自達(dá)一直沒(méi)隨大流，弄小排量的渦輪增壓，一直堅(jiān)持用自然吸氣，配合那神一般的6AT的駕乘感受就是平順，如行云流水般的絲滑。但是肯定缺失了渦輪增壓那種瞬間的動(dòng)力提升，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)拉高后，才能感覺(jué)動(dòng)力輸出的增加。其實(shí)在城市里，起步、超車(chē)都覺(jué)得OK，這種線性的動(dòng)力輸出，在現(xiàn)在市場(chǎng)上除了新能源車(chē)，基本很難找到了。
越野：
有很多車(chē)身的控制系統(tǒng)輔助駕駛，還有巡航系統(tǒng)，上坡的一個(gè)輔助等等，都會(huì)增加我的智能駕駛體驗(yàn)，給我開(kāi)車(chē)的過(guò)程中增添了很多駕駛的樂(lè)趣。
油耗：油耗上仍是比較滿意的，所以就希望在油耗上特別的省，像我這種人一般開(kāi)車(chē)的時(shí)分腳下油門(mén)肯定給的不那么穩(wěn)。但是CX—5這個(gè)油耗讓我十分的滿意
舒適：先說(shuō)座椅，都是皮質(zhì)的柔軟舒服，背部的支撐也剛剛好，中短途開(kāi)車(chē)絲毫沒(méi)有疲勞感。駕駛的坐姿較高，車(chē)子前窗面積挺大的，各方面都讓開(kāi)車(chē)的人更加輕松。輪胎是17寸是，行駛中有適當(dāng)?shù)芈犯蟹答仯材芷鸬揭欢ǖ臏p震效果，偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，我個(gè)人還是傾向于不要那么軟綿綿的更好，開(kāi)起車(chē)來(lái)也更有勁。車(chē)內(nèi)的隔音做得還可以，胎噪風(fēng)噪都不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能讓我選擇它，我是覺(jué)得它的優(yōu)點(diǎn)非常多的，首先我對(duì)它的外觀非常滿意，去看車(chē)時(shí)，當(dāng)然最直觀的是看外觀，輾轉(zhuǎn)了的多家4S店，最后還是覺(jué)得在二十多萬(wàn)的SUV里面，CX-5是顏值最高了，偏年輕運(yùn)動(dòng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，很是時(shí)尚個(gè)性，不管是男生還是女生都是非常適合的。還有它優(yōu)秀的操性，在用車(chē)的這段時(shí)間，讓我覺(jué)得駕駛很舒適，它的精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，指哪打哪，并且轉(zhuǎn)向輕便，容易控制，在過(guò)彎時(shí)也讓我感覺(jué)很穩(wěn)健，還有它配備的很多智能系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等，讓我在行駛中更加方便，很有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾整體給我的感覺(jué)是很一般的，而且沒(méi)什么高級(jí)感，其次我覺(jué)得它的做工走線這方面不太用心，不是特別的耐看，在乘坐的時(shí)候就能摸到下面的一些線頭，我覺(jué)得還是應(yīng)該做一些改善，另一方面就是覺(jué)得整個(gè)的減震效果不是特別好，在通過(guò)性這方面還是比較差的，它的顛簸程度我感覺(jué)比較明顯。
外觀：我很喜歡它17寸的輪轂造型，可以用優(yōu)秀來(lái)形容，還有它的輪胎看上去就非常厚重，非常有那種城市越野的范。我就想開(kāi)著一臺(tái)這樣的車(chē)怎么可能會(huì)出現(xiàn)駕駛中的問(wèn)題呢。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)使用流暢，抬頭顯示太好用了，音響效果不錯(cuò)，內(nèi)飾的材質(zhì)也非常好
空間：空間的話每個(gè)人長(zhǎng)得個(gè)子高低不一， 我178個(gè)頭前面調(diào)好位置后面的話兩拳絕對(duì)啥問(wèn)題都沒(méi)有，我這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服后備箱的話空間挺好，放那個(gè)行李箱或者幾箱水都可以。馬自達(dá)CX-5做的很讓人開(kāi)心。家里老人坐起來(lái)說(shuō)坐著挺舒服的而且還不怎么累，家用足夠了吧，后排儲(chǔ)物做的挺精致的，這個(gè)后排有usb口家里人坐著后排充電還是挺方便。
配置：性?xún)r(jià)比是衡量一個(gè)產(chǎn)品的重要問(wèn)題，CX-5不僅能使用92號(hào)的油而且保養(yǎng)一次也就要個(gè)500多塊錢(qián)一年或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，這樣的實(shí)惠性已經(jīng)很親民了，三大件的技術(shù)室內(nèi)的用了懸掛的獨(dú)立性是我看過(guò)車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比最高的一個(gè)了，我個(gè)人真的很推薦大家去看看CX-5這款車(chē)，我想你也會(huì)像我一個(gè)一見(jiàn)傾心的。
動(dòng)力：動(dòng)力，上坡跑高速都是沒(méi)有問(wèn)題，平常開(kāi)著輕快，我覺(jué)得這也足夠了，給人的一個(gè)感覺(jué)就是底盤(pán)扎實(shí)，哈哈，滿足使用就好，加速妥妥的，換擋迅速，超車(chē)也是輕輕松松的，有著一定的爆發(fā)力，在行駛過(guò)程也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)之類(lèi)的。
越野：
操控性很優(yōu)秀，在用車(chē)的這段時(shí)間，讓我覺(jué)得駕駛很舒適，它的精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，指哪打哪，并且轉(zhuǎn)向輕便，容易控制，在過(guò)彎時(shí)也讓我感覺(jué)很穩(wěn)健，還有它配備的很多智能系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等，讓我在行駛中更加方便，很有駕駛樂(lè)趣。不是號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬嘛，在操控上基本沒(méi)有什么短板，馬自達(dá)對(duì)底盤(pán)的調(diào)校還是有自己獨(dú)到的地方。
油耗：油耗是真的挺低的，這是它的一大優(yōu)勢(shì)我覺(jué)得。還是非常的節(jié)油的，別看這么大體積的車(chē)，但是在油耗方面還是挺省油的。
舒適：舒適性，音響效果也非常的棒，座椅的包裹性挺好，靠背也挺舒服，甚至臀部都有很好的支撐，偶爾能打開(kāi)天窗看個(gè)星星，那也是很美好的，空調(diào)還是比較給力的，天氣比較熱，著車(chē)兩分鐘就基本涼快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀方面來(lái)看，不會(huì)太古板，然后它的整個(gè)內(nèi)容空間覺(jué)得是比較充足的，從副駕位置的體驗(yàn)、二排空間的體驗(yàn)都唔會(huì)太過(guò)擁擠，而且后備箱的尺寸也足夠大，二排的座椅還可以一半放倒或者全放倒，很方便，在坐人的時(shí)候也能裝東西，互不影響。
缺點(diǎn)：【最不滿意】 用車(chē)到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方
外觀：外形的話我很滿意，主要的亮點(diǎn)就是體現(xiàn)在車(chē)前臉，顯得非常的英俊，不像以前可能覺(jué)得家用車(chē)就應(yīng)該低調(diào)一些，CX—5外觀看起來(lái)確實(shí)是更加時(shí)尚了，不過(guò)后尾的樣子就勉強(qiáng)一點(diǎn)了，有點(diǎn)稍顯小氣。這個(gè)車(chē)子就是既好看又好開(kāi)
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镞叺呐渲眠�是可以的，聞著也沒(méi)有什么異味，我想可能跟它的材質(zhì)與做工有關(guān)系。
空間：空間上我還是比較滿意的，一家五口能輕松裝下。前排不用多說(shuō)，肯定沒(méi)有問(wèn)題的，非常寬敞，后排也不錯(cuò)，愛(ài)人175CM的身高坐進(jìn)去，腳部還有兩個(gè)拳頭多的寬度，而且前排的座椅下面設(shè)計(jì)是空的，腳可以往前伸張，這樣腳部能夠得到更多的活動(dòng)空間，還有它的后尾箱空間也挺大，很能裝，平時(shí)一家人去露營(yíng)帶的各種東西，能輕松裝下。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的吧，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是可以接受的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他有一定的優(yōu)惠，我落地也才不到20萬(wàn)，符合我的預(yù)算范圍內(nèi)。加上他的綜合性能也確實(shí)挺強(qiáng)的，然后售前服務(wù)的小姐姐服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，后續(xù)的保養(yǎng)也不貴，還是挺值得。
動(dòng)力：不知道是誰(shuí)說(shuō)的起步慢，可能極個(gè)別的人說(shuō)的吧，因?yàn)楫吘刮沂菦](méi)有發(fā)現(xiàn)。從擁堵的路面上，頻繁的剎車(chē)停車(chē)，也時(shí)常長(zhǎng)時(shí)間地等紅燈，起步也都挺快的，不說(shuō)是一騎絕塵，但也是名列前茅的。反正經(jīng)過(guò)我自己的實(shí)驗(yàn)我覺(jué)得它的上是沒(méi)什么問(wèn)題的。
越野：
這車(chē)的地盤(pán)有點(diǎn)硬，從操控上來(lái)說(shuō)，在經(jīng)過(guò)硬的路面或者很粗糙的路面的時(shí)候車(chē)輛可能會(huì)在地面上產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象，這一點(diǎn)就會(huì)影響操控。當(dāng)然我說(shuō)的是有點(diǎn)極端的環(huán)境，但是它說(shuō)的人馬合一我覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)胡亂說(shuō)了。希望它能夠擺正自己的位置。
油耗：才用車(chē)將近1個(gè)月，現(xiàn)在也是用于上下班，周末去自駕玩，行駛里程不多，才500多公里，油耗的8.8L，我覺(jué)得現(xiàn)在來(lái)看還可以的。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在中國(guó)沉淀了那么多年了，三大件匹配起來(lái)的綜合油耗應(yīng)該也接受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，雖然不能跟那些混動(dòng)車(chē)型比，但是在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域里，這個(gè)油耗也算不錯(cuò)的了
舒適：座椅也很舒服，車(chē)路噪和風(fēng)噪過(guò)濾都的很到位，首先就是車(chē)子的空間確實(shí)很寬敞，座椅包裹性很強(qiáng)，所以對(duì)于舒適性這方面我也是充分贊揚(yáng)的，整體真的非常不錯(cuò)。這輛車(chē)的舒適型是非常優(yōu)秀的了，減震做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)不錯(cuò)，雖然開(kāi)這輛車(chē)并不久，但是以這個(gè)價(jià)位，就能做到開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感比起2、30萬(wàn)的福特一點(diǎn)不差。而且車(chē)?yán)镞呉惨埠馨簦味荚O(shè)計(jì)的很漂亮，而且內(nèi)飾顯得很高檔，車(chē)?yán)锩孢�應(yīng)用到了很多的黑科技，功能配置非常高，并且我想要幾乎所有的功能它都有，這一點(diǎn)在那些同價(jià)位的、老牌的傳統(tǒng)合資車(chē)上應(yīng)該很難見(jiàn)到吧。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)我真的很滿意!
缺點(diǎn)：駕駛的這幾個(gè)月左右，覺(jué)得綜合來(lái)看都是非常不錯(cuò)的，就是后排的空間小了點(diǎn)，腳下平臺(tái)上的凸起讓人很不舒服，這點(diǎn)是不怎么滿意的。
外觀：說(shuō)到外觀這個(gè)事，這款車(chē)可以說(shuō)男生女生都是可以get到它的點(diǎn)滴，作為suv沒(méi)有一點(diǎn)粗獷，也沒(méi)有女生化，而是有一種說(shuō)不出來(lái)的迷人氣質(zhì)，我跟我女朋友都喜歡這款車(chē)。當(dāng)初要不是因?yàn)樗念佒滴覀z還真不一定回去認(rèn)識(shí)這款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，幾乎聞不到出廠的味道，看著整潔干凈。
空間：車(chē)內(nèi)前面和后面的空間都是足夠用的，車(chē)頂距離頭部的空間也還充足，但是向上看的話，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的天窗不是很大的樣子。
配置：我覺(jué)得CX—5的性?xún)r(jià)比是比較高的。不僅方便了我的生活，還給了我滿滿的安全感，一般這個(gè)牌子的車(chē)在品質(zhì)這方面還是很有保證的，通用這段時(shí)間的駕駛感覺(jué)是配得上這個(gè)價(jià)位。但整體綜合來(lái)說(shuō)，我還是很喜歡的
動(dòng)力：這款車(chē)搭配的是2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，平常駕駛的時(shí)候，那個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)完全夠用了，基本上怎么開(kāi)都不會(huì)有什么窘境。但是在打開(kāi)空調(diào)已后，我發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變得更加明顯了，尤其是在高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都是很大聲的狀態(tài)，我想應(yīng)該是它的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到在任何情況下都滿足需求的緣故。給四星吧，因?yàn)槟壳爸皇锹曇舸螅瑳](méi)到影響駕駛的程度。
越野：
只能用一個(gè)穩(wěn)字來(lái)形容，市里行駛的時(shí)候緊急狀況剎車(chē)完全能實(shí)現(xiàn)安全范圍內(nèi)的剎車(chē)，高速行駛時(shí)超車(chē)加速的方向是很隨心去行動(dòng)的，高速中的變道方向是任何虛位都沒(méi)有的，可以說(shuō)方向是指哪里打哪里，腦海中想的過(guò)彎和實(shí)踐出來(lái)的幾乎一致。
油耗：工信部的油耗也太假了。我剛開(kāi)始就以為人家標(biāo)注多少就是多少呢，然后還覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò)，怪省油的。也就沒(méi)想太多，誰(shuí)知道真正提回家開(kāi)起來(lái)的結(jié)果就是，比人家標(biāo)的油耗還要多不少。其實(shí)多就多了，又不在乎這點(diǎn)油了，為啥不如實(shí)標(biāo)注呢。
舒適：空調(diào)制冷效果也非常好，座椅舒適包裹性好，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊，加上濾震效果也表現(xiàn)優(yōu)異，所以平時(shí)行駛的時(shí)候都還是非常滿意的.駕駛的時(shí)候也不會(huì)有很大的顛簸。后邊座椅的話還能調(diào)節(jié)，很多的后排座椅都不能調(diào)節(jié)。前排這個(gè)按鍵解鎖還挺順手的用起來(lái)挺方便的，這個(gè)倒車(chē)影像的攝像頭拍的還是挺清楚倒車(chē)晚上也沒(méi)有模糊情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我最喜歡的就是這輛車(chē)的操控感，非常的不錯(cuò)，整個(gè)駕駛感非常好的，就算平時(shí)開(kāi)的過(guò)快的話，他也不飄，整個(gè)車(chē)身保持的還是非常平穩(wěn)的，安全感滿滿，再者就是這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，我第一眼看見(jiàn)的時(shí)候就戳中了我的心，是我想要的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，加上它的大燈營(yíng)造出不一樣的感覺(jué)，非常的犀利，而且整個(gè)車(chē)身線條飽滿圓潤(rùn)，非常的大氣，也非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：目前就覺(jué)得后視鏡有點(diǎn)小，還有就是A柱因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的效果有傾斜度比較大，對(duì)駕駛視野有些影響。不過(guò)對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，適應(yīng)適應(yīng)就好了。
外觀：我對(duì)它的外觀非常滿意，輾轉(zhuǎn)了的多家4S店，最后還是覺(jué)得在二十多萬(wàn)的SUV里面，CX-5是顏值最高了，偏年輕運(yùn)動(dòng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，很是時(shí)尚個(gè)性，不管是男生還是女生開(kāi)都是非常適合的。LED光源的細(xì)長(zhǎng)大燈，讓這個(gè)車(chē)添加了靈動(dòng)性，晚上看也非常有識(shí)別度�；陝�(dòng)紅的顏色也是非常抓人眼球，特別喜歡它在陽(yáng)光下時(shí)折射出的光影。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)上的處理，不禁讓我想到了現(xiàn)在很流行的裝修風(fēng)格叫輕奢。從內(nèi)而外，簡(jiǎn)約典雅，又在不經(jīng)意間流露出一種奢華的檔次的味道。扶手箱是推拉的，推拉到一定程度可以緊緊地扣起來(lái)，很高級(jí)。
空間：我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)它的內(nèi)部空間是很大的，日常的家居是完全沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱是開(kāi)關(guān)式的，可以張的很大，裝的東西也很多。不只是座椅的空間比較大，車(chē)?yán)镞呥�有很多小盒子的設(shè)計(jì)，可以裝很多東西，裝水杯、鑰匙、手機(jī)等等非常實(shí)用的，而且它的容積也不小的哦。
配置：購(gòu)車(chē)非常愉快，銷(xiāo)售人員很熱情，4s售后服務(wù)超贊！
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候會(huì)有很充足的推背感一腳油門(mén)下去動(dòng)力很迅速的回應(yīng)你，告訴行駛的時(shí)候車(chē)速在100提速到120時(shí)油門(mén)沒(méi)有任何的停滯隨叫隨到的動(dòng)力總感覺(jué)有使用不完的動(dòng)力，上坡的時(shí)候這款變速箱很聰明能自動(dòng)調(diào)節(jié)到最合適的檔位進(jìn)行上坡，我是沒(méi)感覺(jué)到肉這個(gè)形容。
越野：
馬自達(dá)的操控一向都是非常不錯(cuò)的，它的口碑也是大家有目共睹的，開(kāi)起來(lái)有種人馬合一的感覺(jué)，我開(kāi)了這兩個(gè)月，我覺(jué)得它的操控性確實(shí)是非常優(yōu)秀的，真皮的方向盤(pán)輕巧也很精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也會(huì)非常的穩(wěn)定，側(cè)傾感不會(huì)很大，加上他的很多輔助功能也非常的好用，譬如并線輔助，對(duì)于新手也是非常實(shí)用的，而且還有抬頭顯示的功能，可以看到車(chē)速還是非常方便的。
油耗：我看大家的油耗都差不多，我的整個(gè)下來(lái)是8.7L100km，雖然跟工信部的官方油耗存在差距，但是對(duì)于這樣級(jí)別的suv來(lái)說(shuō)，也是挺不錯(cuò)的一個(gè)水平。而且開(kāi)空調(diào)之后也并沒(méi)有增加太多油耗，差不多增加0.4到0.6個(gè)吧。
舒適：這款車(chē)的減震是做的很好的，行車(chē)中過(guò)個(gè)坑不會(huì)有顛覆感，空調(diào)可以說(shuō)是再熱的天打開(kāi)幾分鐘就能使艙內(nèi)的溫度降下來(lái)，座椅的角度很舒服我也親身體會(huì)到了銷(xiāo)售人員當(dāng)時(shí)對(duì)我說(shuō)的人馬一體駕乘愉悅這兩個(gè)詞的含義。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)可謂是做了幾十上百次的比較才選擇的，我的cx5它讓我最滿意的是外觀,外觀一是就知道特別適合年輕人,它的這種令人舒服的鉑鋼灰的車(chē)漆從第一眼就吸引了我的注意,在那一瞬間我就感覺(jué)挺來(lái)電的，就像看到心儀的女孩一樣。后面駕駛一段時(shí)間之后就感覺(jué)到了它的更深層次的優(yōu)點(diǎn)，就是它的動(dòng)力和操控。如果說(shuō)把我的cx5比做成一個(gè)喜歡的女孩，那么外觀好看是它的外表美，操控和動(dòng)力好就是這個(gè)女孩的心靈美了。
缺點(diǎn)：車(chē)讓我最不滿意的就是油耗了。無(wú)疑增加了我的后期消費(fèi)，第二點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道比較嚴(yán)重；很刺鼻，很不好聞。
外觀：我入手的是水晶魂動(dòng)紅的顏色，這個(gè)紅色絕對(duì)的獨(dú)一份，就是不曉得以后刮花補(bǔ)出來(lái)色差會(huì)不會(huì)很大，（很擔(dān)心這個(gè)，因?yàn)楣位ǹ隙ㄊ请y免，希望到時(shí)候色差會(huì)很小吧）。這個(gè)車(chē)漆非常的有質(zhì)感，漆面很亮，有光澤感，完全可以當(dāng)鏡面用的那種，再加上我當(dāng)時(shí)也確實(shí)對(duì)這車(chē)是一見(jiàn)鐘情，而且車(chē)輛設(shè)計(jì)極具線條感，車(chē)燈設(shè)計(jì)也非常的犀利，LED大燈非常的漂亮。整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有花里胡哨，在外觀上還是挺加分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣，用料良心，車(chē)內(nèi)大部分都是皮質(zhì)包裹，做工細(xì)致，看上去很有質(zhì)感，但是配了一個(gè)7英寸的顯示屏，顯得有點(diǎn)小家子氣了。看了最新的馬自達(dá)3內(nèi)飾，好像是叫什么7世代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，真的很不錯(cuò)，我很喜歡那種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不懂CX-5什么時(shí)候可以用上新馬自達(dá)3的內(nèi)飾，那就很完美了。
空間：當(dāng)時(shí)主要是看中了空間這方面的合理性，尤其是在后排乘坐區(qū)域完全考慮到了一些人性化的需求，在乘坐的時(shí)候腿不能夠輕松靈活地?cái)[動(dòng)，還是比較寬松的，其次我覺(jué)得它的中控設(shè)計(jì)也是比較好的，各種儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也都是比較整齊。
配置：性?xún)r(jià)比很好，畢竟這車(chē)的價(jià)位在這里擺著呢，并不是有多高，基本上分期的話也沒(méi)有太大壓力。
動(dòng)力：加速暢快，城里通勤效率很高，油門(mén)遲滯小，變速箱的調(diào)教可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)，換擋反應(yīng)和邏輯都沒(méi)得挑，跑高速在合法限速范圍內(nèi)，超車(chē)足夠用，但是如果滿載的話還是有點(diǎn)捉急，100多碼再加速動(dòng)力沒(méi)那么足。
越野：
在手扶住方向盤(pán)的時(shí)候也不耽誤打轉(zhuǎn)向燈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，指哪打哪，有一種非常奇妙的感覺(jué)。此外它的轉(zhuǎn)彎半徑較小，在行駛的時(shí)候，超車(chē)變道甚至掉頭都很容易完成，會(huì)很有自信。
油耗：在油耗這方面，我覺(jué)得過(guò)了磨合期之后，它整體的油耗程度還是很不錯(cuò)的，不會(huì)有明顯的波動(dòng)，而且整體也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，自己在這方面的養(yǎng)車(chē)壓力也沒(méi)有很大，還是比較滿意的一個(gè)情況。
舒適：輪胎的噪音偏大，其他的包括座椅舒適度、車(chē)廂靜音感覺(jué)都可以，噪音小。路面的細(xì)碎震動(dòng)有點(diǎn)多，路感明顯，為了操控調(diào)教對(duì)舒適性還是有所犧牲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21款馬自達(dá)cx-5至尊版，入手已經(jīng)一個(gè)多月了，目前行駛了1257km，把這段時(shí)間的行駛感受說(shuō)一下吧！ 一直想買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)，從觀望到買(mǎi)車(chē)用了兩三年的時(shí)間，這個(gè)期間在各個(gè)app去關(guān)注，看汽車(chē)大咖們直播，不斷的去4s店去看車(chē)，去各種車(chē)展，也不斷的請(qǐng)教身邊的朋友，就是希望買(mǎi)一輛滿意的車(chē)，最后發(fā)現(xiàn)每個(gè)人的建議都不一樣，只有自己喜歡才是最重要的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)只想買(mǎi)白色的SUV，預(yù)算在15萬(wàn)左右，空間大一點(diǎn)，最早對(duì)比過(guò)哈弗H6，F(xiàn)7，vv5,vv6，長(zhǎng)安75p，長(zhǎng)安85，后出的長(zhǎng)安unit，吉利博越，領(lǐng)克01，傳祺gs4,gs5，探歌，途岳，cx-4,探界者，現(xiàn)代i35，起亞智跑，反正在這個(gè)價(jià)位能看的都看了，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安75p剛出來(lái)，顏值非常高，是愛(ài)信6at變速箱，正好有政府補(bǔ)貼，基本決定要買(mǎi)了，因?yàn)檎勡?chē)價(jià)時(shí)差1000塊錢(qián)失之交臂，之后又花了半年多看車(chē)，現(xiàn)代i35中期改款，顏值可以，空間也行，自吸加at很穩(wěn)定，很中意，也是談車(chē)價(jià)，想和4s店要一個(gè)腳墊，銷(xiāo)售經(jīng)理不給，又失之交臂，這里解釋一下，并不是非要個(gè)腳墊，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)個(gè)開(kāi)心嘛，老婆就想要個(gè)贈(zèng)品，結(jié)果沒(méi)送，就沒(méi)買(mǎi)成，從4s店出來(lái)后就去隔壁長(zhǎng)安馬自達(dá)店逛了一下，一下子被CX-5吸引了，銷(xiāo)售人員非常熱情和耐心，方方面面都符合，就是超預(yù)算了，回來(lái)和老婆一商量，果斷出手，就這樣，我和我的小白結(jié)緣了！【最滿意】1.顏值 ：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候，一看到外觀，就像是女生買(mǎi)到心儀已久的包包，一下子就被吸引到了，顏值絕對(duì)爆表。2.駕駛體驗(yàn)：馬自達(dá)的三大件值得信賴(lài)，2.0自吸＋6at是我最喜歡的組合，因?yàn)樽约翰幌矚g激烈駕駛，2.0自吸整體感覺(jué)很柔順，馬自達(dá)的6at創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更是值得信賴(lài)，個(gè)人覺(jué)得小白在動(dòng)力提速方面還是非常不錯(cuò)的，操控更是沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)車(chē)上路100以?xún)?nèi)靜謐性很好，120左右會(huì)有一些風(fēng)燥，這都是可接受的。3.內(nèi)飾配置：內(nèi)飾也非常滿意，簡(jiǎn)約大方，耐看耐用，安全配置真的高，中控屏不大不小剛剛好，座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶，倒車(chē)影像，電動(dòng)后備箱，這些配置特別酷，方便很多，小天窗也是我的最?lèi)?ài)，方方面面就是兩個(gè)字：得勁4.售后服務(wù)：為什么寫(xiě)這個(gè)呢，因?yàn)檫@位銷(xiāo)售人員真的非常負(fù)責(zé)任，駕駛證我11年就考好了，一直沒(méi)有車(chē)，也不怎么會(huì)開(kāi)，這位銷(xiāo)售人員用他車(chē)教我怎么開(kāi)，買(mǎi)車(chē)時(shí)還送了很多實(shí)用的物品，后期我有什么問(wèn)題咨詢(xún)他，絕對(duì)第一時(shí)間回復(fù)并解決，這樣的服務(wù)讓我非常滿意！5.其他感受： 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)贈(zèng)送的車(chē)衣，對(duì)于新手來(lái)講，個(gè)人覺(jué)得非常有用，車(chē)漆有些薄，有車(chē)衣后對(duì)車(chē)漆是一種保護(hù)，也是因?yàn)檐?chē)衣，有兩次小的剮蹭都完美避免 剛啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，緩沖一會(huì)就好了 說(shuō)一個(gè)雞肋的配置，當(dāng)時(shí)贈(zèng)送了一個(gè)無(wú)線充電，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)可以不用安裝 后排空間夠用，后備箱空間略顯了些，每次回老家裝東西都滿滿登登的，要是再大點(diǎn)就完美了 最后說(shuō)說(shuō)油耗吧，目前為止綜合油耗是10，全程空調(diào)，我個(gè)人對(duì)油耗多少是不在意的，開(kāi)心就好，買(mǎi)車(chē)的目的也是為了開(kāi)心快樂(lè)，方便生活總結(jié)：馬自達(dá)CX-5這輛車(chē)，個(gè)人非常喜歡，可以說(shuō)內(nèi)外兼修，我買(mǎi)了以后完全滿意，希望對(duì)各位用車(chē)能有所幫助，最后祝各位看官生活幸福，家庭美滿！
缺點(diǎn)：其他方面都好，就是在內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣的，但是配了一個(gè)7英寸的顯示屏，顯得有點(diǎn)小家子氣了，跟車(chē)的尺寸有點(diǎn)不上了。還好，馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較簡(jiǎn)約的那種，符合我的口味。
外觀：CX5的外觀，腰線顯著整個(gè)車(chē)身都很修長(zhǎng)，非常給力的，車(chē)前臉很好看，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都兼?zhèn)淞�，�?duì)他的外觀贊不絕口，這款車(chē)的辨識(shí)度也非常高，流暢自然的線條看上去很高級(jí)，開(kāi)出去完全不會(huì)淹沒(méi)在車(chē)流中。
內(nèi)飾：我一直都覺(jué)得它的內(nèi)飾做的很不錯(cuò)。事實(shí)證明這款車(chē)果沒(méi)讓我失望，軟性包裹用遍全車(chē)，老實(shí)說(shuō)除了空調(diào)的臭味其他的我都很喜歡。以后保養(yǎng)的時(shí)候讓人家給清理一下濾芯。
空間：車(chē)友朋友們也可以到店里去實(shí)際體驗(yàn)一下它的空間。這款車(chē)的乘坐空間，我覺(jué)得高矮胖瘦各式各樣的人都能坐進(jìn)去，也能有一個(gè)比較舒適的乘坐體驗(yàn)，再加上它的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)的也足夠好，所以要是家居的話一定是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得稍微低一點(diǎn)吧，價(jià)格不低，很多方向盤(pán)跟座椅倒是真皮的，但是很多東西也沒(méi)有裝上。而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，跟銷(xiāo)售一直聊天談價(jià)格，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有什么具體的優(yōu)惠可以參與，很多保養(yǎng)的套餐，以及一些配件都沒(méi)有贈(zèng)送給我們。幸虧車(chē)還不錯(cuò)，總體還滿意。
動(dòng)力：起步和加速都挺優(yōu)秀。自然吸氣的車(chē)這種順暢的加速感還是挺好的，不是像渦輪車(chē)那么急，但只要油門(mén)踩重一些，跑高速的時(shí)候也稍不注意就到一百多的速度了。
越野：
操控肯定算是我的小馬兒強(qiáng)項(xiàng)了，首先車(chē)子方向盤(pán)的手感良好，轉(zhuǎn)向靈敏沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向半徑也不是很大，比較起我以前開(kāi)的轎車(chē)也沒(méi)有給我很笨拙的駕駛感，是一輛靈活的SUV。車(chē)子前后都采用獨(dú)立懸掛，底盤(pán)調(diào)教是偏運(yùn)動(dòng)的，路感很好，加上車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)讓過(guò)彎道時(shí)更加穩(wěn)定，SUV的車(chē)身較高，也沒(méi)那種“飄”的感覺(jué)，駕駛起來(lái)給人得信心很足。
油耗：油耗和駕駛員的駕駛習(xí)慣有著直接關(guān)系，駕駛習(xí)慣不好再省油的車(chē)也不會(huì)省油，我在市里的油耗是百公里8.6L有下圖為證，這么熱的天行車(chē)開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)8.6L油2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗我很滿意了，最好的是這款車(chē)挺好養(yǎng)活加92號(hào)的汽油就可以了這也省下了一筆不小的費(fèi)用。
舒適：這車(chē)的隔音做得很不錯(cuò)，平時(shí)流進(jìn)車(chē)內(nèi)的雜音是非常少的，而且座椅非常的舒適，舒適感一點(diǎn)也不差，包裹性也很好，前后排的座椅都非常的舒服，也非常貼合，乘坐舒適感絕對(duì)是無(wú)可挑剔，而且這輛車(chē)的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，顛簸感很小，舒適性還是挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的配置了。中屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，各種配置輔助功能能上的都上了。多媒體采用了7英寸的觸控顯示屏，閱讀信息變得方便快捷，導(dǎo)航功能也很方便。此外還有自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，以及一鍵啟動(dòng)等等各種功能。
缺點(diǎn)：不滿意的話可能就是大家都知道的一點(diǎn)，中控上面的屏幕太小了，在現(xiàn)在每個(gè)人都做大屏幕的時(shí)候，它的屏幕反而一成不變，一直那么的小，而且還不是觸屏的，雖然配有專(zhuān)用的旋鈕，但還是感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的不方便；
外觀：外觀時(shí)尚又大氣，LED燈照的很亮不說(shuō)，還節(jié)能環(huán)保。車(chē)身的設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的年輕設(shè)計(jì)感，外觀做的超級(jí)帥氣，線條流暢，勾勒出來(lái)的是硬朗的外表，很具有氣勢(shì)。而且它頗具輪廓的外觀，給了我滿滿的安全感，開(kāi)心又安心。
內(nèi)飾：有一些很令人驚喜的小設(shè)計(jì)，功能不是很多，但是該用的一個(gè)都不少，當(dāng)時(shí)看過(guò)去還算是挺滿意的，而且感覺(jué)它用的材質(zhì)也特別好遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以超過(guò)這個(gè)價(jià)格，車(chē)子的走向很整齊，尤其是雨刷呀一些方便人性化的東西，都是特別的好用質(zhì)量好
空間：這個(gè)車(chē)?yán)镞叺目臻g是完全足夠的，可以說(shuō)它前后車(chē)內(nèi)空間比例的設(shè)計(jì)符合人體的舒適感，不僅看這舒服，而且還能讓人在里邊自由自在的活動(dòng)伸展筋骨，而它的大后備箱就不用說(shuō)了，作為一臺(tái)SUV，后備箱是夠用了。
配置：這車(chē)的價(jià)格不貴，油耗不高，關(guān)鍵4S店售后服務(wù)也好，每次保養(yǎng)維修都會(huì)贈(zèng)送禮品。
動(dòng)力：我們可以看一下它的數(shù)據(jù)，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155，搭配一個(gè)6檔手自一體變速箱，這樣的動(dòng)力組合是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁。只要不是拿來(lái)漂移啥的我相信這款車(chē)都能滿足你。
越野：
方向盤(pán)我摸著還挺舒服的，而且轉(zhuǎn)向靈敏，還挺好操控的，并且這車(chē)的穩(wěn)定性也好，不管是開(kāi)的速度快了也好，它的車(chē)身都是非常穩(wěn)定的，超車(chē)，拐彎兒表現(xiàn)的都非常的不錯(cuò)，而且他的并線輔助也是非常好用的，每次有車(chē)從后方過(guò)來(lái)都會(huì)在后視鏡中有所提醒。還自帶坡道起步輔助，再也不用怕溜車(chē)?yán)?跑高速的話這個(gè)車(chē)可以說(shuō)比別的日系車(chē)都要強(qiáng)得多，上高速不飄，遇到個(gè)大車(chē)超車(chē)的話也是給油很迅速就超車(chē)了。剎車(chē)的話沒(méi)有太大的點(diǎn)頭感覺(jué)。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗，與那些帶渦輪的相比，可能會(huì)比他們高，但是實(shí)際上我覺(jué)得還可以接受吧，而且主要覺(jué)得跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和一些路況會(huì)有比較大的關(guān)系，急加速、多堵車(chē)都影響挺大的，這么大臺(tái)車(chē)，不上9的油耗，我覺(jué)得是比較省的了，接受范圍內(nèi)
舒適：座椅乘坐很舒適，底盤(pán)過(guò)濾性很好，不顛簸，空調(diào)溫度適中，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直沒(méi)有異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受同級(jí)別一流，個(gè)人感覺(jué)在二十萬(wàn)元的價(jià)位里面駕駛親和力、操控精準(zhǔn)性很好的一款SUV。買(mǎi)車(chē)就是要多對(duì)比，畢竟至少要開(kāi)好幾年的，我買(mǎi)車(chē)之前就把榮放、CRV、途觀等價(jià)位差不多的都去試駕過(guò)，總體感覺(jué)還是CX5開(kāi)起來(lái)最好，畢竟馬自達(dá)的設(shè)計(jì)是以駕駛位核心，GVC扭矩矢量控制系統(tǒng)是能明顯感覺(jué)到作用的，側(cè)傾和轎車(chē)是不相上下的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性也是比較高。
缺點(diǎn)：我經(jīng)常會(huì)在網(wǎng)上看一些評(píng)論,其中就有人說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力剛開(kāi)始會(huì)很充足，但是接下來(lái)開(kāi)著開(kāi)著可能會(huì)開(kāi)始慢慢地變?nèi)?方向盤(pán)也重，力量小的人會(huì)把握不住，但是這么長(zhǎng)時(shí)間之后，我認(rèn)為這些問(wèn)題不需要擔(dān)心，現(xiàn)在的動(dòng)力跟以前沒(méi)什么兩樣，不過(guò)它的方向盤(pán)有點(diǎn)沉倒是真的。
外觀：外形設(shè)計(jì)年輕化，車(chē)頭顯得很運(yùn)動(dòng)很犀利，大嘴造型的中網(wǎng)和LED燈很搶眼，車(chē)身是比較富有流線造型的，所以看起來(lái)并不臃腫，車(chē)漆顏色贊，看起來(lái)質(zhì)感優(yōu)秀。
內(nèi)飾：雖然稱(chēng)不上豪華高級(jí)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，而且也沒(méi)有帶來(lái)太大的異味，其次對(duì)于整個(gè)車(chē)子的一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的感受我也覺(jué)得很用心，使車(chē)內(nèi)看起來(lái)很舒服，而且里面的配置啥的也比較滿意實(shí)用性很強(qiáng)
空間：三口之家，媳婦經(jīng)常坐在后排帶孩子，現(xiàn)在裝上一個(gè)安全座椅，平時(shí)放孩子上下什么的很方便，第二排空間一般，我在后面翹個(gè)二郎腿都有點(diǎn)難，不過(guò)平時(shí)都是媳婦坐后面。重要的是后備箱很夠用，高度和深度都很大，而且很規(guī)整，放孩子的嬰兒車(chē)加上一個(gè)后備箱儲(chǔ)物箱，都還有很大的空間。
配置：十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，保養(yǎng)便宜，外觀漂亮，動(dòng)力夠用，性?xún)r(jià)比高！
動(dòng)力：起步很柔順，沒(méi)有頓挫感，上坡動(dòng)力夠用，平順性也非常好，跑高速非常穩(wěn)
越野：
CX—5車(chē)子的操控性表現(xiàn)也是沒(méi)得說(shuō)。隨叫隨到的那種，在就是剎車(chē)的反應(yīng)，方向盤(pán)上有很多的功能可以方便我操作，這款車(chē)的方向盤(pán)操控也比較靈活，就算掉頭的時(shí)候，超控感也非常強(qiáng)。跑一個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，這個(gè)倒是真的不錯(cuò)。
油耗：我的小車(chē)開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得是比較省油的。沒(méi)想到我這臺(tái)車(chē)的油耗比一些小汽車(chē)還低，真的是就好像養(yǎng)了一匹非常能跑跑的很快的馬，它有吃的很少，很神奇，不知道是怎么做到的，油耗上的表現(xiàn)我感覺(jué)沒(méi)什么比這更好的了。
舒適：道路顛簸是一個(gè)比較明顯的問(wèn)題，不知道是不是胎壓太大了，我減小一點(diǎn)胎壓會(huì)不會(huì)好呢。其他的座椅設(shè)計(jì)上還挺舒適的，音響不知道是什么牌子，但是無(wú)所謂了，聽(tīng)著音質(zhì)不錯(cuò)就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5大空間是我最滿意的一點(diǎn)，葛優(yōu)躺隨便癱，之前就對(duì)這個(gè)車(chē)影響很深，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較多因?yàn)殚_(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣喜歡躺著開(kāi)，而且還留有一些收納空間，這樣的話日用品就不用往后備箱放了，同時(shí)還能放下一些其他的物品
缺點(diǎn)：使用這輛車(chē)后，沒(méi)有不滿意，我覺(jué)得它所呈現(xiàn)的整體氛圍還是很不錯(cuò)的，能摸到的地方基本上比較好，可以很好的滿足家庭生活的需要，不會(huì)給家庭帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)家庭，各種功能到駕駛體驗(yàn)，都能讓人感覺(jué)非常舒適。
外觀：我們都是這樣子，認(rèn)識(shí)一輛車(chē)肯定要先從它的外觀上開(kāi)始啊。就像相親一樣，如果初次見(jiàn)面一看到那個(gè)人都想吐，那么絕對(duì)不會(huì)有什么心思再去了解人家別的方面了。這款車(chē)就是這樣，它的外觀設(shè)計(jì)牢牢的抓住了當(dāng)代年輕人的審美，它的運(yùn)動(dòng)性和時(shí)尚性更強(qiáng)。畢竟它知道它面對(duì)的是什么樣的人群。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較符合自己的審美的，車(chē)內(nèi)用料十分豐富，大部分都是柔軟的，給我一種很好的感覺(jué)，也很滿意，不會(huì)讓人覺(jué)得以次充好，操作起來(lái)感覺(jué)很實(shí)用，中控看起來(lái)很有科技感，收拾完后，整車(chē)看起來(lái)還是挺高大上的。
空間：他的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很滿意的，絕對(duì)夠用，平時(shí)的話我車(chē)上最多就坐四個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，腿部不會(huì)覺(jué)得憋屈可以自由地伸展四肢，不管前排還是后排的空間我都挺滿意的，而且它的后備箱的空間也很大很深，設(shè)計(jì)的比較合理，還配有照明的小燈兒，而且加上后排的座椅也可以完全的放平，如果要是放很多的物件兒的話，也是非常適用的。
配置：性?xún)r(jià)比可以的，首先它的顏值很高，操控性很優(yōu)秀，還有它配備的很多智能系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)，并線輔助、倒車(chē)影像等等，最主要的還是適合自己。CX-5上市也蠻多年了，所以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還蠻大的，反正優(yōu)惠下來(lái)我覺(jué)得很滿意了，用這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到20多萬(wàn)的SUV，真的蠻超值的。
動(dòng)力：這車(chē)的前段加速度并不是很優(yōu)秀，但是它后段的加速度就可以了。自測(cè)百公里加速是九秒多十秒左右。對(duì)于一臺(tái)這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)是超常發(fā)揮了，還要什么自行車(chē)啊。
越野：
操控也非常的簡(jiǎn)單，容易上手，而且SUV的話穩(wěn)定性很好，開(kāi)車(chē)不飄，通過(guò)性也強(qiáng)，同時(shí)它還有很多輔助功能，平時(shí)對(duì)開(kāi)車(chē)的幫助還是挺大的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有很笨重，開(kāi)車(chē)也非常的有安全感。
油耗：現(xiàn)在平均耗油量約為8.6個(gè)，跟官方上標(biāo)注的6.8個(gè)正好反過(guò)來(lái)，不過(guò)這個(gè)油耗倒是能夠接受，綜合算下來(lái)一公里也花不了多少錢(qián)。我朋友有的車(chē)都能跑出來(lái)我的兩倍的油耗，估計(jì)開(kāi)著車(chē)都不舍得踩油門(mén)。
舒適：皮質(zhì)的座椅，包裹性很好，支撐到位，去過(guò)一次自駕需要開(kāi)3個(gè)多小時(shí)的，到終點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)腰酸背痛。而且前排的座椅下面設(shè)計(jì)是空的，腳可以往前伸張，坐后排的人腳部能夠得到更多的活動(dòng)空間。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，能自主調(diào)節(jié)自己想要溫度，很人性化的設(shè)計(jì)，后排出風(fēng)口，也增加了后排的舒適性。
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