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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格16.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力只能說夠用,談不上充沛,也不去奢望開起來有推背感.車重、馬力小，但喜愛手動的話就只得選它，2.5升的沒有手動，廠家不作高配，自己也無法去更改，買2.0也是無奈之舉。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：新手新車，油門沒舍得踩過，動力方面我的感覺不具備參考價值。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：2.0動力還行，但配上手動擋，很好的滿足我日常使用的需求。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步初期略弱，轉(zhuǎn)速起來后動力還是很強(qiáng)的。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：才提車不久，車子在磨合期不敢開快了，起步不是很肉。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：在市區(qū)跑的比較多,高速跑的機(jī)會不多,開了新車有3個月長途就跑樂趟機(jī)場100公里洛陽一趟200公里,純市區(qū)2.0的動力有時拉點(diǎn)貨(都是100-200斤)的完全夠用,跑起來車子感覺很輕,
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：在市區(qū)跑的比較多,高速跑的機(jī)會不多,開了新車有3個月長途就跑樂趟機(jī)場100公里洛陽一趟200公里,純市區(qū)2.0的動力有時拉點(diǎn)貨(都是100-200斤)的完全夠用,跑起來車子感覺很輕,
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家 廣西弘駿汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程44783公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
推薦
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內(nèi)飾：2013款內(nèi)飾設(shè)計平庸，但用料絕對不平庸。大面積軟搪塑包圍，比硬塑料好上太多。小石子兒很多的路段會引起內(nèi)飾共振
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同級別的日系車?yán)锩嬉彩菙?shù)一數(shù)二的搪塑工藝，加上真皮的包裹，摸起來哪哪都是軟質(zhì)的，而且比21款來說多了更大的液晶儀表，看起來也讓人更舒服。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持無線的car play和car life投放，但是不如有線的反應(yīng)快HUD抬頭顯示:這個抬頭顯示的城鄉(xiāng)效果非常好，不管是白天還是晚上都可以看得清，并且還能有一個側(cè)后方來車預(yù)警的小波浪狀的提示。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾主觀看上去并不是太復(fù)雜，但是仔細(xì)瞅瞅，工藝好像是很復(fù)雜，儀表盤設(shè)計的通俗易懂，蠻帥的，有點(diǎn)那種跑車的機(jī)械感，中控臺中間懸浮的屏幕，顯示的功能也就幾項，個人覺得檔次感是足夠的，通過中央扶手下面的控制臺進(jìn)行操控，真的挺方便。
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