一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能是為了發(fā)動(dòng)機(jī)省油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的原因，車(chē)前段起步的動(dòng)力稍微不足，平穩(wěn)到達(dá)40麥以后再往上加速的話動(dòng)力還不錯(cuò)，就是前段的動(dòng)力稍差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力城市駕駛夠用，但起步比較肉，時(shí)速60以上很舒服平順，高速上時(shí)速120很穩(wěn)重不飄，由于是新車(chē)沒(méi)開(kāi)快過(guò)，沒(méi)進(jìn)行過(guò)激烈駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最主要就是小5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較先進(jìn)，2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“優(yōu)化內(nèi)部燃燒和采用輕量化引擎”技術(shù)，壓縮比13：1，加上性能優(yōu)異的新的4-2-1排氣歧管，使得車(chē)輛的引擎和底盤(pán)提升性能都獲得，還標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)i-stop。還有用的是6AT變速箱，是我用過(guò)最舒服的變速箱，升降檔十分積極，正常形勢(shì)下使用令你保持在2000轉(zhuǎn)上下，絲毫沒(méi)有任何換擋頓挫，特別是急加速時(shí)可實(shí)現(xiàn)越級(jí)降檔的效果，呈現(xiàn)完美的推背效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是很足的.我認(rèn)為，帶T的車(chē)子起步是很快，油耗也升得很快，車(chē)子往前竄不好掌握，CX5提速的流暢性要比帶T的車(chē)子好得多，這點(diǎn)我覺(jué)得還是很重要的，帶T的車(chē)子想提速，特別是在堵車(chē)時(shí)跟車(chē)的時(shí)候，渦輪介入速度猛的提升，感覺(jué)像要撞到前面的車(chē)，又不得不踩剎車(chē)！而CX5速度提升得很均勻，控制起來(lái)游刃有余！更重要的是，這車(chē)2.0排量0-100也只要9.6s比2.5的也只慢個(gè)0.8s左右（哎喲一聲就去了1秒），和1.8T大眾品牌也差不多！再來(lái)說(shuō)說(shuō)福特，福特的車(chē)我感覺(jué)帶T的是動(dòng)力過(guò)勝~~一竄一竄的，開(kāi)著不舒服�。▊�(gè)人觀念）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市內(nèi)足夠用了，超車(chē)急加速時(shí)一開(kāi)始感覺(jué)變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺(jué)兩秒后才提速，只要舍得踩油門(mén)推背感還是有的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的城市跑足夠，高速我覺(jué)得也蠻好，山路上坡道超車(chē)稍微乏力。不過(guò)用手動(dòng)擋連降兩檔還是杠杠的。我認(rèn)為是夠了。不過(guò)預(yù)算足的話最好上四驅(qū)，我在本地森林公園一條碎石上坡路上死活上不去，連沖幾次都無(wú)功而返，聞到了焦臭味，碎石太滑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5387公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的排量已經(jīng)很夠用了。試駕時(shí)覺(jué)得動(dòng)力肉的其實(shí)是不了解這發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，官方百公里9點(diǎn)幾的加速不是吹的，已經(jīng)比同級(jí)別2.4和2.5的加速?gòu)?qiáng)了。當(dāng)然如果追求動(dòng)力選2.5排量更爽。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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